50's OFF-ROAD

Bueno pues quiero pintar la RR, me gustaría dejarla de fabrica pero las chapas de serie están muy tocadas, así que tendré que pintar la moto entera.

El chasis lo quiero dejar negro brillante y la horquilla y llantas doradas. Había pensado en varias opciones: y eso pero sin pasarme (no quiero que quede demasiado recargada de dorado, pues parecería guitana)
1-Dejarle el chasis negro, las chapas amarillas, algunas pegatinas, tapizar el sillin de color piel y detalles dorados como: manillar, manetas, etc.pero sin pasarme (no quiero que quede demasiado recargada de dorado, pues parecería guitana)
asi las chapas y el sillin, pero el chasis negro y las llantas doradas.


2-Pintar de blanco las chapas, sin pegatinas, el chasis negro, y detalles en rojo, como los de antes, manillar, etc.

3- Conseguir las tapas de la castrol, ponerselas y quitarle todas las pegatinas de color verde, quedando mas o menos asi, pero sin el sillin en blanco.


Asi es como esta la moto ahora.


El chasis y las llantas es lo único que seguro dejare de su color, aunque pinte otra vez el chasis. Lo demás esta todabia en el aire.
De que color pintaríais las chapas? El sillín lo dejaríais negro? le pondríais pegatinas o no, cuales? le pondríais detalles en dorado como por ejemplo un dyna dorado?

Espero opiniones sobre como la quiero pintar y otras opciones.

Saludos!!

creo que deberias de aver echo esta en tu post pa no abrir mas, pero bueno, eso no es cosa mia jeej

a mi como mas me gusta esta moto es a lo "Castrol" parecida a la de alberto...no me gusta esa deco que tienes en mente, y las llantas, depende, si es a lo castrol, pues en azul o rojas metalizadas.

la horquilla no las pintes, seria una chapuzilla, mas que nada por que la pintura saltaria rapidamente a la hora de montarlas etc....

no quiero ofender solo ayudar a lo maximo que puedo por que a mi me gusta que me ayuden aun que las ideas no sean parecidas

saludos campeon

En ese color quedaria bien, pero el sillon mejor en negro.

Yo no pintaria las tapas de serie ni loco, echales laca para que queden brillantes y dejalas que ya pocas motos como la tuya se ven con las pegatinas originales y a mi parecer es una pena. Si le cambiaria el guardabarros de alante que es muy tocho ese, y un portamatriculas. El chasis si pintalo quedara bien y a las llantas y asi un lavado, es lo que haria, pero dejarla lo mas de serie posible

Saludos!

por dioos dejala de serie que esta guapisiimaa, yo en mi opinion solo cambiaria el portamatriculas, el.guardabarros de alante y otra careta, y para rematar un manillar dorado a juego.cn las llantas jeje a ver.como la.dejas, yo.tambien me estoy.pensando en que color pintar una tzr que me.acabo.de pillar

Bueno podéis mirar el primer mensaje ahora? es que he tardado un poco en editarlo por las fotos. Bueno aquí unas fotos de como están las de serie. Tambien he pensado en dejar las de serie así, como están y conseguir otras para pintar y experimentar. Lo de las horquillas decía por que alomejor las cambio, por que están blandas, pero es otro tema, pero que pintarlas ni de coña que me imagino lo que pasara.

Yo voto por la deoracion castrol, original 100%

La castrol 100% no me gusta pero sin las pegatinas verdes y con el sillín negro si.

La verdad es que querría personalizarla pero sin alejarme mucho de como es de serie, y esta no es una castrol.

mira yo iria a una imprenta o algun colega que te haga pegatinas a buen precio y bolberia a pintarla asi y con esas pegatinas, la lebantas de atras, un escape por abajo y matricula en el guarda barros y tienes una moto bonita y sencilla.


saludillos.

Bueno, he llamado a una tienda y tiene las 2 traseras y las 2 delanteras del modelo original de mi moto. Peeero como yo no quiero dejarla de serie, y mis chapas de serie están para pintar, las pintare en amarillo y ya. Después si con el tiempo me canso y la quiero dejar original pues compraría las tapas originales, que son 120 las 4 y como la quiero para hacer caminos, paso de ponerle tubo por abajo y de pinturas caras y originales.

Bueno, he llamado a una tienda y tiene las 2 traseras y las 2 delanteras del modelo original de mi moto. Peeero como yo no quiero dejarla de serie, y mis chapas de serie están para pintar, las pintare en amarillo y ya. Después si con el tiempo me canso y la quiero dejar original pues compraría las tapas originales, que son 120 las 4 y como la quiero para hacer caminos, paso de ponerle tubo por abajo y de pinturas caras y originales.