50's OFF-ROAD

Hey

Pues si estás echo un máquina con ese pedazo de vaso que le has hecho en el torno ,está que te cagas.
Por cierto una cosa ,tu pídeme las fotos que quieras sobre mi ryz si te sirve de ayuda o algo

Una pregunta sabes de algún portamatrículas que quede guapo porque el de serie es demasiado feo

Un saludo compi

JaimeMRX escribió:No queda tan feo ese portanumeros, pero ponle el original cuando lo tengas que queda mejor jejej

Ya esta puesto,es el que mejor queda si

motorgas escribió:Hey

Pues si estás echo un máquina con ese pedazo de vaso que le has hecho en el torno ,está que te cagas.
Por cierto una cosa ,tu pídeme las fotos que quieras sobre mi ryz si te sirve de ayuda o algo

Una pregunta sabes de algún portamatrículas que quede guapo porque el de serie es demasiado feo

Un saludo compi

Gracias,portamatriculas los tipicos de enduro deben quedar chulos,pero abria que cortar el pastico que sujeta el porta original o cortar el portamatriculas que compres y hacer agujeros al culin para atornillarlo..por eso me planteado fabricar uno atornillando al subchasis en mi antigua ryz lo llevaba de forma que se vea bien la matricula y no roze en la rueda,tengo e mente poner tambien la matricula de las nuevas de plastico cuando lo haga lo enseño.

Diazgpr-90 escribió:Hola Javier, me alegro que solucionases lo del embrague con los discos nuevos

Valla que bien te a quedado el bote de expansión de aluminio, si yo tuviese torno propio y SUPIESE USARLO cuantas cosas me frabricaria XD.

Un saludo.

Gracias,si ya no patina nada el embrague como debe ser el bote ay esta cumpliendo su funcion el domingo la probe bien la moto y no pierde nada de agua porai,asi que genial

Dejo una foto ya en su terreno de este domingo pasado,le di un poco de trote que se vaya acostumbrando al polvo gracias por pasaros.



Saludos.

Que ganas de campo dios mio por aquí ahora ya como te cojan .......en invierno tienen mucha manga ancha pero ahora...............
Yo la dejaría asi ya esta muy chula.

iyo que secarral


a la matricula hazle como yo,cuando ya le pongas como la vas a dejar una brida atada del chasis a la matricula por si se parte el portamatriculas, la llevas colgando y no se cae en mitad del campo.

Lombardo R escribió:Que ganas de campo dios mio por aquí ahora ya como te cojan .......en invierno tienen mucha manga ancha pero ahora...............
Yo la dejaría asi ya esta muy chula.

Ahora hace un calor por aqui por el norte se estara bien supongo y tambien tendran mas vigilado el campo,por que por aqui poco vigilan como es campiña,por las zonas de sierra si que ay siempre vigilancia.

Si la dejare como esta,alguna pegatina mas si acaso,montar el dyna cuando tenga ganas,ya me estoy acostumbrando hasta al manillar de serie y a seguir rodando.

victor jog escribió:iyo que secarral


a la matricula hazle como yo,cuando ya le pongas como la vas a dejar una brida atada del chasis a la matricula por si se parte el portamatriculas, la llevas colgando y no se cae en mitad del campo.

Si parece el desierto,ahora entre todo el polvo que ay y la calor hace una combinacion que solo la soportan los mas fuertes o locos

Pues es buena idea por que ya e perdido unas cuantas

La moto sigue bien el otro dia le di un buen lavado y a seguir haciendo kms.

Saludos.

Buenas,toca actualizar esto un poco.

Os cuento termine de poner a punto la moto,iba bien para lo que llevo,hasta que un dia vi un charco de refrigerante en el suelo...sabia que el radiador no estaba muy bien ya que tenia una fuga minima por el lado,pero ahora se le a abierto otra fuga por el centro del radiador mas grande...total que como se ve tan podrido..se ve que la moto a estado funcionando con agua del grifo,lo voy a poner nuevo,estoy a la espera de saber su precio.
Foto del radiador.



Mas cosas,aun no le cambiado el manillar dyna que compre..por pereza me estaba acostumbrando hasta al manillar de serie..
Dejo unas fotos para saber como os gusta mas el culin blanco o naranja no me termina de convencer blanco ahora que lo veo,me gusta mas en la foto que en persona




Saludos.

