rieju RR Castrol del 2001

[pagl]

Gracias Víctor! Si, tenia pensado hacerle unos agujeros igual que has hecho tu. El Yasuni hm lo voy a guardar hasta que un día me de por probar un cilindro mas grande, de momento estoy contento con la moto, tiene bastante fuerza y me pilla unos 100km/h con los desarrollos 12/52, aunque tengo curiosidad por el 11/52 ya que la uso solo por caminos estrechos y solo busco fuerza, la velocidad me da un poco igual.

Un saludo

[pagl]

Hoy le he adaptado el filtro de serie, me ha costado bastante ya que viene muy justo de espacio. Le he reducido el diámetro de la boca de la caja con otras gomas hasta que encajara con el carburador, ha quedado bastante ajustado pero iré vigilando que no entre polvo dentro de la caja.

Otro problema es que la caña del escape pasa muy cerca de la caja, prácticamente rozando. Espero que no se queme la caja


Le he hecho unos agujeros extra como victor_jog me comentó. Al principio me ha parecido que rateaba algo en altos pero luego al estar la moto más caliente dejó de hacerlo. Quizás necesite hacerle algunos agujeros más, no?

[victor jog]

los agujeros tienes que hacerlos con una broca de 8 que esos parece que los has hecho con un alfiler


intenta no poner el filtro atornillado al chasis y lo pones con unas bridillas mas hacia afuera y abajo para que no te de con la caña,y si lo necesitas haces como yo,de una goma de goteo le haces como unos separadores para atarlo al chasis con las bridas y que te quede mas salido hacia afuera separandolo asi de la caña.



y tambien pon la goma de la caja en la postura en que queda mas hacia el lado del carburador separando la caja,que si te fijas la goma no tiene el agujero centrado,y dandole vueltas se queda mejor para el lado de la palanca del embrague del motor.



lo de que te ratea seguro es por hacer unos agujeros tan pequeños,y el sonido que tal?

[pagl]

los agujeros tienes que hacerlos con una broca de 8 que esos parece que los has hecho con un alfiler


intenta no poner el filtro atornillado al chasis y lo pones con unas bridillas mas hacia afuera y abajo para que no te de con la caña,y si lo necesitas haces como yo,de una goma de goteo le haces como unos separadores para atarlo al chasis con las bridas y que te quede mas salido hacia afuera separandolo asi de la caña.



y tambien pon la goma de la caja en la postura en que queda mas hacia el lado del carburador separando la caja,que si te fijas la goma no tiene el agujero centrado,y dandole vueltas se queda mejor para el lado de la palanca del embrague del motor.



lo de que te ratea seguro es por hacer unos agujeros tan pequeños,y el sonido que tal?

De sonido muy bien, suena más gorda. La goma que dices que no va centrada la quité ya que estaba muy rajada, sólo lleva gomas por dentro, por fuera no lleva ninguna goma.
Probaré a hacer lo que comentas para separarlo más de la caña y que quede inclinado hacia el otro lado.

Lo de los agujeros es porque no encontraba una broca mayor, en cuanto la encuentre se los agrando

Un saludo!

[gabi22]

Si te ratea en altas esque va gorda y le hace falta más entrada de aire, hazle más agujeros como te dice victor, y a la tobera ponle una brida que coja fuerte en el carburador.

[wilortzr]

Encuentro que debes hacer caso a victorjog, nadie mejor que el te podrá orientar sobre como colocar correctamente el filtro para que funcione bien y no toque en la caña de escape, sino durará dos telediarios en fundirse.

[alquezar2014]

Muy bonita moto!! Estas motos son las mejores y la decoracion aun mas jajaja me encanta.

Sobre lo del filtro , tambien podias poner al rededor de la caña de escape algo para que no roce directamente.

Saludos!!

[GuilleBeta]

Bueno pagl, me he visto todo tu post, me encanta! si señor muy buen post y tienes la rieju preciosa y muy bien cuidada, se ve que te gusta tratarla con cariño y cosas de calidad! Sigue asi, te sigo!

