50's OFF-ROAD

aun no entiendo por que vendes la HM....

porque no aguanta tanto motor se raja por todos lados..

La decoración de esas chapas son de las mejores que recuerdo y poco vistas , cada moto que tienes la dejas al detalle.

Muy guapas esas tapas,aunque toda roja estaba muy bien también

Tu como siempre currando al dedillo pintazas tienen las chapas y las peras esas ajaaj.

Esas pegatinas son las mejores que le quedan a la beta, ahora si que va estar bonita

madre mia esas tapas son espectaculares, esta muy guapa la beta
Animo y a seguir dejandola fina

vas a montar careta original??????????????????????

muchas gracias a todos gente
una fotito de como va qquedando la bicha.
falta escape os dais cuenta?

Esta muy muy guapa la moto, ahora que motor lleva?

Esas tapas son muy bonitas,le quedan muy bien.
Lo que desentona es el manillar azul y el asiento que lo tendrias que tapizar por lo demas perfecta.
Un saludo!!!

Opino como javi, dyna rojo y sillon negro, quedaria muy bonita. Esas tapas le sientan genial, gran trabajo Roger.

VAya, veo que he de actualizarme con tus posts jajajaja. y esta bicha hace cuanto la tienes pues? desde luego que la tienes preciosa jodío!!!!

que lleva el motor de la hm?

un saludo roger!

Madre...que guapas tienes tus motos siempre tío. La plástica de la beta es nueva a estrenar no? Te tiene que haber salido por un pico.. A mi el asiento no me disgusta así,el manillar si lo pintaría o puliría porque el azul desentona ahí. Porcierto,que escape vas a poner? Yo apuesto por el Pro Circuit

Anda que cualquiera la reconoceria de como esta a como venia por curiosidad...¿ donde has comprado las tapas?

De escape si tienes tiempo no estaria nada mal intentar meterle el pro circuit a la betilla.

En esta pagina tienes los recambios de beta muy baratos, te la pongo si no le molesta a roger http://www.expomoto.net/
La moto esta increible solo le falta motor, esas chapas con esas pegatinas son las mjores del mercado ahora solo te toca ir por motor

miguel97 escribió:Esta muy muy guapa la moto, ahora que motor lleva?

el 95 de la HM miguel con cigueñal top

javier_ryz8 escribió:Esas tapas son muy bonitas,le quedan muy bien.
Lo que desentona es el manillar azul y el asiento que lo tendrias que tapizar por lo demas perfecta.
Un saludo!!!

aun le falta para estar bien javi jaja
que es de tu ktm tio?
si el asiento negro seria un logro pero no encuentro la tela en ningun lado de internet..

wilortzr escribió:Opino como javi, dyna rojo y sillon negro, quedaria muy bonita. Esas tapas le sientan genial, gran trabajo Roger.

se hace lo que puede victor ya me gustaria tenerla rodando pronto..

danipunx escribió:VAya, veo que he de actualizarme con tus posts jajajaja. y esta bicha hace cuanto la tienes pues? desde luego que la tienes preciosa jodío!!!!

que lleva el motor de la hm?

un saludo roger!

hombre danii! que es de tu vida tio? como va ese blaster?
se hace lo que puede poco a poco jaja no ara mucho este verano..

mihail666mrx escribió:Madre...que guapas tienes tus motos siempre tío. La plástica de la beta es nueva a estrenar no? Te tiene que haber salido por un pico.. A mi el asiento no me disgusta así,el manillar si lo pintaría o puliría porque el azul desentona ahí. Porcierto,que escape vas a poner? Yo apuesto por el Pro Circuit

se hace lo que se puede tio.. vendi las placas viejas y por 20 pavos mas pille estas.. sino se hubieran quedado las viejas.. algun trapicheo bueno de vez en cuando hago ajaj
el manillar lo voy a cambiar es temporal lo puse porque no tenia otro y asi se quedo
el pro circuit lo vendi tambien porque intente adaptarlo me tocaba en la botella de suspension asi que era imposible adaptarlo en la moto

roma_ 26 escribió:Anda que cualquiera la reconoceria de como esta a como venia por curiosidad...¿ donde has comprado las tapas?

De escape si tienes tiempo no estaria nada mal intentar meterle el pro circuit a la betilla.

vaya que sino.. me meti en un buen marron con esta moto tio.. no tenia que haberla comprado porque me a dado bastante por el culo estaba hecha polvo la pobre..
las piye en motocros center estaban en oferta y como vendi las viejas por 20 euros mas compre estas nuevas lo que tardaron un poco en llegar..
ojala hubiese podido montar el pro circuit..

