50's OFF-ROAD

novedades?

sloteronico escribió:novedades?

Las ruedas se retrasan.. asique el montaje también

no seas tan impaciente mariquita
bueno ya veremos poco a poco como queda

sergio_pro escribió:no seas tan impaciente mariquita
bueno ya veremos poco a poco como queda

jajaja esque ya llevo casi un mes sin tocarla.. pero bueno tengamos fé de que tenga pronto ruedas.

Esos neumaticos son una mi*rda... No te interesan unas Battlax BT39ss?

Mendoza_DRD escribió:Esos neumaticos son una mi*rda... No te interesan unas Battlax BT39ss?

Tengo ya unos slicks pedidos pero hablamos por MP mendoza

Una dudita que tengo..
Alguien que tenga una preparación parecida a la mía y tal.. que tal la temperatura? esque yo no llevo marcadores ni nada y nosé a cuanto se pondrá.. Segundo raiador no me hace falta verdad?

Gasoli escribió:Una dudita que tengo..
Alguien que tenga una preparación parecida a la mía y tal.. que tal la temperatura? esque yo no llevo marcadores ni nada y nosé a cuanto se pondrá.. Segundo raiador no me hace falta verdad?

Yo no tengo una preparacion como la tuya (ojala ) pero yo no me arriesgaria y se lo pondria. Sobretodo si la vas a usar en verano.

En verano practicamente es cuando mas la uso, algunas mañanas, todas las tardes y algunas noches, y bueno.. le doi chicha, porque no decirlo por eso me estoi mosqueando ya que dentro de poco harán esas tardes con calorcito..

Gasoli escribió:En verano practicamente es cuando mas la uso, algunas mañanas, todas las tardes y algunas noches, y bueno.. le doi chicha, porque no decirlo por eso me estoi mosqueando ya que dentro de poco harán esas tardes con calorcito..

No te hara falta , lo que tienes que hacer es pillarte un marcador de temperatura asi controlas cuando te pasas , cuando puedes darle y cuando tienes que ir despacio , si ves que te pasas mucho todos los dias , metela un enfriador hebo , y si no le pones dos ,

Toca el radiador y si esta caliente peor puedes aguantar la manos 2 segundos, va a temperatura justa, de todas formas a mi no se me calienta nada con la preparacion que llevo, lo maximo que la he visto en una tarde que hacia bastante bueno, han sido 58º y iba a fuego todo el rato.

para cuando las llantas tio? no te las mandan?

Gracias chicos por las respuestas
Creo que si que me compraré el marcador, será lo más seguro, ya que lo mejor es comprobarlo.
Haber si hago pronto pedido a radical y pido ya el carburador..

Las ruedas el tío se subió a la parra y me subió el precio así porque sí, me salian bastante mas caras y le dije que se las comiese si quería Asique estoy buscando otras iguales..

Gasoli escribió:Una dudita que tengo..
Alguien que tenga una preparación parecida a la mía y tal.. que tal la temperatura? esque yo no llevo marcadores ni nada y nosé a cuanto se pondrá.. Segundo raiador no me hace falta verdad?

Llevo una preparacion algo mas baja que la tuya y vivimos cerca, de tu preparacion a la mia cambia el rotor, tu cilindro hecho por jbd y el mio por mi y el carburador ... de temperatura por estas fechas con una temperatura ambiente de 15-16ºC se mantiene perfectamente a 70-72ºC, en verano que hace mas calor y ronda los 26-28ºC de ambiente, se acerca peligrosamente a los 90ºC... para verano a mi me gustaría ponerle un enfriador hebo para que me de un pequeño margen de seguridad.

Pero deberias ponerte un marcador porque aunque la preparacion sea similar en ciertos aspectos, la carburación, el calado de encendido, el filtro que llevemos cada uno y demas puede variar... practicamente los datos que te he dado no te sirven para nada, nada mas que de referencia.

Una referencia que tenia yo cuando no llevaba marcador de temperatura es tocar el manguito de refrigerante que pasa por detras del radiador, si quema tanto que tienes que quitar la mano en 2-3seg, es que va demasiado caliente.... es una referencia muy relativa.... pero por lo menos sabes cuando va demasiado caliente

Un saludo

KinoDRD escribió:

Gasoli escribió:Una dudita que tengo..
Alguien que tenga una preparación parecida a la mía y tal.. que tal la temperatura? esque yo no llevo marcadores ni nada y nosé a cuanto se pondrá.. Segundo raiador no me hace falta verdad?

