Rieju RR-Video on board bajada de ruta(natan22)

[kmr_one]

ya te llego???????????????????????venga puti dime

[picazo]

Bueno señores me llegaron mas cositas

Supongo que se cual es una de ellas

Pues si ahora ire a comprar lijas

lijas? lo vas a pulir? yo no me molestaría eh xD

[natan22]

Supongo que se cual es una de ellas

Pues si ahora ire a comprar lijas

lijas? lo vas a pulir? yo no me molestaría eh xD

lo repasare un poco tengo todos los dias libres

[Terrybille]

Enseñanoslo
que algunos estamos desinformaos!

[natan22]

Bueno señores tengo la mala suerte que no tiene nadie...

Bueno pues subi a mi casa de campo para montar todo el 21 oko que compre a picazo tosdo con mucha ilusion

Bueno me pongo manos a la obra pulir el caburador me sale todo perfecto

Venga me pongo a montarlo 1er problema: el carburador me topa con el cable de embrague

2n: El carburador pierde gasolina entre la cubeta y el carburador

Pongo Pasta de juntas asi a lo guarrillo la pruebo con un 50 de bajas y un 100 altas .

La moto enchega y si abro el aire se revoluciona como un demonio con el relenti bajado al tope no se que puede ser opiniones?

La cojo y con el aire cerrado y bueno en bajas no va mal pero a la que intento subir de vueltas medios y altos papapapapa como si cortara segun me an dicho gorda ahora ponde un video

Bueno con toda mi pena en el alma pongo el dellhorto para bajar y me fijo la moto se revoluciona cuando giro cable medio roto y funda rota

Me dispongo a bajar cojo un poco de recta iva a unos 80 o asi viene una curba cerrada yo soy de pisar el freno trasero y voy a pisarlo y.. NO VA casi me la pego tuve que invadir el carril contrario

Para colmo las marchas no entran bien plaf! plaf! todo una mi*rda

[kmr_one]

como ya te dije,tu moto necesita tener un dueño Mcgiver
lo de que se revolucione...no tendras una entrada de aire?

[matrix_pro]

Tu lo que necesitas es una buena revision y cambiar esos frenos de bici que llevas

[natan22]

como ya te dije,tu moto necesita tener un dueño Mcgiver
lo de que se revolucione...no tendras una entrada de aire?

Para nada no tiene ninguna fuga si abro el tornillo del aire se revoluciona como un demonio y lo tengo que tener cerrado

Tu lo que necesitas es una buena revision y cambiar esos frenos de bici que llevas

Revision es poco y frenos de bici si por lo menos fueran de una buena

[picazo]

Uff, revisa bien lo de las tomas de aire, no le habrás repasado demasiado ningún agujero al 21 no? lo que tienes que tener es paciencia para carburar e incluso si hace falta jugar con la bolla.

[natan22]

Uff, revisa bien lo de las tomas de aire, no le habrás repasado demasiado ningún agujero al 21 no? lo que tienes que tener es paciencia para carburar e incluso si hace falta jugar con la bolla.

Para nada solo puli eso vaya M

[natan22]

Bueno pues hoy tan ricamente me iba para la casa de campo y en la primera rotonda que la moto llevaba 2 minutos rulando, como yo soy asi de tonto pues saco medio culo abro rodilla ,y raaasss toco rodilla pero despues mientras estava tocando, la moto me pierde toda la aderencia y rasss aun toco mas ,me voy horizontalmente me salio una cruzada tocando pero al final acabo en el suelo el espejo salido pero nada se le dan 4 golpes y como nuevo y nada ahora la moto me corre algo mas, se a espabilado bastante tengo muchos problemas con las suspensiones, la de atras esta chirriando todo el dia muy muy blanda tanto la delante como la de detras, a la que voy a unos 100 y apuro frenada eso se unde mas que la plastelina me tengo que liar con el tema de suspensiones ,todo esto me pasa por que tengo mono de circuito aver si me ago ya la pit de una pta vez

[picazo]

Al final carburaste bien el 21 o que?

[natan22]

Aun no lo e provado tengo que hacer un pedido dentro de poco cojere unos cuantos chicles por que aqui 3 chicles son 30€ unos estafadores asi me esperare a ponerme un rosa rectificado a dmt 50 y le tocare un poco la distri de escape mas que nada y si puedo me pondre un r3

[kmr_one]

lo que te dije por msn...a este paso tocas antes casco que rodilla...anda,que la carretera no es un circuito,sentidiño...

[matrix_pro]

Recuerdas lo que te dije de hacer el rossi por las rotondas?






ZASCA

[natan22]

que putes bueno yo e tocado y si despues se me a ido a sido culpa de la mi*rda de suspension tan blanda que llevo si vierais la cruzada tocando rodilla que me pegado... segun mi hermano a sido bastante buena que iba detras en la c-15 la moto no se a echo nada de nada

[natan22]

Eyyyy que pasa! pues bueno la rr sigue hay... tirando lo que puede xD ahora lleva un negro rectificado y el 21 dellhorto y bueno lo demas como antes xD

ahora le pondre el selectra que ya se por que no daba bien la chispa y espero que funcione era por que la galleta era de derbi y la adaptaron a am6 y se descentraba...

