50's OFF-ROAD

Terrybille escribió:bueno ya e cerrado el bloque, pero aun no lo e arrancado, me falta acavar de poner el rotor y el escape, aver si mañana lo arranco que ya hay ganas
Fotoss:

SaludoOs!!

joeeeee al c46 le vas a poner ese dellorto ?

Mañana video ehh!!

ssss escribió:joeeeee al c46 le vas a poner ese dellorto ?

Mañana video ehh!!

por?

gracias por poner las fotos bien buty XD

si, voy a poner ese
por?

Menuda bomba... a si subes un video haber que tal =

os dejo unas ultimas fotillas xD

http://img695.imageshack.us/i/p1010469h.jpg/
haber que os parece, con las pinzas pintadas, solo me queda poner el boxi que me lo tiene un colega haber porque tengo dos y uno me esta dando problemas y si todo va bien la arrancare este finde!

Hombre lo del dellorto, porque ya que estas le ponias un vhst, pero bueno tampcoo dicen cosas malas de ese carburador

A ver cuando arrancas eso, yo no podria tener un motor asi parado XD

ssss escribió:Hombre lo del dellorto, porque ya que estas le ponias un vhst, pero bueno tampcoo dicen cosas malas de ese carburador

A ver cuando arrancas eso, yo no podria tener un motor asi parado XD

pero si el que llevo es vhts

mira bien la foto anda!!

Valla pepino haber si pones un video tio

Terrybille escribió:os dejo unas ultimas fotillas xD


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haber que os parece, con las pinzas pintadas, solo me queda poner el boxi que me lo tiene un colega haber porque tengo dos y uno me esta dando problemas y si todo va bien la arrancare este finde!

No quedan nada mal las pinzas, haber si la arrancas pronto

ssss escribió:Hombre lo del dellorto, porque ya que estas le ponias un vhst, pero bueno tampcoo dicen cosas malas de ese carburador

A ver cuando arrancas eso, yo no podria tener un motor asi parado XD

Si te fijas es un Vhst . Tu tienes el mismo

Si si teneis razon me habia confuncido porque tien la cubeta negra XD

ssss escribió:Si si teneis razon me habia confuncido porque tien la cubeta negra XD

como andamos!! xD

bueno señores tengo mala suerte y mucha.... esto no es normal:

bueno pues despues de gripar el barikit gp por culpa de la caja de laminas (dios p*ta top mira que hay gente que lo advierte ) e estado montando el gilar, bueno pues lo monto todo perfecto la caja de cambios rebisada 2 veces todo perfecto lo cierro y lo arranco, me doy un par de vueltas va todo perfecto, la paro y al rato la vuelvo a arrancar para ir carburando un poco. Despues de darme una vuelta voy a meter primera y no entra y cuando entra va a tirones. total que e desmontado otra vez el bloque y me encuentro con la caja de cambios rota la primera marcha le faltan 4 dientes . No lo entinendo . Esto es mala suerte jaja, no me a dao tiempo ni a probarla

bueno pues quiero que me recomendeis sobre que caja de cambios montar y que caja de laminas, opiniones etc
-habia pensado montar caja top y caja de laminas italkit.

por cierto si alguien tiene caja de cambios de segunda mano (no la de serie, que avise )

perdon por el tocho jej

joer que mala suerte y porque no compras ese piñon suelto?, quizas en algun sitio lo puedas encontrar
y sobre caja de laminas pues italkit muy buena sino lomat un poco mas care pero tambien muy buena

j*der que putada tio =S, como iba de todas maneras, buenos bajos no?

yo te recomiendo que te pilles alguna caja de cambios de serie baatita, y luego ya pondras la top que es un pastizal XD

sergio_pro escribió:joer que mala suerte y porque no compras ese piñon suelto?, quizas en algun sitio lo puedas encontrar
y sobre caja de laminas pues italkit muy buena sino lomat un poco mas care pero tambien muy buena

buff ya te digo, ese piñon creo que no lo hay suelto, ok aver que opinan

ssss escribió:j*der que putada tio =S, como iba de todas maneras, buenos bajos no?

yo te recomiendo que te pilles alguna caja de cambios de serie baatita, y luego ya pondras la top que es un pastizal XD

nose ya me e decidido a poner otra, el motor si te digo la verdad a penas lo prové, solo una estrujadita suave y apuntaba buenas maneras jeje

habla con angel de radical rpm a mi me vendio piñones sueltos mas concretamente sexta y segunda seguramente el tenga la primera que es loq necesitas

la putada es que tengo roto un piñón del eje primario y otro del secundario sabes? una liada... habrá piñones sueltos?

Terrybille tienes un MP

Terrybille escribió:la putada es que tengo roto un piñón del eje primario y otro del secundario sabes? una liada... habrá piñones sueltos?

te repito tio hay piñones sueltos 902012806 llamas ahi y hablas con angel y le pides no son muy caros

yo si e oido que hay piñones sueltos asiq ya sabes compratelo y a dar gassssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss

gracias ruben
pues piñones uno si que hay lo que nose si hay los dos ya mirare
aparte de que tengo que mirar bien la caja de cambios no tenga mas sorpresas

a mi me paso lo mismo cuando cambie el cigüe, lo monte y la vuelta a la manzana para ver si todo estaba bien, pero cuando puse 4ª sono como un chasquido y solo podia subir las marchas. desmonte y era quese me habia partido un piñon
ahora llevo una que coji de 2ª mano y sin problemas.
sobre las laminas, las italkit esta muy bien, duran mucho y dentro de las que he provado es la que mejor va

bueno pues al final e desmontado el otro bloque y le e montado la caja de cambios, para ir tirando
ya la e arrancado y me e dao una vuelta todo perfecto, va muy bien me queda ponerla bien apunto

si, seguramente coja la italkit

Bueno gente os comento un pokillo despues de tanto tiempo.

El italkit me a dado varios problemas y me monte otro bloque al completo empezando desde cero con los carters, nuevo encarado y todo.

Al final me e comprado la caja laminas italkit, va bastante bien.

Ahora tengo un par de problemas con la carburación, en altas me corta un pelin y hace grrrrgrrrrrrrr

y en medios tiene un rateo la moto como si rebotara, el rotor lo llevo a 6,1 (como me dijo motilla de polvo) xD

haber que me aconsejáis con la carburador. Si os portáis bien subiré un par de vídeos cuadno repare la primaria que también me a dado problemas, se me han salido los bulones que trae

para agarrar la maza al piñón y los tendré que poner con una presa o hacerles algo.

Nadie opina de la carburacion XD?

me trae de cabeza jeje

Un video nos aclararía mucho pero me da a mi que ira fina, esos rebotes es por ir fina en medios, y los grr suelen ser por ir fina en altos

Que chicles llevas?

pues ahora mismo llevo un 130 de altas y llevaba un 142 y en altas lo e solucionado.

en medios tambien ba mejor pero tendre que mover la aguja para ver si mejora.

Hay algo mal ahí, yo llevo un 180 altas a c45, y otros con un vhst también ....

un 180?? j*der...
pues nose que puede aber mal paraa que me pida tan poco xicle?? caja de laminas el carburador?