PRESENTACIONES de nuevos usuarios AÑO 2012 :)

[picazo]

Bienvenido.

[kmr_one]

y yo kmr y me gusta la tortilla de patatas...
Currate un poco mas la presentacion que no cobran por palabra,de donde eres tu moto etcetc

[Lombardo R]

bienvenido

[yatuso]

y yo kmr y me gusta la tortilla de patatas...

jajaja que osito de peluche xDDD

Bienvenido!

saludos!

[derbisenda74]

Bienvenido!!

haver si subes alguna foto. salu2

[SatuMRX[SMX]]

bienvenido tío, no foto = no moto!!

[trabuco888]

Hola a todos,
No sé si lo estoy haciendo en el lugar adecuado, pero no he visto ningún post dedicado a las presentaciones.

Bueno pues me han regalado una rieju rr, para utilizarla en una finca privada, en un pueblo de Granada. El caso es que la moto no está del todo mal, pero necesita muchas cosillas. Lo primero es la llanta trasera, no sé si la llanta es de esta moto, pero los casquillos son más grandes que el eje, por lo que la rueda no va fina,tiene holgura. A parte la cadena va un poco doblada, no totalmente recta, y no sé muy bien la solución que le voy a dar...

Por otra parte necesito el esquema eléctrico de la moto, hay varios cables sueltos, y no sé muy bien para qué son. He encontrado por el foro este pero no logro ver nada, a ver si alguien tiene la amabilidad de pasármelo con mayor calidad.


Uploaded with ImageShack.us

Bueno pues ya os ire diciendo las cosas que tiene (creo que está algo trucada, por lo menos el carburador es un dellorto 21) y a ver si entre todos sacamos algo medio decente..jaja
Un saludo y aquí estoy para lo que me necesitéis.

[kmr_one]

bienvenido..si no lo encontrastes es porque no buscastes mucho...
http://www.50soffroad.net/web/foro_offr ... m.php?f=16
te lo muevo a presentaciones,no se puede hacer consultas en este subforo,antes de abrir posts usa el buscador,si no encuentras lo que necesitas hay un post para esquemas y cosas asi,pidelo en ese post y algun forero te conseguira lo que buscas

[trabuco888]

Pues por los post que he leido, se ve que no soy el único despistado, lo esperaba por la cabecera y no como tema de off-topic. Lo siento.

Lo del esquema, seguiré buscando y haré la pregunta en el hilo correspondiente. He encontrado el que puse anteriormente, pero no logro ver nada.

Un saludo

[kmr_one]

no esque seas el unico,esque el 90% de la gente no se presenta y hay que ir detras de ellos...la verdad que presentaciones deberia ser lo primero que se viera en el foro pero eso es cosa del dueño
si no encuentras el post para pedir el esquema avisa y te lo busco

[trabuco888]

Hola de nuevo,
Mi intención era presentarme, a la vista está el título, es cierto que me he equivocado en el sitio, (no habré buscado lo suficiente) y preguntando en el mismo post. Pido disculpas.
En cuanto a lo del esquema , he visto uno aqui http://www.50soffroad.net/web/foro_offr ... 15&t=31856
Pero no son los colores como los de mi moto, los de la mía son como los de la foto que he puesto arriba, por lo poco que he podido leer, sería perfecta, pero con algo más de resolución. ¿puedo pedirlo en el post de donde la saqué? es de 2009...http://www.50soffroad.net/web/foro_offr ... =8&t=22796

Un saludo y gracias de nuevo

[kmr_one]

no te preocupes por lo de la presentacion,como te dije,porlomenos te as presentado,cosa que muchisimos nohicieron
pide lo que necesites en este post que es el que mas activo esta
http://www.50soffroad.net/web/foro_offr ... 15&t=31856

[trabuco888]

Muchas gracias

[SatuMRX[SMX]]

Bienvenido tío!
A ver si está esa imagen con mejor resolución por ahí, o si alguno con la rr tiene el mapeado electrico ese.

[AlexSendaDRD]

Bienvenido al foro !!

[corsair]

Buenas a todos.

Aprovecho para presentarme. Soy de Madrid, tengo 35 años y uso por nick "corsair".
Quisiera, además, pediros consejos, ya que veo que por aquí hay muchas personas que pueden enseñarme a mejorar mi antigua, y bien amada, GPR-75 Sport (del año 95).
La tengo guardada en un garaje individual desde hace unos 10 años. Está impecable estéticamente e, imagino, de mecánica también, salvo los efectos del paso del tiempo y la inactividad.
Como me ha entrado el monillo de volver a disfrutarla, buscando por internet os he encontrado, y aquí os pido consejo.
La moto la tengo de serie, y me gustaría "mejorarla" sin que a la hora de ir a pasar la ITV me manden para mi casa. ¿Qué me recomendáis que le añada/sustituya/cambie/ponga/quite?.
La limpieza la tengo asegurada (del circuito de frenos, del de agua), cambio de bujías, filtros y batería...

Espero vuestros siempre acertados comentarios sobre qué elementos modificar y dónde poder conseguirlos a buen precio, que la economía no está para desperdiciar ni un céntimo.

Por adelantado, muchas gracias a todos.

Un saludo.

[kmr_one]

bienvenido

[SatuMRX[SMX]]

Bienvenido corsair Pues abre un post en el apartado "Enseñanos tu moto" o sobre todo en el "Averías y puesta a punto" que lo verá mas gente y entre lo que tu nos enseñes y nos digas que piensas conseguir seguro que consigues dejarla mejor que hace 10 años!

Un saludo!

[corsair]

Gracias por la bienvenida.

SatuMRX[SMX] seguiré tu consejo y abriré un hilo en esos foros, pero antes le haré unas fotos a la moto y las subiré para que veáis en qué estado se encuentra y así podáis aconsejarme mejor.

