RRT-Jonny C.46 Punto y final.

[victor jog]

que terreno mas arido tio,no vas de carriles a exprimirla mas a fondo?

suena en el video que parece una puch minicross jeje.


ya nos pondras unas fotos del 85,te lo va a adapatar o tambien te lo va a preparar un poco porque es un cilindro que sin preparar...no da mucho desde mi opinion.



no sabia que la biela a c46 rozara el carter tio.

[Jonny]

Es casi todo monte pelado la verdad, por eso en estas fechas ir mas de una moto, es sinónimo de salir lleno de polvo

Hay no me hables de la minicross que pone los dientes largos jeje.

Pues en principio solo se va adaptar ya que ando justo de €€ y quiero que ande ya, pero todavia estoy a tiempo, ya se vera.
Ya lo pondré cuando llegue que estoy deseando.

Yo tampoco lo sabia, hasta que lo cerré y al bajar del pms pegaba.

Saludoss!!

[eclipse7]

Está bien el vídeo tío! Me encantan las zonas esas por donde te mueves, donde yo vivo no es así, en mi pueblo si, pero allí no tengo moto, aunque dentro de poco a lo mejor me puedo mover con la de mi tío un poco.
Lo de las gafas, yo las llevo siempre menos en verano, a mi no me es incómodo, solo que me dejan marca de vez en cuando jaja. Es que me lloran muy fácil los ojo sin gafas en cuanto voy algo rápido, y como vaya por campo ya..
Ya nos cuenta como va el cilindro cuando te lo traigan de vuelta!
Saludoss

[victor jog]

las gafas en invierno es obligatorio por el barro que pueda salpicar ,el que no pega en el guardabarros delantero y se escapa hacia arriba digo,al igual que se llena la careta de barro o por si empieza alloviznar,y en verano mas porque si no cada 100 m te entra un mosquito al ojo.


sobre el 85 te recomiendo que te lo prepare sabes,porque para mi tal cual viene de casa es un negro a c44 en vez de un rosa como dicen,viene muy pobre de potencia y apenas da jugo,yo el mio le subi el escape 1mm y se le noto un mundo(ya verias el video que subi) y ahora al darle area no se como ira pero espero que bastante mejor.


piensa que el top 86 que es mucho mas superior lo que lleva es mas area de escape al ser lumbrera tabicada por lo demas es casi igual salvo hierro o alu.

[Jonny]

Está bien el vídeo tío! Me encantan las zonas esas por donde te mueves, donde yo vivo no es así, en mi pueblo si, pero allí no tengo moto, aunque dentro de poco a lo mejor me puedo mover con la de mi tío un poco.
Lo de las gafas, yo las llevo siempre menos en verano, a mi no me es incómodo, solo que me dejan marca de vez en cuando jaja. Es que me lloran muy fácil los ojo sin gafas en cuanto voy algo rápido, y como vaya por campo ya..
Ya nos cuenta como va el cilindro cuando te lo traigan de vuelta!

Gracias tío, ami me gustan mucho las zonas lentas y reviradas la verdad, a ver si puedes pillar la de tu tio y puedes disfrutar por el pueblo.

Yo mi mayor problema es acercarme a las zonas de chopos y sobre todo viñas en esta época por la alergia, pero bueno para eso no hay gafas que valgan.

Si ya lo veréis, por ahora esta con el trabajando.

las gafas en invierno es obligatorio por el barro que pueda salpicar ,el que no pega en el guardabarros delantero y se escapa hacia arriba digo,al igual que se llena la careta de barro o por si empieza alloviznar,y en verano mas porque si no cada 100 m te entra un mosquito al ojo.

sobre el 85 te recomiendo que te lo prepare sabes,porque para mi tal cual viene de casa es un negro a c44 en vez de un rosa como dicen,viene muy pobre de potencia y apenas da jugo,yo el mio le subi el escape 1mm y se le noto un mundo(ya verias el video que subi) y ahora al darle area no se como ira pero espero que bastante mejor.

piensa que el top 86 que es mucho mas superior lo que lleva es mas area de escape al ser lumbrera tabicada por lo demas es casi igual salvo hierro o alu.

