50's OFF-ROAD

¿Como vas a sacar ese tornillo? Vigila que no te pase como a mi

Mira esos casquillos en OSN rodamientos (en bsn sity), tienen bastante material ¿Por internese no hay nada?

Prueba llamándolos, a ver si tienes suerte

Saludos

pd: que trabajo más fisno lo del eje de dirección, me gusta ¿Todo se lo haces tu?

Elixio escribió:¿Como vas a sacar ese tornillo? Vigila que no te pase como a mi

Mira esos casquillos en OSN rodamientos (en bsn sity), tienen bastante material ¿Por internese no hay nada?

Prueba llamándolos, a ver si tienes suerte

Saludos

pd: que trabajo más fisno lo del eje de dirección, me gusta ¿Todo se lo haces tu?

Ya me has dejado con la intriga, que te pasó a ti? Jeje Por internet solo he encontado unos casquillos de unas Kayaba que tienen las mismas dimensiones pero no tienen teflon por el anillo exterior, por lo tanto ando en las mismas. Preguntaré en OSN a ver que me cuentan, gracias. Respecto al trabajo intento hacerlo yo todo, pero en lo que me pierdo (torno por ejemplo) termino pidiendo ayuda.

En mi post está con fotos y todo

Pues que se me partió un tornillo, y dentro el extractor de tornillos... y ahí tengo la llanta, tirada, esperando a ponerme un rato más antes de tener que tirarla a la basura

Elixio escribió:En mi post está con fotos y todo

Pues que se me partió un tornillo, y dentro el extractor de tornillos... y ahí tengo la llanta, tirada, esperando a ponerme un rato más antes de tener que tirarla a la basura

Vaya mala suerte tio, taladraste? Ya he visto que quemaste dos brocas, pero otra no te queda, soldar puede ser la ultima opcion.

Me queda soldar y juguetear con ella para que se mueva un poco, pero al estar la herramienta ahí, necesitaría una broca de punta de diamante

Buenas 50's!

Aunque todo va muy despacio (en parte por culpa de Piaggio, que no me trae los casquillos antifricción de las horquillas) no paro de hacer cosillas. Ya por fín he acabado con las llantas y basculante, y me he puesto con el sistema de frenos. La pinza delantera de gpr50 no tiene kit de reparación y uno de los pistones esta tocado, así que me dispongo a buscar una de gpr 125 2t o 4t que también me parece cojonuda. Bueno sin más os dejo el proceso que he seguido con las llantas y un poquito del resultado.

Partimos de aqui!



De la delantera completa no tengo fotos, pero si de un raspón que tenía...



Lo primero que hice fue desmontar plato y discos y sacar un tornillos roto que tenia la trasera, luego a limpiarlas con mucho desengrasante y agua a presión, aqui el resultado (salieron mas rapones aún)





Luego, con una lijadora y lija de grano 360 me dediqué a eliminar todos los arañazos del aluminio (del basculante también)





Y ahora empieza lo bueno, decapante:







Ya decapadas,



Y después de su paso por el chorreado con microesferas, listas para el proceso de pintura electrostatica



Aquí también el basculante



Y por fín ya pintadas! El sabado mejores fotos que ya las desembale, ahora están en el maletero de mi coche



El acabado parece perfecto...



Ya tengo pedidos los rodamientos nuevos y los discos. Mañana os pondré fotos de las pinzas, bueno mejor dicho de la pinzá trasera, la delantera como os dije la he descartado (si alguien tiene alguna de 4 pistones de gpr 125, por aqui ando).

Seguimos!

Ha quedado todo divino of de die

¿Cómo sacaste el tornillo?

Saludos

Buah, te está quedando un proyectazo flipante. Me voy a enamorar de esa moto y todo, cuando quieras te llevo mi euro 3 y lo retocas jajajajaj sigue así que la vas a dejar perfecta

He estado siguiendo el proyecto y la verdad que tiene una pinta de 10! Pero estas ultimas fotos, no se si solo me pasa a mi, pero no puedo ver ninguna!!

Un saludo!

gcmbeta escribió:He estado siguiendo el proyecto y la verdad que tiene una pinta de 10! Pero estas ultimas fotos, no se si solo me pasa a mi, pero no puedo ver ninguna!!

Un saludo!

Gracias! Está tynipic caido, a ver si se arregla, sino tendré que volverlas a subir.

¿Que pasa con esto?

¿Standby?

derbiX-treme escribió:¿Que pasa con esto?

¿Standby?

Parece que esta caido el servidor de tynipic, si no se soluciona pronto tendre que volver a subirlo a otro servidor

Bueno, os pongo un poco en situación; discos de freno pedidos, rodamientos para las llantas ya los tengo, otras horquillas Paioli en camino (mismo modelo a las que tengo con los casquillos defectuosos) y con la duda de que hacer con la pinza delantera de freno, repararla (47,30€ porque viene de Austria el kit de reparacion) o buscar una de 4 pistones y rezar porque al desmontarla no se dañe nada. La pinza trasera ya la he limpiado con Alcohol desnaturalizado y queda pendiente de la decisión de que hacer con la delantera, ¿me ayudais?

Mientras tanto os enseño el antes y el despué de la pinza antes de chorrearse













PD: ya se ven las fotos del proceso de las llantas

j*der menuda pasta el kit,con el motor que estas haciendo no vendria mal un par de pistones mas en la pinza...

Las llantas igual que el chasis espectaculares.

