50's OFF-ROAD

Que bonitas son esas llantas y ya con los neumaticos...

Lo que cambiaria yo seria el guardabarros por un acerbis y como te dijo tu amigo pon un manillar de 28.

Está de muerte tio...
No la pintes.Dejala con el color de plásticos de serie que despues cuando los pintas se hechan a perder y tienes que estar siempre en sima de ellos para que esten bien.Te lo digo porque tengo experiencia en esto xD
Por lo demás esta perfecta

Un saludo !!

the tito escribió:Que bonitas son esas llantas y ya con los neumaticos...

Lo que cambiaria yo seria el guardabarros por un acerbis y como te dijo tu amigo pon un manillar de 28.

el acerbis lo tenia, pero se lo dí a este amigo.

Antes de pintar esos mírate algún juego de segunda mano negros, que igual encuentras alguno barato y así no estropeas esos.

SaludoOs!!

Pues ami parecer con un guardabarros acerbi en negro ganaria mucho la moto.

Y como te han dicho no pintes las tapas de serie y mas si estan bien.

buty18 escribió:Antes de pintar esos mírate algún juego de segunda mano negros, que igual encuentras alguno barato y así no estropeas esos.

SaludoOs!!

de beta art... bueno, el otro forero que tiene la beta art tiene unos en venta. pero de momento .... ya veremos este verano o así. Por hora le haré unos numeros y nuevos, y por semana santa motor.

Muy muy muy bonita esa Beta!

esta preciosa parece nueva ponle mas detalles dorados y poor otro lado creo que le falta algo de motor no ??

sergio beta escribió:esta preciosa parece nueva ponle mas detalles dorados y poor otro lado creo que le falta algo de motor no ??

por semana santa le pondre un airsal dmt 48 y cigue top

además no llevo luz, me tengo que invertar alguna. pero la careta no la pienso agujerear, no me gustan nada las caretas planas con alogeno.

Muy bonita la Beta

No hay llantas mas bonitas que esas, me tienen enamoradisimo....

Cambia ese guardabarros pero ya!
Yo me pondria el de la ktm supermotard,por que el acerbis esta visto no,lo siguiente..

el exdueño me acaba de pedir una foto de como la tengo y le he dicho que quiero poner cigue y cilindro, y me ha dicho que cigue no, que ya lleva un metrakit sp. y me dice : no te lo habia dicho? xD se ve que llevó tmbien malossi mhr replica. pero claro cuando me la vendio no le interesaria decir que la tenia trucada.

pues me ahorro cigueñal xdd si alguien tiene un cilindro con piston en perfectos para montar que me lo diga

yo conozco a uno que vende un barikit dmt 50 preparado nose por quien pero lo costo 50 euros no tene mucho uso y bien cuidado te lo garantizo y tengo otro que tiene ubn malossi mhr racing con 3500 km mas o menos siempre con 2 radiadores etc si te interesa me dices y les comento el malossi lo vende por 130 el otro nose

uffffffffff esas llantas
me encanta tio, y la moto tambien, yo la dejaria asi como esta, y ponerle un guarda un poquito mas estilizado y alguna pegatiniya no estaria mal
preciosa tio sigue asi

que suerte un ahorro
el problema es tu r2 que te limita mucho te quedara pequeño para algo como mhr y dmt50 ,al nose que quieras poner un escape nuevo con lo que te ahorras de cigueñal, e visto pro races baratitos y escapes asi bastante interesantes con buenos precios

sergio_pro escribió:que suerte un ahorro
el problema es tu r2 que te limita mucho te quedara pequeño para algo como mhr y dmt50 ,al nose que quieras poner un escape nuevo con lo que te ahorras de cigueñal, e visto pro races baratitos y escapes asi bastante interesantes con buenos precios

si cambiara pondria uno por arriba creo. pero de todas formas podria ir con en r2 aunque no le sacara todo. i el 19 no creo que lo cambie tampoco.

