50's OFF-ROAD

Buenas, pues el caso es, que volvemos al trapo, tras tanto tiempo con mi derbi drd limited edition, me he dado cuenta de que es una moto de bonito, no de circuito, suspensiones muy bonitas, pero pesadas, ruedas de gpr y doble disco muy bonito, pero pesado..y que era mi moto original..y no queria hacerle rebajadas de peso así en plan brutal..jajja asi que la dejaré de serie para mis paseitos en verano y transporte mas económico que el coche.
una foto de su mejor momento para recordarla..



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A continuación una foto de la nueva adquisición! es una drd racing del 2003 creo, edition ponia... es de las primeras que salió con disco de 300mm , chasis cromado, y bueno, ya monta las marzocchi delanteras de drd y el basculante trasero de drd, como curiosidad, es la unica supermotard(creo) de 49cc que de serie venia con un tubo de escape por abajo, el cual me vendrá muy bien para pasarle la itv a mi drd limited edition. La cual espero repasar de arriba abajo, meterle algo de radial, y poco mas..ya que me la han dado con el segundo radiador instalado ya!



Esta moto va a montar el motor que ya tenia de la otra derbi al completo, ya que me funcionaba muy muy bien el conjunto de cilindro, escape, carburador y cigüeñal.
Airsal dmt50 pasado y preparado a c.45 por mota
Cigueñal barikit racing competición c.45
28 keihin usa preparado por jbd
tobera rq y admisión italkit
carteres preparados y encarados por mi
Bobina top
embragues newfren con muelles malossi
y creo que no me dejo nada mas..
Actualmente estoy repasando el motor, para dejar mejor los acabados, le pasaré la lija algo mas, y mejoraré algunos acabados del carter, pondré rodamientos y retenes nuevos y a funcionar.Poco a poco subiré mas fotos del motor en general, como cilindro y culata.
Pues bueno, iré subiendo el progreso del proyecto para que lo vayais viendo y pondré los problemas que puedan ir surgiendome.
saludos

aggggg babas jaj que guapo,pillo sitio

saludos y animo

si te ha salido bien de precio y eso es buena idea para conservar la limited, que por cierto muy guapa esa foto

Pd: que escape y rotor llevas?

un saludo

madre mia que olvidada estaba esa drd pillo sitio y cojo palomitas

oriolano escribió:aggggg babas jaj que guapo,pillo sitio

saludos y animo

jaja aces bien, porque espero que este proyecto vaya rapidito y con novedades abundantes, esta tarde mismo, e de ir a terminar el motor y espero ponerme ya a cerrarlo, una vez cerrado, a fondo con la drd!!

dany_runner escribió:si te ha salido bien de precio y eso es buena idea para conservar la limited, que por cierto muy guapa esa foto

Pd: que escape y rotor llevas?

un saludo

sii, el precio a estado bastante bien..bueno..al final unos 250€..no es una super ganga..pero algo es algo jaja
el escape ahora mismo te pongo una foto



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Y encendido...estoy en busca y captura de un rotor..aver que encuentro! y también busco depósito para esta moto y tapas delanteras! con eso quedará terminada así medio por encima

sloteronico escribió:madre mia que olvidada estaba esa drd pillo sitio y cojo palomitas

olvidada es poco..encima estaba en una nave, donde el dueño tiene 4 o 5 trabajadores extrangeros de los que les gusta lo ajeno..y cosas que le faltan, son las que le han ido robando a la pobre moto!

Mecaguen, hace cuanto que la tienes así en blanco?

Si yo creo que un día en motorland estuve al lao de esa moto, vamos tu moto, sino era muy parecida...

Saludos, suerte y animo!!

zanty_ escribió:Mecaguen, hace cuanto que la tienes así en blanco?

Si yo creo que un día en motorland estuve al lao de esa moto, vamos tu moto, sino era muy parecida...

