50's OFF-ROAD

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Cacho pedazo de aporte compañero, muy muy buen manual, ami personalmente me servirá mucho dentro de no mucho tiempo
Un saludo!

MUY MUY buen trabajo Koke, seguro que muchos noveles en abrir el am6, se animan o se les resuelven las dudas con este manual ahora completo.

Joer joer pedazo aportación si señor muy completa no sabes de ninguno asi de e2 .

Espectacular, espléndido Te mereces una medalla

El usuario Piquer tenía bastantes conocimientos de mecánica, ¿no? No es la primera cosa suya que me guardo. Es una lástima que no esté activo.

Saludos

DEMASIADO UTIL! ME LO QUEDO!

Koke-t escribió:gracias a diego por pasarme las fotos sin ellas poco se podia hacer

De nada, ya que lo tenias corregido que menos, a mi me fallaba el corrector y acabe hasta las narices sinceramente

Si señor,muy buen trabajo a los que habeis resucitado este manual.
Me lo guardo que siempre es util tenerlo.

Lombardo R escribió:Joer joer pedazo aportación si señor muy completa no sabes de ninguno asi de e2 .

Creo recordar que sloteronico hizo uno parecido quizás no a este nivel pero para poder trabajar sobre el euro2.
De todas formas te dejo un link, de manual de euro3, que como podrás comprobar comparte muchas cosas con los euro2.
http://derbiteam.nl/how-tos/derbi-nt-d5 ... reviseren/
PD: Como me gusta tu foto de perfil, es para hacerse un tatuaje en la pierna izquierda

Pues su tela tiene el manual a ratos editando foto por foto en el paint y subiendolas una por una a tynipic

el texto lo corregi ya hace tiempo mientras me lo leia
Gracias por agradecer el aporte pero a piquer al que mas

Saludos

Increible Koke-t, muchísimas gracias por este aporte, ahora si que me atrevo a cambiar el cigueñal yo mismo.

En breves lo pondré en practica con un motor que compre hace unos años

Por cierto se pueden aprovechar los rodamientos de un cigueñal si ambos (cigueñal y rodamientos) no se han roto en el proceso de extracción ??

Por ejemplo para aprovechar el cigueñal y rodamientos de serie cuando le montamos a nuestro motor unos reforzados, poder montar esos de serie en un motor que solo nos falta cigueñal y rodamientos.

Una vez escuche que cuando sacas el cigueñal tienes la obligación que poner nuevos rodamientos en éste. También es cierto que quien lo dijo estaba sacando un cigueñal a martillazos...

Un saludete

Gracias Se hizo para Que la gente se animara y no tubiera miedo en abrir el motor y supongo que piquer lo hizo por eso tambien

Sobre los rodamientos abre un post asi cuando se utilice el buscador estara la informacion para mas gente pero es un tema muy hablado ya

Lo haré en cuanto me compre las herramientas jeje, gracias

Gracias Koke-t por el pedazo de aporte,esto es justo lo que me hace falta para hacer el embrague,si en un futuro tengo que abrir el motor,mirar,cambiar cualquier pieza,lo que sea,seguro que me animo y lo hago con este pedazo de manual ilustrado,Increible....te felicito,buen trabajo si señor

muy bueno, bien detallado!

Que ha pasado con el manual?? Que me hace falta

Buenas, yo lo tengo guardado, si me pasas tu correo te lo mando pero me gustaría dárselo a alguien para que lo resuba.

Saludos y gaaas!

Coño me despisto unos dias y me colgais

Tenia que resubir las fotos tranquilos que lo cuelgo en breves