50's OFF-ROAD

Hola,

Pues me gustaria que me ayudarais, en decir-me que canvios de estetica, y que kit de adhesivos le puedo poner a la moto. La foto, és de cuándo tenia una semana en mis manos. La compre de 2a mano. La moto és del 1999.

Ahora actualemnte, ya no tiene el cuantaquilometros, el portamatriculas, ni loes estribos de detrás.

Le quiero hacer de aquí poco, recortar-le el guardabarros delantero.

En realidad los plásticos són de color gris, però al chico que le compré la moto, los pintó negros con spray.

Opinad y recomendad.

Gracias y gas!

Por aqui anda un usuario del foro con la misma moto que tu, la ha dejado muy bonita. Yo para empezar le quitara los dorsales que llevas atras y los pondria mas guapos

Lo de los adhesivos, les encontre, y cómo que queria poner algún números, lo hize sin pensar y asín se ha quedado. Sobre lo de la otra moto, cómo la mia, tienes toda la razón de que está muy guapa.

yo le pondria un kit de plasticos de alguna ktm de las nuevas y unas invertidas, y la moto se queda niquel. por curiosidad,que motor lleva esta moto?

estaniscc escribió:yo le pondria un kit de plasticos de alguna ktm de las nuevas y unas invertidas, y la moto se queda niquel. por curiosidad,que motor lleva esta moto?

Parece motor derbi?

Pues lleva un motor Rotax, segun lo què he visto què han dicho en este foro. És la misma moto què la Beta RR-T, però con diferentes adhesivos.

pillate los plasticos de la rrt nueva porque esos a mi no me convencen nada!!

Hola gasafondo, yo el kit que le pondria es este: http://www.google.es/imgres?imgurl=http ... CEQQ9QEwAQ Por cierto es bastante caro la verdad pero es precioso

MRT23 escribió:Hola gasafondo, yo el kit que le pondria es este: http://www.google.es/imgres?imgurl=http ... CEQQ9QEwAQ Por cierto es bastante caro la verdad pero es precioso

MRT23 ja los vi, a parte del precio que és muy caro, por ser adhesivos, no coinciden als formas de los plásticos de delante.

gasafondo escribió:

MRT23 escribió:Hola gasafondo, yo el kit que le pondria es este: http://www.google.es/imgres?imgurl=http ... CEQQ9QEwAQ Por cierto es bastante caro la verdad pero es precioso

MRT23 ja los vi, a parte del precio que és muy caro, por ser adhesivos, no coinciden als formas de los plásticos de delante.

En eso tienes razón tendrias que cambiar la careta y algunas plakas, que por cierto la careta que monta ktm estos ultimos años no esta nada mal, por menos de 40€ creo que la tienes nuevecita.

ponte una careta de una ktm el guarda de ktm y yo acoplaria el colin y las tapas de atras de una ktm nueva luego pintura y perfecta

MRT23 escribió:

gasafondo escribió:

MRT23 escribió:Hola gasafondo, yo el kit que le pondria es este: http://www.google.es/imgres?imgurl=http ... CEQQ9QEwAQ Por cierto es bastante caro la verdad pero es precioso

MRT23 ja los vi, a parte del precio que és muy caro, por ser adhesivos, no coinciden als formas de los plásticos de delante.

En eso tienes razón tendrias que cambiar la careta y algunas plakas, que por cierto la careta que monta ktm estos ultimos años no esta nada mal, por menos de 40€ creo que la tienes nuevecita.

El problema és el dinero, que la quiero dejar muy guapa, y sólo gastandome poco dinero, para el kit de adhesivos. Ya se que esto és muy complicao, de hacer coincidr guapo y barato.

sloteronico escribió:ponte una careta de una ktm el guarda de ktm y yo acoplaria el colin y las tapas de atras de una ktm nueva luego pintura y perfecta

Todo lo què has dicho, esta bien, y supongo que no quedaria mal, però no quiero passar de los 75€, y comprando un kit de adhesivos, si me lo ahgo me sale, por 30€ ya.

pues io le pondria las placas traseras de ktm sx 125o de la exc unas invertidas el guardabarros de las nuevas i la careta de las nuevas i luego ya nikelada XD

guillu46 escribió:pues io le pondria las placas traseras de ktm sx 125o de la exc unas invertidas el guardabarros de las nuevas i la careta de las nuevas i luego ya nikelada XD

