50's OFF-ROAD

aparte de tener el puro con los remaxes reventaos a estado parada 2 meses y es lo que tiene

Como petardea la cabrona... parece que tira no?

No me jodas 300 euros... Eso si, disfrutala hasta que la vendas, si te gastas 4 perras en pintarla y en ponerle un kit de pegatas de las nuevas seguro que alguien te la compra si la pones al triple de precio XD

kike_dt escribió:No me jodas 300 euros... Eso si, disfrutala hasta que la vendas, si te gastas 4 perras en pintarla y en ponerle un kit de pegatas de las nuevas seguro que alguien te la compra si la pones al triple de precio XD

y el cuadruple tambien ai gente interesada jajajajaj

y la honda con que la tienes de motor..yo tengo nsr80`s y ns1

pues esta bn tio. es wapa y tiene que ir de lujo as exo una wena compra si se te keda pekeña ya compraras otra mas nueva o mas grannd o loq kieras pro esa sta muy bn saluds!

1ºcapa de imprimacion





a dia de hoy



ya le e cambiado el filtro,limpieza de valvula de escape,escape(no es el de serie),puro y e cambiado el piston.falta terminar de pintarla y cambiar aceite de las horquillas

quien pillara una moto asi por ese precio

REAL189 escribió:y la honda con que la tienes de motor..yo tengo nsr80`s y ns1

cilindro de serie preparadillo, piston `prox,escape tecnosprint a medida con purito de swm 125,embrague tjt 5 discos,caja de laminas de cr85,filtro ``agujereado´´ y los carteres preparados

xuakidrd escribió:pues esta bn tio. es wapa y tiene que ir de lujo as exo una wena compra si se te keda pekeña ya compraras otra mas nueva o mas grannd o loq kieras pro esa sta muy bn saluds!

va de lujo,mas grande no creo por que probe una cr 250 del 98 y no podia con ella, aunque la que nunca se descarta en mi casa es la bultaco mk 15 420

topi_dnh escribió:quien pillara una moto asi por ese precio

es cuestion de tener suerte, ya que la moto estaba fea esteticamente, pero de motor perfecta(el tio es buen mecanico),me regalo un piston wiseco, una jaula de agujas y un kit de juntas.simplemente esta lesionado de una caida y le hace falta el dinero . con paciencia todo sale

agli escribió:

topi_dnh escribió:quien pillara una moto asi por ese precio

es cuestion de tener suerte, ya que la moto estaba fea esteticamente, pero de motor perfecta(el tio es buen mecanico),me regalo un piston wiseco, una jaula de agujas y un kit de juntas.simplemente esta lesionado de una caida y le hace falta el dinero . con paciencia todo sale

ya te digo tio

Bua, esta impresionante, y si de motor esta bien para alante, ademas, estas motos son mas duras.... Yo tuve un KX del 95 mas o menos, y anda que no aguantava eso tralla. Buena compra, ahora te gastas cuatro duro, la dejas al pelo y al disfrutas(yo no la venderia eeh! xD)

Ya le queda poco makina!! dale duro

\\30rja/// escribió:Bua, esta impresionante, y si de motor esta bien para alante, ademas, estas motos son mas duras.... Yo tuve un KX del 95 mas o menos, y anda que no aguantava eso tralla. Buena compra, ahora te gastas cuatro duro, la dejas al pelo y al disfrutas(yo no la venderia eeh! xD)

eso espero xD

gpr_flaming stile escribió:Ya le queda poco makina!! dale duro

para el puente espero tenerla 110%

Me mola , menudo lujo tener eso por 300€ para hacer tonterias varias xD

si tio yo no me plantearia venderla a esa moto le exas otros 300 encima y buff... que makinon.. Salu2

agli escribió:

REAL189 escribió:y la honda con que la tienes de motor..yo tengo nsr80`s y ns1

cilindro de serie preparadillo, piston `prox,escape tecnosprint a medida con purito de swm 125,embrague tjt 5 discos,caja de laminas de cr85,filtro ``agujereado´´ y los carteres preparados






Nosotros las tenemos con clindro de serie preparado , escape a medida Viperr, encendido selectra fijo, keihin preparado con power jet, caja de laminas italkit de cr80 preparada y poco mas.....piston,biela,cigueñal,rodamientos y cilindro de serie.........estan sobre los 20cv
aqui te dejo unos link de unos videos de un amigo con su Ns1Gp provando un 34mm Barikit
http://www.youtube.com/watch?v=gqUn_ph5 ... annel_page
http://www.youtube.com/watch?v=5uFh9z9E ... re=channel

Vs y Gas

Real189 , dale mi enhorabuena por esa Ns1 , por que madre mia , el motor imagino que con 20 cv no andará nada mal , pero la moto es preciosa !

