Foro para los amantes de las supermotard. Aquí se habla de curvas, de asfalto, de puertos de montaña, de circuitos. Deléitanos con tus experiencias sobre tus neumáticos lisos. Cuelga fotos, vídeos o relatos sobre tus salidas, tus rutas... tus fines de semana con tu moto.
Modifications: Cilindro "Top 86cc" preparado (195º/134º) y adaptado a carrera 45mm Pistón Blau Zafir con cierre de aro trasero (suplemento +1mm) Culatín rediseñado, RC 15.8:1 (JBD) Escape BRP a medida (JBD) Cigueñal ARP carrera: 45mm Rotor Boxitech con pulsador, programa y palmerino. V-Force 3 Mikuni TM 32mm Primaria Top en diente recto NewFren 5 discos 6ª larga Top (a la espera de caja a medida o bidalot) b 105 egv
Hace unas semanas fuimos Pablete Barrio (piloto de Moto2 del CEV) y yo a hacer supermotard a Segovia!
Os dejo unas cuantas fotos de esa gran tarde.
Pablete va con el mono blanco y azul y yo con el rojo que me prestó (y botas de mx )
Decir que es la primera vez que piso un circuito asfaltado sobre dos ruedas, aún me falta bastante por aprender...
Pablete va mil veces mejor como era de esperar aunque he de decir que aunque sea piloto semi-profesional, es la cuarta o quinta vez que hace supermotard
No os quejeis demasiado de la calidad que en verdad no son fotos sino capturas de video
Modifications: Cilindro "Top 86cc" preparado (195º/134º) y adaptado a carrera 45mm Pistón Blau Zafir con cierre de aro trasero (suplemento +1mm) Culatín rediseñado, RC 15.8:1 (JBD) Escape BRP a medida (JBD) Cigueñal ARP carrera: 45mm Rotor Boxitech con pulsador, programa y palmerino. V-Force 3 Mikuni TM 32mm Primaria Top en diente recto NewFren 5 discos 6ª larga Top (a la espera de caja a medida o bidalot) b 105 egv
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Ya las vi por tuenti, ivas muy suelto para ser el primer dia ehh! Yo el primer dia iva mas recto que el palo de una fregona... Ahora falta verte con la mrx ahiii!
Modifications: Top aluminio Ø50 en c46 cigueñal barikit c46 rotor boxitech con curva reprogramada 28vhsa caja de cambios a medida escape a medida primaria top maza de embrague AL6080 etc..
Están muy bien las fotos, la verdad es que hacer sm en un circuito tiene que molar mucho y mas si lo haces con una 450 y un piloto que te enseñe, tiene que ser un lujazo...
Saludos!
cuando su corazón arranca, el mio empieza a latir.
Modifications: Suzuki rmx:orquillas,basculante,amortiguador y ruedas de rieju rj,motor minarelli am6 acoplado tubo escape jazen 50. Derbi variant:motor start5 refrigerado por agua cilindro barikit racing pasado a 7t caja lomat,24mikuni tubo yasuni c21,orquillas de gpr con sus frenos. Aprilia sr: motor franco morini de serie, moto para trabajar