50's OFF-ROAD

Muy bonita melo jaja se nota que le has cambiado el silencioso; es eso no?
un saludo

el purito ( Silenciador) lo as cambiao cual es tio?

otra cosa la beta esta mortal tio me encantaaa que cubiertas llevas?

Muy bonita, aunque la veo un poco rara por alante, parece que la direccion tiene muy poco angulo no?
Cuidado con el nuevo silencioso que parece que roza con la rueda

gabryolo escribió:beta powah melo, no te olvides de eso
que aunke vaya a tener una senda no significa nada XDD

tu ya no eres mi surpremo... una senda..
jajjaja engaa beta powa¡¡

tio que silencioso le as puesto

eduu_beta escribió:Muy bonita melo jaja se nota que le has cambiado el silencioso; es eso no?
un saludo

jeje gracias si es eso si

ernesto escribió:el purito ( Silenciador) lo as cambiao cual es tio?

si jejeje es el del yasuni, pero kn la xapa de aluminio del de serie y lo demas de yasuni kn la bokilla rekortada

ernesto escribió:otra cosa la beta esta mortal tio me encantaaa que cubiertas llevas?

gracias... pues alante una brigestone, y atras una dunlop de cross... 'use only for motocross'

adrius escribió:Muy bonita, aunque la veo un poco rara por alante, parece que la direccion tiene muy poco anguno no?
Cuidado con el nuevo silencioso que parece que roza con la rueda

gracias... ami tambien se me hace rara nose... un guarda alomejor... las horkillas son del 2007 nose.. va bien
y lo de la rueda pues si la verdad pero bueno solo roza

Muy guapa tio!!
y el puro tambien

tio el puro lo veo ahora raro nose por que tio , acostumbrado al ver el Kleivar

ernesto escribió:tio el puro lo veo ahora raro nose por que tio , acostumbrado al ver el Kleivar

creo que es por que esta mas ala vista que con el que el de antes!

buty18 escribió:Muy guapa tio!!
y el puro tambien

jeje thanks

ernesto escribió:tio el puro lo veo ahora raro nose por que tio , acostumbrado al ver el Kleivar

ya pero para el kevlar tengo algo pensado¡¡ jeje solo digo que lo tengo en la FP

buty18 escribió:

ernesto escribió:tio el puro lo veo ahora raro nose por que tio , acostumbrado al ver el Kleivar

creo que es por que esta mas ala vista que con el que el de antes!

esta igual... solo que con la bokilla recortada destaca mas

que tal me queda un tavi criterium por abajo?¿

melo_rrt escribió:que tal me queda un tavi criterium por abajo?¿

Pf.... muy mal tio.... damelo a mi que a tu moto ese escape no le sienta bien

Es broma, muy buena fama tiene ese escape aunque por lo visto no tiene un peo de bajos ni de medios y hará bastante ruido. Muy bonica tu motito.

PD: Seguro que es un criterium? Yo que no lo veo muy gordo la verdad...

Un saludo

tioooooooooooo

KinoDRD escribió:

melo_rrt escribió:que tal me queda un tavi criterium por abajo?¿

Pf.... muy mal tio.... damelo a mi que a tu moto ese escape no le sienta bien

Es broma, muy buena fama tiene ese escape aunque por lo visto no tiene un peo de bajos ni de medios y hará bastante ruido. Muy bonica tu motito.

PD: Seguro que es un criterium? Yo que no lo veo muy gordo la verdad...

Un saludo

jajaja ami tampoco me gusta tio yo si de x arriba
tienen buena fama si y corre muucho peor el silencioso es mui malo, yo tampoco le veia mui gordo tio... pero para que te agas una idea un amigo mio tiene una mrx con un top negro 21 oko... etc con un scr rl y este alarga bastante mas las marchas con mas par, solo que no tiene bajos y medios mui ratoneros, me a echo los 120... donde antes dejaba de empujar el yasuni este empieza... da hasta miedo apretarla

que ascoooooooooooooooooooooooooooooooooooooo! jajajajja

mi primer escape fué uno como ese..pero silenciador rosa y algo mas corto..pero poco eh!
y era una p*ta basura en medios y bajos xd
eso así..en altos..iendo de serie..con un carburador 21 oko y desarrollos 14-53 llegué a acerle 110 la primera vez que lo probe..era una pasada ehh como estiraba eso xd eso sí..en las cuestas del pueblo..tenia que ir en primera en todas..sinó no abia webos a subir jajaj

RoCa_LlArDeCaNs escribió:que ascoooooooooooooooooooooooooooooooooooooo! jajajajja

yo tambien te quiero roca¡ es feo pero joer kmo anda...

