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UN TEMA = UNA MOTO, no se permiten varios temas para una misma moto.
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NO SE PERMITE PREGUNTAR DUDAS DE MECÁNICA EN ESTE FORO "Enséñanos tu moto". TODAS LAS DUDAS DE MECÁNICA, MONTAJE DE PIEZAS, PINTURA, ETC, DEBEN SER CONSULTADAS EN LOS FOROS TALLER, DE LO CONTRARIO, A LOS USUARIOS QUE NO RESPETEN ESTA NORMA SE LES CERRARÁ EL TEMA REFERENTE A SU MOTO.
ROGAMOS QUE SE CUMPLA ESTA NORMA, pues nos beneficia a todos, ya que facilita la obtención de respuestas y consejos, y evita la obligación de tener que buscar en temas de 40 páginas, perdiendo tiempo y las ganas de entrar en el foro.
-EN RESUMEN: En este foro solo se permite tener temas con fotos o vídeos de tu moto, no es un CONSULTORIO MECÁNICO.
*Se recomienda editar el primer mensaje de cada tema actualizando con fotos y explicaciones los cambios que recibe la moto, para facilitar la lectura a los usuarios que no pueden pasarse varias horas al día leyendo el foro.
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josemi_mrx
- Forero a medio gas.
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- Registrado: Jue 13 Dic 13Etc/GMT-1 2007, 00:24
- Ubicación: oion
, kuanto antes el cigueñal mejor.....-
gabriel manzanera
- Forero a medio gas.
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- Registrado: Vie 18 Ene 18Etc/GMT-1 2008, 14:25
- Ubicación: paracuellos de jarama
ola.
que guapo ese gp2, te iria de p*ta madre con un buen tubo.
un saludo y videos
que guapo ese gp2, te iria de p*ta madre con un buen tubo.
un saludo y videos
viewtopic.php?f=10&t=18173&st=0&sk=t&sd=a&start=300
el enduro no es para el qe kiere sino para el qe sabe
top alu carrera 46, kosso 32, embrage new fren, laminas conti, mvt con luces, tubo a medida
el enduro no es para el qe kiere sino para el qe sabe
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pepo-ryz
- Forero a medio gas.
- Mensajes: 285
- Registrado: Dom 09 Dic 09Etc/GMT-1 2007, 16:26
- Bike: Bike without wheels.
- Ubicación: A 5 km de los de las luces arriba
tuning que eres un tuning jajajaj alfinal no me dio tiempo a darte envia, yo aller al abrir el dtm vi que tenia la caja de agujas partida y por eso gripe , e comprao nua nueva y esta tarde montare mi GP2222222222222222222222222222222222222222222 bueno algun 2 menos jejej
PD: si no tienes algo que quieres no jodas a quien lo tiene
No es mas rapido el que mas corre, sino el que mas rapido toma las curvas
No es mas rapido el que mas corre, sino el que mas rapido toma las curvas
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dr_hitch_sma
- ADMINISTRADOR
- Mensajes: 3443
- Registrado: Dom 05 Nov 05Etc/GMT-1 2006, 12:42
- Tipo de moto: Enduro
- Bike: pensando en algo muyyyy gordo
- Modifications: una
- Ubicación: caceres
- Contactar:
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kituS
- Forero a 11.500 rpm.
- Mensajes: 2070
- Registrado: Lun 13 Ago 13Etc/GMT-1 2007, 21:36
- Tipo de moto: Supermotard
- Bike: Gasgas 50 sm, pitbike 150yx
- Modifications: BARIKIT 70 PREPARADO POR TROKEL-GP, CULATA ADAPTADA A C42, CIWEÑAL BARIKIT C.42, CARTERS MECANIZADOS, 30 oko, TUBO SCR RL CROSS, CAJA LAMINAS TOP V-FORCE, ROTOR PVL, EMBRAGES KUNDO HQ Y MOTOR ADPTADO A GASGAS. =)
- Ubicación: RiudomS (tArraGonA)
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mario.-69
- Forero a 9000 rpm.
- Mensajes: 506
- Registrado: Mar 20 Nov 20Etc/GMT-1 2007, 22:06
- Bike: Bike without wheels.
- Ubicación: Barcelona
olaaa
Bueno, ya tengo en casa el tubo prorace el 28 keihin, la tubera i el filtro malossi e 13.
ayer, estube un rato montando, la moto estaba namas que con el motor i las tres placas de atras, ya subire fotos, ahora mismo,tengo el mobil abajo.
El cilindro lo e montado sin ningun problema, tubera, laminas etc = pero.. en el carburador tengo un problema.
Pongo el carburador (cuesta) pero despues, nose como ponerlo para que el cable de gas quede biien ya que se desvia i se salei tira para al lado i no buelbe el gas, se queda piyao, i el carburador esta bien montado,, porque probe sin montarlo en la moto, i sube i baja perfectamente etc..
