50's OFF-ROAD

Las derbis son como los ibiza y leon fr, quien lo tiene se cree que tiene un superpepino superior a todos los demas.

unas pegatinas y eso vuela juan...[/quote]

jajajja hitch no generalizes tanto XD que tengo una drd i soy consciente que su parte ciclo es cortita XD pero en verdad no se que motor corre mas un am6 o un derbi pero bamos que en las mismas condiciones de caja de canvios carrera distribucion relacion de comrpesion relacion de precompresio etc. todo igual deberian correr igual idealmente o en todo caso la que menos fuerza de friccion desempeñe en el interior del motor XD vamos nada que pueda notar la mono humana asi que yo alahora de comprar una 50 me guio por la parte ciclo i la estetica (per esto ultimo me quede con la DRD)

un saludo [/quote]


lo decia de broma los de los leon-ibiza tampoco son todos unos quemadillos.[/quote]
no,tambien hay alguna monja y señoras de 65 años con algun ibiza [/quote]


jajaj era para que al ver mi firma no todos pensasen que soi un cani reshulon de la senda reactor XDDD.

jajaj la verdad es la verdad con al 50 he aprendido todo lo que se de mecanica que considero que a partir de ahora ya no es poco XD
os voi a colgar un proyecto del colegio XD de preparar un vespino que he echo sustentado con graficas de potencia i mas XD en enciclopedia para que lso nuevas aprendan algo de distribuciones precompresion i esas cositas jejeje

Pablo Manuel escribió:A las 50s las puedes perrear y mucho

bujias_13 escribió:y que yo con mi beta este saltando lo mismo que 125, ya es...... jajajaja

Eso es lo bueno
También cuando recuerdo mis inicio, que no tenía ni idea de lo que era un pistón, y lo que aprendes, tanto de teoría como de práctica...
Salu2

Lo direis por circuitillos caseros me imagino,por que no os veo saltanto lo que viene siendo un triple echo y derecho en un circuito,yo era con la cr y le tenias que hechar 2 huevos..

jona_495 escribió:

Pablo Manuel escribió:A las 50s las puedes perrear y mucho

bujias_13 escribió:y que yo con mi beta este saltando lo mismo que 125, ya es...... jajajaja

Eso es lo bueno
También cuando recuerdo mis inicio, que no tenía ni idea de lo que era un pistón, y lo que aprendes, tanto de teoría como de práctica...
Salu2

Lo direis por circuitillos caseros me imagino,por que no os veo saltanto lo que viene siendo un triple echo y derecho en un circuito,yo era con la cr y le tenias que hechar 2 huevos..

por nuestro circuito ( aun que esta muy mal ) y por el de ayegui, donde se hacen carreras de campeonatos de aqui, fuimos unos amigos y las 125 no se me escapaban cuando me pase por alli, hechare unas fotillos, tampoco te creas que hay saltos de 40 metros, que es un ciruitiyo mas de tecnica, no de aver quien tiene mas huevos, y a darle al acelerador

Entonces te gusta mas el motocross,yo soy mas de supercross,mola ver a la gente que te dice buah yo salto cualquier cosa,y luego se mete en el circuito y pasa por el salto por el lateral (No lo digo por ti OJO,si no por gente que conozco)

santi__ escribió:

40 kg automatica con un 19 dellorto , cuantos caballos sacara 6 o 7 ??
3200e ni mas ni menos

sergio_pro escribió:

santi__ escribió:

40 kg automatica con un 19 dellorto , cuantos caballos sacara 6 o 7 ??
3200e ni mas ni menos

Mira también la calidad de piezas, prestigio de la marca... no todo es potencia en este mundo
Para la edad que esta destinada esa moto la potencia es suficiente

jona_495 escribió:Entonces te gusta mas el motocross,yo soy mas de supercross,mola ver a la gente que te dice buah yo salto cualquier cosa,y luego se mete en el circuito y pasa por el salto por el lateral (No lo digo por ti OJO,si no por gente que conozco)

claro, yo no e dicho nunca nada de supercross tio, ademas mira el circuito
de esos los ahi aqui eee, en mi circuito mismo, uno que salta todo con nada, fue, y empezo a decir, hostia esque eso es muy grande y no salto ni UNO

