50's OFF-ROAD

Hola a todos porfin me decido a abrir mi post, de mi única y primera moto ,es una aprilia rx 50 del 2004 aunque matriculada en 2008 , la compre de segundamano,toda de serie y nunca trucada era de un chaval al que no le iva eso de cusmizar cosas , jeje
asi estaba cuando la compre,un poco sucia y los plasticos algo descoloridos , las manetas partidas un sensor de freno roto y el aceite negro como el carbon , habia estado un tiempo parada en algun sitio a la espera de que alguien la viera y se la llevara en un taller de osuna ,(yo vivo en campillos), bueno pues aqui van las fotos de cuando la compre:














decidi pintarla al poco tiempo y arreglar con masilla la tapa del piñon que estaba agujereada y erosionada como si le hubiese caido acido encima y ademas partida:







la arregle con masilla de la pared , la lije , imprimacion + pintura pinty plus y asi quedo.

luego empezé con los plásticos quite las pegatinas de los laterales traseros , y limpie bien el plasticos con alcohol, queria conservar las pinturas de serie de los plasticos de el deposito asi que se me ocurrio la idea de forrarlos con una capa de cinta de carrocero y con un cutter ir bordeandolas y despues quitar todo lo que no cubria la pegatina y quedo muy bien ademas no fue muy dificil.




improvisé una camara ermetica desas para que no entre el polvo


aqui ya pintada ,por cierto la pinte con imprimacion montana y pintura en spray titanlux bermellón y brilla mucho esta muy bien esta pintura y aguanta el agua y la grasa que da gusto.














en las fotos no se aprecia mucho la diferencia la verdad pero en la realidad se nota mucho sobre todo el brillo.

y estas fotos son más recientes, con el turbokit montado





aqui con la chepuda de un amigo:







aqui la ultima tonteria que le he puesto , unas rejillas de un ventilador en los plasticos:



pues eso es todo hasta ahora.....proximamente le pondre una careta plana de yamaha dt y un manillar plateado hebo, ya subire fotos cuando lo ponga un saludo a todos

Puedes darme info de las horquillas que llevas? no tienen mala pinta, que diametro tienen las barras? las barras eh no las botellas

son las de serie , son bastante gordas loa verdad, le dan aspectos de "moto grande" creo que son mazorchi las que son plateadas de esta mismo moto pero de otro color se aprecia bastante mas su anchura estas al ser negras parecen las finas a la vista peron de cerca se aprecia su robustez

Muy bonita la moto! Me quedo con lo de la pintura, porque queda muy bien, si que se nota el brillo y le da otro aspecto. Un saludo!

Gracias! Me esperaba que me escribiera mas gente jejeje como esta moto no hay en el foro
y es rara de ver la
verdad

ese modelo es que tiene ya años, es el mismo de hace diez años con u restyling la verdad que tenian bastante calidad veias una chepuda de la epoca y o una rr con su horquilleja y esa y se notaba pero tambien en precio jeej

Cuanto valia por su epoca? Supongo que.no abra muchas por el precio y tampoco asi de serie no es que sea la mas bonita pero con unos retoques...ya vereis que guapa la voy a poner

Si que hay otra en el foro, ademas reconstruida desde cero, y si no postea la gente es porque en fin de semana se ve mucho menos movimiento.

yo no postee porque tantisimas fotos en 1 sola pag no me carga...asi que poco pude ver de la moto...

Rafa apri escribió:Cuanto valia por su epoca? Supongo que.no abra muchas por el precio y tampoco asi de serie no es que sea la mas bonita pero con unos retoques...ya vereis que guapa la voy a poner

pues esta no lo se pero la senda chepuda cuando era yo crio valia 300.000 pesetas (1800€) mas o menos y bultaco lobito valia 375.000 pesetas aun me acuerdo ajaj asi que hazte una idea

Hay otra en.el.foro pero.el.usuario esta baneado , me equivoco? Para los.tiempos que.salio esta.moto la.chepuda ya estaba anticuada creo yo ya existia la.senda del.2000 que es mas.finita

Las.barras son de 35 mm y las botellas de 46 mm

Rafa apri escribió:Hay otra en.el.foro pero.el.usuario esta baneado , me equivoco? Para los.tiempos que.salio esta.moto la.chepuda ya estaba anticuada creo yo ya existia la.senda del.2000 que es mas.finita