Lo que tu has dicho, és lo que tiene ya el suuario busna, menos las placas traseras que tiene de la ultima beta rr-t blanca. Si le pongo todo lo que has nombrado és mucho dinero, y no quiero superar los 100€, porque sinó si me la tengo que vender, pierdere demasiado, a parte de que no tengo mucho dinero. Por eso creo yo que con un kit de adhesivos el problema se solucionaria y estaria barato.

guillu46 escribió:
pues io le pondria las placas traseras de ktm sx 125o de la exc unas invertidas el guardabarros de las nuevas i la careta de las nuevas i luego ya nikelada XD


Lo que tu has dicho, és lo que tiene ya el suuario busna, menos las placas traseras que tiene de la ultima beta rr-t blanca. Si le pongo todo lo que has nombrado és mucho dinero, y no quiero superar los 100€, porque sinó si me la tengo que vender, pierdere demasiado, a parte de que no tengo mucho dinero. Por eso creo yo que con un kit de adhesivos el problema se solucionaria y estaria barato

en radical el kit de placas de la ktm con la careta i todo creo que iva amenos de 90e..

estaniscc escribió:

guillu46 escribió:
pues io le pondria las placas traseras de ktm sx 125o de la exc unas invertidas el guardabarros de las nuevas i la careta de las nuevas i luego ya nikelada XD


Lo que tu has dicho, és lo que tiene ya el suuario busna, menos las placas traseras que tiene de la ultima beta rr-t blanca. Si le pongo todo lo que has nombrado és mucho dinero, y no quiero superar los 100€, porque sinó si me la tengo que vender, pierdere demasiado, a parte de que no tengo mucho dinero. Por eso creo yo que con un kit de adhesivos el problema se solucionaria y estaria barato

en radical el kit de placas de la ktm con la careta i todo creo que iva amenos de 90e..

pues me podrias pasar el enlace para mirar el precio y todo. Gracias

j*der.......... me ha echo mucha ilusion ver alguna moto como la mia

te comento; le puse los plasticos traseros de la beta art (tendras que acoplarlos pero no se tarda mucho), tambien le puedes poner los plasticos trasero de la ktm, pero en este caso no se si tendrás dificultades en acoplarlo (sobre todo el hueco de la caja del filtro de aire).

En cuanto a los adhesivos, yo los pedí a una empresa que se llama uniracing, metete en su pagina de internet y verás que tienen para casi todos los modelos de moto, tambien tienes una opcion de poder editarlos con lo que tu kieras (logos propios, poner tu nombre, etc etc). La unica pega que te doy de esta empresa es que tardan demasiado (tuve que llamar varias veces.... ).

Si por ejemplo decides ponerle los plasticos de la ktm, en tema de adhesivos tienes muchas paginas en internet con adhesivos para ktm......

Suerte y seguro que la dejas muy bien


pd: los plasticos y adhesivos de los radiadores no los cambies !!!!!!!!

busna escribió:j*der.......... me ha echo mucha ilusion ver alguna moto como la mia

te comento; le puse los plasticos traseros de la beta art (tendras que acoplarlos pero no se tarda mucho), tambien le puedes poner los plasticos trasero de la ktm, pero en este caso no se si tendrás dificultades en acoplarlo (sobre todo el hueco de la caja del filtro de aire).

En cuanto a los adhesivos, yo los pedí a una empresa que se llama uniracing, metete en su pagina de internet y verás que tienen para casi todos los modelos de moto, tambien tienes una opcion de poder editarlos con lo que tu kieras (logos propios, poner tu nombre, etc etc). La unica pega que te doy de esta empresa es que tardan demasiado (tuve que llamar varias veces.... ).

Si por ejemplo decides ponerle los plasticos de la ktm, en tema de adhesivos tienes muchas paginas en internet con adhesivos para ktm......

Suerte y seguro que la dejas muy bien


pd: los plasticos y adhesivos de los radiadores no los cambies !!!!!!!!

A mi también me hizo mucha ilusión ver una moto cómo la mia tan guapa.

Para los plásticos, no hay problema, porque no los quiero canviar. Y de los adhesivos, tampoco, prque ire auna tienda de mi ciudad dónde los hacen personalizados, todavia tengo que ir a pedir pressupuesto.

Y no tenia previsto canviar los plásticos delr adiador.