Oscarek escribió:

sergio_pro escribió:

santi__ escribió:

40 kg automatica con un 19 dellorto , cuantos caballos sacara 6 o 7 ??
3200e ni mas ni menos

Mira también la calidad de piezas, prestigio de la marca... no todo es potencia en este mundo
Para la edad que esta destinada esa moto la potencia es suficiente

esto para los crios es perfecta, ademas parece que va bien equipada, tio sergio, no todo es cilindrada y potencia hombre un crio de 10 años con esto tiene que dar miedo jajaja

sergio_pro escribió:

santi__ escribió:

40 kg automatica con un 19 dellorto , cuantos caballos sacara 6 o 7 ??
3200e ni mas ni menos

Claro y aun asi andara como una que lleve un mk de hierro yo creo no hombre no creo que tanto,pero la parte ciclo....buff,ademas que estas motos son para los niños y en cuanto crecen un poco se venden como caramelos creedme

jona_495 escribió:Entonces te gusta mas el motocross,yo soy mas de supercross,mola ver a la gente que te dice buah yo salto cualquier cosa,y luego se mete en el circuito y pasa por el salto por el lateral (No lo digo por ti OJO,si no por gente que conozco)

Claro jaja en circuitos facilitos, sin saltos jodidos... yo por ejemplo saltaba mucho más que mi hermano teniendo el mucha experiencia más que yo porque pesaba 70kg y yo 50....

Las plegadas las dejamos en 20 cm como mucho y caemos de lado, que estas 50s son muy duras (así doblamos el basculante )

Saludos!

sergio_pro escribió:

santi__ escribió:

40 kg automatica con un 19 dellorto , cuantos caballos sacara 6 o 7 ??
3200e ni mas ni menos

para un niño pekeño 6cv es mucho, que yo cuando tenia diez años andaba en la scooter de la novia de mi padre por la finca. Tenia 6 cv creo, pero a mi me parecia que corria mucho

JaviCross escribió:

sergio_pro escribió:

santi__ escribió:

40 kg automatica con un 19 dellorto , cuantos caballos sacara 6 o 7 ??
3200e ni mas ni menos

para un niño pekeño 6cv es mucho, que yo cuando tenia diez años andaba en la scooter de la novia de mi padre por la finca. Tenia 6 cv creo, pero a mi me parecia que corria mucho

para ti sera mucho, esa moto seria cani total, por eso te parecia que corria mucho, luego no pasaba de 60
e visto crios de 12 años con una 250 y saltar sin mas

bujias_13 escribió:

JaviCross escribió:

sergio_pro escribió: 40 kg automatica con un 19 dellorto , cuantos caballos sacara 6 o 7 ??
3200e ni mas ni menos

para un niño pekeño 6cv es mucho, que yo cuando tenia diez años andaba en la scooter de la novia de mi padre por la finca. Tenia 6 cv creo, pero a mi me parecia que corria mucho

para ti sera mucho, esa moto seria cani total, por eso te parecia que corria mucho, luego no pasaba de 60
e visto crios de 12 años con una 250 y saltar sin mas

al menos esa ktm, nada más que alguna de las 50s del foro....XD

bujias_13 escribió:

JaviCross escribió:

sergio_pro escribió: 40 kg automatica con un 19 dellorto , cuantos caballos sacara 6 o 7 ??
3200e ni mas ni menos

para un niño pekeño 6cv es mucho, que yo cuando tenia diez años andaba en la scooter de la novia de mi padre por la finca. Tenia 6 cv creo, pero a mi me parecia que corria mucho

para ti sera mucho, esa moto seria cani total, por eso te parecia que corria mucho, luego no pasaba de 60
e visto crios de 12 años con una 250 y saltar sin mas

cani total¿?¿? 125 4t . la marca es española, diseño italiano y motores chinos xd aunke la tuneamos un poco, piloto tintado... bueno miralo tu mismo xD

http://img405.imageshack.us/img405/7816 ... cortao.jpg

JaviCross escribió:

sergio_pro escribió:

santi__ escribió:

