Parmakit 110cc- karak- regreso!

[kiwi_g0]

bua karak ya sabes como ese parakit corra lo que toca no? fiebre parmakit!!!
luego la gente dice coño no me corre como a karak(pero ajustatelo y dejate la pasta osito de peluche) y luego vuelta a los top, eso si que no pasa de moda xD

kiwi sabes bien que no quiero una moto que corra...para eso tengo a mi disposicion las 24horas del dia una Yamaha R6 del 2007-2008 o incluso un m3...quiero aceleracion bruta y creo que con este kit he acertado

cari, que no lo he dicho en plan ataque, tu sabes que tu parmakit va a ir bastante mas que un parmakit normal y de momento sin que a stefano le siente mal aun que se lo imaginara, mas que el suyo.

uy me hace el culo chiribitas de pensar si sera posible una motito de estas levantando en 6ta sin problemas... sera posible? cuando lo comprobaras?

[_karak_]

si si, lo decia por eso, porque yo tengo aqui uno de simonini que estoy a ver si me desago de el, no tiene nada malo pero como la biela tiene mala fama y ya fue montado antes pues lo vendo i por un poco mas tengo otro y si la biela es de calidad no tengo que ambiarla(a parte la del simonin habria que hacerle un casquiyo para reducirlo para bulon de 12mm. y que quieres.. soy preparador por mi zona, pero no me pienso especializar, no se (y si te digo la verdad no me interesa porque lo veo una faenada) de que material tendria que ser el casquillo porque tengo entendido que se hacen de cobre pero tambien el que me lo dijo...

cobre??? no seria bronce??? que el cobre lo doblas con la mano kiwi!!! con que tipo de gente te juntas???

ejem. el tio ese tendra 30 tacos i era estilo protocani con su variant

vamos, uno de los que hace 15 años decia: le pongo a mi varián un metrakis de 65, un cargulador del 17 y medio y un tabi de competi y os fundo a tos

bua karak ya sabes como ese parakit corra lo que toca no? fiebre parmakit!!!
luego la gente dice coño no me corre como a karak(pero ajustatelo y dejate la pasta osito de peluche) y luego vuelta a los top, eso si que no pasa de moda xD

kiwi sabes bien que no quiero una moto que corra...para eso tengo a mi disposicion las 24horas del dia una Yamaha R6 del 2007-2008 o incluso un m3...quiero aceleracion bruta y creo que con este kit he acertado

cari, que no lo he dicho en plan ataque, tu sabes que tu parmakit va a ir bastante mas que un parmakit normal y de momento sin que a stefano le siente mal aun que se lo imaginara, mas que el suyo.

uy me hace el culo chiribitas de pensar si sera posible una motito de estas levantando en 6ta sin problemas... sera posible? cuando lo comprobaras?

ya lo se que no lo haces en plan ataque cariño mio, pero tampoco quiero que la gente empiece a especular con potencias y velocidades...

lo de levantarse en 6ª todo es posible...tengo por casa piñones de 11 dientes y una corona de 53...echale imaginacion

[kiwi_g0]

en este foro necesitamos mas iconos. al menos uno de :baba: creo que cuando el sr karak haga videos lo necesitaremos unos cuantos

[xindiyo]

dios mio... y yo que quiero montarme un airsal dmt50 c44 y pienso que va a ser una bomba...
ahora me viene _karak_ y me da con esto en los dientes... puff que envidia tio eso tiene que volar
animo, porque tu bolsillo lo necesita y lo necesitara, porque eso tiene que tragar lo que no esta escrito...

[juanbode]

Yo si se lo que va a andar este motor, y os digo que sera acojonante, sobre todo por la curva de potencia que tiene superplana que tira desde muy abajo.

Kiwi, la biela no te recomiendo encasquillarla, y menos con cobre... El cobre es un material blando y lo deformaras. En todo caso deberia ser acero con la superficie rectificada, metido en prensa con un ajuste. Lo ideal seria buscar una jaula de agulas mas grande, que te permitiera poner bulon 12

[El Güey]

bua karak ya sabes como ese parakit corra lo que toca no? fiebre parmakit!!!
luego la gente dice coño no me corre como a karak(pero ajustatelo y dejate la pasta osito de peluche) y luego vuelta a los top, eso si que no pasa de moda xD

kiwi sabes bien que no quiero una moto que corra...para eso tengo a mi disposicion las 24horas del dia una Yamaha R6 del 2007-2008 o incluso un m3...quiero aceleracion bruta y creo que con este kit he acertado

cari, que no lo he dicho en plan ataque, tu sabes que tu parmakit va a ir bastante mas que un parmakit normal y de momento sin que a stefano le siente mal aun que se lo imaginara, mas que el suyo.

uy me hace el culo chiribitas de pensar si sera posible una motito de estas levantando en 6ta sin problemas... sera posible? cuando lo comprobaras?

el mio no es nada a comparacion cn ese pero bueno ahi se nota quien tiene de verdad el presupuesto y quien no xdddd

[kiwi_g0]

Yo si se lo que va a andar este motor, y os digo que sera acojonante, sobre todo por la curva de potencia que tiene superplana que tira desde muy abajo.