Muchas gracias por tus consejos

Hola de nuevo foreros,

Cercando por internet, he encontrado unos adhesivos, que creo què le quedaran bien a mi moto, y que me gustan.
Para tenerlos, sólo falta ir a pedir el pressupuesto, y qué me los hagan.

Un amigo, me ha dicho que tiene un cilindro de 68cc, que va cómo el de mi moto. Vosotros lo pondriais? Correra mucho más la moto? Ahora va toda de serie.

De momento, no puedo subir fotos, porque tengo problemas, cuándo pueda y me deje lo hare sin duda.

Opinad, y seguid asín.

pues mucha diferencia no vas a notar donde si vas a notar es si lo mandas a algun preparador que te lo prepare XD. pero con que scape lo acompañarias yo si fuera tu buscaria algun yasuni hm de beta rr-t i se lo pondria junto con el cilindro de 68 que dices preparado por algun preparador y ya veras que canbio XD

guillu46 escribió:pues mucha diferencia no vas a notar donde si vas a notar es si lo mandas a algun preparador que te lo prepare XD. pero con que scape lo acompañarias yo si fuera tu buscaria algun yasuni hm de beta rr-t i se lo pondria junto con el cilindro de 68 que dices preparado por algun preparador y ya veras que canbio XD

Però si lo pongo sin canviar el tubo, ni mandarlo a ningún preparador, notare algo? Y a donde puedo encontrar un preparador, y què me haria?

gasafondo escribió:

guillu46 escribió:pues mucha diferencia no vas a notar donde si vas a notar es si lo mandas a algun preparador que te lo prepare XD. pero con que scape lo acompañarias yo si fuera tu buscaria algun yasuni hm de beta rr-t i se lo pondria junto con el cilindro de 68 que dices preparado por algun preparador y ya veras que canbio XD

Guillem, però si lo pongo sin canviar el tubo, ni mandarlo a ningún preparador, notare algo?

Notar claro que notaras xD pero cambiate por lo menos el tubo y notaras mucha diferencia

http://radical-rpm.com/index.php?option ... &Itemid=89
hay los tienes

stevenpruna escribió:

gasafondo escribió:

guillu46 escribió:pues mucha diferencia no vas a notar donde si vas a notar es si lo mandas a algun preparador que te lo prepare XD. pero con que scape lo acompañarias yo si fuera tu buscaria algun yasuni hm de beta rr-t i se lo pondria junto con el cilindro de 68 que dices preparado por algun preparador y ya veras que canbio XD

Guillem, però si lo pongo sin canviar el tubo, ni mandarlo a ningún preparador, notare algo?

Notar claro que notaras xD pero cambiate por lo menos el tubo y notaras mucha diferencia

stevenpruna, si pudiera, ya me canviaria de tubo, peró el problema esta en loe conómico, que no encontraria un tubo barato.

gasafondo escribió:

stevenpruna escribió:

gasafondo escribió:
Guillem, però si lo pongo sin canviar el tubo, ni mandarlo a ningún preparador, notare algo?

Notar claro que notaras xD pero cambiate por lo menos el tubo y notaras mucha diferencia

stevenpruna, si pudiera, ya me canviaria de tubo, peró el problema esta en loe conómico, que no encontraria un tubo barato.

buscate uno de segundamano que seguro que encuentras algo barato y te va a ir mucho mejor que el de serie

Por cierto, tienes un privado

pues preparadres en esta eb hay unos quantos jbd,mota, picazo(que no estoi seguro)i mucos mas

estaniscc escribió:http://radical-rpm.com/index.php?option ... &Itemid=89
hay los tienes

Gracias por el enlace, pero por lo que he visto, todos los precios són de 99€, y yo cómo máximo de todo, me quiero gastar 100€. Lo máximo, són los adhesivos, el carburador, y lo que haga falta.

Pero gracias de todos modos.

stevenpruna escribió:

gasafondo escribió:

stevenpruna escribió: Notar claro que notaras xD pero cambiate por lo menos el tubo y notaras mucha diferencia

stevenpruna, si pudiera, ya me canviaria de tubo, peró el problema esta en loe conómico, que no encontraria un tubo barato.

buscate uno de segundamano que seguro que encuentras algo barato y te va a ir mucho mejor que el de serie

Pues gracias por decirlo, y ya buscaré