Yo con este guarda en el barro no he tenido problemas, con el que tenia en la RR si que tuve problemas, era mas corto, de SM mejor dicho y te ponía perdido.

Sobre el top al final, si que lo va a preparar, total ya que esta allí.
Si vi el vídeo y me gusto la verdad, lo único que tu y yo tenemos un estilo distinto de conducción jeje, ami me gusta que suba menos desbocada.
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Bueno ya dejo el ultimo vídeo de C.39, ya no pondré nada mas hasta que arranque el C.46.
El vídeo se ve peor que en el PC, sera por la conversión y subirlo a youtube.


Saludoss!!

[victor jog]

tengo ganas ya de ver fotos de ese 85 jeje,me alegro que lo prepare un poco porque si no poco jugo iba a sacar.

[DiegoDR]

Como me gustan tus vídeos tio y parece que tira bien para estar a c.39 que ganas de verla con el top a c.46
Saludos!

[Jonny]

tengo ganas ya de ver fotos de ese 85 jeje,me alegro que lo prepare un poco porque si no poco jugo iba a sacar.

Bueno como ya sabes el cilindro volvió de casa de Stefano y esta montado en pleno rodaje, que es un martirio jejej

Como me gustan tus vídeos tio y parece que tira bien para estar a c.39 que ganas de verla con el top a c.46

Gracias Diego, a C.39 no va mal pero falta mucho par, son culebrillas muy nerviosas jeje, por ahora no hay vídeos del C.46 solo unas fotillos mientras el rodaje que voy a poner ahora:
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Bueno vamos a poner unas fotillos que saque la semana pasada, mientras me dedicaba a hacer el rodaje, no son gran cosa pero bueno.
No ASUSTARSE por la careta verde jejej la suya se esta pintando ya que se estaba poniendo blanquecina de algún trastazo jjaja

Antes de nada decir que la moto solo ha hecho unos 6 litros y poco a poco se va soltando, los primero kilómetros fue un poco nervioso el motor, vibraba un poco, pero poco a poco se le fue pasando jajaja.

Fotos del miércoles pasado:




Ahí pasando por el helipuerto y con las vacas al fondo, pero un ternerillo se me asusto y empezó a correr delante de la moto el pobre, al final se hecho a un costado.


Ya volviendo a casa en la pista, como veis esta zona es bastante mas verde, que las que ponía antes jeje, a la derecha sale la charca donde beben los animales.


Casi al llegar a casa se me hacia tarde para comer y ataje por un sendero y me encontré que se habían desprendido rocas de la pared :shock: 


Llegamos al miércoles, que salí a subir a dar una vuelta por la pista de subida al salto de parapentes, no se ve mucho ya que estaba nublado :roll: 



Saludoss!!

Ya llegaran los vídeos jeje

[victor jog]

uf tio que paraiso tienes ahi para el enduro,y tan verde,aqui esta todo seco seco seco.


a mi me pasa igual cuando hay ovejas siempre en vez de apartarse hechan a correr carril adelante unos metros las tontas jaja,me da cosa pero que haces...

esas rocas caidas las apartastes o las pasastes a caballito con ese extra de par ahora a c46?

aver si te marcas un video como los que hago yo,y algun onboard cortillo en algun sitio trialero.

[Subzero]

Preciosas esas rutas Jonny, y como siempre la moto también

Parece que sigue llendo muuy bien ese rosa, asi que como muchos estamos deseando ver ese c.46 en acción jejej lo has montado todo tu no?

