50's OFF-ROAD

rrguada escribió:en el rodillo para medir la velocidad solo suben a las scooters, las de marchas no y lo de las medidas de las gomas.... tengo 6 ciclomotores y en ninguna fica tecnica pone la medida obligatoria

mentira. las suben. y lo de las medidas de los neumaticos no se atí pero a mi me viene en la tarjeta verde

aparte. leete el primer enlace que he puesto. ahi están las pruebas que hacen y lo que miran. (esto no quiere decir que en tu provincia lo hagan)

sergio escribió:ami me a llegado la carta de la itv y la tengo que pasar en agosto .no se que hacer porque llevar el rosa es un poco canteo aunque en pensado en poner la esqusa d que es un cilindro de 50 como el que traen las rieju pro, destensare el cable del acelerador, pondre el tubo de serie y un 19 arreche que tengo x hay.

pero tengo la duda de las ruedas, el guardabarros y de la careta.cn la diamond la pasare?

respecto a lo de los intermitntes va a ser un poco dificil ponerlos, porque no tengo mando para accionarlos,alguien que tenga la misma moto que yo me puede decir si los tiene en su moto?(la mia es del 2001)

En lo de decir que es el el cilindro de 50 como las Rieju yo también pense pero claro la nuestra no es una Rieju xD

MH_adrian escribió:

sergio escribió:ami me a llegado la carta de la itv y la tengo que pasar en agosto .no se que hacer porque llevar el rosa es un poco canteo aunque en pensado en poner la esqusa d que es un cilindro de 50 como el que traen las rieju pro, destensare el cable del acelerador, pondre el tubo de serie y un 19 arreche que tengo x hay.

pero tengo la duda de las ruedas, el guardabarros y de la careta.cn la diamond la pasare?

respecto a lo de los intermitntes va a ser un poco dificil ponerlos, porque no tengo mando para accionarlos,alguien que tenga la misma moto que yo me puede decir si los tiene en su moto?(la mia es del 2001)

En lo de decir que es el el cilindro de 50 como las Rieju yo también pense pero claro la nuestra no es una Rieju xD

yo probaria, a ver si cuela, el de la pro es rosa
y el diamond creo que es homologado
respecto a intermitentes mira tu ficha tecnica, si no vienen te libras

wenas.....es necesario que te den cita para pasar la itv???o si yo me preseto alli voluntariamente y pago me l pasaran?????? a y otra kosa los que teneis rieju(drac,rr,etc)decrme si teneis largas y cortas o unicamente luce en funcion de las revoluciones del motor simpre igual..........bueno gracias de antemano dewwwww

yo pase la itv en mi suzuki rmx el pasado diciembre.
un consejo que os doy esque paseis la itv cuando las hacen en los pueblos, es decir, en las itv moviles que suelen mirar menos cosas y son menos exigentes.
mi moto tenia:
la careta de serie con cortas y largas bien.
interminentes bien.
frenos bien.
la bocina no funcionaba.
las ruedas no las miraron.
y lo mejor de todo que me la pasaron dando 114 db , llevaba el barikit y el turbokit asique...

buena suerte a todos en las proximas inspeciones,

un Saludo

bueno pues un amigo a ido a pasarla, porke no la a pasao.. xd

i os comento lo que le an mirao,

luces cortas largas
altura
sonido
frenos
velocidad
pito
i el umo por el tubo



bueno pues todo bien menos la velocidad que la miden con el tio bajao de la moto, i nosotros la miremos con el xaval encima i daba 60 i sin el encima pillaba 84 sabes... i nada pueseso esepro que sirva pal peña de castellon enga saludosss

buenas chavales e ido a pasar la itv y me an tirado, tambien fui un poco a lo loco porque fui sin carcasas de atras sino me la quemeba el escape al no tener un plastiquito, se me olvido poner el cubrecadenas del piñon de ataque y el posapies de atras. llebab una arandela en el escape donde se junta y no fue suficiente
me miraron:
-luces
-frenos
-ruido
-las ruedas
-desarrollos
-velocidad di 69
-se puso a mirar por el motor y todo
-intermitentes
y creo que na mas

en Palencia cuesta 17 con algo no me acuerdo...

y ahora antes del 28 tengo que volver pasarla pondre una arandela en el escape pero a la boca del cilindro, e puesot una y no iba bien la moto era muy pequeña

bueno chavales ya os traere noticias mañana aber si la paso

Por no llevar tapa ni cubrecadenas te tiran ??
Y si las tapas no son originales, es decir, yo llevo unas traseras de KTM y el guardabarros deltantero tmbi, tampoco la pasaria?

no yo esque no las llebaba y me an puesto riesgo de desprendimiento, yo creo que n te digan na que saben ellos que es de una ktm o algo, no te diran na.

