50's OFF-ROAD

Hola 50´s soy nuevo en el foro y espero que me podais ayudar jejejeje desde hace dos años tengo mi rieju mrx pro y poco a poco la he hido dejando a mi gusto con esfuezo y dedicacion =D, de momento llevo el cigueñal de serie, escape voca 80cc, cilindro top negro (tocado de transfers) mikuni 24, tobera y filtro RQ y pulmon malossi. Tras un accidente que tube con ella hace poco me puse enserio y de estetica la pude dejar como yo queria, pero el top negro se me hace pequeño ya y estoy decidido a meterle mano. Seguramente ya habra preguntado alguien sobre esto, pero como soy nuevo nose como va el tema, el cigueñal lo tengo ya pensado, el barikit competicion con rodamientos skf, pero la duda la tengo sobre los cilindros ya que estoy indeciso entre dos cilindros: el barikit 80cc con culatin y el barikit gp2. El barikit GP2 segun radicalrpm da 20cv pero me preocupa el tema de la culata y la refrigeracion, y con el barikit 80 culatin nose si llega a rendir como el gp2, esa es mi duda =S
Con vuestros comentarios espero poder solucionar mi problema y poco a poco poder seguir avanzando con mi motillo
GASSS

Esta foto es de cuando la compre, a ver si puedo comprimir las fotos y subirlas mas recientes

bienvenido jeje
el gp2 logicamente andara mas cogelo luego le pones dos radiadores y perfecto, sobre el ciwe uno top o el barikit que comentas esta bien.
esa mrx me recuerda mucho ala mia en sus tiempos :'(

Eso pensaba yo, pero al ser tan bueno y de barikit... por que no lleva culata y culatin como su hermano el barikit plus?? jejeje ahora subo un par de fotos de como esta ahora

Ahhhh Gracias jejejee que se me olvida!!

los airsal extreme, los hermanos gemelos de los barikit, bueno todos airsal tampoco llevan y no pasa nada sera porque lo diseñaron asi o asaber

vienvenido tio y e visto que eres de madrid como jaja la mrx es muy bonita y como te ha dicho roger el barikit gp2 y el cigueñal barikit

Hay un sitio especifico para presentarse...que aqui todos que bonita moto pero ni 1 le dice nada y despues pasa lo que pasa

Es verdad que airsal y barikit son identicos, y si el airsal 80 dicen que es una maquina y de puede preparar al maximo sin tener culatin, el gp2 que viene muy bien distribuido y con culata de alta presion tiene que esta dpm, asique decidido, despues de semana santa me pillo el gp2 y lo monto, aver si con lo que llevo es verdad que consigo esos 20 cavallitos que dicen que rinde en radicalrpm y no me llevo una decepcion con el tema refrigeracion.
Bueno de Madrid Madrid no jejeje soy de Leganes
Asique muchas gracias 50´s por la ayuda y ya subire fotos y videos con el cilindro.
KMR como he dicho antes soy nuevo y nose muy bien como va el foro, tranquilo que ya lo ire pillando con el uso...

Por cierto, respecto a los cigueñales que he visto top high tech un poco mas barato que el barikit competicion, merece la pena ahorrare ese dinero o no? y otra dudilla, el gp2 con los desarrollos de cross 12/52 creo que llevo, ira bien?? alguien lo ha provado con esos desarrollos?? buenos bajos y altos?? buena velocidad punta??

CesarMRXPro escribió:KMR como he dicho antes soy nuevo y nose muy bien como va el foro, tranquilo que ya lo ire pillando con el uso...

Lo se y no me referia a ti,si no a todos los que hablan de la moto y ni se molestan en decirte que hacer siendo nuevo y ya que estas por pillarle el truquillo al foro,presentate en presentaciones,no hagas dobles posts y cosas asi

Ok jejejeje mañana tengo un examen del modulo importante asi que mañana por la tarde me pondre a investigar bien el foro a ver que cosillas esconde jajajaja
Gracias a todos por la ayuda y consejos

Bueno como aqui todos vais por libre, post cerrado hasta que se presente