50's OFF-ROAD

Adri, pero el motor que vas a montar a la Rs1 no es un Yz 125? Y porque vas a montar un Fmf 85?

Mi 85 va perfect, pero una 125 anda mas...

No leeis una mi*rda eh xD

Que voy a montar un YZ 85 !! Pues claro que un 125 corre mas...

Pero yo quiero algo que se equipare con un motor 50 preparado .

Estoy agilipollado...

venga adri dale caña a esos projectss!!! que hay ganas d verlooss! a ver si yo algún dia consiguiese tener la hm al 100% d motor y estetica..



pd:como me gustaria a mi tambi ser rico.. xd

estas muy loco adri pero me mola mucho el proyecto que tienes en mente , ya veremos como queda la cosa animos !!

Si rico... Y trabajando de Lunes a domingo desde las 6´30 de la mañana hasta unas cuantas horas despues de que no se ve jajajajaja

La verdad que va la cosa bien , lo mismo hago los soportes entre esta semana y la que viene , para el motor 85 jaja

Hombre mucho proyecto tampoco , intento centrarme ... CR 500 y rs1 , mientras no me llegan cosas de una me llegan de la otra , y asi no estoy parado xD

Adri_n8 escribió: intento centrarme ... CR 500 y rs1

Espera que lea esto la Avispilla, que triste se va a poner...

Jairo escribió:

Adri_n8 escribió: intento centrarme ... CR 500 y rs1

Espera que lea esto la Avispilla, que triste se va a poner...

La avispilla se debe dar por hecho , ya dije que habrá version 2009 antes de la KDD Es que con ella siempre cuento por eso no hace falta nombrarla , es la reina aunque otras corran mas ajajjaja

ta de ptm el proyecto, va hacer un ruido wapisimo eh, espero que vaya con su filtrillo de serie eh, nada de peras mierdas

venga tio, aver si avanza la cosa.

venga mEN

kituS escribió:ta de ptm el proyecto, va hacer un ruido wapisimo eh, espero que vaya con su filtrillo de serie eh, nada de peras mierdas

venga tio, aver si avanza la cosa.

venga mEN

Yo no uso filtro , es para maricas y por muy libre que sea , siempre retiene algo xD

y mira que he intentado probar muchos eh.. de kart , el Stage6 double layer que utilizan las scooters dragsters en alemania , Malossi E13 , y nada , que los filtros solo te dan problemas para carburar y por poco que retengan , retienen !

Adri_n8 escribió:

Jairo escribió:

Adri_n8 escribió: intento centrarme ... CR 500 y rs1

Espera que lea esto la Avispilla, que triste se va a poner...

La avispilla se debe dar por hecho , ya dije que habrá version 2009 antes de la KDD Es que con ella siempre cuento por eso no hace falta nombrarla , es la reina aunque otras corran mas ajajjaja

y que tienes pensado ponerle a la avispilla?? con lo bien que esta de estetica y de motor
saludos

Es sorpresa , es poquita cosa , y de motor mas bien ajustar .. Probar culatines de distintos volumenes , casquillos de escape , squish , encendido , carburación , etc etc y alguna que otra admision

Esteticamente no lo digo , pero vamos cada año se me pone mas dificl sorprenderos mamones ..

Adri_n8 escribió:Es sorpresa , es poquita cosa , y de motor mas bien ajustar .. Probar culatines de distintos volumenes , casquillos de escape , squish , encendido , carburación , etc etc y alguna que otra admision

Esteticamente no lo digo , pero vamos cada año se me pone mas dificl sorprenderos mamones ..

eso digo yo porque de estetica para mi gusto un 11 !!

jajajajaajjaa, yo te dejo una idea en mi post la de la revista maxi tuning ajajjajaja

Calla , calla !