Kiwi, la biela no te recomiendo encasquillarla, y menos con cobre... El cobre es un material blando y lo deformaras. En todo caso deberia ser acero con la superficie rectificada, metido en prensa con un ajuste. Lo ideal seria buscar una jaula de agulas mas grande, que te permitiera poner bulon 12

pero si las cosas se pueden hacer bien.. si por 60€ tengo una biela y si en vez de gastarmelos en una biela vendo el cigue simonini y los pongo junto con lo que haya sacado del cigue para un cigue parmakit ya esta todo solucionado

[progonsa]

kiwi sabes bien que no quiero una moto que corra...para eso tengo a mi disposicion las 24horas del dia una Yamaha R6 del 2007-2008 o incluso un m3...quiero aceleracion bruta y creo que con este kit he acertado

cari, que no lo he dicho en plan ataque, tu sabes que tu parmakit va a ir bastante mas que un parmakit normal y de momento sin que a stefano le siente mal aun que se lo imaginara, mas que el suyo.

uy me hace el culo chiribitas de pensar si sera posible una motito de estas levantando en 6ta sin problemas... sera posible? cuando lo comprobaras?

el mio no es nada a comparacion cn ese pero bueno ahi se nota quien tiene de verdad el presupuesto y quien no xdddd

tienes toda la razon stefano para esto hace falta muxisima muxisima pasta, a ti te queda por invertir , ya lo dejaras mejor seguro crack

[El Güey]

cari, que no lo he dicho en plan ataque, tu sabes que tu parmakit va a ir bastante mas que un parmakit normal y de momento sin que a stefano le siente mal aun que se lo imaginara, mas que el suyo.

uy me hace el culo chiribitas de pensar si sera posible una motito de estas levantando en 6ta sin problemas... sera posible? cuando lo comprobaras?

el mio no es nada a comparacion cn ese pero bueno ahi se nota quien tiene de verdad el presupuesto y quien no xdddd

tienes toda la razon stefano para esto hace falta muxisima muxisima pasta, a ti te queda por invertir , ya lo dejaras mejor seguro crack

se intentará

[_karak_]

kiwi sabes bien que no quiero una moto que corra...para eso tengo a mi disposicion las 24horas del dia una Yamaha R6 del 2007-2008 o incluso un m3...quiero aceleracion bruta y creo que con este kit he acertado

cari, que no lo he dicho en plan ataque, tu sabes que tu parmakit va a ir bastante mas que un parmakit normal y de momento sin que a stefano le siente mal aun que se lo imaginara, mas que el suyo.

uy me hace el culo chiribitas de pensar si sera posible una motito de estas levantando en 6ta sin problemas... sera posible? cuando lo comprobaras?

el mio no es nada a comparacion cn ese pero bueno ahi se nota quien tiene de verdad el presupuesto y quien no xdddd

dejad de hablar del tema monetario que cada vez que lo comentais me duele el bolsillo

[ssss]

bueno pues a ver si te llegan ya los rodamientos, y lo montas

Juan podrias explicarnos un poco el trabajo realizado sobre los carteres, el cilindro, y el escape por favor??

[juanbode]

bueno pues a ver si te llegan ya los rodamientos, y lo montas

Juan podrias explicarnos un poco el trabajo realizado sobre los carteres, el cilindro, y el escape por favor??

Sobre los carters, una preparacion nada convencional. Mucho material fuera para poder ganar volumen, dandole una forma completamente nueva a la admision.

El cilindro tiene ganado area de donde no hay, sino no funciona, con boca de escape a mas diametro, mecanizada, y con boquilla tipo derbi. Culata con un nuevo diseño, mas acorde con el planteamiento del cilindro y de mas rendimiento, con distinta altura para modificar la distribucion. Por ultimo se mandó a nicasilar, porque el nicasil de origen no es de mucha calidad, y despues de todo el trabajo que lleva encima, seria dejarse algo atras si no se nicasila.

Por último, el escape, con un diseño en el que ha primado la curva. Se buscaba hacer un motor rapido, que pudiera tirar de desarrollo, con curva plana y que arriba no muriera. Y la verdad es que se ha conseguido.