DRD_DeviL escribió:Por no llevar tapa ni cubrecadenas te tiran ??
Y si las tapas no son originales, es decir, yo llevo unas traseras de KTM y el guardabarros deltantero tmbi, tampoco la pasaria?

eso lo edito

buenas xavales tengo que pasar la itv y no se si necesito los intermitentes porke he perdido la ficha tecnica tengo una drd racing del 2005 alguien que tenga esta moto haber se me lo puede decir.
y alguien que la halla pasao por la zona norte de madrid (villalba) haber si me puede decir que le han mirado y por cuanto le a salido

Eso es tan simple como saber si traia de serie o no xD

Si es el modelo como las que sacan ahora, supongo que si seran necesarios...

buenas chavales e pasado la ITV por fin!!!! de velocidad me a dado 26 km/h jajaj el payo no se lo creia decia que no pasaba jajajajaja eso lo e conseguido a base de 2 arandelas en el escape y un tornillo en la campana del carburador, el tio decia que no podia ir asi, que quieren??? no dicne que velocidad maxima es 45?? pues ya esta jajaja


un saludo

KUKO escribió:buenas xavales tengo que pasar la itv y no se si necesito los intermitentes porke he perdido la ficha tecnica tengo una drd racing del 2005 alguien que tenga esta moto haber se me lo puede decir.
y alguien que la halla pasao por la zona norte de madrid (villalba) haber si me puede decir que le han mirado y por cuanto le a salido

Macho pues si no tienes la ficha tecnica mal... porque es necesario para la ITV, es mas al pasar la ITV tedan como una hoja con la historial de las ITV que pases en el futuro y eso tiene que ir grapado con el certificado de caracteristicas tecnicas.

Jose rr, jajaaj no querias arriesgarte ehhh, que cebao. Yo no me complique tanto, una arandela en el silencicoso y a correr 40,2km/h

jose rr sport escribió:buenas chavales e pasado la ITV por fin!!!! de velocidad me a dado 26 km/h jajaj el payo no se lo creia decia que no pasaba jajajajaja eso lo e conseguido a base de 2 arandelas en el escape y un tornillo en la campana del carburador, el tio decia que no podia ir asi, que quieren??? no dicne que velocidad maxima es 45?? pues ya esta jajaja


un saludo

veis chabales mis trucos funcionan, y las capan bien capadas jajajaja

Tengo una RS del 2004 y en la ficha no pone absolutamente nada de los intermitentes.. Hay gente que me dice que si, otros que no, tengo un lio.. Jjaa

Bueno, yo a la mia le he metido el tubo de serie con 3 arandelas, y el filtro de serie. La rueda trasera es una 130, las luces van bien ( solo me falta la de posicion, pero me han dicho que muchas veces diciendo que solo trae corta y larga cuela ).. La he sacado a la calle y en llano no es capaz de pasar de las 7mil.. Creeis que la pasare!? Me da un poco de mal rollo la 130 trasera Pero por eso solo no creo que me tiren no?

Que te ponga o no en el certificado lo de los intermitentes es indiferente, porque ellos tienen absolutamente todos los datos de todas las motos y fechas en las que algunas cosas dejan de ser opcionales y pasan a ser obligatorias, medidas de ruedas....
Tambien tengo que decir que donde pase yo la itv, era una especialemte para ciclomotores y motocicletas, entonces alli son mucho mas estrictos...

Mendoza_RS escribió:Tengo una RS del 2004 y en la ficha no pone absolutamente nada de los intermitentes.. Hay gente que me dice que si, otros que no, tengo un lio.. Jjaa

Bueno, yo a la mia le he metido el tubo de serie con 3 arandelas, y el filtro de serie. La rueda trasera es una 130, las luces van bien ( solo me falta la de posicion, pero me han dicho que muchas veces diciendo que solo trae corta y larga cuela ).. La he sacado a la calle y en llano no es capaz de pasar de las 7mil.. Creeis que la pasare!? Me da un poco de mal rollo la 130 trasera Pero por eso solo no creo que me tiren no?

depende de el ancho que aparezca en la ficha tecnica.
si ves que tal ponle algun tope de los que tengo puesto en el manual, contal de que no pase de 50 bien

manuel19911 escribió:

jose rr sport escribió:buenas chavales e pasado la ITV por fin!!!! de velocidad me a dado 26 km/h jajaj el payo no se lo creia decia que no pasaba jajajajaja eso lo e conseguido a base de 2 arandelas en el escape y un tornillo en la campana del carburador, el tio decia que no podia ir asi, que quieren??? no dicne que velocidad maxima es 45?? pues ya esta jajaja


un saludo

veis chabales mis trucos funcionan, y las capan bien capadas jajajaja

si tio no fue a ti el que ando 15?? jjajaja

jose rr sport escribió:

manuel19911 escribió:

jose rr sport escribió:buenas chavales e pasado la ITV por fin!!!! de velocidad me a dado 26 km/h jajaj el payo no se lo creia decia que no pasaba jajajajaja eso lo e conseguido a base de 2 arandelas en el escape y un tornillo en la campana del carburador, el tio decia que no podia ir asi, que quieren??? no dicne que velocidad maxima es 45?? pues ya esta jajaja


un saludo

veis chabales mis trucos funcionan, y las capan bien capadas jajajaja

si tio no fue a ti el que ando 15?? jjajaja

hay uno que con alguno de mis trucos dio 26km/h y le querian hechar atras xDDD

yo mira lo que tengo pesnsado hacer, mi mrx en el tubo de serie la panza esta divida en 2 y se unene asi kon 3 tornillos pues en medio de las partes del tubo tiene komo unas juntas lo que e echo a sido sacar una asi en carton pa poder hacer una igual pero en chapa asi cuando monte el tubo se la meto en medio reduciendo ese area y espero que eso ya lo kape bastante.