40 kg automatica con un 19 dellorto , cuantos caballos sacara 6 o 7 ??
3200e ni mas ni menos

para un niño pekeño 6cv es mucho, que yo cuando tenia diez años andaba en la scooter de la novia de mi padre por la finca. Tenia 6 cv creo, pero a mi me parecia que corria mucho

javi según que niño porque el hermano de un amigo tiene 10 años y una kawa 85 y tu lo ves haciendo caballitos y haciendo el loco por todos lados y dices pero y este?
y la moto la tiene desde navidades, y antes no había cogido una moto en su vida también es según a que este acostumbrado el crió.... jajaja
saludos

xule_xtm escribió:

JaviCross escribió:

sergio_pro escribió: 40 kg automatica con un 19 dellorto , cuantos caballos sacara 6 o 7 ??
3200e ni mas ni menos

para un niño pekeño 6cv es mucho, que yo cuando tenia diez años andaba en la scooter de la novia de mi padre por la finca. Tenia 6 cv creo, pero a mi me parecia que corria mucho

javi según que niño porque el hermano de un amigo tiene 10 años y una kawa 85 y tu lo ves haciendo caballitos y haciendo el loco por todos lados y dices pero y este?
y la moto la tiene desde navidades, y antes no había cogido una moto en su vida también es según a que este acostumbrado el crió.... jajaja
saludos

jajaja yo no se hacer caballitos

sergio_pro escribió:

santi__ escribió:

40 kg automatica con un 19 dellorto , cuantos caballos sacara 6 o 7 ??
3200e ni mas ni menos

No siempre son importantes los c.v........que parece que aún no aprendemos.

Recuerda que como tu bien has dicho, PESA 40 KG, y que está pensada para niños apartir de 5 años, lo cual entre moto y piloto ponle que queden unos....60, 70 kg como mucho.

Ahora bien, dime tu que motos de las atras mencionadas se le aprecen........Tambien como dato, te digo que he puesto la foto porque he tenido la suerte de montar en una, y seguramente de 0 hasta su velocidad maxima te sorprenderia.........no se cuantos c.v da ni me importa pero te aseguro que con mis casi 80 kg podia sobradisimamente.......ni riejus ni derbis ni nada de nada, por no decir porsupuesto que esto tiene una parte ciclo de verdad y no de tomadura de pelo.......

Si existe una moto de 50, de competición, sin duda alguna es ésta.

santi__ escribió:

sergio_pro escribió:

santi__ escribió:

40 kg automatica con un 19 dellorto , cuantos caballos sacara 6 o 7 ??
3200e ni mas ni menos

No siempre son importantes los c.v........que parece que aún no aprendemos.

Recuerda que como tu bien has dicho, PESA 40 KG, y que está pensada para niños apartir de 5 años, lo cual entre moto y piloto ponle que queden unos....60, 70 kg como mucho.

Ahora bien, dime tu que motos de las atras mencionadas se le aprecen........Tambien como dato, te digo que he puesto la foto porque he tenido la suerte de montar en una, y seguramente de 0 hasta su velocidad maxima te sorprenderia.........no se cuantos c.v da ni me importa pero te aseguro que con mis casi 80 kg podia sobradisimamente.......ni riejus ni derbis ni nada de nada, por no decir porsupuesto que esto tiene una parte ciclo de verdad y no de tomadura de pelo.......