Desconozco si esta baneado, pero ese post es una buena fuente de información para ti porque ahi salen todas las entrañas de tu moto.
Por cierto antes se me olvido comentarlo pero esta muy bonita y esa reconstruccion de los plasticos realmente bien echa.
Un saludo

tienes la moto muy bien conservada y bonita para los años que tendra!
tienes intencion de hacerle algo al motor o solo el escape?
saludos

que guapa!!esta mas bonita la del año 2008 que lleva el mismo chasis que la senda y el motor euro 3..pero prefiero esta que tienes tu porque lleva am6 yo le pondria la careta de drd y perfecta!!la tienes preciosa!!un saludo

betaloya escribió:tienes la moto muy bien conservada y bonita para los años que tendra!
tienes intencion de hacerle algo al motor o solo el escape?
saludos

pues quiero ponerle mas adelante un 17.5 o un 19 pero no tengo ni idea de cual le vendria bien, tambien quiero ponerle una caja de laminas de carbono,

la de la drd antigua me gusta pero es muy dificil encontrarla... asi que le pondre un foco acoplao a la horquilla y una careta de yamaha yz blanca que haga juego con los colores de la moto, y ademas como es una moto muy robusta de deposito y horquillas y todo pues quedara de lujo (eso creo yo) le dara imagen de moto de cross de alta cilindrada aunque no lo sea jeje, tambien se me ha olvidado que le quiero poner unas ruedas de las mas gordas que haya de tacos para dar esa impresion de off road radical

aqui en un pueblo cercano al mio conozco a dos chavales que tienen el mismo modelo que tu y van bastante bien
esas horquillas son como las de la chepuda pero en negras
la tienes muy bien conservada sigue cuidandola
un saludo!!!

me alegra saberlo, que tienen la estetica de serie,o le han cambiado algo? me gustaria verlas si tienen alguna careta o modificacion interesante,la horquilla no es igual que la de la chepuda , la de la cheppuda es mas estrecha y finita la he comprovado con la de mi amigo el de la foto

mira te dejo el enlace de la que a mi mas me gusta para que la veas,la otra esta un poco mas dejada
http://imageshack.us/photo/my-images/10/image4gs.jpg/
lo de la horquilla nose pero yo las vi iguales,pero tampoco me fije mucho...

Esta muy bienn pero la careta esa no me acabe de convencer

A ver si alguien pusiera alguna que otra foto de una aprilia rx como esta tuneada que me de ideas , ya vi la de el compañero que fue bameado y las motos que salina en su post me encanto la negra pero no se ve que portanumeros.tiene yo creo que es de yamaha yz y de kx del 2006

aqui van las fotos , ha quedado mejor que bien para mi gusto.











la careta la he fijado por abajo con bridas y el enganche que trae abajo lo que cortado y le he puesto unas piezas del mecano para fijarla a los agujeros de la horquilla que traen para poner los marcadores .

Ha ganado mucho tio enhorabuena!

gracias !!

quedo muy guapa pero ese guardabarros no me inspira nada...

Muy bonita tio! me gustan más la caretas con foco, pero así no está nada mal!

kmr_one escribió:quedo muy guapa pero ese guardabarros no me inspira nada...

que mi me gusta bastante pega con la careta es muy basto y sport a la vez le da un aire asi a cross de las grandes , por lo menso a mi parecer , como el de las hondas de cross

buenos pues se ma antojado preparar la aprilia y si gripa pues a la mier... por ahora le voy a poner un carburador dell orto 19 con la bomba de aceite de serie y filtro de serie con una media en vez de esponja y un scr hm 50/70 CROSS , mas adelante quiero montar un cilindrito pero no se cual , alguno que sea durarero y del cigueñal no tengo ni idea si ponerlo de carrera larga o corta no tengo ni idea para que es eso. alguien me echa una mano para poner la aprilia echa un pepino para endurear, respecto a la estetica le pondre un manillar dyna racing de 28 mm y unos paramanos polisport integral

en c.larga tienes mas cilindrada,y mas motor en resumen.lo del cilindro pues depende tio,en c.corta top negro,rosa,airsal.

en c.larga top 85 o 86 segun lo que busques.