110 kgs pesa esa moto en ficha , imagino que la habra aligerado un poquito jaja

REAL189 escribió:

agli escribió:

REAL189 escribió:y la honda con que la tienes de motor..yo tengo nsr80`s y ns1

cilindro de serie preparadillo, piston `prox,escape tecnosprint a medida con purito de swm 125,embrague tjt 5 discos,caja de laminas de cr85,filtro ``agujereado´´ y los carteres preparados






Nosotros las tenemos con clindro de serie preparado , escape a medida Viperr, encendido selectra fijo, keihin preparado con power jet, caja de laminas italkit de cr80 preparada y poco mas.....piston,biela,cigueñal,rodamientos y cilindro de serie.........estan sobre los 20cv
aqui te dejo unos link de unos videos de un amigo con su Ns1Gp provando un 34mm Barikit
http://www.youtube.com/watch?v=gqUn_ph5 ... annel_page
http://www.youtube.com/watch?v=5uFh9z9E ... re=channel

Vs y Gas

encontre una pagina de repuestos de honda http://www.opvoeren.nl/shop/sp/onderdel ... Merk=Honda

yo la tengo como moto para moverme a diario, ya que con 5l ago unos 120kms,no se tu motor pero el mio fue una tirada que hicieron con rodamientos especiales de mayor diametro y calidad y no veas si me a costao encontrarlos

Adri_n8 escribió:Real189 , dale mi enhorabuena por esa Ns1 , por que madre mia , el motor imagino que con 20 cv no andará nada mal , pero la moto es preciosa !

110 kgs pesa esa moto en ficha , imagino que la habra aligerado un poquito jaja

Si estan en 70kg.....sobre todo aceleran mucho en el video sale con 16/35
Los carenados son de Honda Rs 125 Gp de 2007 aun falta las pegatinas y demas pero estan muy bonitos...Bueno me alegro de que hos halla gustado Un saludo

agli escribió:

REAL189 escribió:

agli escribió:

cilindro de serie preparadillo, piston `prox,escape tecnosprint a medida con purito de swm 125,embrague tjt 5 discos,caja de laminas de cr85,filtro ``agujereado´´ y los carteres preparados






Nosotros las tenemos con clindro de serie preparado , escape a medida Viperr, encendido selectra fijo, keihin preparado con power jet, caja de laminas italkit de cr80 preparada y poco mas.....piston,biela,cigueñal,rodamientos y cilindro de serie.........estan sobre los 20cv
aqui te dejo unos link de unos videos de un amigo con su Ns1Gp provando un 34mm Barikit
http://www.youtube.com/watch?v=gqUn_ph5 ... annel_page
http://www.youtube.com/watch?v=5uFh9z9E ... re=channel

Vs y Gas

encontre una pagina de repuestos de honda http://www.opvoeren.nl/shop/sp/onderdel ... Merk=Honda

yo la tengo como moto para moverme a diario, ya que con 5l ago unos 120kms,no se tu motor pero el mio fue una tirada que hicieron con rodamientos especiales de mayor diametro y calidad y no veas si me a costao encontrarlos

Los originales honda estan en 25 cada uno
Tambien montamos especiales pero salen a 80 cada uno
En cualquier casa de rodamientos te lo hacen y de mejor calidad....segun la pasta que lleves en el bolsillo.......estas preparaciones que hacen ahora mis amigos de Suecamotos son pensadas para durar...(de ahi los 20cv)van con pistones de dos aros y cosas asi.....Bueno un saludo

los mios esque tienen una pista exterior mayor, y un compuesto diferente, era buscar los especiales o acerme un carquillo para que entraran los de honda normales. dame tu msn si no te importa

te he mandado un mp

Vs

silencioso reparado



escape pintado



estribo y palanca de cambio pintado



pedal de freno y de arranque pulidos



bomba pintada y maneta pulida

Bonitos detalles....


pd: Quizas mañana tu moto tenga otra compañera....

jajajaja monta el chasis de la 250, que lo he tenido delante

zanty_ escribió:Bonitos detalles....


pd: Quizas mañana tu moto tenga otra compañera....

walo???jajajaja

manuel19911 escribió:jajajaja monta el chasis de la 250, que lo he tenido delante

es un buen dato

Siemrpe que me meto en este post me da suna envidia ... XD 300€...

Eso si, ahora disfrutala hasta que la vendas. Me molan esos detallitos. Llevas idea de pintarle las chapas?

ya lo vereis. e estado mirando una revista de poca y da 39cvs a 11.ooorpm,con un pico de 13.500rpm

Fue complicado desmontar la valvula??tengo yo que meterle mano ala honda y no se que me voy a encontrar tio....Tengo que aqui unos rodamientos de bieletas tambien ala espera de una dinamometrica para que quede todo bien ajustado....