Si existe una moto de 50, de competición, sin duda alguna es ésta.

que razon tienes tio

Dudo que las mh,fantic y la suzuki esa lleven una parte ciclo de tomadura de pelo, hay campeonatos de 50s de enduro y llevan esas motos y aguantan sobradas. Ktm sin duda es buena moto, pero tambien pagas la marca.

un top rosa con un 24 y un turbokit les gana

AlbertoRS2 escribió:Dudo que las mh,fantic y la suzuki esa lleven una parte ciclo de tomadura de pelo, hay campeonatos de 50s de enduro y llevan esas motos y aguantan sobradas. Ktm sin duda es buena moto, pero tambien pagas la marca.

partimos de la idea principal, que refiriendome a parte ciclo, no es solo suspensiones y frenos, si no chasis........éstas que tu me dices son de calle para competicion o modificadas para ello, Ese chais es el mismo que cualquier 50 deserie el cual no suele estar preparado para la competición.

A parte de ciclo me refiero por ejemplo el doblar dos basculantes de una senda, o a tener que solar los anclajes, o tener que soldar 3 veces los anclajes de una rieju rr........o las sendas nuevas que no es la primera que parte por la pipa......y SUMA Y SIGUE. A eso me refiero parte ciclo de risa.
Que las preparemos me aprece estupendo, pero siempre seguira siendo la misma mi*rda de chasis, con la misma mi*rda de material, y la misma mi*rda de soldaduras.......

sergio beta escribió:un top rosa con un 24 y un turbokit les gana

pero ya no seria una 50........en ese caso podrias probar suerte con la 65.....con lo cual seguramente no tenga nada que hacer.

Nuestras 50's sone stupendas, pero son para lo que son. Éstan enfocadas a un sector especifico del sector........yo ni las consideraria de competicion

santi__ escribió:

AlbertoRS2 escribió:Dudo que las mh,fantic y la suzuki esa lleven una parte ciclo de tomadura de pelo, hay campeonatos de 50s de enduro y llevan esas motos y aguantan sobradas. Ktm sin duda es buena moto, pero tambien pagas la marca.

partimos de la idea principal, que refiriendome a parte ciclo, no es solo suspensiones y frenos, si no chasis........éstas que tu me dices son de calle para competicion o modificadas para ello, Ese chais es el mismo que cualquier 50 deserie el cual no suele estar preparado para la competición.

A parte de ciclo me refiero por ejemplo el doblar dos basculantes de una senda, o a tener que solar los anclajes, o tener que soldar 3 veces los anclajes de una rieju rr........o las sendas nuevas que no es la primera que parte por la pipa......y SUMA Y SIGUE. A eso me refiero parte ciclo de risa.
Que las preparemos me aprece estupendo, pero siempre seguira siendo la misma mi*rda de chasis, con la misma mi*rda de material, y la misma mi*rda de soldaduras.......

sergio beta escribió:un top rosa con un 24 y un turbokit les gana

pero ya no seria una 50........en ese caso podrias probar suerte con la 65.....con lo cual seguramente no tenga nada que hacer.

Nuestras 50's sone stupendas, pero son para lo que son. Éstan enfocadas a un sector especifico del sector........yo ni las consideraria de competicion

un amigo tiene la 85 y en salida me ganaba pero en la carretera no me veia y yo llevava un top rosa y un 24 xD por eso lo e dicho

lógico, cuando una es para campo que normalmente no superas los 70 80 km/h y la otra tenemos la mania de hacerla pasar de 100.

Por esa regla de 3 entonces corre mas tu moto que cualquier 250 de cros....porque es raro la que pase de 110 120 ( que sea de circuito no de enduro)

Aun asi no son comparables, porcierto alguien puso las mini gp de mk¿? eso si puede pasar por el aro.

hay van dos sherco free gun que de fabrica montan un 20 dellorto y son de carrera 40

Sobre la ktm que hablais, tener en cuenta que es una moto de circuito, nuestras 50s estan pensadas para calle, tienen matricula...... ect ect

PankalRemus escribió:Sobre la ktm que hablais, tener en cuenta que es una moto de circuito, nuestras 50s estan pensadas para calle, tienen matricula...... ect ect

ai estoy contigo jejejeje
si saveis de alguna 50 de competicion sobir fotos y eso oy hablar de unas mk de mini gp nose si existen poned fotos de ellas

