50's OFF-ROAD

bueno pues llevo ya unos dias viendo las nuevas drd de 2011 y deciros que toda la forma de la moto mas bonita de 50 de 2010 la drd racing se a visto chafada por una nueva estetica horrenda que se veia venir en la drd pro de 2010 con esas graficas de camuflage rojo feisimo ,ademas la drd racing y drd extrem de 2011 traen ruedas de gpr por favor donde alla una supermotard con ruedas de radios no hay otra, otra pega es la fea careta de la drd pro(ami me gusta) se la han puesto a la racing y extrem ,asique en vez de seguir haciendo la careta de la racing bifaro la careta mas bonita del mundo ala una mono faro que todo el mundo odia.



aqui la drd racing la mejor estetica qu eha habido hasta el 2010 de una motoacaba totalmente rebentada



aqui la drd extrem casi mas bonita que la racing por las graficas

pd1: se que habra gente que les gustara pero a mi parecer han rebentado una estetica completamente perfecta
pd2: donde coñu esta la careta bifaro amado por todos y todas

pd3: si las fotos son muy grandes porfavor que alguien redimensione que estoi en un portatil de 1990 y no tengo forma de hacerlo sinque muera en el intento y ya quito esas ,tampoco son tan grandes , creo que no hace falta

en este post solo estoi hablando de estetica no comento nada sobre si han mejorado rendimiento o parte ciclo , esto ultimo no creo porque mirar el freno delantero es un 240 como las r y no como las sm del 2010

Estan bien las fotos.
Si parece que se les fue la mano con la careta y el guardabarros xD
Este año creo que las han jodido, pero mucho.
Si les pusieran invertidas y se dejaran de modificar otras partes.

SaludoOs!!

bufffff este rollo feo de derbi empezo con la EVO

ahora las caretas son todas iguales, sino fijaros en la beta, rieju, derbi......

para mi las motos nuevas han ido cada dia a peor

los mejores modelos 2007-2008

puffff si que es verdad que en cuanto a pegatinas la han recargado demasiado....y lo que han hechoa sido imitar casi la estetica de la derbi que parecia naked ahora mismo no me sale el nombre j*der...xD nose donde este la de 2010 o al 25 aniversario o anteriores que se quiten esas.

Pues a mí no me parece tan fea. La careta es sencilla y pequña no está mal y las pastas son "innovadoras"? XD A lo mejor 1 poco recargadas pero las veo bien. Lo que no me hace mucha gracia son las ruedas y no sé si os habéis fijado en la curva que hace el escape al salir de la panza...Lleva 1 caña de pescar por escape o que?

de esas 2 que has puesto me quedo con la drd racing pero aun asi creo que la HAN CAGADO,totalmente
salu2.

si feas no son solo comparame estas con las racing del 2008 si ves el '' cabreo''por asi decirlo cuando vi en la furgoneta la drd pro en vez de la racing no fue poco ,pero bueno luego entendi que mi padre sabia mas de motos y si me abia cogido esa era por extras como horquillas y encendido y cosas asi

Ahora la derbi mas bonita es la pro la que antes por asi decirlo era la mas feucha -pero siempre fue la mejor jajajajaja

aa otra cosa siguen llevando el chasis de la racing no es nisiquiera el de la pro que decian que este año montarian ese chasis todas

Madre mia como la a cagado derbi este año... la drd tendria un pase en el muy fondo pero esque la xtreme no me jodas...y esas horquillas si tienen mejor pinta los muelles de boligrafo bic

a mi tampoco me gustan las nuevas sinceramente y la "drd racing" anterior traia horquillas marzocchi magnum y freno delantero 300mm, ademas esas llantas no pegan mucho creo

derbi desde que la absorbio piaggio a ido a declibe como se han cargado una de las 50s mas bonitas i encima lo caras que son.tmbien estan abaratiendo costes poniendo piezas xinas de mi*rda como el encendido que llevan que peta solo mirarlo o fijaros en la porqueria de discos que lleva.puff me duele ver como se estan cargando una marca que a sido referente en el mundo del ciclomotor i mas siendo española. para mi las mejores derbis han sido desde el 2004 al 2006.salu2

PD.derbi nunca sera lo mismo que antes..

para mi la han cagado pero bien, la primera aun tiene un pase, pero el lateral de la 2ª me recuerda a la keway

ami no me gusta tampoco xd

las veo igualitas que las drd pro alomerjo cambiadno el guardabarros y la careta mejora un poco pero si os avies fijado lleva el escape de la aprilia rx es desmotnable x el codo de la panza

es lo que tiene "preguntar" a los "jovenes" que es lo que quieren en sus motos...luego hacen caso a 4 canis con mal gusto..y así salen las derbi..doi gracias a dios de haberme comprado la que tengo con esas chapas..y no esta mi*rda..si al menos los colores fueran bonitos..pues aún..pero los plasticos traseros recuerdan al colin metramorfosis ese que venden..echo POR y PARA gitanos..jajja

Peredacross escribió:

danybeta13 escribió:los mejores modelos 2007-2008

que razón amigo

+11111111
siempre lo e dicho cada vez van a peor xD
con lo wapos que eran los discos de 300mm llantas azules anodizadas de radios y las chapas de la drd racing , puff y la careta que era preciosa, la an cagado completamente

con lo bonitas y duras que son las chepudas que ahora vengan los marikas de piaggio para cagarla asi

por lo visto mirando en la pag de derbi,la de la segunda foto es un modelo nuevo que se llama "derbi senda DRD XTREME" an echo un injerto de las 2

a mi me gustan, menos la parte delantera.

