50's OFF-ROAD

Empiezo aquí el proyecto de la que es ahora mi segunda DRD.
Cosas de la vida, tuve mi primera moto, la vendí, la recuperé después de 3 años y pasan unos 6 meses y me regalan esta.


Pues vereis, esta es una moto que me ha regalado un colega que la tenia abandonada en el garaje y no sabia que hacer de ella. Como sabe que yo trasteo pues para mi.
Es una DRD racing del 2005 (la típica negra entera) con motor euro 2, un cilindro hebo new y un mrd 28pwk, no lleva escape, y el resto del motor esta de serie. Le falta también un manguito del agua y pues plásticos bastante rotos, suciedad y pues eso abandono en general.




























Salu2!

como ya te dije en tu post,quien tuviera amigos asi
no la despieces....una de cross y otra sm

Hoy al llegar a casa he quitado cableado y demás para llevarla al lavadero para tenerlo todo limpio a la hora de desmontar la moto entera.

El chasis tiene unos soportes rotos y se aplicó soldadura en la cuna por alguna rotura que debía tener. Otra cosa que haré es cortar estriberas y sacar metal que sobre del colín igual que hice en la MAD. Una vez hecho esto pintarlo en gris aluminio supongo.

Tema plàsticos, toda la parte delantera esta bien, solo tendré que pintar de azul. El colín y plàsticos traseros los tendré de comprar por que están bastante mal y tienen los soportes medio rotos. Alguien sabe por cuanto salen los plásticos derbi?

La admisión es lo mejor que traía esta moto. El 28mrd que se lo pondré a la otra cuando haga la adaptación del SP a c.45.

Decir que llevara la misma decoración que haré nueva para la MAD (no es la de color blanco y negro).



















Ya iré poniendo avances.
Salu2!

bien bien pues me alegro que finalmente te la quedes completa el 28 mrd esta nuevecito y es un muy buen carburador yo lo que haria es usar el cigue del sp que llevas ahora en la mad para el hebo y lo pones en esta moto y luego el c45 en el otro bloque

sloteronico escribió:bien bien pues me alegro que finalmente te la quedes completa el 28 mrd esta nuevecito y es un muy buen carburador yo lo que haria es usar el cigue del sp que llevas ahora en la mad para el hebo y lo pones en esta moto y luego el c45 en el otro bloque

Correcto, lo que sobre de la otra lo pongo en este motor aunque de momento poco a poco. En esta iré haciendo cosas que no me supongan un gasto de dinero ya que la prioridad ahora mismo es tener la otra terminada.

buaa tus tapas traseras están iguales que las mias... no sé porqué se partiran tan fácilmente

kmr_one escribió:como ya te dije en tu post,quien tuviera amigos asi
no la despieces....una de cross y otra sm

Las dos de SM que para cross ya tengo la RMZ 250

Rutti escribió:buaa tus tapas traseras están iguales que las mias... no sé porqué se partiran tan fácilmente

Diría que Derbi nunca tuvo buenos plásticos a partir del 2004

Por cierto cada tapa trasera sale a 126,95 y el colín 72,88 http://www.easyparts.nl/showdrawing/243 ... nents.html

Rutti escribió:Por cierto cada tapa trasera sale a 126,95 y el colín 72,88 http://www.easyparts.nl/showdrawing/243 ... nents.html

madre mia! vaya un abuso la verdad....

MaDnesS_DRD escribió:

Rutti escribió:Por cierto cada tapa trasera sale a 126,95 y el colín 72,88 http://www.easyparts.nl/showdrawing/243 ... nents.html

madre mia! vaya un abuso la verdad....

y me dijeron que desde que la cogió piaggio salian más baratos los recambios... en fin un abuso

Esos precios con reales? Los mismos que en el concesionario? Es que me puse a mirar mi xtrem del 2003 y me sale más de 150 euros solo el colín, me parece una burrada vamos...

derbiX-treme escribió:Esos precios con reales? Los mismos que en el concesionario? Es que me puse a mirar mi xtrem del 2003 y me sale más de 150 euros solo el colín, me parece una burrada vamos...

Si no han subido, en concesionarios oficiales derbi estan a 50€/tapa ... sea cual sea, incluso el plástico de la careta.

dardevil tiene razon que ami tambien me dijeron que las tapas de la pro valian mas de 500 pavos y al final era la mitad y deposito incluido

Igualmente me sale 150€, colin mas las dos traseras. Supongo que a ese precio te vienen pintadas como de serie no?

Cojo sitio, haber si este proyecto acaba igual de bien que la otra que tienes.

SaludoOs!!

Las dos de azul? a ver si las vas a confundir

A ver como la vas dejando

intenta conseguir unas de despiece que seguro que se consiguen todas las tapas por menos de 100 aurelios en buen estado

La vas a pasar itv y eso?

JoXe escribió:La vas a pasar itv y eso?

No, esta dada de baja. Solo la tendré en el garaje para hacerle modificaciones y cuando la termine no la usare para circular.

buty18 escribió:Cojo sitio, haber si este proyecto acaba igual de bien que la otra que tienes.

SaludoOs!!

matrix_pro escribió:Las dos de azul? a ver si las vas a confundir

A ver como la vas dejando

De colores serán como la tenia antes, azul y negro con portanumeros blancos y la misma decoración adaptada a los plásticos de cada una.

sloteronico escribió:intenta conseguir unas de despiece que seguro que se consiguen todas las tapas por menos de 100 aurelios en buen estado

Seguramente haga eso si encuentro una buena oferta.

el circuito te llama mad sliks un monillo y con el motor de la otra para desfogarte

tio me uno al proyecto porque el otro que tienes me le e visto entero y es alucinante espero que este sea igual un saludo !! y gass

Yo cojo sitio también en esta motillo que es como la mía, me encanta, a ver que tal la vas dejando

me uno a tu segundo proyecto aver que tal dejas esta jjejeje

Me puse un poco con la radial a cortar partes que sobran del chasis. Estriberas, pata, y parte del colín en el subchasis aligerado.
Lo proximo desmontar del todo soldar soportes de motor y dejar el chasis pintado. Colores que tengo en mente: gris aluminio o negro mate/brillante.
















salu2!

Ahi ahi aligerando

A mi el negro brillo en los chasis me pierde tengo que pasarle una pulida al mio que esta muy apagado el negro

j*der macho,cuando cojes la radial hay que tenerte miedo,tienes mas peligro que el moro de chop shop

kmr_one escribió:j*der macho,cuando cojes la radial hay que tenerte miedo,tienes mas peligro que el moro de chop shop

en este chasis por que se que lo tengo que pintar y le he metido a saco. En el de la edition que es cromado lo hice con la sierra de calar y muy despacio para no desgastar el cromado

buen aligerado jejejeej podrias pesar todo lo que has quitado aver que pesa jajaja

que preparacion va a llevar esta???? y que uso?

Dj_Pedriyo escribió:buen aligerado jejejeej podrias pesar todo lo que has quitado aver que pesa jajaja

que preparacion va a llevar esta???? y que uso?

bua ni idea... de momento arreglarla poco a poco