Un saludo.

[yatuso]

bienvenido!

saludos

[kmr_one]

despues de tantos años parada lo mejor es que abras el motor y cambies rodas y retenes,revises estado del cigue,limpiar radiador como dijistes,liquido de frenos,pastillas,revisar rodas de la llanta delantera ya que la trasera es monobrazo,estado de las bieletas,sobretodo estado del sistema electrico,que despues de tantos años a saber como esta...vamos,puesta a punto general,te vas a dejar una pasta,pero la disfrutaras
edito:lo que ya puedes ir buscando va a ser unas gomas nuevas,porque esas no van a estar para muchas curvas despues de tantos años...

[sloteronico]

despues de tantos años parada lo mejor es que abras el motor y cambies rodas y retenes,revises estado del cigue,limpiar radiador como dijistes,liquido de frenos,pastillas,revisar rodas de la llanta delantera ya que la trasera es monobrazo,estado de las bieletas,sobretodo estado del sistema electrico,que despues de tantos años a saber como esta...vamos,puesta a punto general,te vas a dejar una pasta,pero la disfrutaras
edito:lo que ya puedes ir buscando va a ser unas gomas nuevas,porque esas no van a estar para muchas curvas despues de tantos años...

+ 1 para mejorarla seguramente con un carburador algo mas grande y un escape para unos 80cc como puede ser r3 ganaras bastante eso si hazla una puesta a punto completa del motor lo primero

[Fer_HSZTEAM]

despues de tantos años parada lo mejor es que abras el motor y cambies rodas y retenes,revises estado del cigue,limpiar radiador como dijistes,liquido de frenos,pastillas,revisar rodas de la llanta delantera ya que la trasera es monobrazo,estado de las bieletas,sobretodo estado del sistema electrico,que despues de tantos años a saber como esta...vamos,puesta a punto general,te vas a dejar una pasta,pero la disfrutaras
edito:lo que ya puedes ir buscando va a ser unas gomas nuevas,porque esas no van a estar para muchas curvas despues de tantos años...

esa es la teoria pero si el motor esta bien sellado no tiene porque pasar nada salvo cambiar piston porque los segmentos estaran pegados del aceite


hace un año o asi mi jefe y yo arrancamos una rieju destas de marchas en el puño que llevaba 25 años en una cuadra sin bujia y sin carburador le cambiamos el aceite del motor y le hechamos 6 en 1 por la bujia le pusimos una y un 21 arreche que tenia yo por aqui y

a la segunda pedalada arranco y la moto iva fenomenal esos motores son durisimos jejej


ahora bienvemido jeje yo tengo una yamaha tzr 80rr del mismo año la compre hace poco y le e echo unas pocas modificaciones piston de 1 segmento un escape decente (yasuni r3) y una puesta apunto en general

creo que para ese motor ay piezas de preparaciones creo que algun usuario del foro preparo una mira en foro asfalto que esta

y lo de la itv muentras que no arme una escandalera de miedo no te diran nada solo cambiando el escape no hace mas ruido siempre y cuando no quites el filtro de serie...


un saludo y pon unas fotillos jeje

[guillu46]

pues yo miraria lso km que lleva y si lleva mas de 15.000 le pondria ertenes i rodameintos del ciguenyal nuevos.luego le pondria un rotor mvt premium , que lleva luces sacar la culata y hacer un diseño. piston de 1 aro y un yasuni r3 como te han dicho. de carburador un 28vhst y conservando el filtro de serie. notaras bastante mejoria seguro, eso si es una pasta...

[sergiciclo]

que no te abrumen con todos los cambios que deberias hacer y te recomiendo que todas las reparaciones las hagas tu sin miedo pues los talleres son exageradamente caros y ademas que en madrid hay mucho foreros que dominan y te pueden ayudar en el caso que tu no sepas como hacer las cosas
un saludo!!

[sergiciclo]

una duda que tengo sobre ese motor tiene las mismas cojidas que uno de derbi senda? alguien lo sabe?
un saludo esperamos fotos de la motillo

[El Güey]

una duda que tengo sobre ese motor tiene las mismas cojidas que uno de derbi senda? alguien lo sabe?
un saludo esperamos fotos de la motillo

Si es la misma..

[guillu46]

una duda que tengo sobre ese motor tiene las mismas cojidas que uno de derbi senda? alguien lo sabe?
un saludo esperamos fotos de la motillo

Si es la misma..

yo lo llevo puesto en una senda, lo que pasa es que te queda el cambio invertido

[corsair]

He abierto un hilo sobre asunto del tema con fotos en:
http://www.50soffroad.net/web/foro_offr ... 50&t=33244

Os sigo desde allí. Echadme una mano...

Muchas gracias.

[rus]

Hola a todos! Soy de barcelona, me llamo Ruben, ya llevo tiempo mirando este foro y tenia ganas de estar en el,
ahora tengo en mis manos un MH ryz que porsupuesto a recibido esos caballitos de mas en el motor, ahora quedan las tapas, no me acavo de decidir pero por lo menos ya he cambiado esas llantas tan feas que trae de serie, le he puesto las de una rs, para mi gusto las mas bonitas de moto de carretera, adapatarlas a sido un poco dificil, he tenido que tornear un plato trasero bombado para poder alinear bien el motor y que la cadena no trabaje de lado, todas las ideas que se aporten se agradeceran un monton!

He tenido unas cuantas motos de 50cc todas ellas han acavado reformadas tanto por fuera como por dentro, jog, Gilera runner, aprilia rs y ahora la Mh
aqui van 2 fotos una de la HM y otra de la Rs que es una de las mas bonitas que ice.

Saludos gentee y gracias a todos!