50's OFF-ROAD

las motos son como los hijos cuantas mas tengas mas te sacan tio.con una estas lo suficiente distraido como para tener el bolsillo vacio siempre jaja,veia mucha oya que ahora comprases otra moto teniendo ya la tuya,se me paso decirtelo.

esque casi pensandolo friamente, (es posible que estubieses un tiempo sin moto) pero con esos 2000€+ 2.000 y pico que puedas sacarte de la 250 de ahora + un poco que ahorres puedes comprarte una 2012-2013 de segunda mano, hablo de una katy 250

Olvidandonos del cuento de la lechera
si vas a darle el uso que dices, cuatro saltos y curvas, con una enduro te vale, siempre puedes ponerle alguna pijada a la de ahora, mejorar suspensiones etc etc

Buenos dias compañeros,espero que lleveis bien el puente y no esteis con mucha resaca hoy
Esta semana me a tocado hacerle mantenimiento ala ktm,le puesto nuevo:
cadena regina con retenes
el plastico del guia cadenas
patin del basculante
piñon de 13 dientes
La corona esta bastante bien aun y a quedado el kit de arrastre nuevo para hacer muchos kms

Bueno ayer aproveche que era puente para salir con la moto un rato por la tarde,sali sobre las 4 y hacia algo de calor estaba muy despejado el dia,total que me pongo todo el traje,preparo la mochila de agua y varias herramientas y arranco la ktm que la tenia con el deposito llenito de gasolina
Decidi ir por una zona que nunca habia pisado a investigar como estaba,segui las ruedas de un tractor que habia pasado por alli es lo unico que puede pasar por este sitio o un todoterreno porque esta bastante malo un coche normal se dejaria el cartel hay fijo jaja y la verdad que me gusto bastante habia muchas cuesta para arriba y por un camino habia como montañitas por las que le daba gas a la moto y se levantaba de alante que daba gusto
Aqui unas fotos de cuando pare a descansar un rato para hidratarme jaja el campo vuelve a estar seco pero aun se ve algun que otro charco..



Justo despues de parar hay segui para delante,el camino se estrecho era una especie de sendero por el que cabia la moto gusta y que estaba lleno de hiervas secas por los lados,no era muy largo pero al acabarlo habia que subir un buen escalon en el que habia bastante forraje(seria bueno quitarlo para subir mejor)pero no dude en meter segunda,echar el cuerpo para atras para que se levantara de alante un poco y dar gas y despues rapido eche el cuerpo para delante para acabar de subirlo,lo subi perfecto
Al subir ese escalon llegue al punto mas alto y ya pude ver donde estaba situado,me cundio bastante estaba mas lejos de lo que creia hay ya volvi a ver huellas de tractores.

Segui para delante por esa cuesta abajo,al bajar donde estan los arboles habia que cruzar un pequeño arroyo pero estaba seco...tire todo recto hasta llegar a una aldea y ya esos caminos me los conocia bastante bien,al pasar la aldea pare a descansar otravez que tenia los brazos cargados.


Esta es la mochila que llevo para meter el agua,herramientas,papeles,es bastante comoda de llevar no molesta nada.

Aqui la roa que va dejando la ktm jaja xD

Despues de descansar seguia con ganas de mas cuestas y me fui a subir la que puse en la ruta anterior y ya despues de subir para el pueblo,lave la moto y para casa.

Un saludo!!!

buena ruta Javi por aquí estos paisajes de los olivos no los tenemos

Gracias,por aqui vaya donde vaya siempre hay olivos y por esa zona aun mas es un laverinto de olivos jaja
Un saludo!!!

Tio hazle bien el portanumeros! jajajaja muy guapa la ruta

Buena ruta,muy guapa la ktm pero mejor con los portanumeros bien echos como te dijo Yamari,no has pensado en cambiar la matricula? esta bastante cascada jajaja

saludos

Buena ruta, esta guapas las fotos sobretodo la 4 y la 5

Salu2

Javi la moto después de la caída te ha quedado muy bien!
Me alegra que la disfrutes!

Saludos

Yamari:El portanumeros estoy en ello poco a poco, le quitado las pegatinas que tenia y la voy a dejar sencilla las de red bull que tenia no me gustaban ya porque estaban muy arañadas,le dejado el guardabarros y el colin sin ninguna pegata ya vere que le puedo hacer..
Gracias!!!

Duko:Gracias,el portanumero estoy pensando de cambiar mi numero el 8 por otro y tiene que ser de tres cifras tengo pensado el 297 pero tengo que ir a comprar vinilo.
La matricula esta regular si jaja pero hasta que no se parta o la pierda porai no la cambio,de vez en cuando le repaso los numeros con el rotulador y lista

Terrybille:Gracias,como os gustan los paisajes,la moto es que os la tengo ya muy enseñada jaja

raiden_16:Ya no parece que se haya caido jaja salvo por el silencioso que a perdido un buen trozo,haber si nos enseñas tu ruta con la honda que hace tiempo que no la veo ya.
Gracias!!!

Un saludo a todos!!!

Buenas tardes,llevo sin cojer la ktm mas de dos semanas sin ningun motivo simplemente no me han entrado ganas,sera por el cambio de temperatura xD.....Pero el domingo empeze a cambiar algo muy importante de la moto jeje llevo ya dos dias intentandola acabar para volver a cogerla que estoy que me escapo por probarla pero entre el trabajo,que si se me complica la cosa con algun problema y demas no tengo casi tiempo,ya me queda poco

En breves os cuento lo que estoy liando haber si alguien lo adivina

Un saludo!!!