En unos 20 dias estara listo el escape

[ssss]

Muchas gracias juan

Entonces se ha preparado el motor y el escape, para que tire desde abajo???, por lo tanto la aceleracion sera bestial no?

[Dj_Pedriyo]

bueno pues a ver si te llegan ya los rodamientos, y lo montas

Juan podrias explicarnos un poco el trabajo realizado sobre los carteres, el cilindro, y el escape por favor??

Sobre los carters, una preparacion nada convencional. Mucho material fuera para poder ganar volumen, dandole una forma completamente nueva a la admision.

El cilindro tiene ganado area de donde no hay, sino no funciona, con boca de escape a mas diametro, mecanizada, y con boquilla tipo derbi. Culata con un nuevo diseño, mas acorde con el planteamiento del cilindro y de mas rendimiento, con distinta altura para modificar la distribucion. Por ultimo se mandó a nicasilar, porque el nicasil de origen no es de mucha calidad, y despues de todo el trabajo que lleva encima, seria dejarse algo atras si no se nicasila.

Por último, el escape, con un diseño en el que ha primado la curva. Se buscaba hacer un motor rapido, que pudiera tirar de desarrollo, con curva plana y que arriba no muriera. Y la verdad es que se ha conseguido.

En unos 20 dias estara listo el escape

juan no se si son cosas mias... pero al carter... le falta toda la ranpa de la caja de laminas???? esk fijandome bien parece... xD

[juanbode]

La rampa??? que rampa??? si en los am6 no hay rampa...

[alvarodrd 46]

juan ya tocan las fotos no??

[Dj_Pedriyo]

La rampa??? que rampa??? si en los am6 no hay rampa...

te dejao un MP

[sergio 011 sr]

karak felicidades por el proyecto.. pero yo quiero ver fotos de la moto.. que me parecio ver por ahi un disco de 310mm no? y una pinza de doble piston con un buen slick! quiero ver mas!!!!!! jaja

[Antisocialdemierda]

que p*ta animalada de preparacion
con toda esa potencia vas a subir por las paredes

[mister]

diiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiioooossssssssss este foro es el mejor aqui es imposible no aprender algo fuffff otro parmakit en 50s jijiji por cierto saca esa pegatina que tapa la admisioon esta bienq ue pongas pegatas de juan como debe de ser pero las podias poner en otro lao

fijate en la foto... i se piyo.... yo mas o menos a falta de una cosa para que me aseguren ya se que tiene exo el carter solo fijandome en la foto!!

juas pues yo nose lo que ves tu pero yo solo veo una gran pegatina de jbd justo debajo veo un chacho de la admision que parece lisosin impurezas y sin nada especial pero claro en ese minicacho que se va a ver luego veo el carter liso sin impurezas ( es obio al tener que sacar tanto material) y tambien me fije en que a pesar de haber sido fresado el carter para que el parmakit entrara esta todo el canto al mismo nivel lo que me dice que es mucho mucho lo que hubo que sacar

pd: si me equiboco corregidme y si molesta abisad que lo edito

[kiwi_g0]

por cierto, no tendras problemas con el embrague?

[juanbode]

En el caso de que el embrague patine, ya tengo una solucion debajo de la manga!


PD: en un ratito fotos

[juanbode]

AQUÍ ESTÁN LAS FOTOS!

No comentaré nada ahora, las dejo, y ya me diréis que os parece...

[El Güey]

ami me estan empezando a patinar un pelin en altos cuando llega a casi las 13mil patinan un poco aver que invento haces juan

[El Güey]

dios pedazo lumbreraca xddd

[borjaRJ]

Diooosssss,que pinta tiene!!!

Y que forma mas poco comun

[mister]

diooos nunca viera un lumbrera ensanchada por debajo de los bosters

[mota-mrx]

AQUÍ ESTÁN LAS FOTOS!

No comentaré nada ahora, las dejo, y ya me diréis que os parece...

tiene muyyyyy buena pinta juan,yo e visto una lumbrera de ese estilo en una moto de 250 2t preparada y en algun libro de algun ingles o italiano,te referias a eso que era lo que necesitava para sacarle altos?

yo veo este quit que el maximo tope por decirlo de una manera son los esparragos..ya que el area de escape se queda pequeña respecto a cilindros con el mismo diametro,una de las maneras de sacar area que tenias era esa y es muy buena idea.as modificado algo de la admision?te a quedado dpm enserio!

[xcarlitux]

Oléh, Oléh y Oleh que arte si señor, me gusta mucho y que pinta tiene

[kosm3_8]

que pintaza tiene jefe! xd

por cierto por que va el escape por tornillos como en derbi??

salu2