DRD Pro Mhr Team 7T// proyecto terminado

[elnenerik]

menuda tarde marco madre mia que risas en el trastero y luego dando uan vuelta joe esk yo esty loko tu eres muy trankilo que que ... buuuuummmmmm frenazo y marco sotia que e enganchao xdxdxd

[Mendoza_DRD]

Donde está ese tornillo para purgar en el radiador? Me acabo de enterar

[marcodrdpro]

eso quiero saber yo si no tiene!
el capullo del erik ivamos en una rotonda y coje y derrapa , creia que abiamos enganchado jaja

[elnenerik]

jajajaja que bueno a sido la verdad todo hay que decirlo tambien decir que marco coduce super mal no e visto perosna que conduzca tan mal por eos siemrpe llevaba la moto yo xdxdxd peor aun asi que tarde mas beuna la verdad y que risas sobre todo con lso derrapees y leugo cencado con los cotilleos partiendonos

[Mendoza_DRD]

eso quiero saber yo si no tiene!
el capullo del erik ivamos en una rotonda y coje y derrapa , creia que abiamos enganchado jaja

Luego dice que no le gusta hacer el cabra con 2.. Lol jaja

[alvarodrd 46]

Donde está ese tornillo para purgar en el radiador? Me acabo de enterar

eso quiero saber yo si no tiene!
el capullo del erik ivamos en una rotonda y coje y derrapa , creia que abiamos enganchado jaja

pues te juro que un amigo mio quita un tornillo que esta en la parte de arriba por delante pa purgar

[elnenerik]

eso quiero saber yo si no tiene!
el capullo del erik ivamos en una rotonda y coje y derrapa , creia que abiamos enganchado jaja

Luego dice que no le gusta hacer el cabra con 2.. Lol jaja

fue pork m tento si no no soy asi y lo sabes

[marcodrdpro]

Bueno os pongo novedades malas ,e salido a llevar la moto al taller aver si me podian quitar ese famoso tornillo , y estaba cerrado , bueno la moto iva bien , como ayer , el radiador no se calentaba mucho pero bueno total que llego al garage y la paro y empieza a salir mucho humo del motor como si quemase anticongelante , luego me agacho y veo que en la culata del cilindro no esta en sensor ese de temperatura y antes de sacarla me e asegurado de que todo estubiese bien apretado , estoi hasta las narices de la moto no consigo que me valla bien ni un dia , me estoi planteando vender el motor y con lo que me saque comprarme otro a carrera normal y arreando


-la bomba del agua imposible que este rota porque la cambie cuando me paso a c43 el motor
- el radiador . ayer el señor erik me lo purgo y calentaba como dios manda y hoy , porque no ?
-de prestaciones no me puedo quejar porque llevo el tubo de serie y hace un tapon tremendo
-luego a medida que la moto la iva llevando (en mi garage ) apagada sonaba como si estubiese inflando una rueda y salia humillo

Mis referencias son : la moto le a salido humo porque ha perdido el sensor de la temperatura que va a la culata , y el radiador no se calienta y no se porque si aller lo purgue!

saludos

[Ivan_RR]

Bueno os pongo novedades malas ,e salido a llevar la moto al taller aver si me podian quitar ese famoso tornillo , y estaba cerrado , bueno la moto iva bien , como ayer , el radiador no se calentaba mucho pero bueno total que llego al garage y la paro y empieza a salir mucho humo del motor como si quemase anticongelante , luego me agacho y veo que en la culata del cilindro no esta en sensor ese de temperatura y antes de sacarla me e asegurado de que todo estubiese bien apretado , estoi hasta las narices de la moto no consigo que me valla bien ni un dia , me estoi planteando vender el motor y con lo que me saque comprarme otro a carrera normal y arreando


-la bomba del agua imposible que este rota porque la cambie cuando me paso a c43 el motor
- el radiador . ayer el señor erik me lo purgo y calentaba como dios manda y hoy , porque no ?
-de prestaciones no me puedo quejar porque llevo el tubo de serie y hace un tapon tremendo
-luego a medida que la moto la iva llevando (en mi garage ) apagada sonaba como si estubiese inflando una rueda y salia humillo

Mis referencias son : la moto le a salido humo porque ha perdido el sensor de la temperatura que va a la culata , y el radiador no se calienta y no se porque si aller lo purgue!

saludos

fijate aver si te esta tirando agua x algun lao y cae y se evapora saludos

[marcodrdpro]

Bueno os pongo novedades malas ,e salido a llevar la moto al taller aver si me podian quitar ese famoso tornillo , y estaba cerrado , bueno la moto iva bien , como ayer , el radiador no se calentaba mucho pero bueno total que llego al garage y la paro y empieza a salir mucho humo del motor como si quemase anticongelante , luego me agacho y veo que en la culata del cilindro no esta en sensor ese de temperatura y antes de sacarla me e asegurado de que todo estubiese bien apretado , estoi hasta las narices de la moto no consigo que me valla bien ni un dia , me estoi planteando vender el motor y con lo que me saque comprarme otro a carrera normal y arreando


-la bomba del agua imposible que este rota porque la cambie cuando me paso a c43 el motor
- el radiador . ayer el señor erik me lo purgo y calentaba como dios manda y hoy , porque no ?
-de prestaciones no me puedo quejar porque llevo el tubo de serie y hace un tapon tremendo
-luego a medida que la moto la iva llevando (en mi garage ) apagada sonaba como si estubiese inflando una rueda y salia humillo

Mis referencias son : la moto le a salido humo porque ha perdido el sensor de la temperatura que va a la culata , y el radiador no se calienta y no se porque si aller lo purgue!

saludos

fijate aver si te esta tirando agua x algun lao y cae y se evapora saludos

no , la moto no tira agua por ningun lado , excepto ayer que erik soplo y salia por el cilindro un pokito pero luego cuando ivamos en la moto no soltaba ni una gota y antes lo e mirado y tampoco, no tira nada de nada

[ssss]

Si se te ha salido el sensor, se te ha metido aire en el circuito refrigerante, tendrás que volver a purgar

[marcodrdpro]

Si se te ha salido el sensor, se te ha metido aire en el circuito refrigerante, tendrás que volver a purgar

lo mas probable sea eso , oye y donde puedo comprar un sensor de esos ? cuanto vale ?

