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buenas ya se para que sirve cada accesorio en la pagina de dremel lo pone. ahora las novedades hoi he hecho una herramienta para quitar lo que me quedava del embrague, me he cargado un disco de embrague de casa jaja
he conseguido quitar el embrague
esta tuerca no la he podido quitar, si tengo un rato esta tarde lo intentare de nuevo.
he ido al taller a que me hagan un presupuesto de unas cosas
-kit retenes c4 29€
-motorex cross power 1L 12€
-motorex gear oil 10€
-laminas carbono 17.50€
-bujia ngk br9es 5.50€
TOTAL:74€
y en radical lo he estado mirando y me sale por 66€+los gastos de envio, que cuanto pueden ser?
Cilindro mk hierro c40 culata mk sp Cigueñal de serie derbi embragues de serie muelles malossi Rodamientos skf c4 tn9 todos los rodamientos substituidos Caja láminas de serie preparada por mi Carburador 19 dellorto/24 oko preparado Escape Yasuni R3/scr rl Encendido de serie con bobina top Desarrollos 14/53 Motor B Cilindro mk sp C45 Culata by JBD Cigueñal barikit c45 Rodamientos skf c4 tn9 todos los rodamientos substituidos Caja láminas italkit mas tobera rq Carburador 24/30 oko preparados y pulidos Escape Yasuni R3/scr rl embragues newfren muelles malossi Rotor PVL Variable Desarrollos 14/46 Motor C De serie
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buenas! y si se lo pregunto por e-mail o algo? es que me paree que le voi a hacer el pedido a el, depende del pedido que haga y de los gastos. por cierto tengo que comprar chicles para el dellorto, es un 22 phbl y va a llevar la preparacion de la primera pagina, lleva un 90 de altas y prefiero que vaya gorda que fina en la primera arrancada, que chicles me recomendaríais? yo tenia pensado un 100 para empezar y luego mirar si hay que subir o bajar, vamos una orientacion . saludos
ok muchas gracias hoi no he ido a clase y me he aburrido mucho asique he estado leyendo un manual(t.i.t.o.r.a.c.i.n.g) y me han entrado las dudas sobre que grosor de laminas poner, lo digo por el tema de la frecuancia y eso, pero supongo que seran mejor las que compre de carbono que las que tengo de serie. lo que queria preguntar es si alguno de vosotros he experimentado con esto alguna vez, si haeis probado diferentes grosores de laminas y si hay diferencia notable en la respuesta de la moto. tenia pensado pedir unas d o.35 que son la intermedias, que opinais?
otra duda que tengo es, esto de "abrir" y "afilar" sirve para algo?
saludos
Adjuntos
airsal_aluminio_monosegmento_70cc_011.jpg (33.87 KiB) Visto 2207 veces
preparacion_airsal_y_carters_009.jpg (35.57 KiB) Visto 2207 veces
lo de las laminas cuanto mas duras mas altos,dentro de unos limites que los marca el resto de la prepa
lo de abrir y afilar mas bien poco,pero si aun por encima no encaras te matas para nada
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eso de afilar y agrandar la parte del carter es una perdida de tiempo si se hiciera por todo el conducto por igual pues si se notaba pero es como un enbudo ya puede ser todo lo grande que quieras pero si el agujero es como el de un embudo pequeño va a pasar el mismo caudal
sloteronico escribió:eso de afilar y agrandar la parte del carter es una perdida de tiempo si se hiciera por todo el conducto por igual pues si se notaba pero es como un enbudo ya puede ser todo lo grande que quieras pero si el agujero es como el de un embudo pequeño va a pasar el mismo caudal
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sloteronico escribió:eso de afilar y agrandar la parte del carter es una perdida de tiempo si se hiciera por todo el conducto por igual pues si se notaba pero es como un enbudo ya puede ser todo lo grande que quieras pero si el agujero es como el de un embudo pequeño va a pasar el mismo caudal
ahí te has colao! dices cilindro verdad?
si me referia al cilindro ultimamente escribo pensando en otra cosa jaja
que os parece esto para acompañar a la preparacion? es de segunda mano ya he estado hablando con el chico, vive a 5 km de mi casa asique puedo ver el escape en persona y tal,pero parece que esta en buen estado verdad? son 145€ aver si los consigo..
este escape es para senda me servira en la rj? saludos
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kmr_one escribió:no esta nada mal,que es el rl o el hm?
