XtReMe EipOK 2006

[NiTrO]

Ten en cuenta que al llevar power jet y ser una iyeccion de sopa extra tendrá que llevar menos chicle tambien no?es logico.

[viperboy26]

jajajajajajajajajajajaaj que putos posts mas wapos ahi por aqui

[RoBeR]

Ten en cuenta que al llevar power jet y ser una iyeccion de sopa extra tendrá que llevar menos chicle tambien no?es logico.

Eso es a lo que me referia , mi 28 koso venia con 135 o 132 , no recuerdo bien , claro que el mio era KRD Koso , alomejor Krd cambia los ajustes , eso ya no lo sé

[Eipok]

esq en la caja del carburador vieen una hoja que pone todos los tipos de aguja y todos los chicles que hay y con que agujas y con que chilces de altas bajos y powerjet viene con cada carburador, y en 2t viene con un 138 y en 4t viene con un 122

joputas

[JaVi_X-SeRiEs]

tio guille reklamales pero bn, que atontaos

[Eipok]

bueno perrucios....ayer monte el 28 koso...

me costo lo suyo ya que habia que meterlo en la toma y casi no cabia!, pero al final entro....el filtro..que ni es filtro ni es nda, es una botella de plastico de coca cola que sale hacia arriba para que por lo menos no me ponga perdido de aceite la suspension de atras...primero lo monte con un 138 d altas y un 40 de bajas, con la aguja en la posicion del medio.....gordisisisima... total le puse un 130, la aguja en la siguiente posicion para que entrase menos gasolina y un 42 de bajas....pues...la moto va casi, o por no decir igual que con el 28 oko.....lo mismo son cosas mias, pero con el 24 creo que tenia mas nervio....nose, la verdad estoy empezando a pensar, que la caja de laminas de serie es optima para el 24 y que para el 28, hace falta cambiar.....

pero no se....si de verdad debo cambiar, y cual es la adecuada para el 28 koso....

que me decis putikis?

[NiTrO]

Es que de una marca a otra no tienes que esperar cambios drasticos...ni mucho menos que tire mas siendo el mismo diametro...

Y a menos carburador mas nervio en bajos eso es de toda la vida...pero luego en altos se nota bastene de uno a otro...

Yo llevo la Conti Crx de 4 petalos y la verdad es que lo note de la Malossi a esta eh...lo note bastante...

[candido_RR]

en que lo notastes?

[Eipok]

ajjjjjjj estoy emepezando a pensar que he tirado el dinero.....el 24 me iba de pm....

[_karak_]

ajjjjjjj estoy emepezando a pensar que he tirado el dinero.....el 24 me iba de pm....

eipok si ves que con el 24 te iva mejor ponlo de nuevo y vende el 28. no te queda otra.


a mi me esta dando problemas mi mikuni 28 tambien y voy a probar con un 24 haber que tal

[Scarg]

lo mismo tmbn es sicologico, ...

quiero decir, que si pierde algo de tiron, pero no tanto, pero tu lo notas muxissimo... o se si me explico.

que tienes al 24, como lo maximo, y al salir del cambio todo es sumamente pero, y lo mismo solo es un pokito.

y si no, tampoco as tirado mucho dinero, prok el kosso, a la que lo pongas en compra venta, te lo kitan de las manos.!

[Eipok]

lo mismo tmbn es sicologico, ...

quiero decir, que si pierde algo de tiron, pero no tanto, pero tu lo notas muxissimo... o se si me explico.

que tienes al 24, como lo maximo, y al salir del cambio todo es sumamente pero, y lo mismo solo es un pokito.

y si no, tampoco as tirado mucho dinero, prok el kosso, a la que lo pongas en compra venta, te lo kitan de las manos.!

nose....el tema esq, me gustaria saber si con otra caja de laminas la cosa cambia!!....tanto que todo el mundo decia que el koso no tiene nada que ver con el oko.....y son la misma basura dios.........


que caja de laminas pongo hostia XD

[_karak_]

una lomat o sino una conti como nitro... eso a tu gusto

[Eipok]

una lomat o sino una conti como nitro... eso a tu gusto

mi gusto esq vaya optima.........de todos mdos me parece una grandisima estafa pagar 100 pavos por una chusta de cja de laminas

[_karak_]

una lomat o sino una conti como nitro... eso a tu gusto

mi gusto esq vaya optima.........de todos mdos me parece una grandisima estafa pagar 100 pavos por una chusta de cja de laminas

eipok ya lo se que lo que buscas es un funcionamiento optimo de tu moto (vamos no eres el unico) y que es una jodienda pagar 100 lereles por una caja de laminas pero... como dicen, "el que algo quiere, algo le cuesta"

yo compre el kit hebo para 28mm, con tobera y caja de laminas (que es como la lomat, y sino son primas hermanas) y va de lujo, tambien probe una caja de serie de am6 que la pase a monopetalo con laminas "carbono racing" y no ivan nada mal...bastante mejor que con unas vl6 que tambien probe

[Eipok]

ufff esperare a que me informe adri que es el que me dijo que me piyase este carburamierdador XD

a ver que me dice que el ha probao de todo

[buko]

j*der tio, yo tambien pienso que no pueden tender tanta diferencia de rendimiento, se notara un poquitin en respuesta y poco mas. Mirate haber si pones el papelito ese que te venia para carburar y tal que me le mire un poco haber que podemos sacar de provecho. Por cierto, yo tambien soy de los que pienso que ese dineral en una caja de laminas es una jodida estafa

[NiTrO]

Eres el primero que veo que diga que un 24 va mejor...nunca nadie antes a cambiado de 24 a 28 y a dicho que es mejor el 24...creo que estas un poco obsesionado...