Para el filtro, desplaza la caja o pon el escape con arandelas en las uniones para desplazarlo. También tienes la opción de doblar la caña del escape, la cosa es que no toque el filtro si no lo derritirá.


Saludos

[pagl]

Bueno pagl, me he visto todo tu post, me encanta! si señor muy buen post y tienes la rieju preciosa y muy bien cuidada, se ve que te gusta tratarla con cariño y cosas de calidad! Sigue asi, te sigo!

Para el filtro, desplaza la caja o pon el escape con arandelas en las uniones para desplazarlo. También tienes la opción de doblar la caña del escape, la cosa es que no toque el filtro si no lo derritirá.


Saludos

Gracias! La moto la compré hecha un desastre, pero poco a poco a base de echarle horas la voy dejando bien.

El filtro ya lo he colocado y ha quedado muy bien, con una separación de un dedo entre el tubo y la caja. Simplemente lo que inclinado más hacia el otro lado, moviendo un poco la botella de gas del amortiguador porque tocaba con la caja.

También le he agrandado los agujeros y ya va perfecta de carburación, no he mirado la bujía pero no hace rateos ni cosas raras, estira muy bien todas las marchas.

Me queda muy poco por hacerle ya, le pondré el seguro y me dedicaré una temporada a disfrutarla, y de aquí a un tiempo me plantearé cambiar cilindro y escape.

En cuanto pueda subo algún video con alguna ruta

Un saludo!

[pagl]

Vaya sorpresa me he llevado al ver que sigue vivo el foro! Mas que nada por la cantidad de información que hay que siempre viene muy bien para buscar dudas.

Aunque ya lo puse por el otro foro pongo por aquí también las ultimas novedades.


Filtro de aire de serie adaptado


Al final le agrandé los agujeros tal y como me comentó victor_jog y moví de sitio la caja para que no tocara con el tubo, quedando al final así:



Puños Progrip 801


Un video de hace un par de semanas probando a grabar con el móvil


Tengo pendiente ponerle un retrovisor izquiero de derbi y también he encargado un protector renthal igual que este


Un saludo!

[victor jog]

esa goma de gasolina se endurece al tiempo,es mejor que pongas goma negra de gasolina flexible.

[pagl]

Hola Victor, esa goma la cambio cuando se endurece ya que tengo bastante, quizás le ponga de la negra algún día.
He comprado un top rosa hierro 5transfers rectificado a 80cc que le pondré dentro de unos días.

Os dejo un video de prueba que hice con una camara que compré (SJ4000)

[wilortzr]

Muy buen vídeo se ve muy bien con esa cámara, eso si yo quizás hubiera preferido algo mas de acción con alguna trialera y tal. Pero por esos caminos seguro que puedes enroscarle bien al puño de gas.

[victor jog]

que bien suena aver ese rosa.

[ego_senda]

la mejor musica que hay en un video de motos es el propio motor,pero asi y todo esta guapo el video.
saludos

[pagl]

El próximo video prometo que va con la única música del motor jeje

Hoy le he cambiado el cilindro por el top rosa con piston italkit de un segmento, el anterior cilindro me ha sorprendido su diámetro (creo que casi DMT50, no tengo calibre para medirlo exactamente) y que se encontraba en bastante buen estado. Creo que es un mk de los antiguos pero os pongo fotos para que lo veais:







Y aquí unas fotos con el top rosa montado, este si que es de DMT50 (un pelín mas grande que el anterior)





La moto ha mejorado, más nervio, más fuerza, más altos... ahora se levanta sin tocar embrague en primera El sonido también ha cambiado, ahora suena algo más fuerte y quizás algo más agudo. En cuanto al número de rpm creo que acelera practicamente como el otro cilindro. Creo que ha mejorado en todos los aspectos aunque tampoco ha sido un cambio impresionante (seguramente el yasuni trail que aún llevo tiene mucho que ver jeje). Apenas he tenido 10min para probarla así que no puedo sacar más conclusiones pero de momento estoy contento con el cambio.

