Buenas gente, os presento el nuevo proyecto en el que me voy a meter:
Me compré una Senda DRD PRO en bastante mal estado de estética, pero aparentemente de motor, de parte de ciclo y electricidad muy bien. Trae un Dellorto 18mm con los sobrantes conectados por un tubito, (alguna genialidad de algún mecánico), que hacía que la moto se parase pasados unos minutos de estar en marcha.
Como dato curioso, por lo visto es la versión Malossi que de serie trae ruedas SM, pero esta trae de enduro. A saber...
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
Además, también he adquirido otro basculante dado que el que trae le falta una pletina de sustentación del cubrecadenas, además de los cubrehorquillas con catadriopticos y más cosillas.
Piezas Pendientes:
Como piezas de la parte de ciclo pendientes me faltan por encontrar en buen estado:
- Rejilla del radiador (concesionerio oficial)
- Estribera del conductor derecha (concesionerio oficial)
- Palanca de freno trasero (concesionerio oficial)
- Portamatrícula original
Parte de Motor:
- De momento voy a montar un motor Airsal Xtreme a carrera 45mm en un €3 con eje de balance, encendido de serie, un buen CDI y arranque eléctrico. De escape probaré el TK y el TPR y compararé rendimientos.
Parte de Estética:
- Las tapas serán pintadas heredando el aspecto de la Xtreme -> Roji-blanca. Intentaré conseguir estos adhesivos:
![Imagen](http://i.imgur.com/NC92hrm.jpg)
![Imagen](http://i.imgur.com/PRiz3i5.jpg)
![Imagen](http://i.imgur.com/gwveSwk.jpg)
- Las ruedas heredará las supermotard de la Xtreme, poniendo unos rodamientos con referencia 6002 para adaptarlas al eje de la DRD PRO, además de sustituir el neumático slick trasero que ya toca. (A ver si lo encuentro rayado).
Como parte del proyecto, la voy a desmontar hasta la última arandela para limpiar y revisar todo. Y sí, todo estará documentado como más os gusta
![Razz :P](./images/smilies/icon_razz.gif)
Fotos de la moto entera:
Como podréis observar, la moto está sucia a dolor, este finde le pegué un buen repaso en la gasolinera para quitarle lo gordo. Cuando la desmonté la limpiaré con un pincel de miniaturas y gasolina
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
![Imagen](http://i.imgur.com/oW55dCJ.jpg)
![Imagen](http://i.imgur.com/37A22Hw.jpg)
![Imagen](http://i.imgur.com/11h7Eh4.jpg)
![Imagen](http://i.imgur.com/30Dm6Kz.jpg)
![Imagen](http://i.imgur.com/2MpZ3Fy.jpg)
![Imagen](http://i.imgur.com/vV8OMJ2.jpg)
![Imagen](http://i.imgur.com/wdcMYVB.jpg)
![Imagen](http://i.imgur.com/Q3RpaMl.jpg)
![Imagen](http://i.imgur.com/UCZ7Co2.jpg)
![Imagen](http://i.imgur.com/4LXpeqc.jpg)
![Imagen](http://i.imgur.com/TdjfuQg.jpg)
![Imagen](http://i.imgur.com/KonlWAD.jpg)
Fotos de las chuches:
Comparación de Rodamientos, de izquierda a derecha: Rodamiento de serie de la Xtreme SM, buje pequeño, eje pequeño. - Rodamiento 6002, buje pequeño eje grande. - Rodamiento de serie de una DRD, buje grande, eje grande.
![Imagen](http://i.imgur.com/hudmo2S.jpg)
Madre e hija:
![Imagen](http://i.imgur.com/mDKB9Pp.jpg)
Las SM, (cortesía del antiguo forero Firedark, desde aquí le mando un saludo
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
![Imagen](http://i.imgur.com/PRd02fP.jpg)
Unas cuantas tapitas:
![Imagen](http://i.imgur.com/nMmd4qv.jpg)
Los tubos, manillar, basculante nuevo y cubrehorquillas:
![Imagen](http://i.imgur.com/CWMIhs3.jpg)
¡Espero que os guste amigos!
Saludos y abrazos