Juuanma97 escribió:En esta pagina tienes los recambios de beta muy baratos, te la pongo si no le molesta a roger http://www.expomoto.net/
La moto esta increible solo le falta motor, esas chapas con esas pegatinas son las mjores del mercado ahora solo te toca ir por motor

muchas gracias juanma gran aporte si me hace falta algo sera de gran ayuda

el nuevo escape, se trata de un rdc 80/90 no le hecho fotos mejores porque casi da verguenza de lo lleno de mugre que esta.. haber si tengo un rato y le hago o almenos intento hacerle una puesta a punto decente con un onboard o algo por el estilo.

El rdc tiene buen panzote a falta de dejarlo en condiciones.

La beta esta INCREIBLE solo 1 palabra para describirla y es esa, el único pero qie le puedo sacar es el muelle que es amarillo lo pondria rojo pero es un tonteria eso .

ya contaras como va ese rdc.


y actualiza cuando avances con la yz que ya no se como avanzas jaja.

Muy guapa las dos motos, sobre todo la beta eh jajajaj la yz parece que esta nueva después de la restauración que hiciste. Eso va ir que da gusto, a la beta le falta el porta led y quedaria mejor

muchas gracias gente!
aquí un onboard de la betilla ( no esta muy bien grabado la próxima mejorare jeje)
lleva: italkit c44 dmt 52, 95cc(ciwe top)
mvt negro
rdc 80/90
28mrd ii
desarrollos 15/46
laminas top
embragues newfren

J*der como va la betilla, va que da gusto. Ya me gustaría tener una prepa como la tuya eh jajaja yo quiero ya montarme ya el trucaje y aun no he cogido la senda casi nada.... Sabia que el italkit lo ibas a seguir usando

Va bastante bien la beta, aunque en el video no se ve un carajo

La verdad que me cuesta ver el vídeo así, parece que si inclino la cabeza veo mas y no es así.
Respecto a la beta, pues me da la sensación que va un poco gorda de carburación, le cuesta un poco subir de revoluciones en medios.

Como va esa bicha!

He de decir que un escape por arriba y unos tacos no le sentarian nada mal! aunque con la yz seguro que ni te lo planteas jajaja.

Cuentanos experiencias sobre el cambio de chasis de la hm a la betilla jejeje

BIen tio, el blaster aun sigue el motor para cerrar porque no bajo al pueblo apenas nada... aunque pronto caeran un par de sorpresillas

wilortzr escribió:La verdad que me cuesta ver el vídeo así, parece que si inclino la cabeza veo mas y no es así.

jajajajajaja

Saludos!

que envidia me das tioooooooooo, va bien bien, pero marcate unas curvitas jajajajaj

Cambias sin dejar de acelerar o me lo parece a mi??

cuidate

Juuanma97 escribió:J*der como va la betilla, va que da gusto. Ya me gustaría tener una prepa como la tuya eh jajaja yo quiero ya montarme ya el trucaje y aun no he cogido la senda casi nada.... Sabia que el italkit lo ibas a seguir usando

muchas gracias juanma!
si la uso pero por poquito tiempo por eso jejej

roma_ 26 escribió:Va bastante bien la beta, aunque en el video no se ve un carajo

ya tio esque cuesta horrores de poner la camara en buen enfoque y mas cuando esta uno solo..
muchas gracias roma!

danipunx escribió:Como va esa bicha!

He de decir que un escape por arriba y unos tacos no le sentarian nada mal! aunque con la yz seguro que ni te lo planteas jajaja.

Cuentanos experiencias sobre el cambio de chasis de la hm a la betilla jejeje

BIen tio, el blaster aun sigue el motor para cerrar porque no bajo al pueblo apenas nada... aunque pronto caeran un par de sorpresillas

wilortzr escribió:La verdad que me cuesta ver el vídeo así, parece que si inclino la cabeza veo mas y no es así.

jajajajajaja

Saludos!

ese dani maño! jaja uf los tacos en una xixarra es dificil sacarle jugo cuando pruevas algo mas gordo cn mas buenas suspensiones y parte ciclo.. nose si me entiendes tio.. pues la hm era mejor moto pero esta es mas lijera.. cada una tiene sus pros y sus contras muchas gracias dani!

wilortzr escribió:La verdad que me cuesta ver el vídeo así, parece que si inclino la cabeza veo mas y no es así.
Respecto a la beta, pues me da la sensación que va un poco gorda de carburación, le cuesta un poco subir de revoluciones en medios.

muchas gracias victor! es eso esque cuesta de poner apunto la camara para que enfoque bien y mas si estas tu solo
he probado distintas carburaciones y opto por desarrollo.. demasiado desarrollo.. con el scr tenia mas bajos y podia pero con este escape la cosa ha cambiado bastante..

Grip_04 escribió:que envidia me das tioooooooooo, va bien bien, pero marcate unas curvitas jajajajaj

Cambias sin dejar de acelerar o me lo parece a mi??

cuidate

"pots pensa arnau"! jajaj eso de las curbas me lo apunto vava
si es cambio racing estoy demasiado acustumbrado ala yz ajaj

cuidat germa una abrasada.