50's OFF-ROAD

ssss escribió:se demuestra entonces el defecto de nikasil de la ultima tanda de los top

Habla con angel a ver que se puede hacer

si quereis puedo decir la fecha y todo...viene sellado en la culata la fecha de fabricacion creo...

esta fabricado el 19 de noviembre del 2009

es que vaya putada te gastas el dinero, para que luego te pase eso puff

j*der churre tio... evaluemos los daños por lo que se ve en las fotos es que tiene en la zona del escape un calenton de aluminio pegado, y en la zona de admision de un lado del piston en la falda una raja... esa raja esta marcada en el cilindro o solo en el piston?? la culata como a salido? notaste alguna perdida de potencia o algo extraño?
y aparte de eso, en el 19 de noviembre del 2009 es cuando dijeron que ya avian solucionado el problema de los top alu? me refiero que si en esa fecha ya se sabia de su fallo o fue despues? es que no recuerdo que fecha fué cuando dijeron que los top que abian gripado x esa zona fueron por fallo de fabricacion..

melo_rrt escribió:j*der churre tio... evaluemos los daños por lo que se ve en las fotos es que tiene en la zona del escape un calenton de aluminio pegado, y en la zona de admision de un lado del piston en la falda una raja... esa raja esta marcada en el cilindro o solo en el piston?? la culata como a salido? notaste alguna perdida de potencia o algo extraño?
y aparte de eso, en el 19 de noviembre del 2009 es cuando dijeron que ya avian solucionado el problema de los top alu? me refiero que si en esa fecha ya se sabia de su fallo o fue despues? es que no recuerdo que fecha fué cuando dijeron que los top que abian gripado x esa zona fueron por fallo de fabricacion..

melo...donde ves tu el aluminio pegado??:S

de la parte de arriba del cilindro,el nicasil ai al menos tres partes(de 1mm aprox cada una)
y de ai,no ai mas cojones que sea por defecto del nicasil,ya que la marca de hasta donde llega el piston esta mas abajo...hasta ai no llega el piston...
la raja esa que ai,,,intullo yo,que debe ser eso que se a despegado el nikasil y el piston lo a arrastrado...

yo he trabajao en una fabrica y la fecha de fabricacion se puede cambiar perfectamente para decir que es un producto que se ha hecho mas recientemente pero bueno, por una parte pensaria que los que tengo hechos defectuosos no los voy a tirar y pierdo el coste que me ha acarreado producirlos, y por otra pensaria que si a todo el mundo se le rompen nadie me comprara mis productos

j*der que putada tio, parace que el problema con los top no se ha solucionado aun

j*der tio que putadon nose llama a angel haber que se puede hacer porque esque no tiene ni 2 dias de uso

yo al mio demomento iva 200 kilometros y ningun problem...no se llama a angel aver si se puede solucionar, pero es una putada cojerte algo con toda la ilusion y qu eluego te salga mal.... montastes todo bien no??

kema la fabrica de top, al dueño de top, al ingeniero de top, etc.

Eso me paso a mi con todos mis Tops... son una desggracia.
Bueno, te animo un poco, mi ultimo Top, esta el triple de gripado que el tuyo, tiene 5 saltadas de nicasil importantes, sobre todo encima de la lumbrera de escape, lleva asi unos 9000 km, y nunca mas rompio, siempre a fondo etc... Y anda que no veas, no te preocupes, manito de lija fina y a correr, veras que va como un tiro.
Un saludo

j*der quepena, lo siento, lo del a pena lo digo porque aunque lo lijes y puedas aprobecharlo y tal, jode mucho un clilindro nuebo con lo que te a costado el percal te pase eso, haber si pasa alguien y dice que esa fecha es la de los defectuosos o se ba a renombrar nueba tanda de defectuosos, un saludo y animo y que se solucione pronto

Cagondios churreeeeeeeee..... aver si te dan soluciones que eso es imposible que se vaya asi porque así macho

esque,no me jodas...es imposible como decis que pase eso...como os e dicho,de arriba del cilindro en la camisa...es como si descorchase...parece que se esta pelando...

pues nada señores...el cilindro me lo como con patatas...
e hablado con angel pero me dice que nada(no estoi criticando a angel ni mucho menos)
pero no veo normal,que un cilindro con 50km,bien carburado,con su filtro,con su wen aceite etc...pase esto...
y mas saltando el nikasil como a saltado...
que a saltado en la mayor parte,en la camara de combustion ai donde el segmento no llega...

angel me a dicho,que hay que galagar o no se que pollas el segmento...no tengo ni p*ta idea de que es eso...alguno sabeis lo que es??

wneo lo dicho...me pondre el gilardoni,que aunque valla como el culo es 100%fiable
en fin,me cago en la p*ta madre de los top y en la p*ta virgen...

pon el segmento en la camisa, y mide con una galga lo que mide la apertura del segmento(lo que le falta al segmento para que se unan las dos partes)

Dinos cuanto mide

La verdad tio es que me duele hasta a mi, entiendo totalmente tu enfado, y considero un poco incrompensible que no se te devuelva el dinero, o una compensacion

ssss escribió:pon el segmento en la camisa, y mide con una galga lo que mide la apertura del segmento(lo que le falta al segmento para que se unan las dos partes)

Dinos cuanto mide

La verdad tio es que me duele hasta a mi, entiendo totalmente tu enfado, y considero un poco incrompensible que no se te devuelva el dinero, o una compensacion

si no tengo galga,con que lo puedo medir?