Llevo una preparacion algo mas baja que la tuya y vivimos cerca, de tu preparacion a la mia cambia el rotor, tu cilindro hecho por jbd y el mio por mi y el carburador ... de temperatura por estas fechas con una temperatura ambiente de 15-16ºC se mantiene perfectamente a 70-72ºC, en verano que hace mas calor y ronda los 26-28ºC de ambiente, se acerca peligrosamente a los 90ºC... para verano a mi me gustaría ponerle un enfriador hebo para que me de un pequeño margen de seguridad.

Pero deberias ponerte un marcador porque aunque la preparacion sea similar en ciertos aspectos, la carburación, el calado de encendido, el filtro que llevemos cada uno y demas puede variar... practicamente los datos que te he dado no te sirven para nada, nada mas que de referencia.

Una referencia que tenia yo cuando no llevaba marcador de temperatura es tocar el manguito de refrigerante que pasa por detras del radiador, si quema tanto que tienes que quitar la mano en 2-3seg, es que va demasiado caliente.... es una referencia muy relativa.... pero por lo menos sabes cuando va demasiado caliente

Un saludo

Muchas gracias kino, me voi a poner el marcador hebo así miro a cuanto se pone y si eso le pongo enfriador que será que si seguramente..

Gasoli escribió: Muchas gracias kino, me voi a poner el marcador hebo así miro a cuanto se pone y si eso le pongo enfriador que será que si seguramente..

Se me ha olvidado decirte, que a la temperatura que yo empiezo a tener que quitar la mano en 2-3seg porque quema, lo he comprobado y es a unos 83-85ºC

Un saludo

yo llebo un radiador pequeño rojo que baja unos 3 o 4 grados no ba mal...
kuesta sobre unos 10 euros

j*der con las ganas que tenia de ver tu moto con las mazorchi

Estoy loco perdio buscando unas sm, sino encuentro unas decentes pronto creo voi a pillarme un disco 300 y pinza de drd pro y me la monto con las ruedas de cross de momento..

Alguien sabe que es esto?

Gasoli escribió:Alguien sabe que es esto?

motor de CR85.. te lo vas a pillar?

La pinza de DRD Pro no la vas a poder montar, ya que es radial, y tu horquilla es convencional

campero escribió:

Gasoli escribió:Alguien sabe que es esto?

motor de CR85.. te lo vas a pillar?

Te lo vas a pillar??

Mendoza_DRD escribió:La pinza de DRD Pro no la vas a poder montar, ya que es radial, y tu horquilla es convencional

No la voi a poder montar en la marzocchi?

Gasoli escribió:

Mendoza_DRD escribió:La pinza de DRD Pro no la vas a poder montar, ya que es radial, y tu horquilla es convencional

No la voi a poder montar en la marzocchi?

Ah j*der, creia que decias en la que llevas ahora xDDDD.

Lo que si deberias asegurarte es de si la horquilla es de SM o de R, ya que el acople para la pinza de freno es más largo en la SM. Si es de la R, yo tengo un disco de 280 si te interesa

Mendoza_DRD escribió:

Gasoli escribió:

Mendoza_DRD escribió:La pinza de DRD Pro no la vas a poder montar, ya que es radial, y tu horquilla es convencional

No la voi a poder montar en la marzocchi?

Ah j*der, creia que decias en la que llevas ahora xDDDD.

Lo que si deberias asegurarte es de si la horquilla es de SM o de R, ya que el acople para la pinza de freno es más largo en la SM. Si es de la R, yo tengo un disco de 280 si te interesa

Es de la sm, lo que pretendo es si no encuentro esta semana unas sm de drd pro, pillar un disco de 300 y la pinza de drd pro y montarlo en las ruedas de cross para por lo menos poder andar mientras tanto.. así monto ya la marzocchi

ernesto escribió:

campero escribió:

Gasoli escribió:Alguien sabe que es esto?

motor de CR85.. te lo vas a pillar?

Te lo vas a pillar??

Una pista, no es 85 y no pillare el motor solo..















tá claro no?

CR 125 2006??

una cr125 2005,2006?

Mendoza_DRD escribió:CR 125 2006??

PREMIO!

Ya lo he dicho alguna vez por aquí, llevaba ya un tiempecito pensando en una cr 125 o 250, y bueno, ahora mismo tengo algo de pasta ahorrada asique me he puesto a buscar y he encontrado dos a mui buen precio y preciosisimas. Y ayer me salió un trabajillo con el que reuniré la pasta que me falta, asique pronto habra otra bicheja en mi garaje

Bueno, el motivo de ser 125 es que quiero meterme a circuito a parte de hacer enduro también y una 250 sinceramente con mis 17 años, por mui fuerte que estoy en circuito a tope no la voi a llevar asique una 125 es lo justo ahora mismo para mi, de aquí a un año o dos ya la cambiaré por una mayor..

Os iré poniendo novedades.