[marcodrdpro]

llevaba refigerante , hasta el nivel maximo que me pone

[ssss]

Hasta que encuentres uno puedes poner una bujía en ese hueco

De todas maneras te recomiendo que vayas ahorrando para el sensor heno que ya viene con esa tuerca/sensor

[Ivan_RR]

llevaba refigerante , hasta el nivel maximo que me pone

pues entonces ni idea tio...

[marcodrdpro]

fotos de famoso TORNILLO


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[marcodrdpro]

Hasta que encuentres uno puedes poner una bujía en ese hueco

De todas maneras te recomiendo que vayas ahorrando para el sensor heno que ya viene con esa tuerca/sensor

vale mucho un sensor de esos ? tengo una bujita de grado 8 por ai suelta , la puedo poner y ir normalmente ?

[Ivan_RR]

Hasta que encuentres uno puedes poner una bujía en ese hueco

De todas maneras te recomiendo que vayas ahorrando para el sensor heno que ya viene con esa tuerca/sensor

vale mucho un sensor de esos ? tengo una bujita de grado 8 por ai suelta , la puedo poner y ir normalmente ?

si el sensor es el termostato, puedes colocar perfectamente cualquier tornillo y bujia e ir perfectamente

[marcodrdpro]

Hasta que encuentres uno puedes poner una bujía en ese hueco

De todas maneras te recomiendo que vayas ahorrando para el sensor heno que ya viene con esa tuerca/sensor

vale mucho un sensor de esos ? tengo una bujita de grado 8 por ai suelta , la puedo poner y ir normalmente ?

si el sensor es el termostato, puedes colocar perfectamente cualquier tornillo y bujia e ir perfectamente

si supongo que sera el termostato ese , en la foto puedes lo puedes ver , que falta

[DRD_DeviL]

Tio, ese tornillo te hace falta para poner el escape ?

[Ivan_RR]

vale mucho un sensor de esos ? tengo una bujita de grado 8 por ai suelta , la puedo poner y ir normalmente ?

si el sensor es el termostato, puedes colocar perfectamente cualquier tornillo y bujia e ir perfectamente

si supongo que sera el termostato ese , en la foto puedes lo puedes ver , que falta

sí, así es, pues cualquier tuerca o bujía, te viene bien y puedes andar perfectamente saludos

[marcodrdpro]

Tio, ese tornillo te hace falta para poner el escape ?

sip , va en el tornillo de arriba pero para eso tengo que quitar los dos , o eso creo porque si ai no va , en ningun otro lado se puede poner

[DRD_DeviL]

Yo he llevado 3 escapes por abajo, un SCR HM, un Yasuni R2 y un Metrakit Pro Race .. y TODOS los he agarrado en el tornillo de la palanca de freno

**EDITO**

Te voi a poner la solucion de una pta vez ya xDD..

Compra una dremel por 19€ en el Lidl, Eroski y derivados... Quita el pasador del posapies junto con el muelle de retroceso. Cuando no te estorbe nada le haces una muesca al tornillo, que te sirva para quitarlo con un destronillador plano y/o con una llave de vaso con su respectiva punta (para que trabajes mas comodo) .. Y eso no debe durar ahi ni 2 minutos

[marcodrdpro]

Yo he llevado 3 escapes por abajo, un SCR HM, un Yasuni R2 y un Metrakit Pro Race .. y TODOS los he agarrado en el tornillo de la palanca de freno

pues mi sp va donde esta el tornillo pasado , el tpr en la palanca del freno no puede ir , choca en diferetes sitios primero en la palanca de freno y luego en el chasis

[DRD_DeviL]

j*der macho pues vaya moto rara que es la DRD Pro

Cuando digo la palanca de freno, es por la parte de dentro, pero nose nose jejej

[ssss]

Quieres dejar de ser tan zoquete y sacar tu mismo el tornillo???

Coge un destornillador plano y le das con el martillo hasta que se quede la forma, tan difícil es??

Sino con un alicate lo tendrías que poder sacar

[Ivan_RR]

Quieres dejar de ser tan zoquete y sacar tu mismo el tornillo???

Coge un destornillador plano y le das con el martillo hasta que se quede la forma, tan difícil es??

Sino con un alicate lo tendrías que poder sacar

o com unas mordazas tambien

[marcodrdpro]

j*der macho pues vaya moto rara que es la DRD Pro

Cuando digo la palanca de freno, es por la parte de dentro, pero nose nose jejej

por la parte de dentro no lo e provado.......

[DRD_DeviL]

j*der macho pues vaya moto rara que es la DRD Pro

Cuando digo la palanca de freno, es por la parte de dentro, pero nose nose jejej

por la parte de dentro no lo e provado.......

Tu eres un cachondo Marco jajajajaja

Prueba enserio, quita la tuerca y mete la pletina del escape.. pero lo que se dice YA!

[gabryolo]

coje un taladro y revienta la kabeza del tornillo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!