DRD PRO SM Dimgroc Primer port editado!!

[Dimgroc]

ya si esta muy bien, pero no me parece el momento de ponerme yo ha hacerle ajustes a la moto sin tener mas que una mínima idea de como va y teniendo en cuenta el pastón en piezas nuevas que me he dejado mas el de mano de obra de montarlo. Si cojo y no la dejo como toca, no me ira mejor la moto y posiblemente tenga una avería mucho mas grande.

Algún día cuando tenga esta moto a capricho y ya le allá sacado mas partido ya me entretendré en ponerle un tubo mejor un 80 y un 24 y lo are yo pero serán momentos diferentes. Ahora como le pase alguna avería minimamente gorda a la moto no podre arreglarla y mis padres no me pagaran nada mas...

[Dimgroc]

Tengo casi decidido que me voy a montar un 21 oko, lo que he visto que es bastante grandote no? quiero ponerlo con el filtro de serie por el ruido, que tengo que comprar para hacerlo? También tengo que cambiar la tobera o me sirve la del 17,5?

[victor jog]

si es grande,tendras que buscar algo para adaptarlo al filtro de serie y una toma de las que son de hierro con un manguito o algo asi,tambien creo que ponen rq variable para poner el carburador donde quepa.

[Dimgroc]

Hola buenas a todos! Me estoy decidiendo a primero carburar el 17,5 adquiero unas nociones de carburación y si creo que no es adecuado el 17,5 podre cambiarlo con un poco mas de conocimiento. y notando la diferencia.

Hace unas horas he hecho lo de quitar el contacto con el las revoluciones máximas y creo que va gorda en altos en vez de fina como me pensaba que opináis? Lo que pasa es que no la había mirado antes y igual ya estaba sucia no?



Mañana sacare la tapita del carburador mirare que chicles llevo de altas y me comprare unos en consecuencia, o un kit no se, una esponja del filtro (me cuesta 7,50€ recortado a la medida, prefiero sacar el que tengo que tiene por lo menos un año sin tocarlo y poner uno nuevo por molestias de lavarlo secarse y todo..) y una bujía para poder empezar bien.

[manuelrr]

se ve que va gorda pero lo suyo es ir a una recta y poner 3 o 4 a fondo y cortar el encendido asi se ve el color y usa una bujia nueva para que lo aprecies mejor,el filtro yo los limpio con gasolina y salen como nuevos ejje

[mihail666mrx]

Manuel,has dicho bien eso de la recta y tal,pero discrepo con lo de la bujía nueva. Si lo prueba con una nueva,no va a notar nada,ya que las bujías tardan lo suyo en coger color. Yo ahora mismo he montado una nueva a la gpr,tras rodar unos 15 min la he sacado,le he pasado un trapo y podría pasar por nueva perfectamente.

[wilortzr]

Manuel,has dicho bien eso de la recta y tal,pero discrepo con lo de la bujía nueva. Si lo prueba con una nueva,no va a notar nada,ya que las bujías tardan lo suyo en coger color. Yo ahora mismo he montado una nueva a la gpr,tras rodar unos 15 min la he sacado,le he pasado un trapo y podría pasar por nueva perfectamente.

+ 1, una cosa que puede servir de referencia para saber como va de carburación es estirar el aire.
Si con el aire estirado va mejor, síntoma de subir chicle.

[victor jog]

vaya tonto el que invento eso de ir a una recta a un poligono y cortar el contacto y demas estupideces,y por creeroslo igual vaya.

ponte una bujia nueva y la bujia tomara color cuando hagas 200km medio a fondo que coja temperatura,y por el color de bujia tampoco se carbura bien una moto,que el color depende de muchas mas cosas.

[Dimgroc]

Parece ser que al final no me ara falta tanta ayuda del foro como creo que me habría hecho. He tenido mucha suerte porque el novio de mi prima mecánico de motos y mi prima se van a venir unos días a mi casa y cuando me entere le llame y me dijo que estaría encantado de ayudarme.
Así que al final voy ha aprender como hacerlo y sin volverme loco. También le comente lo del 17,5 o comprar un 19 y me dijo que el se pondría un 19 nuevo que seguro que se podría dejar mas a punto la moto. Se lo dije a mi padre y si el lo dice... jeje

Muchas gracias por la ayuda y espero conseguir que mi moto vuele como tiene que volar.

[Juuanma97]

Ya veras como si que va a volar la moto, y si te ayuda pues ves mirandole y que te explique. Es tu primer trucaje no?? Que impresiones te ha dado, y consumo? Me alegro de que te vaya bien con la moto

[Dimgroc]

Bueno estimados compañeros de pasión, tengo novedades!!
Hoy tenia ganas de echarle rato a la moto y me he comprado el vinilo de color azul, me ha costado 1,23m x 1M 7,38€ Solo he usado una parte irrisoria pero me ha parecido un buen precio y la calidad también. Me he puesto ha hacer lo que pretendia hacer con el vinilo azul, los puntitos de la tapa del filtro y la punta del guardabarros. El resultado creo que ha sido muy bueno, y me gusta mucho como ha quedado.
Haber que os parece a vosotros.





