50's OFF-ROAD

Buenas,

Con estas dos imágenes que he encontrado por internet, nos podrán servir para recordar como se hace el correcto calado del eje de balance para los motores Derbi €2:

Hay que hacer coincidir las marcas que se señalan a continuación, a la hora de poner la maza de embrague:






Espero que sirva de utilidad.

Saludos

Seguro que a más de uno le sirve de ayuda. Como siempre es un placer que la gente suba cosas, a ver si se anima más gente!

Yo tampoco la verdad! Una cosa más que se aprende de estas bichas

Saludos

Refloto este post para no tener que abrir uno nuevo, tengo un motor de gpr el cual tengo que desmontar para hacer un motor entero y a la hora de calar el eje de balance mi duda esta en como poner el piñon de la primaria a la hora de calarlo, ya que es un piñon (al menos en los motores de senda, no he abierto ninguno de gpr) que no trae chaveta, osea lo puedes poner como quieras y entonces aunque haga coincidir las marcas no se si estara bien calado...

Nadie sabe nada?????

Tranquilo que en el de gpr ese piñón va con chaveta,entonces para calarlo simplemente sigue las instrucciones del manual,es muy fácil.