UN TEMA = UNA MOTO, no se permiten varios temas para una misma moto.
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- Motor: Minarelli AM6 adaptado
- Cilindro: Barikit DMT 50, adaptado a carrera 43 by Nanooo
- Cigueñal: Barikit Racing ejes 20mm con carrera 43
- Caja de laminas: Tassinari VForce3 de KTM SX65 mod. V351B
- Carburador: Dell'Orto 28 VHST
- Filtro: Malossi mod. E13
- Encendido: Rotor MVT Premium mod. PREM12
- Doble Radiador, ambos de serie de la GasGas EC50 Rookie
- Kit Embrague: NewFren 5 discos + Muelles Malossi + Embrague Hidráulico Hebo
- Kit Primaria: TOP Diente Recto
- Escape: Yasuni R3 (modificado)
- Suspensión Delantera: Horquilla Marzocchi de Derbi Senda DRD Pro R
- Suspensión Trasera: DOPPLER Oleopneumatico (sin muelle) de Rieju MRX/SMX
- Frenos: conjunto del/tras AJP de Derbi Senda DRD Pro
- Disco Freno Delantero: TJT flotante sobredimensionado 310mm (TZR) / Galfer FAOR flotante 240mm (Pit)
- Transmisión: 13-47 con cadena reforzada 428 Amarilla (TZR) / 13-37 con cadena reforzada 428 amarilla (Pit)
- Guardabarros: Acerbis mod. SM EVO
- LLantas: Yamaha TZR 50 2006 (17") / Pitbike (12")
- Neumáticos: Slicks Dunlop Del.95-70/17 tras.115-70/17 (TZR) / Stage6 (Pit)
- Manillar: WRP mod. O-S America
- Paramanos: Acerbis mod. Multiplo E
- Careta: Acerbis mod. Ventilado
- Portanumeros lateral realizado en vinilo carbono (imitación 3M DI-Noc)
- Chasis pintado en negro mate
TODO:
- Encontrar una p*ta llanta trasera de pit de 12x3.00 o 12x3.50x12 de RADIOS
- Terminar de acoplar el SCR RL o buscar algo mejor y que encaje sin demasiadas florituras
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La barriga del turboquit de carbono no es cromada? muy guapas las tapas de atras 