El colin naranja me gusta bastante mas que el blanco ,me recuerda a la mia .
Valla faena lo del radiador ,yo le "arregle" con soldadura en frio me aguanto 3 mesecillos mas .

El colin se lo dejaría en naranja, yo le hubiese puesto la careta en blanco.

PedroHJ05 escribió:El colin se lo dejaría en naranja, yo le hubiese puesto la careta en blanco.

Si quedaba bien en naranja,lo pintado por que estaba muy descolorido,ya se quedara asi un buen tiempo..

RyZMoust escribió:El colin naranja me gusta bastante mas que el blanco ,me recuerda a la mia .
Valla faena lo del radiador ,yo le "arregle" con soldadura en frio me aguanto 3 mesecillos mas .

Seguramente lo intente arreglar yo tambien con soldadura en frio,a ver si me da una temporada..por que fallo tras fallo me empieza artar un poco y el precio de nuevo no me lo dan aun,seguramente tenga que esperar dos meses o mas,para saber precio o que me lo traigan no se que pasa con los repuestos de esta moto..,asi que a ver que apaño...

Un saludo.

Seguimos,ayer le eche un rato a la moto para montar el dyna vaya cambio estetico le da,ya parece una moto mayor cuando me pongo a los mandos
Estoy intentando a ver si le puedo dejar los paramanos,ya que esos paramanos que tenia en el otro manillar de serie estan pensados para el de 22mm,a ver si le puedo hacer algun apaño que queden bien..tendre que cambiar cable del embrague tambien que me queda corto ahora,el del gas a quedado un poco tirante la funda,pero va bien.
Unas fotos de como va quedando.




El radiador ya lo tengo pedido nuevo.

Proximamente mas.

Ha quedado muy guapo tio, le da un aspecto mas cross a la moto, a mi me paso igual, al poner manillar y subirme parecía una 250 jejeje

Para mi gusto solo pondria un matriculero mas disimulado de esos de led y queda mejor. Saludos!

Los paramanos tienen que servirle. Es de 28 mm en el centro es decir donde estan las torretas luego conforme llegas a los extremos se queda en 22mm (por lo menos en mi manillar y creo que en todos )

Mira el gos ahí detrás de la moto ¿Y un radiador de segunda zarpa, porqué no?

Saludos

Como la has dejado ya te falta poco aunque las dos últimas fotos no me deja verlas pero con el resto y leyéndolo se ve el fruto de el trabajo animo y gas a esa moto
Pd: hace poco nos empezamos a seguir en insta jajajja

JaimeMRX escribió:Ha quedado muy guapo tio, le da un aspecto mas cross a la moto, a mi me paso igual, al poner manillar y subirme parecía una 250 jejeje

Para mi gusto solo pondria un matriculero mas disimulado de esos de led y queda mejor. Saludos!

Si,a parte de lo bien que le sienta para ir de pie es muchisimo mas comodo.

El porta es cierto que la afea bastante,pero de momento se quedara una temporada..

PedroHJ05 escribió:Los paramanos tienen que servirle. Es de 28 mm en el centro es decir donde estan las torretas luego conforme llegas a los extremos se queda en 22mm (por lo menos en mi manillar y creo que en todos )

Que va,estos como los suba mas para arriba quedan mal colocados por que son de una sola pieza,tendria que pillarlos por donde pone dyna racing a los lados y ay el manillar no es de grosor 22mm aun,ya tengo la idea de como dejarlos bien cuando me ponga a ello os lo explico mejor.

Elixio escribió:Mira el gos ahí detrás de la moto ¿Y un radiador de segunda zarpa, porqué no?

Saludos

Es el guarda de segunda zarpa paso,ya no me quiebro mas la cabeza,vaya a resultar que este peor...ya lo tengo nuevo 85 leretes menos en la cartera..

rodri10 escribió:Como la has dejado ya te falta poco aunque las dos últimas fotos no me deja verlas pero con el resto y leyéndolo se ve el fruto de el trabajo animo y gas a esa moto
Pd: hace poco nos empezamos a seguir en insta jajajja

Gracias,ay voy enredando a ver si para este mes ya por fin la dejo terminada y me dura una temporada,que empieze a contaros las rutas y eso..que ya esta bien de trastear ahora tengo ya ganas de pilotarla


Bueno pues el radiador ya esta en casa,me a sorprendido lo poco que a tardado en llegar

Problemas,pues que queda muy pegado al chasis el radiador y le machuco las rejillas de aire cuando lo monto contra las soldaduras del chasis(los de mh se podian a ver esmerado un poco mas en esta moto)..por lo que voy a separar un poco los soportes del radiador con arandelas,ya que los soportes son atornillados..ya que el otro radiador estaba roto de rozar con el chasis,en la foto se ve donde esta oxidado el chasis es donde choca...





