SENDA 25 ADIOS PARA SIEMPRE, ADIOS,ya no esta n ms manos FIN

[Fivetyer]

Método 1- Pillas un disco de embrague viejo de cada, uno de los que se pillan por fuer ay otro por dentro a la campana, los sueldas-remachas... parapistón y listo, ya no se mueve.

Método 2- Un trozo de cadena entre piñón de la cadena y cárter (esto en el Derbi creo que no se puede hacer...) en ese caso, atrancar el piñón con lo que sea-como sea... ya no se moverá.

Método 3- Mete una marcha, freno de atrás a tope (alguien que te ayude) y rezar porque no se mueva el piñón...

O la pistola neumática...

Eso que se te ha hecho es el famoso escalón XD, yo lo tengo, menor pero lo tengo, y se nota un poco el jodío XD.

[piezasmil]

gracias.de verdad. CREO QUE PROVARÉ EL PRIMERO MÉTODO...ME PARECE EL MENOS DESTRUCTIVO PARA LA MOTO...Y SINO ESPERAR A QUE MI MECÁNICO ME LO CAMBIE CON LA PISTOLA NEUMÁTICA.....

ME JODE MUCHO QUE SE ME HALLA JODIDO PORQUE ESA CAMPANA LLEVA LA TRANSIMIÓN PRIMARIA mrd....y para cambiarla tengo que cambiarla en una prensa y toda la pesca y el fregao ejej

[piezasmil]

UNA NUEVA PREGUNTA :D

cuando monto la tapa de todoe l tinglao...como no tengo junta y la monto con nural....pues CREO O SUPONGO QUE POR ESTOS EA LO SIGUIENTE.

la pata de arrancar se me queda abajo no retrocede....y en caunto aflojo un poco el carter pues vuelve bien....será porque los 0.4 mm de la junta de carton son necesarios no? PORQUE SIN TAPA VUELVE PERFECTA. venga locos dadme ideas o soluciones gracias.

foto de la parte en cuestion. ARRIBA A LA IZQUIERDA

[javito]

supongo que abras puesto una arandelita de mas no?

sl2!

[piezasmil]

DICES EN LOS MUELLES VERDAD?¿ si pero tanto con una como con dos patinaban

[piezasmil]

buenas tardes. pues nada he comrpado en la gerretería esta mañna unos tornillos nuevos porque los que vienen para los muelles de embrague son una mi*rda ya que son de ESTRELLA y dios se pretan mal y se quitan peor. así que opinad cual quedará mejor teniendo en cuenta la tapa del carter...profundidad...facilidad ...nose

EN LA FOTO EL PRIMERO ES EL DE ESTRELLA(PARA que veais largura) los otros son los que he comprado. la arandela negra también es la de serie y e comprado unas plateadas como esas para cambiarlas también. cnt plis.

[juanbeta]

wenas rodri, nose si habras solucionao lo del tornillos ese, pero en mi motor lo que me hicieron fue hacer palanca cn un destornillaodr y luego sacarlo porque sino es imposible y tranqui que no es nada destructivo jeeje.
y lo de los tornillos no se que decirte, ponle el que mejor creas, esque no se muy bien como va eso

[freerider2]

el de la derecha del todo(yo tambin ice esoo)

[piezasmil]

el de la derecha del todo(yo tambin ice esoo)

pero si pongo el de la dereza del todo con una arandela se keda total komo los otros la cabeza ya que la arandela de esa media no entra del todo
me explikao? entonce nose que hacer. a ti como te quedaba? porque sin arandela no se puede.

muchas gracais por contestar.

[piezasmil]

lo que puedo hacer también es comprar arandelas de más radio interno. supongo que tiene que haber.

[Astrotavi]

lo que deberias hacer es comprar los de serie nuevos y un destornillador que se ajuste bien a ellos. Para apretar y aflojar la campana con yun trapo en medio de los engranajes ya se bloca.

Saludos!

[piezasmil]

AVER NUEVAS NOTICIAS.....

PARA PODER SOLTAR LA TUERCA ESA Y ASÍ CAMBIAR TODA LA CAMPANA HICE EL MÉTODO DE FIVE:

LO QUE HICE FUE PONER CUATRO REMACHES EN DOS DISCOS DE EMBRAGUE...(CARBONO Y METAL) Y ASÍ NO SE MOVÍA LA CAMPANA, Y PARA QUE NO SE TRANSMITIERA LA FUERZA AL PIÑON PUSE EL PARAPISTÓN.