También he comprado otra cosa esta tarde jeje

Carburador 19 dellorto Black edition Stage 6, por lo visto es un dellorto preparado y algo mejorado por stage 6. En la tienda había un chaval que lo tenia y decía estar encantado.
Pasado mañana viene mi primo, por lo tanto el miércoles o el jueves nos pondremos y lo haremos!
QUE GANAS!

[Juuanma97]

Esta moto me encanta tanto estéticamente como de motor, la estas mimando muchísimo eh sigue así con ella. Verás como ahora anda mejor, solo le faltaria algunas cosas pulidas y pareceria francesa

[Grip_04]

yo he tenido el 21 dellorto black edition y de rendimiento igual... Y gastaba una barbaridad, vamos, lo que es un 21 dellorto jajajajajaj

La derbi preciosa

[mihail666mrx]

Tienes la moto muy chula tío y como te comentan por ahí si te entretienes puliendo algunas piezas va a quedar cremita. La verdad que las pro en sm a mi me pierden,se dejan preciosas muy fácil.

Lo del carburador,más que preparado o mejorado por stage6,yo diría que es una copia del dellorto al igual que los oko copiando a los pwk de keihin. Lo digo por el detalle de la tapa de la campana a rosca en vez de con tornillos,me recuerda a los amal o bing antiguos. Aun así,tiene que rendir muy bien ya que aparece la firma de dellorto en el envoltorio lo que debería garantizar que no es una copia pésima de esas que rondan por ahí.

Suerte y ya irás contando que tal va.

[wilortzr]

Que guapa tienes esta derbi, es de las supermotard del foro que mas me gustan. Poco a poco la estas dejando mejor con esa potenciacion de motor. Que gran trabajo has echo con ella. Preciosa, disfrutala.

[Dimgroc]

Gracias a todos por comentar! pues si, quiero continuar mejorandola poco a poco que es como se progresa bien. Que piezas creéis que podría pulir? creo que no le vendría nada mal una pulida a los cantos de las ruedas, pero me falta decidirme porque es bastante curro creo.
Ahora tengo pendiente pintar las estriberas traseras de negro porque se aprecia oxido. Hacer con vinilo blanco las pegatinas de serie. Rotular solo el modelo del neumatico (Battlax)en blanco, animarme para pintar subchasis de negro y poca cosa mas.

Si tuviera pasta pues unos discos floreados galfer wave, careta polisport halo toda negra, rotor pvl con luces y limitador de revoluciones, jeje y muchas cosas mas pero bueno...También es bonito mejorarla con un mínimo presupuesto, no todo es pagar.

[Juuanma97]

Puliría la parte del chasis lisa, el basculante y cantos de llantas pero eso ya es poco a poco. Para quitar el negro de los cantos utiliza una lijadora orbital que te va a quitar mucho trabajo. No pintes el subchasis así lo veo mejor. Si tuvieras presupuesto te harías la moto mas pepino aun eso esta claro.

[miguel97]

Yo que tu si no sueles llevar a nadie, quitaría las estriberas y así queda mas racing jaja
Y al guardabarros yo también le pondría el vinilo azul en la zona del medio donde hay una endidura, yo así lo tengo en mi moto pero en otros colores, puestos a poner también podrías envinilar con vinilo de carbono los cubre horquillas y las tijas de algún color no muy cantono

[Dimgroc]

La verdad que lo de pulir tenéis razón, el chasis siempre me he parado porque luego se va el brillo si no lacas no? y el chasis me da pena porque tendria que comprar otra pegatina bridgestone... Los cubre horquillas ya estan envinilados de carbono!! Lo del guardabarros de la endidura que dices lo tengo que probar.

Sobre lo de pulir las llantas tengo un amigo qeu lo hizo como con un disco de dremel y no le ha quedado muy bien. Haciéndolo con lijas primero mas gordas y poco a poco mas finas funcionara o me pasare media vida?

[mihail666mrx]

Para pulir lo suyo es empezar con lijas cada vez de grano mayor. Y después ya pastas para pulir y cepillos. A dremel se pueden hacer cosas pequeñas,las llantas lo suyo es a taladro o pulidora.

[Juuanma97]

A taladro??? eso como es, mendoza cuando hizó sus cantos le quito el azul anodizado con lijadora orbital y luego ya le dio con lija a mano, yamari lo hizo con la lijadora orbital

[mihail666mrx]

Sii claro,para quitar la pintura/anodizado hay que lijar,ya sea a mano o con lijadora. Una vez que tengamos el material desnudo hay que ir lijando con lijas cada vez más finas,hay gente que llega hasta la 1500,yo no tengo paciencia para esmerarme tanto. Una vez todo liso y limpio,hay unas pastas para pulir las cuales se aplican en un cepillo de tela ya sea para dremel en caso de piezas pequeñas (manetas,carburadores,patas de cambios,etc) o cepillos más grandes que se colocan en taladros o pulidoras para cosas más grandes como llantas,chasis,escapes,etc. Esas piezas grandes,las puedes hacer a dremel también,pero te vas a tirar mil años y al final va a quedar feo como comenta Dimgroc más arriba de su compañero.

