50's OFF-ROAD

Que pasa chavales,os quiero enseñar mi proyecto.La moto es una Sherco 50cc sm, es una moto que siempre me a gustado mucho,aparte de la estetica por su peso jeje 83 kilitos.
Vamos ha empezar poniendo unas fotillos de como la compre y os sigo contando Bueno como decia mucho tiempo parada...la compre por muy poco dinero y mi intencion es restaurarla pintarla y prepararla para la itv.
Tiene la cadena oxidadisima,esta gripada y lleva muchisimo tiempo con el agua en el carter(donde se aloja el cigueñal,debido ala junta de la culata),todo lo que sean manguitos de goma estan secos y se parten,puños,carburador obstruido,pastillas de freno gastadas,disco de freno trasero rajado,cables cortados y lo peor....lleva el colin de una ryz!! y para conseguir los plasticos de sherco hay que ir a la casa y miedo me da...aparte le falta el manguito que va desde el filtro de casa hasta el carburador.
Bueno empezamos quitando el motor y subirlo a casa para trastear con el. Ya con el motor en casa empiezo a toqitearlo y ponerlo apunto.
Me encuentro con el piston con un poro en la cabeza debido a mala carburacion ya que ni la moto llevaba rotor y la bujia era b9.
Le cambio el cilindro y el piston,todas las juntas del motor,miro haber cuanta vida le queda al embrague etc.. Como estuvo parada con el agua en el carter y no me apetecia abrir motor y cambiar los rodamientos,mi idea fue llenar el carter de cocacola y dejarlo un dia entero,
Despues coji gasolina y lo limpie,lo volvi a llenar de gasolina y mucho aceite de 2t y estube dandole vueltas al cigueñal toda la tarde(no es broma jaja) al final consegui que gire con bastante suabidad(que despues yendo en marcha a 9mil vueltas parta nolose...)
Una vez que el motor lo tengo apunto empiezo a desmontar la moto y limpiarla para lijar y a continuacion pintar. Una vez desmontada entera cojo el motor chasis y demas lo cargo al coche y me lo llevo al lavadero para dejarlo impoluto jeje. Una vez limpio y seco todo empiezo con lo que mas odio LIJAR,no tengo las fotos de ello.Hago un pediod por internet de una careta bi-faro manguitos transparentes,cadena nueva,tubitos de gasolina naranjas, siergas y prisioneros,1,5 m de macarron,aceite power 1 y motul para el motor,retrovisor homologado,dos bujias,y me voy a pincolor que es una empresa aqui en zaragoza que tiene buenos spays(bastante caros)y cojo 3 naranjas 3 negros,3 de barniz y por ultimo 2 de imprimacion blanca. Empezamos a pintar!! Este es el resultado de las llantas,mucho mucho curro para taparlas... pero merece la pena Bueno ahora toca montarla y poco a poco este ha sido el resultado. Este finde semana la arranque y conecte las luces de alante, me falta el piloto de atras portamatriculas y el colin...estoy carburandola y demomento hace cosas raras ya subire un video cuando pueda.Espero que os haya gustado seguire subiendo cosas que esto no termina aqui jejej
Saludosssss gasss!!!

Preciosa la estas dejando pon mas fotos de la sherco por favor

me gusta mucho te sigo !!!

ryder1985 escribió:me gusta mucho te sigo !!!

gracias!! pronto subire mas fotos y videos haber si le paso la itv ya....y consigo un colin de sherco!!!!

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Que buena restauracion le has hecho pero le falta el guardabarros acerbis o hp, por lo demas esta increible

Buena restauración y desde buena base has partido con esa sherco. El problema es que vas mal encaminado si tu meta es la ITV, el guardabarros,la careta,el espejo,portamatrículas,el escape,intermitentes...

Te lo aviso para que vayas echando cuentas porque aun te queda bastante por gastar. Saludos y a ver que tal progresa esto.

mihail666mrx escribió:Buena restauración y desde buena base has partido con esa sherco. El problema es que vas mal encaminado si tu meta es la ITV, el guardabarros,la careta,el espejo,portamatrículas,el escape,intermitentes...

Te lo aviso para que vayas echando cuentas porque aun te queda bastante por gastar. Saludos y a ver que tal progresa esto.