Yo ya se lo que es jaja

ya esta al 100% o todavia no?

que no sea tuning por favor,ni cosas de pintura jaja.que desde lo del astra no me cuadras ehh.

Te las estas preparando para circuito??

Yo tambien tengo intriga. Cojo un sitio para ver que cosillas le haces a la KTM

Saludos!

Bueno la moto esta al 90%,hoy la probare a la tarde para ir al trabajo.

Ninguno lo aveis acertado jaja
Luego subo alguna foto anda solo os digo que es algo que nunca pense que llegaria a hacer,pero que ahora que veo como queda la moto me gusta y mucho

Puede ser que.... ¿le estes poniendo los plasticos de las ktm exc del 2008/2013? ¿poniendola sm?

Sm

ir a trabajar en moto quiere decir sm no?

Sm seguro jajaja para ir a trabajar con la moto tiene que ser eso seguro, aunque tambien he pensado en que le habias puesto unos neones jajajaja por debajo

miguel97 escribió: aunque tambien he pensado en que le habias puesto unos neones jajajaja por debajo

jajaja me lo imagino y voi y me escalabro contra el tronco de un arbol.


como sea sm te has cambiado de acera,si es que...eres muy debil

No puede ser SM, le gusta demasiado ir por el monte, o eso creo vamos

Buenos dias,pues ya lo aveis adivinado,roma a dado en el clavo son unas supermotard jajaja mas de uno se estara tirando de los pelos ahora xD..

El viernes compre las ruedas supermotard,llevaba ya tiempo buscando unas,estas salieron cerca y en un precio razonable y no dude en pillarlas,llevan cubiertas michelin pilot la trasera esta nueva y la delantera a medio uso,pero me a dado otra delantera a mas de medio uso.


El domingo empeze a montarlas,pero me encontre con una sorpresita,los rodamientos delanteros no le entraban a mi eje y el casquillo que lleva en el buje entre rodamientos tampoco me valia ,la solucion fue quitarle los rodamientos a las de tacos y hacerle un casquillo en el torno,los bujes son iguales ya que las llantas son ktm,menos mal que tengo torno que sino me hubiera salido caro...a la de tacos ya le comprare rodas nuevos cuando las vuelva a montar.

Y la rueda trasera tambien dio un poco la lata,traia un disco 1cm mas grande y me chocaba en la pinza al ponerla...solucion poner el disco de la de tacos,pero tenia la rueda sm los tornillos de alle que sujetaban el disco pasados por donde entra la llave y le tube que dar con un punzon a 4 hasta sacarlos..
Tambien me dio problemas el guiacadenas que me rozaba en la rueda porque lleva una pieza de aluminio para proteger la goma del guiacadenas y me estorbaba,mire como lo llevaba el modelo smr y era que habia que quitar la pieza de aluminio y dejar solo la de goma y ya porfin pude montar la rueda trasera
Bueno tube que empalmar un dislabon a una cadena que me dieron con el kit pero eso fue poco cosa,trense cadena y lista..


Y ayer por fin la pude bajar del caballete y probarla primeras sensaciones al bajar la moto, la via pequeña a quedado mas bajita y las ruedas tan gordas le quedan muy guapas cada vez me gustan mas..
Bueno la arranco para ir al trabajo y noto que se me va en las curvas de delante,yo mosqueado pensando que estaria la llanta mal o algo y recorde que no le habia echado aire a las gomas le meto dos kilos a la delantera que tenia menos de 1 kilo,la trasera si estaba bien,espero que no este pinchada la de delante
Despues de inflarla menudo cambio,vi lo que era una supermotard jaja como se manejaba no quise tumbar demasiado que me iva emosionando y fuera a tocar suelo
Este fin de semana toca ruta de asfalto y ir probando bien las ruedas supermotard.

Os dejo una foto que le hice ya denoche al salir del trabajo que me acorde de vosotros



Espero que os guste jajaja

Me queda por ponerle intermitentes y espejo
Saludos!!!

Queda guapa!, me gusta


Ten cuidao con las supermotard, ya te dije , que las suspensiones son blandas

Con un guardabarros corto queda perfecta, buscate uno tipo ktm como el que tengo yo en la beta o similar, que son los que mejor quedan

Salu2

j*der yo que pensaba que ni te habrias pensado en pasarla a SM de tanto que te gustaba meterte por el monte jajaj.
La verdad es que queda bastante bien

Saludos!

Vaya sacrilegio de moto,los que la pasan a Sm son unos vendidos que puede la moto con ellos...

uff preciosa Javi me encanta tio que envidia(sana) me das osito de peluche! jaja las ktm supermotard quedan impresionantes, sin duda!

Muy guapa,me gusta,le falta un guardabarros de sm y niquelado,ya tienes dos pares de ruedas,si un dia te entra el gusanillo de sachar un poco en la tierra ya sabes lo que tienes que hacer

Como lo acerte jajaja
Bueno que decirte... quedan perfectas y muy bien, lo unico montale el guardabarros sm y gas!

Quedar le quedan de miedo pero no se lo veo un sacrilegio jajaja.
Al.final lo de las llantas como quedo en el opel?