si, para hombres ga.ys, el embrague lo demuestraalvarodrd 46 escribió:la senda es una moto para hombrestanguero escribió:si, comparada con una senda parece una bicicletabustos_RR escribió: hombre lo del bombin le puede pasar a la tuya como a la mia como a una derbi jajajaja, la tango muy bonita y se la ve muy manejable no es asi? Un saludo
mas razon que un santo...tanguero escribió:si, para hombres ga.ys, el embrague lo demuestraalvarodrd 46 escribió:la senda es una moto para hombrestanguero escribió: si, comparada con una senda parece una bicicleta
eso era cuando llevaba el okomelo_rrt escribió:mas razon que un santo...tanguero escribió:si, para hombres ga.ys, el embrague lo demuestraalvarodrd 46 escribió: la senda es una moto para hombres
PD: por cierto a que no sabeis lo que lleva tanguero en el baul de la moto??
Mira:tanguero escribió:Antoniokodo escribió:es la de 50, yo tengo una coppa 1001tanguero escribió: en restauracion, pero no tengo tiempo de montarla y necesito otro motor, que al suyo se le rajo un carter
tienes una 1001? sube alguna foto hombre
gracias, pero eso de que esta nueva... Tiene bastantes cosas pendientes pero no tengo tiempo de ponerme con ellaernesto escribió:mira que esta Guapa tronco, la tienes nueva, que como te va el rosita?
Me gusta este casco para el campo , pero el de GC para carretera viajes largos jajajaj
si, tengo un 20 para montar, pero demomento seguira con el 16. Ya colgue un video cuando estrene la minicamara chinajavi rr escribió:muy bonita la motillo, todavia llevas el 16 de serie?? haber si te marcas un video para ver que tal va ese rosita
gracias crossCROSS escribió:Da gusto ver esta motillo.. que bien cuidada la tienes
)
. Cuando ya estaba todo montado, sali a probarlo, pero a los 50m oi como un crujido, di la vuelta por si se habia caido algo, y cuando pase de tercera ya no pude reducir de marcha. 
el rosa necesita otro piston, que en cuestas ya se viene abajo, espero que el carenzi aguante muuuuucho tiempo, que ya se me han quitado las ganas de abrir el motor en una buena temporadaernesto escribió:Que bonitas es
Que tio como te a ido la tango, con el top rosa? y ahora con el ciwe carenzi vas mas tranquilo, espero que nos sosprendas mas la tango
Una cosa aun sigues con el 16 dell orto? jajaj
eso esta echo, a ver si cojo unas gafas para el casco de crossalvarodrd 46 escribió: ya daremos una vuelta por el campo que mi moto esta casi lista XD
al principio molesta el ruido, luego ya te acostumbrasAntoniokodo escribió:alucino con lo bien cuidada que tienes la tango, y eso que te metes por campo sino es que estaba reluciente....
Ahora ya con el carenzi ya puedes ir mas tranquilo, yo no he tenido la desgracia de oir un am6 con rodas cascados, tenia que sonar que da miedo....
Ya habras aprovechado para poner el 20 delluerto no?
Un saludo y espero que sigas cuidandola siempre ehh
), me hice una ruta variada y hacia la mitad, en medio de una rampa de barro suelto se calo (entro en reserva). Intente clavar el freno pero se empezo a ir marcha atras, se metieron las ruedas en una rodada y tube que "tirarla" para que el manillar se clavase en el barro y frenase, que iba recto a un campo de cardos y no me apetecia catarlos 
rondan los 60€ xDtanguero escribió:alguien sabe lo que vale un silenciador nuevo de scr con pitorro en radical?
no es barato que se digaalvarodrd 46 escribió:rondan los 60€ xDtanguero escribió:alguien sabe lo que vale un silenciador nuevo de scr con pitorro en radical?
pues ti tengo que cambiar el portamatriculas cada vez que haga 3-4 rutas de mas de una hora... menudo negociochurre_glvz escribió:es mas barato pillarte un portamatriculas...creo yo
el humo lo echa un poco para afuera, no va directo al portamatriculasCROSS escribió:j*der, que raro fundir eso, el humo lo echarás directamente al portamatrículas, sino no lo entiendo. Intenta si acaso doblar un poco el soporte del silenciador hacia fuera, a ver si no le da tan directo... Y cuidado que no la lleves fina (por el frio) y salgan los gases muy calientes, porque ya te digo... es raro fundir un plástico que no toca el silenciador.
Por lo demás, me sigue gustando tu motillo
unos 6-7ooo km, dentro de 3000km o asi le tocara un rectificado, que ya se le van notando los km.Peredacross escribió:Meca 21000km... con el rosa cuantos llevas amigo? la tienes nueva
pues no se...CROSS escribió:xD, nose, es raro tio, yo he llevado el mismo portamatriculas que tu siempre... y ya sabes que lo que no hiciese mi castrolita no lo ha hecho ninguna, xD. Y el silenciador... tambien daba hacia el porta, aunque tirando un pelin mas abajo, no hacia el colín.
que dices tio creo que es lo mas normal del mundo en mi pueblo el 80 % va con eso quemaoCROSS escribió:j*der, que raro fundir eso, el humo lo echarás directamente al portamatrículas, sino no lo entiendo. Intenta si acaso doblar un poco el soporte del silenciador hacia fuera, a ver si no le da tan directo... Y cuidado que no la lleves fina (por el frio) y salgan los gases muy calientes, porque ya te digo... es raro fundir un plástico que no toca el silenciador.
Por lo demás, me sigue gustando tu motillo
Si los de enduro que llevan tacos grandes y juntos ya van mal, estos imaginate. Pal barro no hay nada como unos de cross.si se mancha hay que limpiarla, prefiero gastar un € despues de las salidas a encontrarmela al dia siguiente con un monton de barro reseco.charlii escribió:tio,vas a hacer millonarios a los del lavadero de coches jajaja
fuera coñas,me gusta mucho tu moto,sigue a tope!
salu2.
el ultimo que hice es estessss escribió:Impresionante crónica tío, parece que te gusta tu prepa, a ver si te haces un video
no hay tacos para mis llantas (atras llevo 16")sloteronico escribió:por donde te metes unos tacos ya!
el delantero va bien. el trasero es el vee ruber de serie y es un asco.adrius escribió:Muy chula la ruta, yo tambien he aprovechao hoy a hacer unos kms y muy bien.
Oye con esos numaticos por el barro mal no??