Saludos, suerte y animo!!

j*der..pues seria esta caso seguro..porque dela zona a rodar..solo va una drd,,pero con los plasticos tnt en blancos..con llantas azules..es lo mas parecido que habrás podido ver aqui cerca!
el otro dia pensé en decirte algo por si te veia en teruel! que fuí a vaquillas, pero se me olvidó tio..

Esa moto es identica a la mia. DRD edition del 2004. Las sacaron en serie despues de hacer esas DRD black devil y black edition que eran series limiadas de 1000 unidades.

Si metes escape por abajo no tendras problema alguno con el segundo radiador. Pero si pones uno por arriba..... sino mirate mi post vaya follon!

Bueno, estare atento a las cosas que le haces

Por cierto cuando la tengas lista y yo la mia nos vamos a motorland que me pilla cerquita de casa

zaragozano5 escribió:

zanty_ escribió:Mecaguen, hace cuanto que la tienes así en blanco?

Si yo creo que un día en motorland estuve al lao de esa moto, vamos tu moto, sino era muy parecida...

Saludos, suerte y animo!!

j*der..pues seria esta caso seguro..porque dela zona a rodar..solo va una drd,,pero con los plasticos tnt en blancos..con llantas azules..es lo mas parecido que habrás podido ver aqui cerca!
el otro dia pensé en decirte algo por si te veia en teruel! que fuí a vaquillas, pero se me olvidó tio..

Buena fiesta eh! jeje

Yo este año no pude ir, tenia que currar, y ademas estava jodidacho del pie...
Para las jornadas de puertas abiertas de enduro, o para la moto gp haber si te echo un toque y me enseñas el pepino este...

MaDnesS_DRD escribió:Por cierto cuando la tengas lista y yo la mia nos vamos a motorland que me pilla cerquita de casa

cerquita de casa?que donde vives tio?? buah..pues no será por quedadas,,al menos 3 o 4 veces al año, organizamos quedadas de ciclomotores apra ir a rodar, y de momento están teniendo mucho exito, y en samper de calanda a 30km de alcañiz igual!
voy a ver si encuentro tu post y le echo un buen vistazo a todo lo que me comentas

zanty_ escribió:

zaragozano5 escribió:

zanty_ escribió:Mecaguen, hace cuanto que la tienes así en blanco?

Si yo creo que un día en motorland estuve al lao de esa moto, vamos tu moto, sino era muy parecida...

Saludos, suerte y animo!!

j*der..pues seria esta caso seguro..porque dela zona a rodar..solo va una drd,,pero con los plasticos tnt en blancos..con llantas azules..es lo mas parecido que habrás podido ver aqui cerca!
el otro dia pensé en decirte algo por si te veia en teruel! que fuí a vaquillas, pero se me olvidó tio..

Buena fiesta eh! jeje

Yo este año no pude ir, tenia que currar, y ademas estava jodidacho del pie...
Para las jornadas de puertas abiertas de enduro, o para la moto gp haber si te echo un toque y me enseñas el pepino este...

cuando quieras santy!para moto gp..como no dicen nada de nada...espero poner la moto un pelin maquillada de calle...y quemar rueda por alcañiz jajjaa y para las jornadas de enduro, son mas alante no? yo espero poder ir a provar alguna moto, que hasta hace poquito estuve trabajando en motocrosscenter además!

Enhorabuena tio!!! parece que los aragoneses vovlemos con fuerza

No tardare en volver a pasarme por alli, eso si ahora una gpr del 93 que me he agenciao nose si me atrevere a mterla al circuito
ammm te mando un mp, que te tengo que decir una cosilla

adrius escribió:Enhorabuena tio!!! parece que los aragoneses vovlemos con fuerza

No tardare en volver a pasarme por alli, eso si ahora una gpr del 93 que me he agenciao nose si me atrevere a mterla al circuito
ammm te mando un mp, que te tengo que decir una cosilla

estoy a la espera de tu mp!
una gpr del 93?:O sii? jajaj pues dpm! si necesitas alguna pieza barata, dimelo, que tengo un colega que tiene 3 o 4 cilindros y piezas a tutiplen para el motor €2..
no seas tonto, te vienes con la zafira, te ayudamos a desmontarla, y a rodar todo el diaa! que te lo pasarás bien