VALE HE CAMBIADO LA CAMPANA PERO ESTA que E PUSTO SOLO ESABA ALGO MEJOR que LA OTRA ya que esta tiene algo de olgura en los remaches que lleva ella supongo para agarar el piñon, entonces la he montado provisional simplemente para probar. pues bien patina menos que antes kn las muescas esas pero aun patina algo por la olgura que tiene los remaches esos de la campana....entonces el proximo día tengo que quitar esos remaches para volver a montar la transmision primaria MRD que ya la llevaba ya si que quede todo perfecto y probar bien la moto.

gracias por vuestra ayuda. sera de eso que aun patine un poco no¿ digo de la pekeña olgura que tiene...la propia campana...

buf que tostón jeje

[MKsenda]

bueno rodri que decir de ese pepinon!!!!!!!!!!!!!!!! nada tio que me encanta tu moto eso es curre y lo demas tonterias!!!!!!!!!!!!!!

bueno pues ya te contare noticias sobre el polini que supongo que tendra que zumbar mas je je je je je je je

a y............................suerte con la venta de esas pumaaaaaa je je je

venga tio salugos desde medina!!!!!eres un tio de p.m!!!

[piezasmil]

MUCHAS GRACIAS tio. eres un tio genial y has sido muy legal en la compra, te has portado jeje. verás como te va de lujo ese POLINI tio...a mi me ha dado mucha pena deshacerme de él....RESPECTO A LAS PUMAS...YA ESTÁN VENDIDAS,...JUNTO A UNAS NIKE....se van para cáceres...

que también me dedico a la importación de zapatillas como segundo hobby...para amigos y tal...pero sin hacer daño al mercado español que mi pueblo vive de eso ( arnedo ciudad del calzado) solo son para sonsumo propio y amigos.

[piezasmil]

pues nada que ahora no he podido seguir colgando fotos de la moto ni nada porque llevo 20 días sin ir al pueblo debido a los putos examenes de la universidad....para el martes los acabó asi que os pondré las nuevas novedades...para mañana os colgaré unas fotos de un cargador de baterías que me he comprado, y de unas piezas que acabé en los tornos y fresas de la uni jeje. esk komo no tengo nada para poneros para que no se quede esto avandonado XD. venga saludos

[piezasmil]

BUENO PUES LO QUE PROMETÍ AYER.

para que no se quede muerto el post pues pongo estas cosillas:

CARGADOR DE BATERIA; BATERÍA PARA MOTO. CARGA BATERÍAS DE 12 V Y CON UN INTERVALO DE 4Ah y 45 Ah, por lo que también me sirve para el coche forzándolo un poquito jeje. VIENE EQUIPADO CON PINZAS Y CON OTRO JUEGO DE CALBES PARA PODER DEJARLO INSTALADO EN LA MOTO Y CON EL MACHO-HEMBRA QUE LLEVA PODER DEJARLO ENCHUFADO SIN NECESIDAD DE DESMONTAR TODO.
trae indicación de led en dos colores: LED ROJO- CARGANDO, Y LED VERDE-carga de mantenimiento.

esto quiere decir que si no voy a coger la moto en 3mss lo dejo esto enchufado y si se descarga algo la batería lo repone....cuando está completa para.....tiene muy wena pinta la verdad.
su precio es de 30 €

Unas fotillos:










y esto unas piezillas que hemos hecho en la universidad en prácticas de tecnología mecánica. el primero está hecho en un torno, y el segundo es a fresa. no sirven para nada simplemente son piezas experimentales jeje









VENGA DEJAD ALGÚN COMENTARIO QUE SIEMPRE HACE ILUSIÓN

[bargota]

que pasa tio, a ver cuando pones algun video guapo jeje, las baterias para que son, para darle luz al selletra?

[piezasmil]

jaja eso de los videos está prometido tio, PUES LAS BATERÍAS son porque el selectra a diferencia de mi anterior y querido polini no da luz pero bueno la potencia sin control tiene su precio en este caso la suencia de luz....y el cargador pues lo compré porque paso de estar todo el día llendo al taller para que me carguen las dos baterías que tengo...una la de serie de 4ah y luego una cojonuda que me comprado de 5 Ah sin mantenimineto .... gracias por contestar tio

[aLojOmOrAo]

Joer que osito de peluche con 2 baterias y todo, maxo not e falta nada, monta un taller xdddd Muy cremas esa derbi, ya de aqui a poco echamos el pike , jjijij MUAK!