manuel19911 escribió:

jose rr sport escribió:

manuel19911 escribió: veis chabales mis trucos funcionan, y las capan bien capadas jajajaja

si tio no fue a ti el que ando 15?? jjajaja

hay uno que con alguno de mis trucos dio 26km/h y le querian hechar atras xDDD

si menudos cabrones jajajaja

jose maria diaz escribió:yo mira lo que tengo pesnsado hacer, mi mrx en el tubo de serie la panza esta divida en 2 y se unene asi kon 3 tornillos pues en medio de las partes del tubo tiene komo unas juntas lo que e echo a sido sacar una asi en carton para poder hacer una igual pero en chapa asi cuando monte el tubo se la meto en medio reduciendo ese area y espero que eso ya lo kape bastante.

asi es el tope que viene de serie...

jose maria diaz escribió:yo mira lo que tengo pesnsado hacer, mi mrx en el tubo de serie la panza esta divida en 2 y se unene asi kon 3 tornillos pues en medio de las partes del tubo tiene komo unas juntas lo que e echo a sido sacar una asi en carton para poder hacer una igual pero en chapa asi cuando monte el tubo se la meto en medio reduciendo ese area y espero que eso ya lo kape bastante.

asi es el tope que viene de serie...[/quote]

pues el mio cuando lo desmonte ahi no tenia tope , no abia nada que hiciese mas estrecho el paso por esa zona, bueno la idea que tengo dejar un area de una moneda de 5 centims mas o menos no se espero que kon eso ya cape lo suficiente

jose maria diaz escribió:

jose maria diaz escribió:yo mira lo que tengo pesnsado hacer, mi mrx en el tubo de serie la panza esta divida en 2 y se unene asi kon 3 tornillos pues en medio de las partes del tubo tiene komo unas juntas lo que e echo a sido sacar una asi en carton para poder hacer una igual pero en chapa asi cuando monte el tubo se la meto en medio reduciendo ese area y espero que eso ya lo kape bastante.

asi es el tope que viene de serie...

pues el mio cuando lo desmonte ahi no tenia tope , no abia nada que hiciese mas estrecho el paso por esa zona, bueno la idea que tengo dejar un area de una moneda de 5 centims mas o menos no se espero que kon eso ya cape lo suficiente[/quote]
con eso va bien capada

ola tios, pues yo voy este dia 7 aber si la paso, llevo el porta, escape de serie, cilindro de serie, caja del filtro... y ara mismo coge mas de 60 pero porke llevo 13-48, le voy a poner un 11-53 y de que koja mas le pongo una arandela en el escape y ala. Y despues de pasar la ITV cuando la volvemos a pasar?? Salu2!

A los 2 años, que yo pensaba que era cada año... asi mejor que sino para los que vais trucaos es un coñazo ir desmontando y montando, total pa 5min...

pues yo tengo un problema, porque fui hace una semana a pasar la itv con la moto completamente de serie porque la acabo de comprar hace poco y no le he hecho nada y pase todas las pruebas menos la de velocidad que la hice tres veces y me daba 136, 140 y 130 km/h y por culpa de eso me hecharon la moto atras y hasta que no arregle eso no la paso y eso que mi derbi lleva el motor euro 2 que no me coge mas de 80 , entonces alguien me puede decir que es lo que puedo hacerle para pasarla(tipo lo de las arandelas y cosas como esas y donde tendria que ponerlas, pero nada de desarrollos)

Como mas rapido vas a obtener la respuesta es leyendo el post, que eso de las arandelas ya se ha comentado

mario_drd escribió:pues yo tengo un problema, porque fui hace una semana a pasar la itv con la moto completamente de serie porque la acabo de comprar hace poco y no le he hecho nada y pase todas las pruebas menos la de velocidad que la hice tres veces y me daba 136, 140 y 130 km/h y por culpa de eso me hecharon la moto atras y hasta que no arregle eso no la paso y eso que mi derbi lleva el motor euro 2 que no me coge mas de 80 , entonces alguien me puede decir que es lo que puedo hacerle para pasarla(tipo lo de las arandelas y cosas como esas y donde tendria que ponerlas, pero nada de desarrollos)

vete a la 1º pagina que ahí tengo puestos todos los trucos

Os la jugariais a ir a pasarla con una Michelin AC10 110-100/18?

NI de coña no? pero esque me da palo desmontarla montar otra rueda.. y luego volvera montar esta....