zaragozano5 escribió:mi primer escape fué uno como ese..pero silenciador rosa y algo mas corto..pero poco eh!
y era una p*ta basura en medios y bajos xd
eso así..en altos..iendo de serie..con un carburador 21 oko y desarrollos 14-53 llegué a acerle 110 la primera vez que lo probe..era una pasada ehh como estiraba eso xd eso sí..en las cuestas del pueblo..tenia que ir en primera en todas..sinó no abia webos a subir jajaj

si jajaja toooodo altos

osea que has perdido los bajos del negro, pero has conseguido que pegue mas arriba?? que sensaciones te da cuentame

ryz_pro escribió:osea que has perdido los bajos del negro, pero has conseguido que pegue mas arriba?? que sensaciones te da cuentame

bajos no tiene ni gota... ni medios kasi... empezara a empujar a las 11000rpm hasta unas 13500 kreo... aso si empieza a vibrar cuando coje rpms....es como desplazar la curva del motor, quitar de abajo y ponerlo arriba

Pues nose tio un scr rl va mucho mejor que ese tavi, el tavi tiene mucha fama y tal, pero aparte de que a mi ese no me parece el criterium, he visto muchos post de motos clasicas, que corrian en la copa criterium y tal, y estos mismos han probado en sus motos gp2, r3 y demas escapes comerciales y se quedan con estos ultimos, aparte seguro que suena mucho mejor, porque por aqui ronda uno (yo tube uno que se parecia muchisimo al que tu tienes, que de sere tenia dos salidas pero le que una) y no esque destaque precsamente por su bello sonido xDD, vuelve al que tenias, que encima queda esteticamente bastante mejor.

este tubo es solo probisional me lo an dejado para probarlo una temporada... costo en su epoca 40.000 pelas xD yo e probado este y el rl y si se que este llega mas alto que el rl de rpms, el sonido es un encanto grave... aver si ago un video mañana y le veis

jeje esos esperimentos me molan, un video tio..... queda algo feo porque es largo, si tienes ganas de meterte en fregaos cortalo y sueldale la bala al terminar la panza ..... saludos

oriolano escribió:jeje esos esperimentos me molan, un video tio..... queda algo feo porque es largo, si tienes ganas de meterte en fregaos cortalo y sueldale la bala al terminar la panza ..... saludos

lo aria pero no es mio... es de una aprilia rs, ya se que es feo.. ahora solo le tengo x las prestaciones

melo_rrt escribió:

ryz_pro escribió:osea que has perdido los bajos del negro, pero has conseguido que pegue mas arriba?? que sensaciones te da cuentame

bajos no tiene ni gota... ni medios kasi... empezara a empujar a las 11000rpm hasta unas 13500 kreo... aso si empieza a vibrar cuando coje rpms....es como desplazar la curva del motor, quitar de abajo y ponerlo arriba

j*der... en mi prepa es raro pasar de las 10000 y si llego a 11000 va que parece que va a reventar,,,jejeje

ryz_pro escribió:

melo_rrt escribió:

ryz_pro escribió:osea que has perdido los bajos del negro, pero has conseguido que pegue mas arriba?? que sensaciones te da cuentame

bajos no tiene ni gota... ni medios kasi... empezara a empujar a las 11000rpm hasta unas 13500 kreo... aso si empieza a vibrar cuando coje rpms....es como desplazar la curva del motor, quitar de abajo y ponerlo arriba

j*der... en mi prepa es raro pasar de las 10000 y si llego a 11000 va que parece que va a reventar,,,jejeje

yaa y yo con el yasuni igual.. pero esk con este parcece que se va a desarmar la moto..

madre mia pero si se te va a salir de la moto!!!!

la verdadd es que muy bonito no quedaa pero buwno si te anda bien pues ale tira....

la idea de oriolano de cortarr estaria bien pero como dices que no es tuyo....

la verdad, para mi gusto los escapes por abajo le quedan como una patada a las motos de cros, pero como vaya tan bien como los tavis en los vespinos, merece la pena.
para cuando mas fotos de la beta guarra?

SinSustancia escribió:madre mia pero si se te va a salir de la moto!!!!

la verdadd es que muy bonito no quedaa pero buwno si te anda bien pues ale tira....

la idea de oriolano de cortarr estaria bien pero como dices que no es tuyo....

para pasar el verano como no se toca el campo y tal pues esta bien para la carretera...pero en cunato eso... fuera¡¡

tanguero escribió:la verdad, para mi gusto los escapes por abajo le quedan como una patada a las motos de cros, pero como vaya tan bien como los tavis en los vespinos, merece la pena.
para cuando mas fotos de la beta guarra?

amén es horrendo xD pero va mui bien, tengo que bajar el desarrollo pondre el 13 aver que tal va