Madremia que pintaza tiene el proyecto, por cuanto te a salido la moto?

entonces dejo de buscar no jorgito? tenia una gpr para ti...

se0ne1 escribió:Madremia que pintaza tiene el proyecto, por cuanto te a salido la moto?

lo pone un poco mas arriba 250

zaragozano5 escribió:

MaDnesS_DRD escribió:Por cierto cuando la tengas lista y yo la mia nos vamos a motorland que me pilla cerquita de casa

cerquita de casa?que donde vives tio?? buah..pues no será por quedadas,,al menos 3 o 4 veces al año, organizamos quedadas de ciclomotores apra ir a rodar, y de momento están teniendo mucho exito, y en samper de calanda a 30km de alcañiz igual!
voy a ver si encuentro tu post y le echo un buen vistazo a todo lo que me comentas

Vivo en Alcarrás (Lleida). Como hago motocross muchas veces me voy a Motocrosscenter para comprar recambios y piezas y en hora y cuarto estoy alli

uuuui que chuli
esas llantas son iguales que las mias jijiji con bujes negros guapisimas las mias son 2004
y ese chasis igual de precioso una buena pulida y como nuevo
creo que saldra un proyecto mas que curioso
y espero que no te desagas nunca de esa racing edition y la pongas curiosa unque solo sea de paseo

eso es verdad las limited son bonitas pero para correr mejor ahorrar peso en lo que puedas y un disco es mas que suficiente y esas horquillas tambi... la que tienes ahora pesara mucho menos tan solo por las llantas y le puedes quitar bastante peso... podrias cortar el subchasis, etc y todo lo que no haga falta, aunque no parezca un par de kilos quitas y en esas motos se nota mucho... saludos

se0ne1 escribió:Madremia que pintaza tiene el proyecto, por cuanto te a salido la moto?

250€! y aciendo unos tratos con el chico..al final solo le daré en metálico 125€!

diegoR escribió:entonces dejo de buscar no jorgito? tenia una gpr para ti...

diego tio, ahora e visto el comentario y mientras ablando por tuenti pues sí, y si encuentras una buena ganga, no seas tonto y quedatela tu, que aunque sea para vender a piezas y sacarte unos eurillos..nunca vá nada mal eso
[
quote="MaDnesS_DRD"]

zaragozano5 escribió:

MaDnesS_DRD escribió:Por cierto cuando la tengas lista y yo la mia nos vamos a motorland que me pilla cerquita de casa

cerquita de casa?que donde vives tio?? buah..pues no será por quedadas,,al menos 3 o 4 veces al año, organizamos quedadas de ciclomotores apra ir a rodar, y de momento están teniendo mucho exito, y en samper de calanda a 30km de alcañiz igual!
voy a ver si encuentro tu post y le echo un buen vistazo a todo lo que me comentas

Vivo en Alcarrás (Lleida). Como hago motocross muchas veces me voy a Motocrosscenter para comprar recambios y piezas y en hora y cuarto estoy alli[/quote]

Yo estuve trabajando allí hace escasos 2 meses, pero ahora en verano...el trabajo es CERO para talleres de las motos de campo
Pues haber si alguna vez te animas, y vienes otra vez por aqui pero a darle cera a la moto en el karting!

sergio_pro escribió:uuuui que chuli
esas llantas son iguales que las mias jijiji con bujes negros guapisimas las mias son 2004
y ese chasis igual de precioso una buena pulida y como nuevo
creo que saldra un proyecto mas que curioso
y espero que no te desagas nunca de esa racing edition y la pongas curiosa unque solo sea de paseo