Bueno esta sema lo pondre y si puedo me montare el motor c44 con el negro ya que no me quiero dejar mucho en esta moto tengo un proyectazo pensado aunque no se si se podra poner en 50s...

Tambien decir que ahora tengo un scr hm en casita que me a salido por la face Os dejo una fotillo de el

[matrix_pro]

Vas a j*der los cascos de la play

[natan22]

Bueno xavales me voy de rutilla! somos 7 o 8 motos unos 100 km veremos la gasolina...

Hay de todo dmt 50 con rotor y r3 y hasta con simples scr todo lo demas de serie! asi que la cosa promete estar bien! espero echar fotos

[Style Beta]

Buenooo...pues esperamos esas fotos y videoss

Aver que nos traes

Un saludo !!

[natan22]

La cosa se pone interesante! al final seremos unos 15 y esperemos que no se venga uno de ultima ora se van a cagar el ruido que vamos hacer!

[sloteronico]

esperando fotos

[natan22]

Pues eso tios p*ta mi*rda... Bueno al final somos unos 8 lo normal la gente se raja.. y azen bien ahora os cuento por que...

Pues llego a el sitio de partida que es una ruta por donde yo siempre voy a arreglar la pit jaja pero un poco mas larga aun

Salimos una derbi drd pro, una rieju mrx, una tzr los demas ivan por su cuenta...

La drd pro un dmt 50 28 oko scr hm bueno la moto andava....

La que mas la rieju mrx con un italkit dmt 50 embragues new fren, rotor polini con luzes, scr rl solo decir que la moto se levantava a gas en 3ª

La tzr bueno algo tocadilla en general..

Nos disponemos a empezar las curbas ahora viene lo bueno... lo primero que pese e dado con una panda de kamikazes suicidas... No esxistia para ellos el carril contrario.... los coches los pasaban en curbas cerradas sin visibilidad... Bueno yo hay tirando por que me dado cuenta que es una mi*rda de moto en parte de ciclo... pasaba las curbas a 70 al limite que la moto me tiraba fuera de la carretera, mientras que el de la drd como iva! pero tambien invadiendo el carril contrario y el de la mrx mas de lo mismo... la tzr aun se comportaba... el de la drd las curbas se las pasaba a 90 mientras que yo a 70 me voy me voy.... despues llegamos a unas balsas que encima ME TIRO AL AGUA Y ME CORTO EL PIE QUE ME AN TENIDO QUE DAR PUNTOS.... TOTAL UNA mi*rda mejor en casa como en ningun sitio

[guillu46]

no te desanimes por no aver podido seguir ombre, yo considero que aprnderas ams tu de las reacciones de la moto que los otros ademas al via publica no es un circuito y que quieres que te diga . por llevar el ciclomotor mas pepino de todos ser un camicaze i dartelas de buen conductor, ya que con esa paret ciclo no se acaba lamoto ni queriendo, lo veo un poco penoso tu sigue ahi con la rr que seguro que aprendes mas a controlar los rebote de suspension los patinazos de al rueda delantera etc y el dia que pilles una como la suya le sacaras aun mas jugo que el

[javier_ryz8]

hombre tampoco es para decir que es una mi*rda es cogerle el tacto a la moto, yo al principio me iba con amigos que me dejaban un poco atras tambien algunos, pero con el tiempo cogiendo la moto bastante los dejaba poco a poco atras cuando coji experiencia por los caminos y sitios dificiles, ya muchos ni siquiera son capaces de meterse por campo,no te agobies por eso que con el tiempo iras a mejor,tambien eso de la parte ciclo influye bastante por que no es igual una drd con unas marzochi y muelle de gas que lleva que tu rieju con la showa, muelle normal pero se le puede hacer frente mejorando la parte ciclo y cojiendo experiencia,las showa es cierto que se van bastante yo las e probado y cuando vas a tope parece que vas temblando el manillar yo te aconsejo que te intentes pillar otras horquillas
un mal dia lo tiene cualquiera,sigue con tu rr y ve a tu ritmo no forzado que haci no se disfruta de la moto
animo y saludos

[mbig]

hombre tampoco es para decir que es una mi*rda es cogerle el tacto a la moto, yo al principio me iba con amigos que me dejaban un poco atras tambien algunos, pero con el tiempo cogiendo la moto bastante los dejaba poco a poco atras cuando coji experiencia por los caminos y sitios dificiles, ya muchos ni siquiera son capaces de meterse por campo,no te agobies por eso que con el tiempo iras a mejor,tambien eso de la parte ciclo influye bastante por que no es igual una drd con unas marzochi y muelle de gas que lleva que tu rieju con la showa, muelle normal pero se le puede hacer frente mejorando la parte ciclo y cojiendo experiencia,las showa es cierto que se van bastante yo las e probado y cuando vas a tope parece que vas temblando el manillar yo te aconsejo que te intentes pillar otras horquillas
un mal dia lo tiene cualquiera,sigue con tu rr y ve a tu ritmo no forzado que haci no se disfruta de la moto
animo y saludos

+EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS. yo con mi cota me comia a mi primo por los caminos con su drd pro como queria y la cota de amortiguaciones y chasis nada porque pasas por un bache y como no tengas bien cogido el manillar.... adios muy buenas xd y de frenos ya ni hablamos
y cuando me compre la rieju nadamas comia que polvo suyo.... entre que no le tenia confianza ala moto y llevava de amortiguaciones dos bolis big.... pero ahora lo tiene mucho mas chungo

[natan22]

no te desanimes por no aver podido seguir ombre, yo considero que aprnderas ams tu de las reacciones de la moto que los otros ademas al via publica no es un circuito y que quieres que te diga . por llevar el ciclomotor mas pepino de todos ser un camicaze i dartelas de buen conductor, ya que con esa paret ciclo no se acaba lamoto ni queriendo, lo veo un poco penoso tu sigue ahi con la rr que seguro que aprendes mas a controlar los rebote de suspension los patinazos de al rueda delantera etc y el dia que pilles una como la suya le sacaras aun mas jugo que el

Ya gillu es lo que tu dices aparte ellos cojian los 2 carriles para tomarse la curba invadian el carril y yo eso no lo ago.. paso de pegarme una galleta... y aparte todos llevavan unas motos... con el disco de la pro que ya es grande con pastillas sinteterizadas puño de gas corto las horquillas marzocchi preparadas,dyna racing ect... y yo no podia mas por que los rebotes que pegaba mi moto... las horquillas en mas de una ocasion toque fondo con ellas...

hombre tampoco es para decir que es una mi*rda es cogerle el tacto a la moto, yo al principio me iba con amigos que me dejaban un poco atras tambien algunos, pero con el tiempo cogiendo la moto bastante los dejaba poco a poco atras cuando coji experiencia por los caminos y sitios dificiles, ya muchos ni siquiera son capaces de meterse por campo,no te agobies por eso que con el tiempo iras a mejor,tambien eso de la parte ciclo influye bastante por que no es igual una drd con unas marzochi y muelle de gas que lleva que tu rieju con la showa, muelle normal pero se le puede hacer frente mejorando la parte ciclo y cojiendo experiencia,las showa es cierto que se van bastante yo las e probado y cuando vas a tope parece que vas temblando el manillar yo te aconsejo que te intentes pillar otras horquillas
un mal dia lo tiene cualquiera,sigue con tu rr y ve a tu ritmo no forzado que haci no se disfruta de la moto
animo y saludos

De experiencia esos?? si llevan 2 meses en moto... cosa que yo ya desde pequeño estava en karting rodando... lo que digo p*ta mi*rda de suspensiones que llevo en parte de ciclo me refiero... por que no puedo hacer nada para seguirlos... y eso que yo iva.. que faltaba nada para que la rodilla tocara el asfalto... y ellos ni se descolgaban de la moto y pasaban las curbas cagando ostias

[kmr_one]

ir en moto es ir en moto,quien te manda tirarte a nada que no tenga piernas???
ahora estaras cojo no?lo de tus amigos...el dia que se encuentren un camion de frente a 90 veremos...

[CROSS]

Tio... lo primero.. es normal que vayan mas rapido si no tienen en cuenta que algun dia van a morir estampados de frente con un coche/camion/tractor. Lo segundo, al ser la trazada diferente de la curva, ellos en realidad giran menos que tu, por eso van mucho mas rapido. Tercero, llevas una moto de trail (no es ni enduro), como si fuera SM.. lo primero que hay que cambiar son las suspensiones (más duras), casi antes que los neumáticos, y los frenos...pues bueno, con tus frenos y horquillas he visto gente hacer invertidos de mas de 50 metros... si acaso púrgalos bien y pon unas pastillas buenas (olvidate de las galfer, no van nada bien con los discos de RR, las mejor, las ADIGE que llevan las motos de trial de GasGas). Cuarto, hacer topes, es lo normal y lo correcto, el que nunca hace topes es que no aprovecha al 100% la horquilla, y si vas con una horquilla muy blanda, lo que hay que hacer es frenar mas progresivamente y trazar la curva sin dejar de frenar del todo, para que la horquilla no se rebote tanto y te saque de la curva. Quinto, buscate un buen manillar a tu gusto, que no sea demasiado alto y te permita conducir con los codos hacia fuera, no hacia abajo, y ponte las manetas de freno PARALELAS al suelo, seguro que las llevas inclinadas, y al frenar se bajan mucho y no hay quien agarre el manillar. Sexto, que la carretera no es un circuito, y si alguien se mata solito no pasa nada, el problema es si matáis a alguien inocente.

[luisryzafuego]

quieras o no al invadir el carril contrario tienen mucho mas margen para darla a mas velocidad, ahora si viene uno y la tienen que dar la curvo por solo un carril ya cambia la cosa a esa velocidad seguramente no podrian darla, tu deja que se la jueguen que algun susto esperemos que solo sea eso se llevaran, para jugartela vas al circuito que no viene nadie de frente que te pase por encima.