Saludos.

JaimeMRX escribió:Ha quedado muy guapo tio, le da un aspecto mas cross a la moto, a mi me paso igual, al poner manillar y subirme parecía una 250 jejeje

Para mi gusto solo pondria un matriculero mas disimulado de esos de led y queda mejor. Saludos!

Si,a parte de lo bien que le sienta para ir de pie es muchisimo mas comodo.

El porta es cierto que la afea bastante,pero de momento se quedara una temporada..

PedroHJ05 escribió:Los paramanos tienen que servirle. Es de 28 mm en el centro es decir donde estan las torretas luego conforme llegas a los extremos se queda en 22mm (por lo menos en mi manillar y creo que en todos )

Que va,estos como los suba mas para arriba quedan mal colocados por que son de una sola pieza,tendria que pillarlos por donde pone dyna racing a los lados y ay el manillar no es de grosor 22mm aun,ya tengo la idea de como dejarlos bien cuando me ponga a ello os lo explico mejor.

Elixio escribió:Mira el gos ahí detrás de la moto ¿Y un radiador de segunda zarpa, porqué no?

Saludos

Es el guarda de segunda zarpa paso,ya no me quiebro mas la cabeza,vaya a resultar que este peor...ya lo tengo nuevo 85 leretes menos en la cartera..

rodri10 escribió:Como la has dejado ya te falta poco aunque las dos últimas fotos no me deja verlas pero con el resto y leyéndolo se ve el fruto de el trabajo animo y gas a esa moto
Pd: hace poco nos empezamos a seguir en insta jajajja

Gracias,ay voy enredando a ver si para este mes ya por fin la dejo terminada y me dura una temporada,que empieze a contaros las rutas y eso..que ya esta bien de trastear ahora tengo ya ganas de pilotarla


Bueno pues el radiador ya esta en casa,me a sorprendido lo poco que a tardado en llegar

Problemas,pues que queda muy pegado al chasis el radiador y le machuco las rejillas de aire cuando lo monto contra las soldaduras del chasis(los de mh se podian a ver esmerado un poco mas en esta moto)..por lo que voy a separar un poco los soportes del radiador con arandelas,ya que los soportes son atornillados..ya que el otro radiador estaba roto de rozar con el chasis,en la foto se ve donde esta oxidado el chasis es donde choca...





Saludos.

¡¿85 euros?!

http://www.pastorinpajamas.com/wp-conte ... /shock.jpg

Menuda locura, ¿no te habría salido mejor repararlo?

Ponle unas juntas de goma, para reducir vibraciones con el chasis

Saludos

Elixio escribió:¡¿85 euros?!

http://www.pastorinpajamas.com/wp-conte ... /shock.jpg

Menuda locura, ¿no te habría salido mejor repararlo?

Ponle unas juntas de goma, para reducir vibraciones con el chasis

Saludos

La verdad que me esperaba aún mas...aqui en un repuesto de pueblo nunca se sabe..

Lo de arreglarlo descartado,esta practicamente podrido el otro y aunque se quede bien tarde o templano dara fuga por otra parte,las conexiones por ejemplo las tiene ya que le faltan pedazos..

Las gomas es buena idea,a ver que encuentro.

Que pasa peña,como llevais el verano

Tengo que decir que la moto ya la doy por terminada en el tema motor,como ultimo retoque quite la toma de la caja del filtro original para que entrara mas aire en la caja y todo un acierto a parte de dar un sonido muy bonito mas ronco,se le nota mas suerta.

Tambien quedo solucionado el tema del radiador.