QUE GUAPA ESA BETA! SALUDOS

ah y de cilindro mejor un 70 o 75 no? no se es que es mi primer cilindro. más adelante si que me gustaria un dmt50.

pues si comprate un barikit de 74 o un airsal de 70 barato barato y con calidad
y un mini pepinillo

entre estos qué cojeriais con un metrakit sp de cieguenyal, escape r2, carburador 19 dellorto, laminas carbono, y supongo que pillaria una tobera. si es muy necesario y tengo dinero un 21 oko, pero prefiero el 19.

barikit 75cc aluminio 1 segmento con culatin 149€
barikit 70cc aluminio 1 segmento con culatin 145€
barikit 74cc 2 segmentos Hierro 7T 125€
airsal 70cc 1 o 2 segmentos 115-120€
top rosa 160€
top negro 119€

Yo lo que mejor veo es el aisal o un barikit con culatin. que tal van esos barikit?

yo planteo dos problemas , lo primero elige aluminio porque tienes un cigue ya puesto y hierro no vale para nada
ahora 1º problema : el airsal 70 yo creo que se queda algo corto para montar para que quieres un 70 un poco mas no?
2º problema : el barikit con culatin 74 es muy buena opcio pero esq lo piensas y por 1 euro mas tienes el dmt 50
haber que opina la gente pero nose yo soy tu y quizas me compraria el dmt 50 airsal , pero claro nose yo con el r2 si se calentara mucho

:O que preciosisimas esas llantas..
y lo del cigueñal pues que as gozado no te puedo decir otra cosa.. te ahorras el cigueñal y cambiarlo que es un royete asique con 4 cosas la puedes dejar bastante decente de motor
un saludo

Esta simple pero muuuuyy bonita la moto me gusta machoo
Sobre cilindro, yo le pondría airsal de 70 que no cuesta nada y si no quieres cambiar tubo ni carburador creo que te funcionaría mejor que si pones algo mayor..

Tios! le comenté a mi tio que queria un cilindro de 70 y me dijo que le llamara cuando estubiera en el taller, que creia tener un airsal. Pues no le pude llamar y ahora antes de ir a ver el barça madrid me ha mandado mi padre a su casa para un recado y me ha dicho que ha desmontado de una moto suya un metrakit 80 nuevecito y que lo vaya a montar cuando quiera, que me lo regala.
metrakit 80 cual es? es el pro race xl? madreee pero eso con el r2 que? necesito tubo! y carburador tambien supongo.. pero no me puedo quejar que el cilindro es regalado Pues eso que vendo el r2 por si a alguien le interesa, pero no se que pedir por él. y què escape monto?? alguien vende alguno? si no, cual me aconsejais (por abajo y por arriba).

lo 1º: no hace falta estriptamente que cambies el escape, con ese escape y un carburador un poco mas grande tambien ira mas o menos bien eh... jejeje
lo 2º: si lo quieres vender, ponlo en compraventa tio, si no los moderadores te podran decir algo jeje
un saludo

carlesd escribió:entre estos qué cojeriais con un metrakit sp de cieguenyal, escape r2, carburador 19 dellorto, laminas carbono, y supongo que pillaria una tobera. si es muy necesario y tengo dinero un 21 oko, pero prefiero el 19.

barikit 75cc aluminio 1 segmento con culatin 149€
barikit 70cc aluminio 1 segmento con culatin 145€
barikit 74cc 2 segmentos Hierro 7T 125€
airsal 70cc 1 o 2 segmentos 115-120€
top rosa 160€
top negro 119€

Yo lo que mejor veo es el aisal o un barikit con culatin. que tal van esos barikit?

y porque no te pillas el airsal/barikit de dmt 50?

davidaprilia escribió:lo 1º: no hace falta [b]estriptamente[/b] que cambies el escape, con ese escape y un carburador un poco mas grande tambien ira mas o menos bien eh... jejeje
lo 2º: si lo quieres vender, ponlo en compraventa tio, si no los moderadores te podran decir algo jeje
un saludo

what?jajaja
es broma no t mosquees!jajaja

pillate un buen tubo y mas carburador por que el r2 y el 19 te van hacer mas tapon...yo le meteria un pro race y 24,si el cilindro ese qe te regalan es un pro claro..un saludoOo