Gracias me anima que os guste.porque la verdad que lleva horas encima.
tema itv pues la cosa esta asi.....el tubo lleva la chapita de homologacion y le pondre una arandela en la boca del escape para el tema velocidad,me entere ayer que las caretas que llevan alogenos no pasan itv el espejo ya lo tengo,el guardabarros no creo que me tiren,ahora lo que mas me urge es el colin y el manguito que va desde el filtro al carburador,que tiene una forma rarisima.
Asique desearme suerte porque la quiero sacar ya ! jaja gracias por los comentarios un saludo!

buenas tio, te a quedado muy bien, pero creo que lo que te as gastado en potes de pintura, podrias haverla pintado en un planxista o tu mismo a pistola y con pintura buena, no crees?

said-20 escribió:buenas tio, te a quedado muy bien, pero creo que lo que te as gastado en potes de pintura, podrias haverla pintado en un planxista o tu mismo a pistola y con pintura buena, no crees?

No si razon no te falta,si ubiese encontrao un compresor la hubiera pintao a pistola...detodas formas llevarla ha que la pinten no queria,porque quiero que sea una moto hecha desde 0 por mi.
Basicamente por eso me la compre,nose ahora la miro y me gusta como me ha quedao(tiene fallos pero bueno jeje)Gracias por comentar
Pd:la semana que viene me llega el colin y algunas cosas mas subire las fotos para que veais como queda

no digo que quede mal ni mucho menos, pero eso si, y a mi tambien me a pasado no te preocupes, hay compressores de 24l por 60/70e y con eso vas sobrado, yo me lo comprare en cuanto pueda y empezare a pintar con pistola tambien, por que al final y al cabo, nos gastamos mas en potes xinos que en pintura buena jaja

disfrutala y un saludo

Mejor que antes esta mil veces a ver como la vas dejando

Decir que pintura catalizador disolvente y barniz para la pistola vale 40 euros y como dice said por 70 euros tienes compresor

pero si te sirve esta dpm

Buenas 50s,llevo intentando saber porque falla la moto varios dias, os cuento.
Creo que es un problema de carburacion, la moto se ahoga al darle gas en primera,porque en vacio sube de vueltas bastante bien,he mirado laminas(son las de serie y estan perfectas),tobera(no esta rajada y le he puesto las juntas nuevas,es la de serie)llevo un 16 dellorto y lleva un 90 de altas y un 38 de bajas,el del estarter no me acuerdo.Tambien he probado con un 70 de altas y nada,lo raro es que lo hace aveces!! derrepente va bien como derrepente va mal.Me tiene desquiciado la p**a moto XD.Lo hace en frio y en caliente.
Me he fijado que gotea poca pero que muy poca gasolina por el sobradero.(este carburador no tiene la chapita regulable de la boya ha si que no se por que gotea)no coje aire por ningun lado en el video esta un pelin acelerada porque estaba esperando que se calientara para regular el relenti.
Os dejo el video para que lo veais....Hecharme un cable. Gracias!
https://www.youtube.com/watch?v=Clq7RmpETFE


PD:La moto esta de serie solo lleva un yasuni guarrillo

Buenas as mirado que el escape este bien embocado a la salida del cilindro? A mi me paso lo mismo estava mal puesto y me pasava igual que a ti lo encare bien en su sitio y solucionado ahora solo me queda carburarla bien. Suerte y sigue asi

Muy bonita esa sherco, la has cogido con ganas. Un escape por arriba, cuatro detalles en los plasticos y te quedaria muy guapa.
Saludos y animo con ella!

Sube chicle de altas que va fina

ryder1985 escribió:Buenas as mirado que el escape este bien embocado a la salida del cilindro? A mi me paso lo mismo estava mal puesto y me pasava igual que a ti lo encare bien en su sitio y solucionado ahora solo me queda carburarla bien. Suerte y sigue asi

Pues ahora que lo dices la boquilla de escape que le puse no es la que llebaba y me ha tirado mucho aceite...pero es que no suena ha escape libre,probare haber..gracias tio

ajjs escribió:Sube chicle de altas que va fina

probare haber subiendo el chicle...pero con un 90 va fina?y porque gotea gasolina?

GuilleBeta escribió:Muy bonita esa sherco, la has cogido con ganas. Un escape por arriba, cuatro detalles en los plasticos y te quedaria muy guapa.
Saludos y animo con ella!

Gracias!! la verdad que si la he cojido con ganas jeje el tubo me gustaria ponerselo pero creo que para sherco habia problemas por el grifo de la gasolina investigare mas XD
Ya me ha llegado el colin y unas cuantas piezas mas mañana subo fotos y os cuento!!

Yo en el motor de serie llevo un 110 de altas en el 16... date cuenta que con esta calor pide mas chicle, a lo de que gotea chofa mirate que este la junta bien y aprieta bien los tornillos.

Menuda pinta tiene, las has dejado preciosa !!

