victor jog escribió:yo a veces he tenido que hacer eso de las arandelas y lo que hago es hacer un redondel en chapa galvanizada fina y en medio un agujero con el punzon,no me convence mucho las dos arandelas la verdad.
lo que tienes que medir es la boca del escape sin boquilla para saber si es rl o hm.
Por que no te convence? Si va genial
Ya eso ya lo se jeje
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Bueno chicos, he vuelto, con muchisimas novedades
Llego el viernes, abro la puerta, levanto la sabana, y...
Ahi estaba, todo sexy sin guarda ni careta
no me molaba nada, asi que le puse el guarda nuevo
Y me fui por ahi todo ilegal sin careta dandole caña por la carretera
Y llego al garaje, voy a abrir la puerta, me doy la vuelta y me encuentro con esta preciosidad
Me fui a casa de mis abuelos a comer, fui en ella, y la deje en jardin, y le hice unas fotos
Y cambie el aciete, eche el castrol MTX, 750cc que le tengo que echar mas porque ahora os cuento
Tambien cambie la corona, mirad que comparacion de dientes
Total que se me calienta la cabeza, y desmonto media moto, y..
Acabo a las 2 de la mañana, se me va la olla, pongo musica y hice unas pegatinas
Estan echas con todo el cariño y dedicacion para victor jog
las de la careta no me molan asi que fuera irán..
Tengo un par de videos que a ver cuando los subo.
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Total que el sabado vienen tres amigos a mi casa a la merienda (con todos los familiares, una locura de cumpleaños
) y nos vamos al monte. Va, yo con un amigo que tiene una factory desert en mi beta, y mi amigo de la aprilia con un amigo en su Aprilia. Ruta de carretera de 4km
la moto iba a 85 a tope jaja. Total que vamos a un monte y noto que se calienta mucho la moto, paro, me doy la vuelta abajo la moto y un humazo blanquisimo por el escape
jamas me habia pasado, la moto ardia
acaso el castrol mtx es una mi*rda? no lo se pero estoy triste
embrague muy suabe y todo lo que quieras pero joe
le echamos agua al escape y motor porque ardia..
Total que para el colmo gotea el puto carburador
le hice una junta con alambre de cobre y ya no gotea
Y estaba sin filtro, la arranco y no me pude resistir a dar una vuelta, me voy a la recta mas larga de mi pueblo, meto 1, 2, 3 y 4 y iba como a 20, en 4ª super ahogada, acelero a tope, que sonido mas bonito j*der!!
subian y subian las rpm, que gozada j*der, iba a tope con un sonido.. buf..
era perfecto
Menudo ruido iba metiendo, todo dios iba mirandome
Era a lo Fuck the system
Y echo un pike con un amigo, el de la aprilia, que decia que las derbis son mejores.. puf.. lo perfé
jajaja se quedo atras
am6 manda chavales!!
Y nos pusimos a hacer el tonto y hice un caballito pequeño
bueno no me enrollo mas, una foto de hoy que me he ido a dar una vuelta antes de despedirme
Saludos 50s!! cuando pueda subo los videos
UN TEMA = UNA MOTO, no se permiten varios temas para una misma moto.
y ademas es diferente, los HM de ahora no tienen sujecciones justas para el chasis de tal moto.. Este SCR es como hecho especialmente para beta con sus anclajes perfectos, el nuevo no tiene algun anclaje o lo han echo como a modo universal cambiando solo la caña.. Le costo 250€ nuevo por eso tengo todas las de que es un RL pero es muchisimo mas finito.. 