La pinza delantera que es la que se ve en la foto en color aluminio,cuantos pistones tiene es de uno?
No me parece tampoco una exageración lo que te costaria repararlo.
Si te frenaba bien reparala,si ves que te va a faltar mas mordida para parar la bicha busca una de mas pistones.
Un saludo.

Las llantas nuevas es un gustazo montar asi estan perfectas, sobre la pinza ya te habran dicho o en mi post esta que la de 4 pistones de pregp si la compras de segunda que este perfecta porque no venden kits de reparacion

Hay 3 tipos de ese modelo y depende del año llevan una combinacion de diametros en los pistones
Si llamas a jjuan (ajp) ellos la venden nueva con los diametros 30/30 que es la ultima que se ha fabricado y puede que te digan que distribuidor tiene repuesto para la trasera .. Eso si no lo has hecho ya

La diferencia es avismal y con pastillas blandas mas aun

Saludos!!

A ver os voy contestando,

Kmr_one, si tio, es un pastizal para ser un kit de reparación, pero al tener que pintar la pinza al horno, si me pillo otra de 4 pistones tendría que buscarme su kit de reparación igualmente, que si este es dificil no me quiero imaginar de la de 4.

javier_ryz8, gracias por tu comentario, si es la pinza de aluminio que se ve en la foto, es de dos pistones y la verdad que frenaba bastante bien, al final me parece que repararé esta si no me sale algo en muy buen estado.

Koke-t, has pensado exactamente como lo hice yo jeje, gracias a j.juan he podido localizar el kit de reparación de mi pinza (Austria), la verdad que se portan bien, pero ya podrían tener un stock mas amplio de kits de reparación. Por otra parte, me encantaría poner una tal y como la tuya, el problema es el tema de la pintura al horno y tener que desmontarlas y que no se joda o haya jodido nada. Asi que me parece que me quedaré con estas dos pinzas. Muchas gracias por tu comentario.

Bueno os dejo unas fotos de las llantas, una vez desembaladas le pongo al pintor una nota de 9/10, algunos fallitos insignificantes tiene (es lo que tiene ser tan tiquismiquis xD)

Echa pero echa al detalle, si lo haces bien no tienes porque dañar la pinza ni nada eh. Ahora el problema es no rallarla al montar la rueda eh

Juuanma97 escribió:Echa pero echa al detalle, si lo haces bien no tienes porque dañar la pinza ni nada eh. Ahora el problema es no rallarla al montar la rueda eh

Muchas gracias Juanma por tu comentario, ya tengo un taller localizado que espero que no me las arañe jeje a ver que tal! Las pinzas que yo he desmontado se han llevado muucho tiempo sin liquido y tienen los retenes como piedras, ya que las monto no me la puedo jugar

que llantas mas bonitas, yo ando detras de unas supermotard para mi rr pero creo que seran de radio, muy buen trabajo, te va a quedar una moto increible

Las llantas quedaron cojonudas!!
Siempre fui más de radios...pero imaginándomelas en la moto me dan envidia...jejeje Además te evitas la pesadilla de las cámaras!

De todas formas, ¿Son del mismo color que el chasis y basculante? Pensaba que las pintarías en otro color distinto.
Royo como esta honda o algo así...hasta el color del chasis es similar (aunque el de la honda parece brillante)

Ya tengo ganas de verlas en la derbi. ¿Que combinación de colores tienes pensado? Tapas, detalles...

smr escribió:

j*der que recuerdos al ver esas aletas al fondo recortadas de la culata, por esos cilindros me vino a mi el apodo, con la pletina tirada por que son de Gran Sport, tu sabes rey con el 22 dientes detras, 3 marchas que estiran como un misil

Un saludo

Buenas de nuevo

Motoreaction muchas gracias por tu comentario! A ver como queda al final

derbiX-treme exactamente esas tres cosas están del mismo negro, a dia de hoy mi pensamiento es hacer una moto entera negra con algunos detalles rojos (como el xtreme), y poner un decorado que pueda cambiar sin mucho lio. A día de hoy (suelo cambiar bastante de opinion) algo así es lo que quiero. ¿Qué opinas?



PedroGilar que te voy a contar que no sepas de estos molinillos, en cuantontermine la senda mi próximo objetivo es hacerme una con muchas chuches (incluido un MVT DD) pero poco a poco jeje

Es muy bonita esa moto y aparenta mas de lo que es.las llantas te han quedado perfectas.ten cuidado al montarlas que yo las lleve dos meses después de pintarlas a que me cambiasen los neumáticos y me quitaron pintura de la rueda trasera.
Buen trabajo, sigue así.

Buenas soy nuevo en este foro y viendo el currazo que te has echo estoy impresionado, mucho animo y que quede perfecta!! enganchado a este hilo.

Ojala tuviera yo los conocimientos necesarios y el dinero para hacer una bestia como tu.


SUERTE!!!! Y GASS!!!!

Buenos dias 50s!

Hoy es un buen dia porque se acabaron mis problemas con la horquilla, ya me han llegado las que pedí y estan en buen estado, el único problema lo voy a tener en el apartado estético, los cartuchos están llenos de picotazos y arañazos, se pueden vinilar/pintar? El anodizado no lo tengo en mente porque volveria a tener las imperfecciones...¿Qué opinais? Aquí os dejo una foto...

Torno si no son arañazos gore porque las dejarias muy finas

Yo le metería vinilo y a correr

Pulir y la laca dorada esa de restaurometal y pueden quedar acojonantes,si no torno como te dicen

Gracias por vuestros comentarios! Aún no tengo decidido que haré con las horquillas, pero por lo pronto ya tengo los discos!




Sin prisa pero sin pausa