JoSe _75 escribió:hay van dos sherco free gun que de fabrica montan un 20 dellorto y son de carrera 40

estas tienen de competicion como las que cite en la primera pagina
no hay mas que ver el escape para ver a que competicion van destinadas,a la que corren entre semaforo y semaforo
carrera 40 en am6,para que?por 1mm mas de carrera y un dellorto de 70e a saber lo que piden...
Pd:si tienen para llevar matricula no son de competicion,son de calle y homologadas para competicion como mucho,de las que vi,de momento la unica que considero de competicion es la ktm 50
porque no poneis fotos de la gpr 80 malossi,pero la de la copa,no la que se vende con esa decoracion para calle o de las conti,por haber hay muchisimas,lo que pasa es que no tienen pinturas "chachis"

santi__ escribió:

AlbertoRS2 escribió:Dudo que las mh,fantic y la suzuki esa lleven una parte ciclo de tomadura de pelo, hay campeonatos de 50s de enduro y llevan esas motos y aguantan sobradas. Ktm sin duda es buena moto, pero tambien pagas la marca.

partimos de la idea principal, que refiriendome a parte ciclo, no es solo suspensiones y frenos, si no chasis........éstas que tu me dices son de calle para competicion o modificadas para ello, Ese chais es el mismo que cualquier 50 deserie el cual no suele estar preparado para la competición.

A parte de ciclo me refiero por ejemplo el doblar dos basculantes de una senda, o a tener que solar los anclajes, o tener que soldar 3 veces los anclajes de una rieju rr........o las sendas nuevas que no es la primera que parte por la pipa......y SUMA Y SIGUE. A eso me refiero parte ciclo de risa.
Que las preparemos me aprece estupendo, pero siempre seguira siendo la misma mi*rda de chasis, con la misma mi*rda de material, y la misma mi*rda de soldaduras.......

sergio beta escribió:un top rosa con un 24 y un turbokit les gana

pero ya no seria una 50........en ese caso podrias probar suerte con la 65.....con lo cual seguramente no tenga nada que hacer.

Nuestras 50's sone stupendas, pero son para lo que son. Éstan enfocadas a un sector especifico del sector........yo ni las consideraria de competicion

El chasis de la hm no es como el de la cr?

Una conti de carretera
una mini gp de metrakit
y la drd pro malossi de 80cc

AlbertoRS2 escribió:

santi__ escribió:

AlbertoRS2 escribió:Dudo que las mh,fantic y la suzuki esa lleven una parte ciclo de tomadura de pelo, hay campeonatos de 50s de enduro y llevan esas motos y aguantan sobradas. Ktm sin duda es buena moto, pero tambien pagas la marca.

partimos de la idea principal, que refiriendome a parte ciclo, no es solo suspensiones y frenos, si no chasis........éstas que tu me dices son de calle para competicion o modificadas para ello, Ese chais es el mismo que cualquier 50 deserie el cual no suele estar preparado para la competición.

A parte de ciclo me refiero por ejemplo el doblar dos basculantes de una senda, o a tener que solar los anclajes, o tener que soldar 3 veces los anclajes de una rieju rr........o las sendas nuevas que no es la primera que parte por la pipa......y SUMA Y SIGUE. A eso me refiero parte ciclo de risa.
Que las preparemos me aprece estupendo, pero siempre seguira siendo la misma mi*rda de chasis, con la misma mi*rda de material, y la misma mi*rda de soldaduras.......

sergio beta escribió:un top rosa con un 24 y un turbokit les gana

pero ya no seria una 50........en ese caso podrias probar suerte con la 65.....con lo cual seguramente no tenga nada que hacer.

Nuestras 50's sone stupendas, pero son para lo que son. Éstan enfocadas a un sector especifico del sector........yo ni las consideraria de competicion

El chasis de la hm no es como el de la cr?

sino es igual es muy parecido.