Espero haber ayudado con esta rápida explicación. Aun así,a poco que busquéis tenéis por lo menos un manual si no son más sobre pulidos en el foro.

[Dimgroc]

Bueno creo que si lo hago me tocara hacerlo a mano pero bueno me asegurare de que quede bien.

Bueno gente que no cesen los cambios!! Ahora ya tengo el 19 dellorto montado y bastante bien carburado. Seguramente me podría ir un pelo mejor la moto con los bajos un pelo mas finos pero bueno...Con la moto funcionando como tenia que funcionar, ahora ya me coge los 100 sobrado, me he puesto ha hacer algo que por pereza no lo había hecho y ahora me arrepiento profundamente. Ha sido bastante curro porque no tengo los vinilos originales y tuve que hacer plantillas y historias varias pero el resultado... nose a mi me encanta!




Que os parece? también he repintado las barras que aguantan las estriberas y he pintado las estriberas de negro porque se oxidabam y ...

[Juuanma97]

Que guapa ha quedado pf!!!! Mas preciosa no la puedes dejar casi eh.... te faltan las de drd pro. Como la mimas eh jajaja que airsal le pusiste el de 2 segmentos o 1 segmento?

[wilortzr]

Que guapa cada dia me gusta mas, haces grandes detalles que marcan la diferencia. Enhorabuena por tener una moto tan bonita, que la disfrutes.

[victor jog]

la carburastes?o al menos probar posiciones de aguja?

[GuilleBeta]

Que guapa
Merece pasarse por el post de fotos de 50s, para el video de este año..

Saludos!!

[mihail666mrx]

Que guapos te han quedado los vinilos,enhorabuena. Has empezado a lijar el canto de la llanta delantera o es mi impresión? Si es así,no me está molando el resultado,se ven sobresaltos. Yo dejaría las llantas negras enteras como están y pondría vinilos de aros Excel,quedarían de lujo.

[Dimgroc]

Que guapa ha quedado pf!!!! Mas preciosa no la puedes dejar casi eh.... te faltan las de drd pro. Como la mimas eh jajaja que airsal le pusiste el de 2 segmentos o 1 segmento?

Muchas gracias!! bueno aun le quedan cositas a poderle hacer. Unas no las hago por presupuesto, otras por quedarme sin moto aunque sean unos dias, pero bueno hay cosillas que le iré haciendo. El cilindro es el de 1 segmento, muy satisfecho la verdad, haber si dura.

Que guapa cada dia me gusta mas, haces grandes detalles que marcan la diferencia. Enhorabuena por tener una moto tan bonita, que la disfrutes.

Carai muchas gracias! Poco a poco ya ira avanzado, cuando ya no la use para diario y la pueda tener en un lugar mas seguro, la dejare mas racing, sin estriberas de detrás, sin pata, careta plana o polisport halo, discos floreados, y seguramente tacos.

la carburastes?o al menos probar posiciones de aguja?

Si lo estuvimos probando y la dejamos donde mejor iba, antes parecía tener un poco mas de bajos, seguramente porque al no carburarme los altos i centrarse solo en los bajos y medios, me la había dejado perfecta en eso pero en lo demás...

Que guapa
Merece pasarse por el post de fotos de 50s, para el video de este año..

Saludos!!

Muchas gracias! impedimentos no tengo

Que guapos te han quedado los vinilos,enhorabuena. Has empezado a lijar el canto de la llanta delantera o es mi impresión? Si es así,no me está molando el resultado,se ven sobresaltos. Yo dejaría las llantas negras enteras como están y pondría vinilos de aros Excel,quedarían de lujo.

Muchas gracias me alegro de que os gusten! Lo de la llanta... NO! no las he lijado las compre ralladas... jaja siempre las he tenido ralladas de ahí que pensara en pulirlas, pero creo que lo dejare para mas adelante, para cuando pueda tener la moto sin las ruedas tranquilamente.

Hoy me he dedicado a rotular los neumaticos con un rotulador que me he comprado, ya os pasare fotos del resultado!

[Dimgroc]

Ya vuelvo ha estar por aquí otra vez. El otro día me puse a envinilar el protector del radiador y el protector de la cadena. El del radiador me mola mucho el de la cadena nose porque tengo pensado ponerle la cadena de color azul y igual es demasiado azul. Tambien rotule los neumaticos en blanco.





Y después de hacer esto, viendo que quedaba un poco oscura la parte trasera decidí cambiar los puntos azules por blanco.





Bueno que os parece progresa a mejor?