Como ultimos retoques me quedaria montar paramanos,poner el refuerzo del manillar con la morcilla y lo mas importante pulgar el freno delantero y cambiar liquido que no frena apenas..y una vez haga esto no creo que le haga ninguna modificacion mas,a parte de empezar a hacer rutillas con ella que ya va tocando

Os dejo un video que grabe el otro dia en plan macarra

https://youtu.be/NkQHUZZHB0c



Saludos.

parece que foguea por el silenciador o no tiene fibra.


viendo los videos que hago yo, a esa moto le sentaria dpm mi motor para escarbar con esos tacos que llevas jaja.


como quedo la preparacion final que no la recuerdo...

Buen oido tiene la fibra quemada.
Finalmente quedo:
Top rosa a c42.
Escape el que adacte que no se cual sera con silencioso en carbono del tk R.
Carburador 19 dellorto.
Laminas italkit las de 4 petalos.
De desarrollos llevo 13-52.
Una prepa sencilla pero que se defiende bastante bien,lo suyo me a costado dejarla a punto..quizas algun dia me anime y monte algun kit mayor o me anime a sacarle mas chicha al rosa,pero de momento con este motor tal como esta me apaño.
Saludos.

Vaya que me gusta ese manillar!!! Podrias poner algo mas de información sobre él? Mejor sin el refuerzo no?

Javier ,ami me parece que te va de vicio la moto ,si te va asi con un 19 ,prueba un dia a ponerle un 24 ,yo creo que lo notarias muchisimo .

Salu2!!

Gracias chicos,el manillar es un dyna racing 28mm con torretas,lo pille en radical.
Sobre el carburador,si que ganaria mas con un 24,pero ya tira bastante bien con el 19 y para lo que la voy a utilizar de momento me apaño como dije.

Hoy e estado pulgando el freno delantero,pero no ay manera tras intentarlo y intentarlo e llegado a la conclusión de que no me coge la presión que debe por que tiene las juntas de la bomba mal,desmontare la bomba y a ver que tal se da la reparación.
Os mantendre informados.
Saludos.

Buenas,ayer desmonte la bomba de freno delantero y como me temia se ven los cueros picadillos del embolo que lleva pon dentro..por lo que tengo que conseguir un kit de reparacion para bomba ajp delantera.



Los paramanos tambien los tengo ya montados,aunque al ser las manetas que llevo tan largas chocan con las manetas..ya os pondre fotos de como quedan,el otro dia la rode un poco por la tierra su terreno y como va,sera que me habre acostumbrado a la aerox pero es coger esta ahora y flipar de lo que tira en altos la jodia me saca una buena cuando le retuerzo bien el puño y le estiro la marcha da gusto escucharla y sentir como tira
Bueno ya os contare como avanza esto,tengo pendiente hacer un video mas en condiciones.
Un saludo.

eso compras de mil.nuncios otro freno entero desos y te sale mejor.


los retenes esos se pican por no cambiar el liquido creo,porque a mi en la jog me pasaba mucho hasta que le heche liquido nuevo.

a mi lo que me pasaba es que al frenar no volvia la maneta,se quedaba un pelin frenada.



pd:pd una moto de marchas no se puede comparar con una scutre tio,anoser que la escutre lleve un pepinon del 15.

victor jog escribió:eso compras de mil.nuncios otro freno entero desos y te sale mejor.


los retenes esos se pican por no cambiar el liquido creo,porque a mi en la jog me pasaba mucho hasta que le heche liquido nuevo.

a mi lo que me pasaba es que al frenar no volvia la maneta,se quedaba un pelin frenada.



pd:pd una moto de marchas no se puede comparar con una scutre tio,anoser que la escutre lleve un pepinon del 15.

Aun no arregle el freno,el burlon es de 12 y no lo encuentra el del repuesto...probe otra bomba y no va bien...asi que toca esperar,de mientras voy a volver a montar el viejo para que frene algo y poder usar la moto.

Por lo demas la moto ya esta terminada de todo,esta temporada espero disfrutarla hasta que me cumpla el seguro y despues ya se vera que hago con ella..



Cuando haga alguna salida interesante espero poder poneros fotos y contaros que tal va.

Saludos!!!

A dia de hoy la moto sigue sin circular por el freno delantero que no encuentro la pieza de recambio es de 12mm el burlon interior de la bomba y solo encuentro de 11mm la bomba es una ajp..si alguien sabe donde la puedo encontrar se lo agradezco.
Un saludo.

Una pena..no encuentras nada de segunda mano ni despieces ni nada?