50's OFF-ROAD

Hola a todos.
Soy nuevo en este foro y poseedor de una rieju mrx. Soy de Conil (Cádiz). Me encanta hacer viajes de varios dias encima de mi burra, de varios cientos de kilometros. saludos a todos

Presentate primero en el apartado de presentaciones que es una norma del foro
Aqui esta la pagina: http://www.50soffroad.net/web/foro_offr ... 16&t=34549

Porlo demas la moto muy guapa, y ya nos dirasque le has echo a la moto y por ahi!
Saludos

presentacion please!!

que loco, de varios dias

Se ve muy cuidada la rieju,tio vaya maleta llevas atras,que te quedas de acampada por el campo o como te lo montas?
Un saludo!!!

Viajes de varios dias y cientos de km?????

¿La tienes preparada o vas completamente de serie?

buenas

se que lo que voy a preguntar no tiene nada que ver con el post de presentacion de la rieju pero es por no abrir otro
solo quiero saber si el yasuni hm por arriba el que llevo yo a mi derbi le vale a una rieju mrx como la de la foto
muchas gracias
y lo siento por las molestias de haberpuesto esto por aqui

La moto es del 2005, me la compre con 14 años. Esta aficion a viajar es que nos juntabamos un grupo de amigos con burras de marcha de 49 todos los fines de semana y haciamos ruta durante todo el dia, por todo tipos de terrenos, visitando pueblos. Despues de un tiempo todos nos sacamos el carnet del coche y las burras se quedaron aparcadas en el garaje. Despues de tres años me empezo a entrar el gusanillo de los viejos tiempos, asi que la puse a punto, y los papeles en regla aprovechando una semana vacaciones me equipe de tienda de acampada, colchon...
En total me hici 1200km en siete dias, acampando en camping,albergues.. Aventura 100% viendo pueblos de sierra impresionantes. Desde entonces estoy enguanchado.
Cada vez estoy mas sorprendido de mi rieju, solo una averia (el regulador de tension que me fundia bonbilla) con 30000 km que tiene y un yasuni ml me hago 100km sin parar, a velocidades de 70- 80km/h, consumiendo 2.5 l de gasolina cada 100km, con una autonomia de unos 350 km por tanque

Mola mola muchisimo las avemturas o sea viajes que haces ya nos enseñaras fotos de tus rutas.
Bienvenido.

por carretera sacan unos consumos buenisimos.a mi tambien se mejodio el regulador jaja.esta preciosa.

Diazgpr-90 escribió:Si es una pregunta relacionada con tu moto esta bien que lo pongas aqui, mejor asi que llenar el foro de post con cualquier chorrada por que después el que use el buscador se volverá loco buscando

Respecto a lo de que si vale sirve el escape de derbi para una rieju es difícil, si no te topa en ningún lado le tendría que modificar la boquilla, pues el de derbi va atornillado al cilindro y el de rieju va con muelles, pero vamos todo es cuestión de probarlo si tienes un rato.

Un saludo.

ya pero me refiero a que un amigo con la rieju mrx quiere ponerle un yasuni hm pero no se si le valdra en la pagian de yasuni pone que solo el yasuni ml

vaya viajes le pegas ala pobre jajjaja
esta muy bien cuidada!

Hola, he adquirido un motor de segunda mano preparado con un airsal mono aro de 70cc(con unos 1000 kms de uso) , un 21 dellorto(con un 55 de baja y un 93 de alta) , cigueñal de serie y un yasuni r1 en muy malas condiciones. El motor tiene unos 10000 kms. Ahora vienen las preguntas, ya que nunca he tenido la moto preparada: Como ira ese motor con un yasuni ml? porque busco que tenga bajas y a la vez me dure mas el cigüeñal o ira tan retenida que andará como de 49cc. La relacion de chicles del 21 se aproxima a la correcta, con el yasuni ml?
Saludos

yo he llevado el airsal 70 con 19 dellorto y turbokit,en una mrx ademas,y no iva nada mal la verdad.con el 21 y el ml tendras un motor fiable y que ande bien al mismo tiempo.eso si,usando buen aceite,y dejando calentar el motor antes de nada.cigueñal si no esta muy usado aguanta bien,de hecho yo casi todos los am6 los lleve con cigueñal de serie jajaja.no andara como de 49 no te preoucupes.no sera un pepino pero ira mucho mejor que de 49.esa preparacion con 12-48 de desarrollos te tocara los 100 105 mas o menos,te lo digo porque en la mrx he llevado de todo,y tu preparacion tambien la probe!!

saludos!!

al 21 ponle un 40 de bajas y el de altas luego le pruebas algun 100 o asi.

el airsal con un r1 o un ml va andar casi igual que de serie te lo digo porque lo he visto con mis ojos,y poner un tk de 70 y ya la moto iba de escandalo.


yo me buscaria un yasuni cross,tk,o algo asi.

pd:yo revisaria al menos el estado del cilindro piston,holgura de biela y rodamientos,eso minimo,hazle el squish,bujia nueva,aceite,luego se agradece un mantenimiento basico y mas tu si haces km.

hostia menudos viajes!
Yo estos viajes me los hacia con el quad pero no de tantos km.. Eres un crack!

