50's OFF-ROAD

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tiene buena pinta!!! muy wapa!!!

ostias tio.... esta muy muy bonita

tiene buena pinta,yo mejoraria un poco la parte ciclo y a correr

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busca un basculante de rr o rj o algo asi,de similar distancia entre ejes y adaptado ya para un disco de freno

te ha quedado guapisima ya solo te falta ponerle un am6 de motor y ese para la itv

alguno de senda o rr de las viejas yo creo que te podria valer, eso si tendras que adaptarlo, con casquillos rodamientos creo yo, muchas suerte serie llegar y montar, aun que cosas mas raras e visto yo..

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puff te ha quedado muy chula tio es la primera gilera que me gusta
yo no le tokaria nada itv y gas, el freno de tambor canviale las pastillas y andando porlomenos yo en las motos uqe he tenido y lo llevavan nunca he tenido ningun susto, alguna vez cuando se calentaba mucho pero nada del otro mundo
saludoss!!

Las ultimas gileras eran las rcr que basicamente era una senda con otras tapas, como la aprilia rx moderna

Está guapa tio.Yo haría lo que te han dicho por ahí arriva...Dejas el freno de tambor,que con unas zapatas nuevas puedes tirar millas.
Si no tienes que meter basculante de disco,pinza,latiguillo y adaptar el pedal de freno,con el bote expansor,cogidas y demás.
Lo dicho,te ha quedado nueva y muy bonita.Ahora ya si quieres adaptar el bascu,adelante,mejor aún te va a quedar la moto

Un saludo !!

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Esta guapa !

Tienes bastante bien la moto para los años que tiene,respecto al basculante,te vale la de una hak mismo,ya que tienen casi mismo chasis,solo cambia un poco el subchasis,tambien tendrias que adaptar una bomba de freno,puedes meter un escape por abajo como e echo yo,aumentaras bastante el rendimiento,y muy facil de acoplarlo,mi scr era para una senda y ya ves,con un acople al cilindro encajo como un guante
un saludo

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yo no soy mucho de anodizados ya que solo duran asi 2 dias...al tercero ya esta picado el color,pero bueno,el dia que se ponga feo de mas,lijas de 800 y a pulirlo entero a espejo y listo
sobre el freno y demas,como hablamos ayer por el chat del foro,ya que le pones el motor ponle el basculante(si no quedo dobrado del accidente)con llanta y demas y te complicaras menos la vida que intentando acoplar la pinza a tu basculante...

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hombre,mejor latiguillo metalico que los de toda la vida de goma,si la pinza de freno no encaja en tus horquillas al 100% se puede acoplar con pletinas
lo de la llanta y basculante es sacarlo y medir,si chocastes de frente malo sera que este doblado

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Enhorabuena tio, parece que no tuviese ni 2 años la moto eh jeje asi da gusto!

un saludo

KinoDRD escribió:Enhorabuena tio, parece que no tuviese ni 2 años la moto eh jeje asi da gusto!

un saludo

Hola kino tu veo que controlas no me contetas a las preguntas anteriores a tu contestacion una ayudita

Y como no te animas a meter el €2 de esa senda que tienes por ahi

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Yo no conozco como va la admision de la variant lo siento

matrix_pro escribió:Yo no conozco como va la admision de la variant lo siento

Yo me refiero a que chicles suelen llevar los 19dell orto de serie o sea de fabrica por que a saber los que yiene puestos por que andube mirando por el buscador pero no saque nada en claro

gilerartwin escribió:

matrix_pro escribió:Yo no conozco como va la admision de la variant lo siento

Yo me refiero a que chicles suelen llevar los 19dell orto de serie o sea de fabrica por que a saber los que yiene puestos por que andube mirando por el buscador pero no saque nada en claro

Tendras que carburar de todas maneras asi que olvidate de eso, ningun carburador viene carburado ya.

Un carburador siempre salvo que sea muchísima casualidad tendrás que carburarlo. Aunque lo pases de una moto a otra identica con la misma preparación y demás.

Luego manillares en radical los hay baratitos, pero a mi no me gusta como quedan los contrapesos esos tuneros en motos de enduro... si acaso contrapesos de los que van con cubremanetas al ponerlos o el final del puño también queda bien.

Si que te pediría que escribieras un poco mejor separando las frases y haciendo párrafos, le harás el trabajo mas fácil a quien te lea que es por el motivo que ni me leí lo que escribiste. Da mucha pereza leerse 15 líneas del tirón ahi todas amontonadas descifrando frases con faltas de ortografía sin puntos ni comas ni párrafos(bueno, pocos puntos y comas).

Un saludo

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