[wilortzr]

¿No es un top rosa 7 transfers?

[pagl]

¿No es un top rosa 7 transfers?

No sé si es un top rosa o un mk de los antiguos. Desde luego no pone nada por ningún sitio. ¿Los antiguos mk era de 7 transfers tambien?

Este es el pistón que llevaba, de dos segmentos.

[wilortzr]

Yo tuve (bueno y aun lo tengo, para mi cilindro indestrucctible) un mk de los antiguos y no era 7t.

[pagl]

Por cierto, como era la primera vez que quitaba el cilindro y la moto la compre de segunda mano no tenia ni idea de qué biela llevaba. Hoy me he fijado y lleva la de serie, así que espero que no se parta muy pronto... Holgura no tenia, apenas un mm horizontal y nada vertical. De todas formas a la moto le doy muy poco uso, dos salidas al mes de apenas 20 o 30km...

[victor jog]

el cilindro si fuera top es que lo pondria por fuera es un caso raro,pero mi top rosa es igual por dentro,hasta por fuera tambien se le notan los dos tabiques por los transfers de carga.

si hubieses puesto una foto del escape por la camisa te sabria decir si es tambien como la de mi top 7t,por cierto como ese cilindro sea un top 7t como el mio con 2 aros a mi no me tiraba nada la moto,el rosa de ahora lo llevas con un aro no?


yo rectificaba el 7t para el piston que has comprado si es de un aro o compraba un barikit para ese 7t porque mi rosa 5t era 3/4 del 7t,que lleva muchisima mas area de escape.

[pagl]

el cilindro si fuera top es que lo pondria por fuera es un caso raro,pero mi top rosa es igual por dentro,hasta por fuera tambien se le notan los dos tabiques por los transfers de carga.

si hubieses puesto una foto del escape por la camisa te sabria decir si es tambien como la de mi top 7t,por cierto como ese cilindro sea un top 7t como el mio con 2 aros a mi no me tiraba nada la moto,el rosa de ahora lo llevas con un aro no?


yo rectificaba el 7t para el piston que has comprado si es de un aro o compraba un barikit para ese 7t porque mi rosa 5t era 3/4 del 7t,que lleva muchisima mas area de escape.

Eso mismo he pensado yo, quizás el pistón de dos segmentos le quitaba bastante potencia al cilindro. Ahora llevo un italkit de un segmento y se nota como tiene más nervio. Quizás más adelante rectifique el cilindro y lo pruebe con un piston de un segmento, de momento voy a probar y disfrutar el rosa de 5t que no va nada mal. ¿Por cuánto os sale de precio un rectificado?

Pongo las fotos del escape por la camisa






Un saludo!

[victor jog]

la boca del escape es igual que la de mi 7t,yo juraria que es un rosa 7t lijado y pintado gris.

mira unas fotos del mio,hasta tiene las dos cuevas esas por debajo de los transfers de carga,lo que pasa que el tuyo es de faldas de 56mmy el mio 54,lo cual tienes un pepino que podrias rectificar hasta 54mm alomejor (babas jaja)

http://img838.imageshack.us/img838/3093/dscf7527g.jpg

http://img18.imageshack.us/img18/1379/dscf7526q.jpg

http://img706.imageshack.us/img706/5862/a0nf.jpg


pon unas fotos de la boveda de la culata,ya puedes montar ese top o lo que sea con piston de un aro que veras jaja,yo tengo uno en dmt 49,7 si te sirve ni lo quiero.

con razon dices que ahora con el rosa ese nuevo tira mas normal,si llevabas un rosa 7t con 2 aros que asi probe yo el mio y tiraba menos que mi 49.

