Senda DRD (VIDEO 04/11/13)

[DanielR]

Bueno pues como ya comenté en el otro post, hay una nueva senda en el foro, esta vez es una senda DRD con motor €3, cilindro barikit dmt48, dellorto 21, yasuni R2 y nada mas (de momento).
Su precio fué 200€ pero evidentemente necesita inversión para hacer de ella una moto en condiciones.
Espero que os guste y que sigais su evolucion!

Saludos!!

[DanielR]

Esta tarde monte el cilindro, el carburador le he limpiado, puse caja de laminas, bujía nueva y limpié el depósito y su filtro. Pues no hubo manera de arrancarla, ni a patada ni a empujón, os dejo una foto del motor y un video del intento de arranque a ver si os da alguna pista de que puede fallar.

Pd: comentar que no tengo una llave que llegue a apretar bien los tornillos de los esparragos del cilindro y por tanto la culata no esta totalmente apretada, puede que le falten 1 o 2 mm aun para que este totalmente prieta, quizas los tiros vayan por ahí.

[Fran_RR]

j*der por 200 euros esta muy bien!!! Que problemas tienes?? que no has comentado nada de eso!

Un slaudo

[kmr_one]

aprieta bien esa culata lo primero!
al final pusiste el 21?encontraste aguja?
ese cilindro ya te dijo wilor en el otro post,no es el de 80,es dmt48,unos 72cc en derbi,pero que vamos,por 200e solo joderia!!

[DanielR]

Buenas fran!
Principalmente que no arranca.Me dio el cilindro (piston algo tocado), carburador (sin aguja), tubo (abollado) aparte de la moto y hoy lo he montado y nada. Luego he tenido que montar la caja de laminas de la otra senda porque no tenia! cuando supuestamente tenia una caja barikit creo que me dijo (un c*bronazo de tio vamos...)
He conseguido arreglar el puño de gas, no tiene deposito de refrigerante, y alguna cosilla mas.... Para empezar hay trabajo por delante jeje

[DanielR]

Buenas kmr_one: lo de la culata esta claro que asi no se trabaja pero la impaciencia me ha podido tio jeje pero es que no tenia nada de herramienta que me sirviese macho, estan prietos pero no a tope claro....
El carburador, si, puse el 21 de la suzuki y lo limpie un poco por si acaso, y agujas para el 24mm nada, para los 19 y 21 si pero para este nanai.
Y sobre el cilindro, pense que era el otro, vi las fotos en internet y me parecio igual pero no sabia lo de los diametros. Esta bien saberlo para comprar el piston nuevo que no esta de mas. Gracias crack!

[said-20]

jod*r tio, suena como una pitbike hahahahah

Eeeeh, si quieres yo te la recompro por 200e y cambio de nombre corre por i cuenta

PD: muy muy guapa!!!!

[DanielR]

jod*r tio, suena como una pitbike hahahahah

Eeeeh, si quieres yo te la recompro por 200e y cambio de nombre corre por i cuenta

PD: muy muy guapa!!!!

No me digas eso tio que me vengo abajo! Tiene que sonar a reactor, no a pitbike jajaja.

Subeme un poco esa oferta y me lo pienso! Aunque lo del cambio de papeles esta complicado, porque no tiene... De ahí el precio tan bajo! Jeje

[said-20]

jod*r tio, suena como una pitbike hahahahah

Eeeeh, si quieres yo te la recompro por 200e y cambio de nombre corre por i cuenta

PD: muy muy guapa!!!!

No me digas eso tio que me vengo abajo! Tiene que sonar a reactor, no a pitbike jajaja.

Subeme un poco esa oferta y me lo pienso! Aunque lo del cambio de papeles esta complicado, porque no tiene... De ahí el precio tan bajo! Jeje

Aaaaaaaahhhhhhhh valeeeeeee! jajajajaj ya me extrañaba a mi...por que no te compras un xasis con documentacio? o ya tienes otro?
yo hace unos dias compre una jog con papeles por 180e
pasate por mi post y la veras jejeje

[DanielR]

La jog no la veo en tu post pero la smx de perlas! Muuuuuuy bonita!! Lo de las llantas blancas lo he estado pensado para la otra senda, que tal? Son muy guarras o se limpian facil?

[said-20]

Para la senda, en azul metalizado, si las pintas en blanco, la caj*s!!

Esta muy xula asi tio, de estetica ni te mates, dejala tal y como esta reparando sus defectos si es que los tiene...

Yo como que trabajava en un taller, era echarle un liquido, como desengrasante fuerte, carxel, y aleeee, un plispas jajajaj...pero la de atras es un desastre a causa del aceite que echa por el escape, cada dia tienes que lavarla...

PD: la JoG

viewtopic.php?f=10&t=36240&p=698716#p698716

[DanielR]

Nono esta se queda asi! Me gusta mucho de estetica si la retoco los tapas y la limpio a fondo! Te hablaba de la otra senda que tengo! Debajo tienes el link del proyecto de la otra senda!
Mañana le echo un vistazo a esa jog que tengo examen a primera hora y ya es tarde jeje
un saludo artista!