La voy a poner unos cuantos detallitos , pero eso ya lo vereis

habeer con que nos sorprendes

Adri para cuando me tengo que venir a tu casa

Para cuando quieras , y te traes la hondita , veras que alegria se lleva cuando entre al garaje y vea todas las paisanas saludandola jajajajaja

buahhhhhhh despues de leer 2 paginas y media, me cansao jeje, bueno tio que decir pues bien un reto que te planteas,m ahora el motor de yz85 pues macho para sacarle traya, lo dicho preparar cilindro, carteres no creo que te aga falta tocar, encendido si pones un cdi, el escape, eske el fmf es tipo croos vamos mucho tiron y echo mas bien para medios alto, yo que tu me intentaria acerme uno, tambien la admision vforce3, y lo que mas jodio es de ese motor para el uso que le vas a dar es la caja de cambios que es cerradisima y o pones desarrollos largos o buscas alguna caja cambios tipo sm, como las que le ponen a los motores husvarna 125 que se usan en las pre gp de mk, me parece buena idea tio estare atento

1 salu2 adri 4x2 jaja ya te bautizao por 4x2

alaaa motor de 85..... con lo bonito que es el 125 aish
ponnos novedades de la Cr y la rsi que nos tienes abandonados
me mola tu nombre 4x2

Puto lomis , me hablas como si yo no supiese que hacerle al motor xD Tu deja al 8 que haga su trabajo y luego si quieres te traes la rieju jajajaja

Y 4x2 no 8 !!!!!!!!

ya se que sabes que hacer al motor marica jajaa era pa poner algo por si no ibas a decilo ejje, si abra que llevar la rieju, por ganas no va a ser, y bueno 4x2 son 8 jaja, salu2 guay

Yo prefiero dejar en incognita lo que llevará Y por supuesto dejar tambien en incognita si lo que monto es un Derbi hecho por mi o un YZ 85 , todo se verá en la KDD jajaja

8 !!!!!

pues solo digo una cosa, me gustaria aberiguarlo por mi mismo en la kdd, a ver si puede ser a si jeje

salu xoxo

no nos vas a decir nada hasta el dia de la kedada, verdad????
adri 2x4 xDD

un bud o un procircuit tamben van muy bien

Ja,ja y cuanto pesa el chasis de rs1?¿?¿
Ami personalmente las 125 a no ser que esten tocadas no me gustan nada......y una 250 4 tiempos tampoco!!
Prefiero una yz 250 del 98 o por hay.....

borjaRJ escribió:Ja,ja y cuanto pesa el chasis de rs1?¿?¿
Ami personalmente las 125 a no ser que esten tocadas no me gustan nada......y una 250 4 tiempos tampoco!!
Prefiero una yz 250 del 98 o por hay.....

las 125 2t son divertidisimas y las 2504t supongo la unica 4t que prebé era una yamaha de 450 enduro y como iba eso

Borja calla hombre , parece que no hayas probado 125 xD Pero bueno aqui por reglas habra que exprimir un poquito el 85 jujuju

Ahora mismo estoy cortando los soportes del motor Am6 , Tengo el chasis peladito y limpito total , esta en unas condiciones que parece de ayer xD

Tambien voy a reforzar un poco por ciertos puntos ... pero no le hace falta mucha cosa , es ligero y a la vez duro


Ya he sacado los calculos para meterlo en el chasis , luego entre el basculante y tal ... lleva bastante curro la verdad , pero la cosa avanza y bastante bien , para el escape mas de lo mismo , va por donde ami me gustaria jejej Haber si consigo que salga por el mismo centro...

Si tengo algun problema desde luego que va a ser para meter el carburador ( pondre mas o menos como un 28 keihin )

Y el subchasis recibe un aligeramento de por lo menos un 80% xD

Estan en camino unos carenados de Aprilia RS y un escape y silencioso ( Marca que no digo , asi nadie sabe ná xD )

El motor , esta cerrado con rodamientos nuevos y el encendido ya montado , la biela y jaula tambien nuevas , por que el cigueñal estaba practicamente nuevo y no era necesario cambiar ...

Ahora mismo me faltan unos Embragues y muelles que tengo que pedir aún , el piston completo ... y nose si pedir una culatita VHM , eso ya veré !

La Rs8 esta en marcha


Y hablando de la 500 , Aunque no diga nada es por que aun no me ha llegado lo que pedí ! Y todavia queda para que llegue... ya vereis ya xD

No nos hagas esto!!! a esperar hasta el dia de la kdd?

unas fotitos en cuanto llege el tubo, almenos no??