[pagl]

la boca del escape es igual que la de mi 7t,yo juraria que es un rosa 7t lijado y pintado gris.

mira unas fotos del mio,hasta tiene las dos cuevas esas por debajo de los transfers de carga,lo que pasa que el tuyo es de faldas de 56mmy el mio 54,lo cual tienes un pepino que podrias rectificar hasta 54mm alomejor (babas jaja)

http://img838.imageshack.us/img838/3093/dscf7527g.jpg

http://img18.imageshack.us/img18/1379/dscf7526q.jpg

http://img706.imageshack.us/img706/5862/a0nf.jpg


pon unas fotos de la boveda de la culata,ya puedes montar ese top o lo que sea con piston de un aro que veras jaja,yo tengo uno en dmt 49,7 si te sirve ni lo quiero.

con razon dices que ahora con el rosa ese nuevo tira mas normal,si llevabas un rosa 7t con 2 aros que asi probe yo el mio y tiraba menos que mi 49.

jajaj j*der tendría que haber invertido el dinero del top nuevo en rectificar y poner piston nuevo a este cilindro. Tenía pensado verderlo pero me esperaré y dentro de un tiempo probaré a rectificarlo al máximo y ponerle piston de 1 segmento.

Esta es la culata que estaba utilizando y que es igual que la que llevo ahora aunque esta está más tocada.


Al que le compré la moto me dio multitud de piezas, y una de ellas es esta culata que me da la impresión de ser la original del cilindro anónimo 7t y que parece como si le hubiesen intentado rebajar la boveda de mala manera...



He buscado mucho por internet y no he llegado a ver otros cilindros top sin que ponga "top", aunque de forma son idénticos y también donde debería poner top se ve como una marca cuadrada de haber llevado alguna pegatina o chapa.

[victor jog]

esos cilindros al ser de falda 56 alomejor no ponian ni top,pero vaya el molde de la camisa y forma de lumbreras es clavado a mi 7t.


la culata tambien es la del 7t casi seguro,para la proxima fijate y veras que la del 5t lleva mas escalon de squish.

la culata ultima si que parece la que encaja en ese 7t jaja,aunque esta un poco rota.

y al maximo no lo rectifuiques,ese cilindro esta perfecto para ponerle solo un piston ya tendras tiempo de rectificar cuando pase algo.

[wilortzr]

Pedro, pude observar que tienes una camara sj4000, estoy muy interesado en ella, si pudieras indicarme y darme mas información sobre ella te lo agradecería mucho.

[pagl]

Pedro, pude observar que tienes una camara sj4000, estoy muy interesado en ella, si pudieras indicarme y darme mas información sobre ella te lo agradecería mucho.

Hola, pues la cámara va genial. Al subir los vídeos con mucho movimiento a youtube pierde bastante calidad pero en mi opinión esta muy bien para lo que vale. Le valen todos los accesorios de la gopro y tiene casi la misma calidad. La única pega que le veo es que no graba a mas de 30fps por lo que para hacer buenos vídeos slow motion no sirve.

La compre por 58 euros en aliexpress con una promoción que había. Si tienes cualquier duda preguntarme y te ayudo.

Un saludo

[wilortzr]

Mas que nada saber si tienes la sj4000 o la sj4000 wifi, y que ventajas tiene la wifi sobre la normal, siendo porsupuesto las dos originales nada de fake.

[pagl]

Mas que nada saber si tienes la sj4000 o la sj4000 wifi, y que ventajas tiene la wifi sobre la normal, siendo porsupuesto las dos originales nada de fake.

Tengo la sj4000 normal sin wifi. Yo a lo de que sea wifi no le veo mucha utilidad, por lo menos para el tipo de uso que le doy. Yo cuando la compré aún no habían sacado la version wifi así que no sé si cambia algo más excepto la opcion wifi para usar la camara a distancia con el movil.

Yo la compré a este vendedor que es de fiar y no es la fake http://www.aliexpress.com/snapshot/6168860226.html y me tardó como tres semanas en llegar por correo certificado.

A ver si pillo la rieju dentro de poco y grabo algún otro video mejor

Un saludo

[wilortzr]

Muchas gracias por toda la informacion.