Una pregunta que queria hacer Jonny, para montarle esas horquillas, te ha valido el eje de la rrt normal y la rueda??

un saludoo

[manuelrr]

ya me avias asustado con la careta verde jejeje,pedazos paisajes teneis por alli tio aver si se suaviza un poco el motor y aces un video dandole cera que estoy deseando ver ese top preparado yo ala mia le ice una par de depositos de rodaje para suavizar las piezas de vez en cuando un estrujon pero poca cosa ahora voy casi a fondo siempre jajaj

[KinoDRD]

Que paisaje mas espectacular como te he dicho. A ver para cuando te pillas una gopro y nos haces una buena ruta!!

un saludo

[Jonny]

uf tio que paraiso tienes ahi para el enduro,y tan verde,aqui esta todo seco seco seco.

a mi me pasa igual cuando hay ovejas siempre en vez de apartarse hechan a correr carril adelante unos metros las tontas jaja,me da cosa pero que haces...

esas rocas caidas las apartastes o las pasastes a caballito con ese extra de par ahora a c46?

aver si te marcas un video como los que hago yo,y algun onboard cortillo en algun sitio trialero.

Si esta bien la verdad, el otro dia me cruce con dos adventure de esas, me pusieron de polvo las jodias jeje, esa zona esta mas verde, pero esta mas elevada que mi pueblo, la parte por la que suelo andar esta seca y pelada como de costumbre

Si tienen esa manía los animales, pero nada yo paso en 2ª muy despacio para que no se alteren, pero aun así alguna se asustan algunos.

Nada las pase por encima como pude tocando en el cubrecarter, no me iba a bajar a quitarlas, no vaya ser que caigan mas jejeje.

Si haber si hago alguno decente, que por sitios no sera, como la blanca esa que se ve anteriormente, pero me da mucho respeto, tiene escalones y la entrada no da para mas que primera por unas zanjas ya veremos...

Preciosas esas rutas Jonny, y como siempre la moto también

Parece que sigue llendo muuy bien ese rosa, asi que como muchos estamos deseando ver ese c.46 en acción jejej lo has montado todo tu no?

Una pregunta que queria hacer Jonny, para montarle esas horquillas, te ha valido el eje de la rrt normal y la rueda??

Gracias tío, el rosita actualmente lo tiene Guille, a ver que tal le va, en su nueva montura jeje.
El montaje lo hice yo entero, pero la adaptación y preparación fue cosa de Stefano.
Para las Paioli doradas, la mia en concreto lleva el eje original de las horquillas (osea el de mrx pro) junto con el casquillo tambien, la rueda en este caso de de HM CRE SIX que son iguales de bujes que las de rieju, para meter la rueda de beta abria que comprar el disco de la ART que es de 260mm que piden las paioli doradas.

Lo que no se decirte es si es valido el eje de las de beta a las doradas, pero te lo puedo mirar.

ya me avias asustado con la careta verde jejeje,pedazos paisajes teneis por alli tio aver si se suaviza un poco el motor y aces un video dandole cera que estoy deseando ver ese top preparado yo ala mia le ice una par de depósitos de rodaje para suavizar las piezas de vez en cuando un estrujon pero poca cosa ahora voy casi a fondo siempre jajaj

Le queda bien la careta eee jajaj, el tema es que van 6 litros de nada y yo siempre he echo rodajes largos, pero queria hacerle por lo menos 15L, pero al paso que va lo acabo en Navidades jejej.
Si mas ganas que yo, no creo que tengáis, que estoy de hacer pistas hasta los mismísimos....

Por cierto preciosa la Sherco.

Que paisaje mas espectacular como te he dicho. A ver para cuando te pillas una gopro y nos haces una buena ruta!!

Gracias Kino, pues tengo un SJ1000 pero no me convence mucho el no tener estabilizador de imagen, aparte de que no tiene mucho angulo de visión en vertical, con lo que ves muy poco de lo que hay por delante y te deja como sin información de como es el terreno en si.
He estado mirando la Natec, que si trae el estabilizador de imagen y parece que no va nada mal, otra opción seria la sj4000 pero abría que ver si tiene estabilizador.

