Lo primero gracias a todos por los comentarios que me animan mucho
victor jog escribió:parece que anda muy bien como ronca con el malossi jaja.
la camara en movimiento graba fatal y en parado con mucho detalle.
aver si haces un video que no sea onboard.
Me encanta como suena jejej aunque últimamente me hace el motor(creo que es el motor aunque igual llevo algo flojo y con las vibraciones...)un ruido metálico a bajas rpms cuando voy en movimiento que me tiene mosqueado
Que puede ser? y no me digais que de los rodamientos del cigue que me da mal
Lo grabe con el movil y graba mal por las vibraciones de la moto
Para la semana o asi que viene un amigo probar la moto espero llevar el post con muchas fotos y videos jejeje
Saludos!
Lombardo R escribió:Claro por un lado es 56 de ancho por que entra por dentro el tubo d 50 y por el lado de 50 es para encajar otra curva manguito ...
En resumen ese es un codo macho hembra , para salir por la boca de 50 con un tubo de 50 o le mangas otra pieza o el tubo tienes que abocardarlo (calentarlo con un soplete sin quemarlo hasta que se ablande , despues meter el codo con calma por dentro de el) pa que entre por fuera.
Te hubiera sido mas facil cojer un codo hembra hembra o sea las dos bocas de dmt 50 interior pa que entre el tubo sin historias.
Me parece raro que no tuvieran hidrotubo del que te puse en la ultima foto dias atras , del otro (sifon flexible) ya si no es tienda especializada puede ser que no los tengan yo los uso en el curro.
Al tema video y fotos , en el video parece rular muy bien una pena la camara , molan esos (carreiros jajaja) tipicos yo empiezo a meterme por ellos y sabe dios donde voy a acabar , que te metiste por cachos del camino de santiago , por mi aldea tambien son todo eucaliptos saludos y galicia a ras , fe en dios e ferro a fondo jajaja.
P.d que tortura escribir un texto largo desde el movil cualquier cosa mp o whatsaap.
Lo de acoplar el filtro me ha tocado muchos los egs
Tengo un codo por un lado 56 y por otro 50 cuando encuentre un tubo que me valga lo monto pero de momento he puesto el filtro recto lo mas para atras posible y queda decente aunque choca algo con el amortiguador
A mi me encanta por donde hago mis rutas, los caminos por donde pasan los coches aun se controlan y sabes para donde vas pero por los caminos que solo cojen motos eso es una pasada, puedes ir a sitios que ni te lo imaginabas pero eso si, son un puto laberinto y como te pierdas....
pd:Esa frase me encanta, estoy intentando conseguir unas pegatinas que lo pongan
Saludos!
javier_ryz8 escribió:Impresionante como estas dejando la susi.
Lo que le veo es un basculante muy estrechito,no has pensado en acoplar otro mas reforzado,por que el chasis no se ve mal lo veo parecido al de las rr.
El escape le queda bestial
Un saludo!!!
Muchas gracias
En un futuro quiero hacer lo mismo que Jose(Lombardo) en su Gilera, cambiar basculante por uno mejor, poner freno de disco trasero y llanta con disco pero ahora quiero disfrutar la moto esto lo haré en un futuro espero que no muy lejano
Saludos!!
Jonny escribió:Suena bastante bien la susi, yo estoy con javier el basculante parece muy enclenque aunque si te va bien para que tocar.
Yo personalmente quitaría ese guardabarros, no por estética, sino por ser muy corto y que te saltara el barro seguramente.
Poco a poco esta quedando bien la pequeña susi y con ese poco peso tiene que ser muy manejable.
Saludoss!!
Lo del basculante lo comente arriba
No te creas que es tan corto eh, para el barro bastante bien, antes llevaba uno de estos largos feos y solo era unos 5cm mas grande y paraba el barro casi igual.Aunque también tengo uno de ktm muy guapo pero me parece un sacrilegio pintarlo
Saludos y gracias!
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ya me llego el interruptor de paro y tiene mejor pinta que los que hay aqui por casi 20e
Os dejo unas fotitos:
Como hago para conectarlo?
Le corto el chisme ese del final para que queden los 2 cables solos y uno va a masa y otro a la bobina?
Cual a la masa y cual a la bobina?
Donde o a que cable de la bobina lo engancho?
Os dejo una foto de como tengo los cables de la bobina
Saludos