El chasis espero dejarlo lo mejor posible la verdad..aunque hay que limpiar muy a fondo!! y la edition no te preocupes,fué mi primera moto, con la que aprendí, y espero no deshacerme de ella nunca^^

drd-delta escribió:eso es verdad las limited son bonitas pero para correr mejor ahorrar peso en lo que puedas y un disco es mas que suficiente y esas horquillas tambi... la que tienes ahora pesara mucho menos tan solo por las llantas y le puedes quitar bastante peso... podrias cortar el subchasis, etc y todo lo que no haga falta, aunque no parezca un par de kilos quitas y en esas motos se nota mucho... saludos

Precisamente se es el punto fuerte de este proyecto, en el que mas a fondo quiero emplearme, potencia en el motor ya tengo para el uso que pueda dasrle yo, ahora necesito empezar a reducir peso como un loco! lo que me dá miedo es como puedan quedar luego los acabados del cromado con la radial..nosé muy bien como rematar por donde pase la radial






Y bueno, en breves novedades frescas recien horneadas, que 5 horas seguidas en la cochera dan de sí!:D

esperando esas novedades viendo el estado de la moto no parece en mal estado lo que vas a pagar me parece una ganga ya podia encontrar una yo asi

Pues bueno, e desmontado todos los plasticos y quitado, encintado y marcado con rotulador las partes de la instalación electrica, e quitado los dos radiadores, y se ha quedado en chasis ruedas y frenos, el chasis está mucho mejor de lo esperado, será cosa de limpiarlo, y ya a relucir!












Luego me e puesto a cerrar el motor, e limpiado a conciencia la parte donde asienta la junta, e limado mas el motor y perfeccionado alguna partes que no quedaron muy finas la otra vez, y aunque alguna zona no esté igual 100%, yo creo que igualmente rendirá bien
La e pasado una lija de 100 para rematar todo, seguido de una de 350, sin dejarlo del todo pulido, pero brillante












Luego me e puesto ya con el tema de motor y caja de cambios, e limpiado bien todas las piezas, comprovado rodamientos.,, y estaba todo bien





Despues e colocado ya los rodamientos en su sitio, con una pistolita de aire caliente(decapadora) para el carter y spray congelante para los rodamientos, han entrado hasta la mitad, y luego con dos toque se han quedado bien asentados en su sitio




Aqui ya con rodamientos en su sitio




Aqui con la caja de cambios montada y comprovada!





Y no e podido terminar de cerrarlo, porque me e dado cuenta de que soy taan listo de dejarme el nural 28 en el coche! así que mañana , o ya para el lunes, cerraré motor completo y a continuar con el chasis de drd!

cuanto as pagado x ella?

CeS_JuDoKa escribió:cuanto as pagado x ella?

tio..leete un poquito el post..que ya se ha escrito 4 veces como mínimo! jaja

lo vi ahora x 250 euros que mas pides?

CeS_JuDoKa escribió:lo vi ahora x 250 euros que mas pides?

hombre..viendo el estado de la moto..tampoco pedia mucho mas, me conformo lo justo y valep!

j*der si ya x unas llantas te piden x ahi 120

zaragozano no le pongas solo nural que necesita una separacion entre carteres
que sino no entran bien las marchas, ponle junta tambien
aunque parezca una tonteria ,puede j*der mucho tener que volver a abrir

y que bonito es nuestro disco delantero,he pensado en cambiarlo por funcionalidad al tener menos superficie de freno pero esq luego lo veo montado y me encanta

sergio_pro escribió:zaragozano no le pongas solo nural que necesita una separacion entre carteres
que sino no entran bien las marchas, ponle junta tambien
aunque parezca una tonteria ,puede j*der mucho tener que volver a abrir

y que bonito es nuestro disco delantero,he pensado en cambiarlo por funcionalidad al tener menos superficie de freno pero esq luego lo veo montado y me encanta

jajaj tranquilo sergio, eso claro que lo sé, lo e echo siempre con junta, pero aparte, siempre pongo algo mas de nural, me gusta que quede todo uniforme y asegurarme de que no tiene ni una sola fuga!
Y a mi este disco de freno también me gusta mucho! es mas original que no el que llevan ahora todas las drd!