Foro para temas en los que exponer fotos de tu moto, la descripción, su preparación, los cambios que le vas haciendo... o simplemente para enseñarla al resto de usuarios UN TEMA = UNA MOTO, no se permiten varios temas para una misma moto.
Reglas del Foro
NO SE PERMITE PREGUNTAR DUDAS DE MECÁNICA EN ESTE FORO "Enséñanos tu moto". TODAS LAS DUDAS DE MECÁNICA, MONTAJE DE PIEZAS, PINTURA, ETC, DEBEN SER CONSULTADAS EN LOS FOROS TALLER, DE LO CONTRARIO, A LOS USUARIOS QUE NO RESPETEN ESTA NORMA SE LES CERRARÁ EL TEMA REFERENTE A SU MOTO.
ROGAMOS QUE SE CUMPLA ESTA NORMA, pues nos beneficia a todos, ya que facilita la obtención de respuestas y consejos, y evita la obligación de tener que buscar en temas de 40 páginas, perdiendo tiempo y las ganas de entrar en el foro.
-EN RESUMEN: En este foro solo se permite tener temas con fotos o vídeos de tu moto, no es un CONSULTORIO MECÁNICO.
*Se recomienda editar el primer mensaje de cada tema actualizando con fotos y explicaciones los cambios que recibe la moto, para facilitar la lectura a los usuarios que no pueden pasarse varias horas al día leyendo el foro.
alvarodrd 46 escribió:nose para que me molesto en subir fotos...
la verdad que esto da pena ultimamente..mucho poner fotos y cosas..y no dice nada ni dios
por cierto, muy buen pepino..me acuerdo al principio de que tuvieras la moto que te conformabas con un simple tubillo scr hm cross y ahora vas a lo grande ya e muñequita de porcelana! jajaja
Muy bonita pero la careta le sobra alguna pegatina.. Lo de postear.. de toda la vida as sido asi.. ami tambien me pasa te pegas una artada a subir fotos y comentan 3 y la gente con "nombre" dicen que van a hacer un proyecto sin fotos ni nada y tienen 5 paginas en 1hora...
"El secreto de esta especialidad, radica en frenar un segundo después de lo que indica el sentido común y acelerar un segundo antes de lo que impera la lógica"
sergio 011 sr escribió:Muy bonita pero la careta le sobra alguna pegatina.. Lo de postear.. de toda la vida as sido asi.. ami tambien me pasa te pegas una artada a subir fotos y comentan 3 y la gente con "nombre" dicen que van a hacer un proyecto sin fotos ni nada y tienen 5 paginas en 1hora...
Modifications: barikit preparado y pasado a c43, ciwe brk c43, carters preparados, 28 keihin , rotor interior mvt premium,embrages tjt, muelles malossi, caja de laminas italkit, jazen especial 80 , bujia iridium, pipa ngk racing , puño de gas rapido stage6 parte ciclo: orquillas drd pro , pinza radial ajp , bomba de freno ajp de drd pro alante y atras, manillar dyna racing , disco de freno 300mm, llantas sm
Por lo de que la gente no se pase... ya te acostumbraras XD
NO exagero cuando digo que de cada 10 firma 1. Pues siempre que hago un post, se pasan 200... pero hay 20 comentarios o asi.
Pero esto no es un concurso, asi que no se le puede exigir a la gente que firme
ahora mismo lleva lo de la firma,el proximo paso sera preparar el cilindro pero eso ya pasadas las navidades, ahora con que ande casi 140(marcador drd) me vale, es normal que si cojo del tornillos del rotor y lo empujo tenga orgura? ME PREOCUPA mucho...
Modifications: Top aluminio Ø50 en c46 cigueñal barikit c46 rotor boxitech con curva reprogramada 28vhsa caja de cambios a medida escape a medida primaria top maza de embrague AL6080 etc..
Por lo de que la gente no se pase... ya te acostumbraras XD
NO exagero cuando digo que de cada 10 firma 1. Pues siempre que hago un post, se pasan 200... pero hay 20 comentarios o asi.
Pero esto no es un concurso, asi que no se le puede exigir a la gente que firme
ahora mismo lleva lo de la firma,el proximo paso sera preparar el cilindro pero eso ya pasadas las navidades, ahora con que ande casi 140(marcador drd) me vale, es normal que si cojo del tornillos del rotor y lo empujo tenga orgura? ME PREOCUPA mucho...
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<< JJ >> escribió:ombreee unos videeoos como noo
avr como zumba esoo
aver si puedo grabar alguno xD ahora la putada esq no se como poner el puto filtro stage6 se queda apretao contra el amortiguador y se aoga en altas(con el aire abierto a tope
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sta muy wapa, pero la veo un poco cargada de pegatinas, por la parte de alante...
lo del filtro, puedes ponerle como una torbera ladeada, y que se kede como a un lado del carburador, en vez de atras, no se si me explico xd aver si asi te entra mejor
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Yo lo llevo pero con aeronflix asi cuando me raye lo kito, y si veo que me gusta mucho y que seva a kedar asi pues lo pintare porke el aeronflix lleva su mantenimiento.
Pasate por el post que tengo en la firma si quieres y lo veras
-Mk SpII
-Voca Racing Pro
-21 Motorforce Pwk
-Caja de laminas barikit carbono
-Embudo de admision Str8
-Desarollos 14/53
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aayaats escribió:Yo lo llevo pero con aeronflix asi cuando me raye lo kito, y si veo que me gusta mucho y que seva a kedar asi pues lo pintare porke el aeronflix lleva su mantenimiento.
Pasate por el post que tengo en la firma si quieres y lo veras
el aerofinx se me arrancara... nadie opina si lo ago o no??
aayaats escribió:Yo lo llevo pero con aeronflix asi cuando me raye lo kito, y si veo que me gusta mucho y que seva a kedar asi pues lo pintare porke el aeronflix lleva su mantenimiento.
Pasate por el post que tengo en la firma si quieres y lo veras
el aerofinx se me arrancara... nadie opina si lo ago o no??
si es lo que tiene el aironfix que se acaba quitando....
y bueno a lo de pintar si lo azes mui bien i que con las piedrecitas y el barro no se despega yo creo que si lo aria
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Welcome todo the jungle!
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