Buen proyecto, la estas dejando muy guapa! Saludos!!!
Pd: espero que la saques ya pronto a rodar y dusfrutarla;)

Hola chavales!ya tengo las piezas que me faltan,,,colin,portamatriculas,maguito del filtro del aire,intermitentes...creo que no se me olvida nada.
Voy a ir poniendo unas fotillos Decir que antes de montar las cosas decidi poner a punto la moto que como ya sabeis hacia cosas raras...Despues de estar con un amigo toda la tarde purgando el freno trasero y mirando cambiando chicles, probando con el filtro del aire,nada no habia manera seguia igual...hasta que me dice mi colega que le cambie la bujia(la que le puse yo era nueva)le pongo otra que era mucho mas vieja arranco y perfecta!! meto primera acelero y la subo de vueltas atope y cuando me vuelvo a parar acelero y booooo...sacamos la bujia (sale limpia,me refiero a que no esta ni humeda ni llena de aceite)la volvemos a poner y perfecta...vuelvo acelerar fuerte sube bien de vueltas pero cuando vuelvo a parar se ahogaba otra vez...dios valla tarde la de ayer acabe muerto.
Se me acabo la paciencia y decidi montar algunas chuches,hasta que me di cuenta que los plasticos que pedi no tienen los agujeros taladrados!!en ese momento me acorde de todos los familiares de sherco jaja.
Mal desastre baje con ilusion pero esque todo salio mal,el chasis se a llenao de marcas de grasa,le hice dos picazos...nose he pensado que el problema debe de ser electrico,o la bobina o el encendido...quizas al conectar el cableao puese algun cable mas o que no tenia que hacer masa.(si se os ocurre alguna idea porfavor contestarme por mp debido a las normas del foro y para no ensuciar el post,me arias un favor diciendome ideas de que c***nes le puede pasar)
Alfinal puse el colin y el manguito del filtro(no veas para meterlo jojo) asique os dejo unas fotillos para que la veaisPara mi gusto esta quedando preciosa me tiene enamorado jeje Saludos 50s!
PD:No se cambiar el titulo del post,me gustaria poner proyecto sherco novedades o algo asi

te esta quedando bonita, para mi gusto cambiaria el parafangos delantero

respecto a lo de cambiar el titulo, vas a la primera pajina y a tu primera publicacion, y pones editar o modificar, nose el nombre exacto, luego te saldra tu mensaje que podras rectificar y/o cambiar el titulo

saludos

Ha quedado bastante bien el colín, yo estoy igual que tu últimamente no puedo poner la moto a punto

Tio la estas dejando nikelada me gusta mucho mucho. Repasa un poco la parte electrica como dice y a ver que pasa

Para modificar el titulo debes editar el primer mensaje y cambiarle el titulo.

Respecto a la estetica la estas dejando bastante bien, pero ese escape y esa aleta la matan, cambialos en cuanto puedas.

Respecto al supuesto problema electrico..
-¿has revisado que no halla cables pelados haciendo contacto?

-¿has puesto bien atornilladas las masas al chasis? Prueba lijando un poco la pintura del lugar donde van las masas atornilladas al chasis que se de casos que al pintar todo de nuevo la capa de pintura no permitia que se hiciera bien masa.

roma_ 26 escribió:Para modificar el titulo debes editar el primer mensaje y cambiarle el titulo.

Respecto a la estetica la estas dejando bastante bien, pero ese escape y esa aleta la matan, cambialos en cuanto puedas.

Respecto al supuesto problema electrico..
-¿has revisado que no halla cables pelados haciendo contacto?

-¿has puesto bien atornilladas las masas al chasis? Prueba lijando un poco la pintura del lugar donde van las masas atornilladas al chasis que se de casos que al pintar todo de nuevo la capa de pintura no permitia que se hiciera bien masa.

Bua tio es verdad seguro que las masas al chasis no hacen bien el contacto...como no he caido en eso..gracias tiene que ser algo de eso.Cuando dices la aleta te refieres a los plasticos del lateral?(Los traseros)
El escape no me gusta mucho me gustaria un scr por arriba la verdad.
Me motiva mucho que os guste la moto,no paro de pensar cosas que quiero hacerle..aparte de la preparacion de motor que le hare,es lo que mas me apetece jeje saludos y muchas gracias a todos por comentar y contestar!

Que pasa gente,lo subo para aclarar cual fue el fallo,era el encendido,cambie dos y resulta que los dos estabam mal,pero a la tercera va la vencida y era eso! La moto ya la he vendido....porque me he comprado un s3 8p y no paso ya por aqui porque esty con el mundillo de los drags y preparando el cochecillo .
Espero que a mas de uno le sirva este post,porque no veas para encontrar el problema