Ahora segire probando, i apretare algun tornillo que tengo suelto, ayer arranke la moto, namas un momento, porque no tenia bien el carburador, i suena muy bien, falta carburar eso si xD
Bueno, ya tengo en casa el tubo prorace el 28 keihin, la tubera i el filtro malossi e 13.
ayer, estube un rato montando, la moto estaba namas que con el motor i las tres placas de atras, ya subire fotos, ahora mismo,tengo el mobil abajo.
El cilindro lo e montado sin ningun problema, tubera, laminas etc = pero.. en el carburador tengo un problema.
Pongo el carburador (cuesta) pero despues, nose como ponerlo para que el cable de gas quede biien ya que se desvia i se salei tira para al lado i no buelbe el gas, se queda piyao, i el carburador esta bien montado,, porque probe sin montarlo en la moto, i sube i baja perfectamente etc..
Ahora segire probando, i apretare algun tornillo que tengo suelto, ayer arranke la moto, namas un momento, porque no tenia bien el carburador, i suena muy bien, falta carburar eso si xD
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mario.-69
- Forero a 9000 rpm.
- Mensajes: 506
- Registrado: Mar 20 Nov 20Etc/GMT-1 2007, 22:06
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- Ubicación: Barcelona
ola xicosss!
l oto ya esta lsta, me ratea un poco cudo boi muy en alts, pero como n los necesito aun no ratera xD
Ahra msmo vo on14-53 porque el 46 no me vali, maremia, aun co el 53 tiene bena esirada.
Haver,no he podido haer vidio onboad, porque eta yovieno i si dejo l movil apoyado se mojaria..
La moto va muy bien i cuando mete el tiron madremia...
Mi ermano a sido el primero en cojer la moto, i a 30 metros de casa pone tercera i se escuxa paa!! i yo todo cagao, i veo que sale la cadena por ai volando.. xD enfin, le emos puesto una que havia por ahi, i esta tarde ire a x una nuva.
Pues.. creo que no me olvido nada...
Encuanto pueda are un vidio para que veais..
Ara intentare subir un par d vidios carburando que creo que tngo x el movil xD
Saludos
l oto ya esta lsta, me ratea un poco cudo boi muy en alts, pero como n los necesito aun no ratera xD
Ahra msmo vo on14-53 porque el 46 no me vali, maremia, aun co el 53 tiene bena esirada.
Haver,no he podido haer vidio onboad, porque eta yovieno i si dejo l movil apoyado se mojaria..
La moto va muy bien i cuando mete el tiron madremia...
Mi ermano a sido el primero en cojer la moto, i a 30 metros de casa pone tercera i se escuxa paa!! i yo todo cagao, i veo que sale la cadena por ai volando.. xD enfin, le emos puesto una que havia por ahi, i esta tarde ire a x una nuva.
Pues.. creo que no me olvido nada...
Encuanto pueda are un vidio para que veais..
Ara intentare subir un par d vidios carburando que creo que tngo x el movil xD
Saludos
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mario.-69
- Forero a 9000 rpm.
- Mensajes: 506
- Registrado: Mar 20 Nov 20Etc/GMT-1 2007, 22:06
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la primera arrancada
http://es.youtube.com/watch?v=waGpl3Q6LgM
segiamos carburando
http://es.youtube.com/watch?v=O8h4LnFEJ6A
aqui ya salimos pero pare porque se estaba mojando el movil que lo flipas xD
http://es.youtube.com/watch?v=1uBJThdMKnk
este de un dia de rutas que lo e subido ahora xD
es del 31 d enero... xD
iba yo conduciendo i un colega de pakete grabando xD
http://es.youtube.com/watch?v=dEPXS_qyL2c
Saludos i comentar..
http://es.youtube.com/watch?v=waGpl3Q6LgM
segiamos carburando
http://es.youtube.com/watch?v=O8h4LnFEJ6A
aqui ya salimos pero pare porque se estaba mojando el movil que lo flipas xD
http://es.youtube.com/watch?v=1uBJThdMKnk
este de un dia de rutas que lo e subido ahora xD
es del 31 d enero... xD
iba yo conduciendo i un colega de pakete grabando xD
http://es.youtube.com/watch?v=dEPXS_qyL2c
Saludos i comentar..
Última edición por mario.-69 el Sab 10 May 10Etc/GMT-1 2008, 18:41, editado 2 veces en total.
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edusevilla
- Forero a punta de gas.
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- Registrado: Vie 12 Oct 12Etc/GMT-1 2007, 20:10
Pues tiene cojones que nadie poste aqui, si esque al final es verdad lo de que como no es veterano..