[KinoDRD]

1: La culata la has puesto al revés.
2: Yo ni intentaría arrancar la moto con el pistón con la raja que se le veía en otra foto que subiste.
3: Tienes que apretar la culata...si no quizá se te meterá refrigerante en la cámara de combustion
4: si no tienes aguja es normal que no arranque. Aunque supongo que ese es otro carburador.
5: Probablemente esté descarburada...
6: El encendido podría estar mal calado...no toques eso aún pero viendo el video me da la impresión de que podría ser eso.

Cambiando esas cosas, mejor jaja

Un saludo

[DanielR]

Buenas kino!
1-La culata la puse asi porque la forma que tenia el manguito del radiador parecia que me pedia ponerlo asi.
2-Lo del piston en la foto parece mas aparatoso de lo que es, no digo que no tenga que cambiarlo (esta claro que si) pero creo que deberia arrancar sin problemas sin dañar el cilindro.
3- Ahí no tengo nada que decia mas que me pudieron las ganas de oir ese motor arrancado jeje
4- Lo de la aguja era en el 24mm que me dio el chico, este es el 21mm de la suzuki!
5-Entre otras cosas, probablemente si, este descarburada.
6-Eso ultimo de que el encendido esta mal calado suena feo feo, no se lo que es pero siempre que oigi hablar del encendido supone taller y preparar la cartera! Tranqui que yo en ese jardin no me meto, me da muuuucho respeto jeje

Un saludo kino! Y muchas gracias!

[DanielR]

Por cierto, me he dado cuenta que en el piston pone el diametro y es de 49'94 asi que ya no se ni que cilindro llevo...!

[KinoDRD]

Es el diámetro 50, siempre se le deja unas décimas de milímetro por la tolerancia

En el 48 tampoco serían 48mm justos serían 47'94 o 47'95, lo que sea.

un saludo

[mbig]

airsal dmt 50 el mio llevaba el mismo pistón cuídalo bien que es una caña de cilindro!

[wilortzr]

Es el primer barikit dmt50 que no tiene las aletas de la refrigeración, creo que es del 2011 ¿verdad?, ¿alguien había visto alguno mas?

[kmr_one]

yo en la p*ta vida...el mio es de 2007 o 2009 y ya trae aletas....

[DanielR]

Ni idea del año! Hasta hace un rato no sabia ni el diametro....

Alguien puede decirme algo sobre lo del encendido mal calado?

Saludoss!!

[kmr_one]

todo encendido lleva un reglado,ese reglado se llama calado y es el momento en el que manda la orden de encendido para que salte la chispa,mal calado hace que la chispa salte antes o despues de cuando toque,se cala a X grados,no se en el encendido de serie a cuanto ira la verdad...

[victor jog]

salte antes o despues de cuando toque

si salta antes hay detonaciones,calentamiento en exceso,picado de biela,piston con agujero...

si salta despues solo pasa que tira menos,yo aconsejo nunca ponerlo adelantado de mas.

[wilortzr]

En la foto del cilindro abajo de Barikit y a la derecha encerrado en un circulo pone el año. ¿Me lo podrías confirmar?

[DanielR]

Pufff... Y creeis que puede ser por eso que no arranque?

[DanielR]

En la foto del cilindro abajo de Barikit y a la derecha encerrado en un circulo pone el año. ¿Me lo podrías confirmar?

Lo que tu decias, es 2011!

[KinoDRD]

Puedes ponerle pistón nuevo, intentar carburar y sino que te la hagan funcionar y pongan a punto en taller antes de ponerte a tocar el encendido y carburación si no lo tienes muy claro. Yo hace 2 años llevé la moto al taller para que me calasen el encendido asi que mira XD

Pistón tienes que coger el de 34'90€

Un saludo!

[wilortzr]

El juego de juntas que necesitas es esta referencia en barikit: JUN-999 y vale 7,89.
El piston que necesitas es esta referencia en barikit: P-463-1S y vale 45,79
Precios del catalogo barikit, Angel seguro que lo tiene mas barato.

[DanielR]

Kino: pues me parece que optaré por llevarla al taller y decirle que simplemente trate de arrancarla y si no lo consigue por que falla algo que me diga donde esta el fallo o que debo sustituir. Porque de carburar ni idea y de encendidos menos. Gracias tio!

Wilor: las juntas de este cilindro son iguales para un am6 que para el €3? Porque si es asi simplemente pido un juego de juntas para barikit dmt50 y listo no? En la web no me sale nada de elegir para que moto son.

Saludos!!

[victor jog]

iguales no son las juntas.yo siempre las hago con carton y tijeras dibujandolas con la vieja encima.

[DanielR]

Se que no os va a ofrecer demasiadas pistas pero subo este video tratando de arrancar a pedal.