[Eipok]

tambi soy de los unicos que conservo la caja de laminas de serie.....quiza es por eso que siempre el 24 me va mejor, por cosas de la optimizacion....

tengo una caja de laminas hebo sin laminas...... es la de 4 laminas, creo que era para diametro 21...pero esq luego son todas iguales.......me da a mi que lo que tengo que hacer es reducir el aera de la caja de laminas...

[vitiiiiii]

bueno me decido a postear x aqui que nunca me abia metido...
Algo parecido me ocurrio a mi con los carburadores...
Yo llevaba un 21 del orto le vendi y puse el 24 oko y la verdad esque no aprecie mucho el cambio ya que llevaba la caja de laminas de serie como es tu caso...
A mi no me acababa de convencer y le lleve al taller para que la pusiesen bien o hiciesen lo que tuviesen que hacer... cuando cogi la moto iba de maravilla me dijo el mecanico que habia cambiado la caja de laminas y que abia metido unas malossi yo que tu no me comeria mas la cabeza tio pediria a alguien una caja de laminas y saldria de dudas de si ese es el problema que lo mas seguro es lo sea
Espero servirte de ayudaaa

[Gines]

tambi soy de los unicos que conservo la caja de laminas de serie.....quiza es por eso que siempre el 24 me va mejor, por cosas de la optimizacion....

tengo una caja de laminas hebo sin laminas...... es la de 4 laminas, creo que era para diametro 21...pero esq luego son todas iguales.......me da a mi que lo que tengo que hacer es reducir el aera de la caja de laminas...

pues yo llevo un 28oko con la caja de laminas de serie, pero sin mariposas y me va al pelo .

[Eipok]

hay una cosiya a tener en cuenta....yo cuando hablo de mi caso, teneis que tener en cuenta, que mi caja de laminas es de 6 petalos,que es la que viene de serie y que la caja de laminas de minarelli es de 4 petalos....con lo cual, la cosa cambia un pokiyo...

espero que poniendo la tipica malossi vl6, o la hebo se me solucione el problema...que son 4 petalos...

porque se supone que de un 24 a un 28 los dos de compuerta plana, debe tener mas nervio el 28 no????

[dr_hitch_sma]

yo siempre tenia entendido que cuanto mas carburador menos nervio pero mejor entrega de potencia a altas rpm, i cuanto menos carburador pues lo contrario.

[Gines]

porque se supone que de un 24 a un 28 los dos de compuerta plana, debe tener mas nervio el 28 no????

un carburador mas pequeño va a tener siempre mas nervio

con el 28 va un poco mas gansa en bajas pero va mejor arriba y apura mas

saludos

[Eipok]

en bajas me da exactamente igual...el tema es donde me interesa, que en el margen de revoluciones donde debe de tirar, es menos nerviosa, y en marcha apura a menos rev maxismas.... de todos modos, eso de nervio tal y cual....debe de haber un diametro optimo en el que de mas nervio no?

[Gines]

y en marcha apura a menos rev maxismas....

pues lo llevaras mal carburado, por que tiene que apurar mas que el 24

[Eipok]

y en marcha apura a menos rev maxismas....

pues lo llevaras mal carburado, por que tiene que apurar mas que el 24

pues posiblemente....pero yo noto que, aun cuando tenia el 138 iba perruna, y ahora llevando el 130 sigue llendo perruna...... apostaria a que es la caja de laminas....porque si no....

pd: el koso venia con un 122 de chicle de altas de serie....

[flippybeta.ART]

EiPoK ponte la lomat normal,si no quieres la GP (que la verdad,es una tonteria) o las V-Force que tambien son buenas y creo que para 28mm de carburador,almenos la lomat es la optima......

eso si,yo no note de mis laminas de serie preparadas a la lomat nada.....


si quieres preparar tu caja elimina los tabiques dejando monopetalo y ponle laminas de carbono de poco grosor,es lo que hice yo.....

SALu2

[Eipok]

EiPoK ponte la lomat normal,si no quieres la GP (que la verdad,es una tonteria) o las V-Force que tambien son buenas y creo que para 28mm de carburador,almenos la lomat es la optima......

eso si,yo no note de mis laminas de serie preparadas a la lomat nada.....


si quieres preparar tu caja elimina los tabiques dejando monopetalo y ponle laminas de carbono de poco grosor,es lo que hice yo.....

SALu2

laminas de serie preparadas?? quieres decir que tenais la caja de laminas de serie de 4 petalos hecha monopetalo no??'

[Eipok]

bueno putikis, aqui teneis las instrucciones que me vinieron con el koso....a mas de uno le gustara leerlas aunq eesten en ingles XD es la putada...

por cierto seguid opinando acerca del poco gustoso funcionamiento del koso Xd