Saludoss y gracias por pasaros.

[Jonny]

Bueno os pongo uno de los últimos comentarios de la Betilla, decir que se termino el rodaje y en el primer preton en vació se soltó la tuerca del cigueñal y se clavo.

Soltar y darle una limpieza que duro un día entero con gasoil, hasta que salio lo suficientemente limpio.

Se volvió a poner aceite nuevo y volvió a rugir jejje.

Bueno ahora a lo importante, después de pensarlo mucho y mirar, ha llegado la hora de dar el salto a otra montura, ya que tenia que invertir en rodas de dirección que se han petado y lo mas gordo tendría que reparar el amortiguador trasero.

Con lo que se va poner totalmente de serie y se venderá, el motor y horquillas se lo queda mi hermano.

Así que nada, para noviembre empezare a buscar la nueva montura, que sera una Ktm 200 exc.

Ya os contare como va avanzando...

Saludoss!!!

[victor jog]

entonces para que has hecho tanta inversion en el motor?jaja no lo entiendo.


yo tambien he cambiado el amortiguador y mas cosas de motor y no pasa nada,pero bueno si tienes dinero de sobra.

[wilortzr]

En mi grupo de enduro tenemos una nueva montura la ktm 200 exc y la verdad que es una maravilla tiene todas las comodidades y agilidades de la 125 pero con ese plus extra de potencia en bajos que hacen que sea una maravilla, la única pega es que se ha tenido que sacar el carnet.

[Jonny]

Victor: Bueno vamos por partes, no es que me sobre la pasta ni mucho menos la verdad jejej.
El tema de amortiguador es mas jodido de lo que parece, ya que no puedo montar el suyo ni ninguno parecido, ya que se me queda muy alta, recuerdo que llevo el de la ktm 50 exc.
Ya estuve mirando y nada muy largos o muy cortos...

El tema de motor no pierdo nada, ya que se queda en casa, mi hermano estaba buscando para hacer algo similar o un poco mas y este estaba en casa, pues asunto arreglado jajaja.

Bajo mi punto de vista no pierdo, el motor se monto funciona, con lo que ya me sobra, aparte del tema tiempo, actualmente tengo 3 50s y solo voy a dejar la ktm mas la hermana mayor que venga, no tengo tiempo como para andar enredando en 3 motos continuamente...

Ya se que igual no se entiende mucho, pero bueno jejej

EDITO:

wilortzr: perdona se ve que hemos posteado a la vez jeje, como bien dices esa 200 me tiene enamorado, combina la ligereza de la 125 con un poco mas de par tirando hacia la 250.
Desde que vi la de mi primo ya no me la saco de la cabeza, mi idea es buscar una del 2007 o 2008 por el selector de doble curva de potencia, que me han comentado que incorpora (aunque bajo el asiento) la de mi primo no lleva es mas antigua.

Como bien dices la putada es el carnet, pero viene bien para un futuro una de asfalto jejej.

Saludosss!!

[Eipok]

Jonny!

Qué tal tío? una pena que vendas la Betilla, aunque mientras mantengas el espíritu y alguna ciencuentilla en tu haber, todo estará bien

De la KTM 200cc he oído hablar muy bien, la tenía un compi de por aquí que se llamaba Marcus_DRD, y estaba muy contento.

Ya nos contarás!

Un saludo

[Variant_JFR]

Muy curradita la pequeña para endurear... y el pueblo y las fotos genial!!!!! es una pena que la vendas, pero mientras te mantengas en las chicharrillas 2t todo irá bien... esa 200 debe ir genial.

[campero]

ey Jonny!! j*der mis caretas!! no sabia que te las vendi a tii!! no sabes la alegria que me ha dado volver a verla!! por cierto, te inclui todo no?? Saludos!!

[danicarcel]

Menudos paisajes tienes por ahi! se echa en falta una gopro para ver esas pedazo rutas