50's OFF-ROAD

me alegro de que te funcione bien de una vez, mi mrx no para de dar problemas, pero cuando va va jajaj deben tener una maldicion o algo ajjaja

menos mal,me alegro,tendras un mono de moto mayor que el mio y todo...jajajaja

Buenas foreros
pues la verdad es que mi moto a estado bastante descuidada por eso han salido todos estos problemas de repente gracias a dios ahora va mejor que nunca

kmr_one escribió:menos mal,me alegro, tendrás un mono de moto mayor que el mio y todo...jajajaja

bueno no te creas e tenido moto todo este tiempo jeje

esta tarde subiré un vídeo para que veáis como va y haber que os parece

saludos!!

Buenas foreros
pues nada que la mala suerte me persigue ayer me fuy hacer una rutilla con la mrx y la verdad que le iba dando caña pero tampoco para tanto y cuando volvia a el pueblo da dos pistonazos y se para de una ,bueno yo estaba tarnquilo creia que habia sido la bujia que se habia engrasado por exceso de aceite esta mañana le pongo bujia nueva le tiro y no da chispa
ya mosqueado quito la tapa del encendido y me encuentro todo negro le quito la galleta y veo dos tornos de la pieza donde va cojido el estartor sueltos por hay se habian salido y en el plato magnetico uno de los tornos ha hecho un surco

mi pregunta es con comprar un estartor nuevo soluciono el problema o me tocara comprar un encendido entero¿?

os dejo unas fotos de lo que a pasado

saludos!!!

que putada,prueba con un plato prestado y si no va ya sabes lo que te toca

e probado con un plato que tengo pero tiene corona no se si tiene algo que ver y no daba chispa yo creo que lo que se a jodido a sido el estartor

entonces con comprar un estartor y le pongo el plato de corona me valdría¿?

si,el plato con corona te vale,lo unico que pesa unos 230-250gr mas...

lo mismo me paso en la jog,se escaparon las bolas del coginete de la bomba del agua y bueno...

encendido nuevo entero.

kmr_one escribió:si,el plato con corona te vale,lo unico que pesa unos 230-250gr mas...

no hay ninguna manera de quitar la corona¿?y que pierdo con que la corona pese mas

victor jog escribió:lo mismo me paso en la jog,se escaparon las bolas del coginete de la bomba del agua y bueno...

encendido nuevo entero.

bueno a mi han sido los tornos pero lo mismo es
yo con un poco de suerte solo tengo que comprar estartor

Revisa ese estator porque algo no está bien.

El volante seguramente te sirva, que un amigo también lo lleva así y la moto anda sin problemas.
De todas formas, el que tiene la corona puedes montarlo igual y tampoco se nota diferencia (Al menos yo no la noto) Teoricamente deberías de perder aceleración y ganar estirada... pero vamos....

si el estartor esta tocado el torno le rozo a donde va el cable rojo la pieza esa esta comida y se le ve cobre aparte del que a perdido

gracias por tu ayuada tio!!

saludos

al meterle mas peso al plato tarda mas en subir de rpm,basicamente es lo contrario a un rotor
por poder puedes quitarle el dentado,otra cosa es que el plato este equilibrado sin el...

Bueno pues voy a poner el encendido entero de segunda mano ya he hecho el trato con un forero pero gracias de todos modos

hay que ver he cuando mejor va la rieju se me jode el encendido ajaja


saludos!!!

buenas foreros
pues después de un tiempo y con algunos problemillas que tube con el encendido que compre ya tengo uno nuevo en casa
mi pregunta es me viene la pieza que va cogida a el motor y no se si lleva alguna posición por que la que llevo en el motor lleva una muesca que tiene que coincidir con otra que hay en el motor (no se si me explico)
haber si me podéis echar un cable

saludos!!