1.curradisimo fotos y videos, explicando la preparacion que te la has ido curando poco a poco, no despues post por hay que no tiene ni un miserable video.
2. la preparacion parece cañera, haber que tal funciona esa mezcla. lo que si que te digo que t queda mucho trabajo carburando porque por lo que he visto en el video, esta chung chunga, no le puedes abrir ni 1/4 de gas. te recomiendo para empezar cierra los dos tornillos de aire y relenti hasta dentro y entonces abrelos los 2, sobre 2 vueltas i media. a apartir de hay empieza, aunque creo que vas a tener que pobrar diferentes chicles
3. tio quiate la foto esa fea de la firma con el truñokit que da muy mala impresion, con lo guapa que la tienes ahora
1.curradisimo fotos y videos, explicando la preparacion que te la has ido curando poco a poco, no despues post por hay que no tiene ni un miserable video.
2. la preparacion parece cañera, haber que tal funciona esa mezcla. lo que si que te digo que t queda mucho trabajo carburando porque por lo que he visto en el video, esta chung chunga, no le puedes abrir ni 1/4 de gas. te recomiendo para empezar cierra los dos tornillos de aire y relenti hasta dentro y entonces abrelos los 2, sobre 2 vueltas i media. a apartir de hay empieza, aunque creo que vas a tener que pobrar diferentes chicles
3. tio quiate la foto esa fea de la firma con el truñokit que da muy mala impresion, con lo guapa que la tienes ahora
En la curva frena el ultimo y acelera el primero
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mario.-69
- Forero a 9000 rpm.
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- Registrado: Mar 20 Nov 20Etc/GMT-1 2007, 22:06
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edu muchas gracias por comentar.
La carburacion ya esta mas o menos bien, me ratea un poco cuando ba muy parriba de bueltas, pero de momento, esto no me hace falta, i menos con el cigueñal de serie.
La foto de la firma la quitare cuando aga una foto en condiciones con todo, seguramente mañana are sesion de fotos ya la pondre si la ago
edusevilla,, te agradeceria mucho que quitaras el ultimo trozo del primer punto, porque despues pueden haver piques, i la verdad que no me gustaria nada.. te doi las gracias de antemano.
lo dicho, mañana intentare hacer una sesion de fotos..
Porcierto,, las fotos, videos, son todo hecho a movil,, perdonar la calidad
Saludos
La carburacion ya esta mas o menos bien, me ratea un poco cuando ba muy parriba de bueltas, pero de momento, esto no me hace falta, i menos con el cigueñal de serie.
La foto de la firma la quitare cuando aga una foto en condiciones con todo, seguramente mañana are sesion de fotos ya la pondre si la ago
edusevilla,, te agradeceria mucho que quitaras el ultimo trozo del primer punto, porque despues pueden haver piques, i la verdad que no me gustaria nada.. te doi las gracias de antemano.
lo dicho, mañana intentare hacer una sesion de fotos..
Porcierto,, las fotos, videos, son todo hecho a movil,, perdonar la calidad
Saludos
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mario.-69
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mas fotosss!!
se me havian olvidado subirlas xD
el tubo prorace, el 28 keihin, filtro malossi e 13 i la tubera.
el tubo tiene un par de bollos muy muy pequeños que casi ni se aprecian cuando lo tienes delante.
28 keihin
desde otro angulo
por el otro xD
filtro malossi e 13
aqui la moto cuando ya le habia montado basculante, orquillas, suspension, i piston xD imajinar como estaba antes d esta foto...
el barikit gp2 i la tubera montados,, el barikit es mas bajo que el de serie, ademas la culata se mete dentro del cilindro como el culatin del pro race sino me equiboco.. enfin..
Saludoss
se me havian olvidado subirlas xD
el tubo prorace, el 28 keihin, filtro malossi e 13 i la tubera.
el tubo tiene un par de bollos muy muy pequeños que casi ni se aprecian cuando lo tienes delante.
28 keihin
desde otro angulo
por el otro xD
filtro malossi e 13
aqui la moto cuando ya le habia montado basculante, orquillas, suspension, i piston xD imajinar como estaba antes d esta foto...
el barikit gp2 i la tubera montados,, el barikit es mas bajo que el de serie, ademas la culata se mete dentro del cilindro como el culatin del pro race sino me equiboco.. enfin..
Saludoss
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edusevilla
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mario.-69
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el cigueñal se lo pongo el mes que biene,, que este e tenido muchos gastos aparte de la moto, pero la moto me hace falta para muchas cosas asi que lo e montado porque lo necesito, el mes que biene le montare cigueñal barikkit racing c.39 con rodmientos c4 de bakelita, piyare la admision lomat,, i creo que ya tendre un motor bastante completito..
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josemi_mrx
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kituS
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pa ver que tal suena kn el pRo