es un rl
en buen estado parece estar es de los escapes que mas me gustan
gracias por la aclaracion
no esta mal,y el precio mas o menos en lo que andan y la verdad,de estetica es de los mas bonitos y de rendimie3nto por arriba igual
novedades ayer por la tarde me trajeron el top morado con su piston nuevo y quedé con el chico del scr para probar el escape, el escape si que entra en la moto y tal pero parece muy pequeño. no habia visto un scr por arriba en persona le medí la boquilla de berbi parte inteior y medía 28mm pero no le puedo poner la boquilla de 28mm, creo que por la carbonilla. entonces si la boquilla interior es 28mm la exterior es de 32mm no? y la del tubo interior será 32mm? bueno pongo una foto para que lo entendais mejor y me decis algo que me estoi rayando.
y aqui os dejo unas fotos del top recien yegado a casa
como molan los cilindros cuando estan nuevos o recien rectificados
dejate de diametros y demas...tiene que ser exterior de boquilla 28mm y interior de cilindro y escape 28-29mmel interior de la boquilla no interesa
kmr_one nose si es porque voi dormido pero no lo entiendo... si no te importa explicarlo otra vez.. bueno ha surgido un problema, TENGO QUE PASAR LA ITV EN 5 MESES! que hago? la truco y dentro de 5 meses la pongo de casa? o puedo ponerla ya de casa y ir a pasarla ya? o no se puede ir si te quedan meses?
saludos
alejandrorj escribió:kmr_one nose si es porque voi dormido pero no lo entiendo... si no te importa explicarlo otra vez.. bueno ha surgido un problema, TENGO QUE PASAR LA ITV EN 5 MESES! que hago? la truco y dentro de 5 meses la pongo de casa? o puedo ponerla ya de casa y ir a pasarla ya? o no se puede ir si te quedan meses?
saludos
que la medida que importa es el diametro interior de la boca del escape,si la boquilla es de 28mm el escape sera de 28 y unas decimas o 29mm,no de 32mm
alejandrorj escribió:kmr_one nose si es porque voi dormido pero no lo entiendo... si no te importa explicarlo otra vez.. bueno ha surgido un problema, TENGO QUE PASAR LA ITV EN 5 MESES! que hago? la truco y dentro de 5 meses la pongo de casa? o puedo ponerla ya de casa y ir a pasarla ya? o no se puede ir si te quedan meses?
saludos
que la medida que importa es el diametro interior de la boca del escape,si la boquilla es de 28mm el escape sera de 28 y unas decimas o 29mm,no de 32mm
de ser menor de 32mm no seria el rl verdad? esque por las soldaduras si que parece el rl.. saludos
alejandrorj escribió:kmr_one nose si es porque voi dormido pero no lo entiendo... si no te importa explicarlo otra vez.. bueno ha surgido un problema, TENGO QUE PASAR LA ITV EN 5 MESES! que hago? la truco y dentro de 5 meses la pongo de casa? o puedo ponerla ya de casa y ir a pasarla ya? o no se puede ir si te quedan meses?
saludos
Puedes pasarla antes de tiempo, lo que pasa que me suena de haber escuchado que no se podia pasar si eran mas de "X" meses pero no estoy seguro.
buenas! ya tengo el scr en casa bueno ayer por la tarde lo medi y si es de 32mm asique tendré que comprarme una boquilla o hacer alguna chapuza.. os dejo unas fotos del tubo y una de unos chicles que me he encontrado en la cocina y queria saver si sirven para algun carburador, no verdad?
buenas he estado mirando un manual y me he fijado que estas dos arandelas en la foto del manual estan puestas al contrario que en mi motor, se ha equivocado o se equivoco al montar mi motor un colega? lo digo por montarla bien cuando tenga que hacerlo yo.
UN TEMA = UNA MOTO, no se permiten varios temas para una misma moto.
hoi he hecho una herramienta para quitar lo que me quedava del embrague, me he cargado un disco de embrague de casa jaja
hoi no he ido a clase y me he aburrido mucho asique he estado leyendo un manual(t.i.t.o.r.a.c.i.n.g) y me han entrado las dudas sobre que grosor de laminas poner, lo digo por el tema de la frecuancia y eso, pero supongo que seran mejor las que compre de carbono que las que tengo de serie. lo que queria preguntar es si alguno de vosotros he experimentado con esto alguna vez, si haeis probado diferentes grosores de laminas y si hay diferencia notable en la respuesta de la moto. tenia pensado pedir unas d o.35 que son la intermedias, que opinais? 