Ve a un taller a ver si tienen galgas, es lo unico que te puedo decir tio

pues yo no lo entiendo esto es mala publicidad normal que este cabreao la gente que sepa esto va comprar tops alu por los cojones

Lo de galgar el segmento se refiere a medir la tolerancia que tiene, ya que estos kits vienen con poca luz en el cierre del segmento, provocando agarrones al dilatar con la temperatura.

Es la principal causa de gripaje en el top 86, pero.... este no es el caso, cuando pasa esto se ven las tipicas marcas en sentido vertical, de arañazos quemados, normalmente encima del escape, aunque si ha sido mucho en todo el cilindro. como se ve en las fotos no a pasado esto, sino que el nicasil se ha desprendido, yo voto porque es fallo de top en el nicasilado del cilindro.


un saludo.

Fuaaaaaa.....

Madre mia, lo siento colega.

Has pensado en renicalisar el cilindro? Sé que vale mucho dinero, pero así aseguras que el nicasil que le pongan sea de calidad, sabes no?

Piénsatelo, que puede ser una opción, que el psiton esta en buen estado, es ok para rodar. También han dicho por aquí que una lijita fina y gas, pero yo creo que te daría problemas, poqruqe al tiempo se te desconcharía de otro sitio... así que creo que renicalisar toca.

Ponte el gilardoni de mientras (que nose porke te va mal.... ) y luego te puedes pensar esto.

Venga ánimos!!!

dr_hitch_sma escribió:Lo de galgar el segmento se refiere a medir la tolerancia que tiene, ya que estos kits vienen con poca luz en el cierre del segmento, provocando agarrones al dilatar con la temperatura.

Es la principal causa de gripaje en el top 86, pero.... este no es el caso, cuando pasa esto se ven las tipicas marcas en sentido vertical, de arañazos quemados, normalmente encima del escape, aunque si ha sido mucho en todo el cilindro. como se ve en las fotos no a pasado esto, sino que el nicasil se ha desprendido, yo voto porque es fallo de top en el nicasilado del cilindro.


un saludo.

Porsupuestamente es lo que dices, se desconcha como pintura mal aplicada. Además el pistón no llega a "pasar" por esa zona. Es fallida de nicasilada por parte de TOP.

Además coincido con lo de la luz del segmento, se fuera eso, deja el rastro. j*der es que las clavas todas doctor jajajaja.

Por cierto, no viene a cuento, pero aller hice un pedido a radical.... abrire un post

Rockman14 escribió:

dr_hitch_sma escribió:Lo de galgar el segmento se refiere a medir la tolerancia que tiene, ya que estos kits vienen con poca luz en el cierre del segmento, provocando agarrones al dilatar con la temperatura.

Es la principal causa de gripaje en el top 86, pero.... este no es el caso, cuando pasa esto se ven las tipicas marcas en sentido vertical, de arañazos quemados, normalmente encima del escape, aunque si ha sido mucho en todo el cilindro. como se ve en las fotos no a pasado esto, sino que el nicasil se ha desprendido, yo voto porque es fallo de top en el nicasilado del cilindro.


un saludo.

Porsupuestamente es lo que dices, se desconcha como pintura mal aplicada. Además el pistón no llega a "pasar" por esa zona. Es fallida de nicasilada por parte de TOP.

Además coincido con lo de la luz del segmento, se fuera eso, deja el rastro. j*der es que las clavas todas doctor jajajaja.

Por cierto, no viene a cuento, pero aller hice un pedido a radical.... abrire un post

eso es lo que digo yo...que el nikasil salta como tu dices...
gracias chavales...esperemos alguna soluccion...seguramente lo renicasile...asi como dices,tengo un wen nikasil...y ando seguro

j*der vaya putada...no es el primer Top 86 que veo asi, pero nunca he visto uno con tampocos Km.
Yo te digo que eso como dice Samuel, un poquito de lija finisima y eso va perfectamente, si te sigue saltando es sin duda un fallo de nikasil.

PedroGilar escribió:j*der vaya putada...no es el primer Top 86 que veo asi, pero nunca he visto uno con tampocos Km.
Yo te digo que eso como dice Samuel, un poquito de lija finisima y eso va perfectamente, si te sigue saltando es sin duda un fallo de nikasil.

paso d eliarla...mas!
lo mandare a airsal,asi estoi segur de tener un buen nicasil!

bueno xavales,aqui os dejo unas novedades que he hecho a la motillo...poca cosa,pintar carburador en rojo...salida en carbono(para poner doble salida,junto a la otra...)y ya tengo el piston del top alu,para renikasilarlo...pero wneo no me corre prisa,ya lo enviare...

pero que mariquita me estas echo, esa salida me suena mucho de quien sera... jaja pero bueno liate con ella ya que yo al quiero probar

Que guapa la pegatina de la tapa del encendido!

bueno,aun viendo que a muy pocos les interesa mi proyecto,me da igual.yo sigo subiendo fotos y aztualizando...
aqui os dejo lo que estoi poniendo ahora...colin KTM...estoi en proceso de adaptarlo(esta hecho todo ya casi...)solo me falta terminar de acoplar bien el asiento,para que no alla tanto hueco entre colin y asiento...bueno,ahy van unas fotillos





que pensais??como queda?gracias xavales de antemano

buah tio ese colin lo quiero yo!! que envidia!!
hahahaha
cuanto te a costado??
PD: cuando lo vendas acuardate de mi