Menuda bazofia...

Entre las horquillas de juguete tipo TZR, los frenos comprados en el Mercadona, ese diseño... Enfin....

cada año van a peor....

pues a mi me gusta......

mas horrenda me parece otras motos que rondan por el foro....

Tampoco es tan grave... Con poner una careta y guardabarros diferentes a esa xusta daria otro aire a la moto. Aparte de poner unas llantas de radios.

Yo me quedo con las sendas/drd del 2003, 2004 con esos chasis cromados y plasticos negros...

MaDnesS_DRD escribió: Yo me quedo con las sendas/drd del 2003, 2004 con esos chasis cromados y plasticos negros...

mmmmmmm DRD 2003 babasssss para mi no han sacado ningun modelo tan bonito como la DRD 2002- 2003....

A mi el diseño de las pegatinas tampoco me disgusta.... nose, lo que me sorprende es lo que decis, han vuelto a montar el chasis perimetral de acero que empezaron a montar las derbi senda R de 1998, la DRD pro con el basculante y bieletas de la DRD 2002-2003(procedente de la bultaco lobito) y la xtreme con el mismo basculante y suspension que ya traia la senda R 1998... lo digo otra vez, lo que va a dar de si ese chasis...

Lo que si me gusta es que vuelven a utilizar el escape por la derecha

¿Y esas horquillas? en la xtreme 50 son barras de 37mm....

en la DRD Racing veo que pone KYB.... Kayaba? estas son de 41mm igual que las marzocchi magnum de mi moto(porcierto, tiene ya 60.000km, casi 8 años y aun no ha perdido ni una gota de aceite por los retenes)

Asique nada.... yo sigo con mi DRD que aun durará mucho.... ya veremos alguna de estas por el foro.

Un saludo

KinoDRD escribió:

MaDnesS_DRD escribió: Yo me quedo con las sendas/drd del 2003, 2004 con esos chasis cromados y plasticos negros...

Lo que si me gusta es que vuelven a utilizar el escape por la derecha

¿
Un saludo[/quote

escape por la izquierda

danybeta13 escribió:
escape por la izquierda

Eso, eso, era tarde y se me fue la olla...! aunque la verdad que tengo un estropicio mental con la derecha e izquierda.... lo bien que nos lo pasamos mis amigos y yo cuando voy indicandoles en el coche

Un saludo

Que derbi lleva escape por la derecha aparte de la DRD pro??

Para mi entender mejor que fuera por la derecha y no la izquierda asi no molesta en la zona del carburador/admisión. Es mas alguien ha mirado alguna vez de acoplar un escape por arriba de DRD pro a una DRD normal?

j*der... que a echo Derbi

Me gusta mas los modelos anteriores... en fin Derbi sabra lo que hace

MaDnesS_DRD escribió:Que derbi lleva escape por la derecha aparte de la DRD pro??

Para mi entender mejor que fuera por la derecha y no la izquierda asi no molesta en la zona del carburador/admisión. Es mas alguien ha mirado alguna vez de acoplar un escape por arriba de DRD pro a una DRD normal?

Por practicidad estoy de acuerdo, pero luego para la DRD pro me parece(no estoy seguro) no hay tantos escapes(el yasuni hm creo que no esta, ni el prothrower...) y asi le valen los mismos que a la Senda R-DRD clasica.... esa es la ventaja que le veo

Un saludo

KinoDRD escribió:

MaDnesS_DRD escribió:Que derbi lleva escape por la derecha aparte de la DRD pro??

Para mi entender mejor que fuera por la derecha y no la izquierda asi no molesta en la zona del carburador/admisión. Es mas alguien ha mirado alguna vez de acoplar un escape por arriba de DRD pro a una DRD normal?

Por practicidad estoy de acuerdo, pero luego para la DRD pro me parece(no estoy seguro) no hay tantos escapes(el yasuni hm creo que no esta, ni el prothrower...) y asi le valen los mismos que a la Senda R-DRD clasica.... esa es la ventaja que le veo

Un saludo

Para DRD Pro tan solo existen el SCR RL y HM, un Bidalot ( creo ) y el MHR Team ( creo que no hay mas ). Luego aparte existen otros escapes por la derecha como el Arrow que tuvo Tremps en su HM, pero no se si habría que acoplar o no..

Y con respecto a lo de ponerlo por la izquierda en la Pro.. Yo la verdad esque nunca me he aventurado, pero por más que lo pienso yo creo que sí se podría poner. Pensad que el chasis en teoría es simétrico, no??? Que sinceramente, como poseedor de una DRD Pro, no me gusta nada su chasis.. En cuanto a maniobrabilidad, no hay nada como el chasis Derbi de toda la vida. Es un suplicio sacar un cilindro en este chasis sin quitar el motor, aparte de la de arañazos y cortes que te llevas en las manos dándote con todo...