Saludos

Entonces me buscare un escape , me venden un spr 3 por 43 euros sin bollos, como lo veis
victor: Ya he mirado el estado del motor, rodamientos del encendido sin olgura , viela con olgura para los lados de 2 mm y ninguna para arriba y abajo, cilindro con unos 1000 kms hechos con un r1, piston y cilindro impoluto
Saludos

Esta impoluta la mrx, muy cuidada.
Yo probaría a montarlo con el Yasuni ML a ver que se comporta, mi hermano lo lleva en el rosa y no va mal, no es un avión pero bueno, lleva de chicles 45/105 en el 19 phbg pero de altas va gorda.

El que no me convence es el 21 dell orto, sera por que ya les tengo tirria desde que uno me toco mucho los.....

Es impresionante los viajes que te cascas con la moto, tienda de campaña y todo.

Saludoss!!

Os dejo unas fotos de uno de mis viajes :
Lo realice a finales del verano del año pasado ,fueron tres días y muchos kilómetros , me dirigía a la sierra de mi provincia.
Todo empezó mi primer día de vacaciones a las 8 de la mañana, ya la noche anterior lo había dejado todo preparado. Salí temprano para evitar las horas de calor ya que era principios de septiembre. Manteniendo una velocidad de unos 70-80km a 1/2 de rosca de gas.
Una paradita a desayunar en una venta a las 10, ya llevaba unos 130 kms en el culo exos , pero las vistas merecian los kms hechos
A las 12 ,llegué a mi destino con unos 200kms y 3 horas encima de la moto, monte la choza e inflé el colchón.
Y de cabeza a la piscina y relax durante todo el día

con esas rutas que te haces los tacos te van a durar poco!!! muy bien cuidada la llevas

eres mi idolo tio si señor,yo tambien quiero hacer un viaje largo con un amigo porque yo solo no me atrevo,ni iria tranquilo por ahi tan lejos.

Llevo las pirelli rallicross ,son de tacos pero duran, duran ...
tienen 30000 km y todavía le quedan tacos.
Gracias Victor , la verdad que me dió una picada muy gorda, que si lo pienso dos veces no lo hago jeje. Lo suyo es bien preparado en todos los aspectos: asistencia carretera , con herramientas , bujía... Dentro de poco tengo pensado hacer otro viaje pero con un colega, que tiene una yamaha dt del 2000, la cual hemos reformado.
Saludos

Que bonita esta esa rieju y si señor, que se vea que las 50 valen para todo!
Lo que me ha impresionado es que te consuma 2,5l a los 100km, que llevas para que tan poco te consuma? Yo voy de serie y me consume el doble en esos km.
Yo también quiero hacer rutas de estas pero ningún amigo mio se apunta, a ver si convenzo a alguno para hacer un viaje. Yo voy a hacer 200km hasta mi pueblo en julio, a principios, a ver que tal

Espero ver mas fotos de rutas,

Saludos!

Gracias Guille!!!!
La llevo toda de serie menos el escape.
El truco esta en llevar la moto finísima, llevo la aguja del carburador abajo del todo, un 45 de bajas y un 95 de altas, y la mitad de los agujeros del filtro tapados sino se ahoga al abrir más de medio gas, unos desarrollos medio-largos(12-48) para llevar la moto a baja rpm y un escape que te proporcione unos buenos bajos. Eso sí, aceite al 3% sino gripa ya que va muy fina.Todo = 2,5l/100 por carretera a 70-80 KM/H
La moto parece que es eléctrica, el rateo no existe

j*der yo que vaya fina no... Me quedo contento con mis 5l/100km yendo perfecta

Como os comente adquirí hace 4meses un motor con un 70cc airsal y un 21 dellorto al que le sume un yasuni ml con boquilla de 28 mm. Ya le he hecho unos 1000 km y es una delicia, eso si se estira un pelin menos que de 49cc, pero lo he solucionado cambiando un piñon 12 por un 13. Me coge los 95-100km/h con un desarrollo 13-48 y tiene un motor más lleno en todos los régimen, pedes ir en sexta a 30 (paseando) aceleras y sube sin problemas. Estaba un poco asustado al escuchar en el foro ablar tan mal del 21 dellorto, pero ni un problema, ya me venía carburado con el motor (no he tocado chiclé)y con un consumo perfecto 3.5-4l a los 100 km
Saludos a todos

Parece mentira, todo lo he escuchado del 21 del huerto ha consumo en exceso

Saludos