[sendax-treme]

ei tio se te ha olvidado decir que filtro llevas!

que filtro llevas tio?? puedes hacerle unas fotos para ver como lo tienes??


un saludo y gracias

[piezasmil]

jajaja mi filtro es enorme...mira¡¡

ESTA NOCHE COLGARÉ MAS FOTOS ....DEL ESTADO DE LA MOTO ASÍ COMO DE LAS NUEVAS PIEZAS.... Y TE HARÉ UNA FOTO DEL FILTRO BAJO EL ASIENTO....aun esta muy sucio jijiji

[piezasmil]

ALGUNAS NOVEDADES DE ESTA TARDE...MIS ULTIMAS COMPRAS...

he quitado todos los cables de serie de la moto para hacerme yo una nueva instalacion alimentada a batería....hasta con pito que no llevo desde hace más de tres años jiji..

e pintado los radiadores e pintado algunas soldaduras que llevaba negras..y bueno como se me ha gastado la target ano he podido hechar fotos a todo..asi que mañna cuelgo más y nos entretenemos más jeje
saludos





















AQÚÍ YA CON LAS APRTES DEL CHASIS PINTADAS.





MAÑNA MÁS¡¡¡

[sendax-treme]

pito que no llevo desde hace más de tres años jiji..¡

yo no digo mas...
jejeje
mariquita no hace falta que enseñes lo del filtro, que ya lo he visto de refilón!

PD: ``que mona va esta senda siempre´´

me encanta tu senda tio

[sendaR_vR]

oye loco,podrias hacerme unas fotos del tubo que tienes que va del carburador al filtro??

[piezasmil]

jajaja muchas gracais sedax-treme, por contestar siempre que hace mucha ilusión¡¡

sendarvr mñana te cuelgo unas fotitos y mas¡¡

[chisvi]

Y si puedes decir de donde has sacado el tubo perfecto jaja que ando buscando uno igual

[piezasmil]

ferretería...dices un tubo de sección 50 mm y fuera¡¡ le dices a poder ser liso por dentro por favor..( para que no haya turbulencias ) y fuerín¡¡

[sendax-treme]

hola de nuevo, quiero hacerte unas cuantas preguntas jejej
como has hecho los ``anclajes´´ del segundo radiador, soldandolos al chasis? si el segundo radiador es de senda como lo has empalmado con el primero? quiero fotos, esque nose si me entiende la pregunta que quiero hacer...
me refiero a que el radiador de senda tiene 3 agujeros, cada uno de un diametro diferente y quiero saber que agujero hay que empalmar con cual...

caguen... no me se explicar!

un besito para todos

[piezasmil]

BUENO XABALES NOVEDADES

para la una de este al medio día me llega mi PRO- RACE nikasilado por airsal. IRÁ MONTADO CON UN VERTEX GRAFITADO junto a la preparación de juanbode que ya la tenía hecha, y la lumbrera de escape torneada para poder adaptar cualquier escape...dicese el jazen¡¡

pues en caunto me llegue pondré fotos de sus acabados y de la moto¡¡ que LA TENÍAMOS OLVIDADA..ya acabé todo el sistema eléctrico y arregle los embragues...NO VEAN USETDES COMO TIRA.

AVISO QUE ESTE PRO-RACE QUIZÁ LO VENDA...para si alguien quiere ver su evolución que quede avisado de que lo estreno HOY.

venga locos¡¡

[piezasmil]

pues nada..sigo esperando al pro que lelga apra esta tarde y mientras he hecho algunas fotos de como esta la moto ahora mismo antes de montarle el pro. PONGO TAMBIÉN LAS MISMAS FOTOS DE HACE 5 AÑOS EN EL MISMO LUGAR Y DEL MISMO ÁNGULO....muchos direis..si está parecida..pero no sabeis la de horas que lleva eso metido...y decíos que de el primero día solo tiene el chasis y porque lleva el número de bastidor que sino ni eso..jeejje

todo cambiado...carters no son los que venían..ni basculante,,ni ruedas...los plásticos son comprados nuevamente...es un poco un trabajo de restauración...porque 5 años son muchos años amigos¡¡¡¡ miren sino como ha cambiado las plantas de atrás jeej

HACE 5 AÑOS


AHORA




HACE 5 AÑOS



AHORA



HACE 5 AÑOS



AHORA




más fotso de ahora.





aquí el airsal 80 y también podeis ver la instalación del segundo radiador así como la pipa de 5k como la bujía iridium













EN ESTAS FTOOS SE VE EL NUEVO CABLEADO QUE ME HICE APRA ALIMENTAR LA MOTO A BATERÍA





Y ESTO ES MI DOBLE LLAVE jaja porque el bombin es diferente al de arrancar.



BUFF HAY FOTOS PARA ABURRIR