50's OFF-ROAD

a mi como me dijeron...como pvl NINGUNO
pero no te pongas rotor ninguno y arregla eso que me enseñastes,no seas

Pues yo calo todo con reloj, teniendo un soporte artesanal bien echo para al mismo tiempo bloquear el piston, no se te va, y asi no es bujias, cada vuelta de la aguja corresponde a 1mm.

amos a ver eso tiene,la aguja grande que corresponde a 1mm partiendo en 100 partes.
y la aguja pequeña que no es mas que un cuentavueltas.
es decir para calarlo a 6,2mm.
tienes que girar el motor,y antes de que llegue al pms,ir despacito.
se tiene que quedar el cuentavueltas(aguja pequeña en el 6)
y la aguja grande en el 20.

creo que es asi

vale vale entonces facil de calarlo jaja, comprare un reloj que calibre tengo, chh y DIGITAL paso de pensar

los rotores nose... van bien los 2, pero para el uso que le voy a dar el boxi se adapta mejor creo yo, pero lo que me molesta es eso del ralenti a 3000

ademas de que el boxi son 250 y el pvl 320, una diferencia mas que notable

nose estoy hecho un lio tios... alguno que haya probado los 2, me podria indicar mejor que nadie pero ¿ quien es el ?

bueno pues el pedido de ayer ya me llego hoy tio, que velocidad, jajaj

- caballete cross

- conjunto maneta tensor etc.... embrague

- manillar dyna racing, + torretas 22 a 28

- guardabarros ktm

bueno pues e abierto la caja ( era tremenda )

saco todo y cual es mi sorpresa, no esta el guardabarros, en la factura me lo han cobrado , le e mandao un mail ya que en la pagina no veo el nº de telefono

bueno me e pasado por el taller tambien, y e comprado sirga acelerador, puño de gas rapido de una 4T ( si una 4T, 2 tiempos no tenian y ademas valian 30€ mas asique que le den )

bueno y hoy e llegado de currar y me e puesto a montarlo todo, quereis fotitos?

Si no quieres luces, los mejores en calidad precio, bochitec y selecttra variable.

JoXe escribió:Si no quieres luces, los mejores en calidad precio, bochitec y selecttra variable.

luces como ves, voy con el encendido de serie y no tengo nada de cableado

el selecttra nunca me a gustado y no lo quiero, estoy entre boxitec y el pvl, prefiero el boxi por lo del uso que le voy a dar, pero eso de el ralenti a 3000 no me gusta nada de nada

nadie dice nada

bueno os dejo una foto de lo de hoy

bujias_13 escribió:

JoXe escribió:Si no quieres luces, los mejores en calidad precio, bochitec y selecttra variable.

luces como ves, voy con el encendido de serie y no tengo nada de cableado

el selecttra nunca me a gustado y no lo quiero, estoy entre boxitec y el pvl, prefiero el boxi por lo del uso que le voy a dar, pero eso de el ralenti a 3000 no me gusta nada de nada

relenti a 3000vueltas?

PedroGilar escribió:

bujias_13 escribió:

JoXe escribió:Si no quieres luces, los mejores en calidad precio, bochitec y selecttra variable.

luces como ves, voy con el encendido de serie y no tengo nada de cableado

el selecttra nunca me a gustado y no lo quiero, estoy entre boxitec y el pvl, prefiero el boxi por lo del uso que le voy a dar, pero eso de el ralenti a 3000 no me gusta nada de nada

relenti a 3000vueltas?

nose eso vi en un post, que no tiene inercia casi y para que aguante el ralenti hay que dejarlo a 3000, lo veo un poco exagerado, pero nadie le dijo que no... asique sera verdad?

bujias_13 escribió:

PedroGilar escribió:

bujias_13 escribió: luces como ves, voy con el encendido de serie y no tengo nada de cableado

el selecttra nunca me a gustado y no lo quiero, estoy entre boxitec y el pvl, prefiero el boxi por lo del uso que le voy a dar, pero eso de el ralenti a 3000 no me gusta nada de nada

relenti a 3000vueltas?

nose eso vi en un post, que no tiene inercia casi y para que aguante el ralenti hay que dejarlo a 3000, lo veo un poco exagerado, pero nadie le dijo que no... asique sera verdad?

Que va, si yo lo tenia a 1000 vueltas, e incluso se puede dejar a menos.

no es tan exagerado pero sí, es verdad que se pierde inercia y por lo tanto punta, pero el desarrollo se lo come con gusto

enserio?

pues entonces venga boxi DECIDIDO

pero ahora cual, hay uno normal y otro con boton de nose que, en que se diferencian?

ssss escribió:no es tan exagerado pero sí, es verdad que se pierde inercia y por lo tanto punta, pero el desarrollo se lo come con gusto

como que se pierde punta? velocidad? si se pone ahora a 130 cuanto perderia pues?

Al pesar menos sube más rápido de vueltas, y se come más el desarrollo, pero claro pierdes rpm finales y estirada, y me arriesgaría a decir que algo de par, no se en cuantos kmh se traduce eso

ssss escribió:Al pesar menos sube más rápido de vueltas, y se come más el desarrollo, pero claro pierdes rpm finales y estirada, y me arriesgaría a decir que algo de par, no se en cuantos kmh se traduce eso

j*der. pues despues de esto que me dices me vuelven a entrar las dudas.....

por que el top este pega el tiron en altos y si pierde estirada.... buff... que lio mental llevo

si es para campo,yo pondria el boxi.te lo vas a pasar mucho mejor.
tu imagina que le vas a meter puño y va a subir eso de vueltas endemoniao y sin control.con el pvl tambien pero algo menos,va ser mas dosificable...y tendras algo de punta.

churre_glvz escribió:si es para campo,yo pondria el boxi.te lo vas a pasar mucho mejor.
tu imagina que le vas a meter puño y va a subir eso de vueltas endemoniao y sin control.con el pvl tambien pero algo menos,va ser mas dosificable...y tendras algo de punta.

mmmm me as vuelto a combencer. venga boxi decidido

pero ahora cual el normal o el del pulsador ese?

bujias_13 escribió:

churre_glvz escribió:si es para campo,yo pondria el boxi.te lo vas a pasar mucho mejor.
tu imagina que le vas a meter puño y va a subir eso de vueltas endemoniao y sin control.con el pvl tambien pero algo menos,va ser mas dosificable...y tendras algo de punta.

mmmm me as vuelto a combencer. venga boxi decidido

pero ahora cual el normal o el del pulsador ese?

para el que te de la pasta

kmr_one escribió:

bujias_13 escribió:

churre_glvz escribió:si es para campo,yo pondria el boxi.te lo vas a pasar mucho mejor.
tu imagina que le vas a meter puño y va a subir eso de vueltas endemoniao y sin control.con el pvl tambien pero algo menos,va ser mas dosificable...y tendras algo de punta.

mmmm me as vuelto a combencer. venga boxi decidido

pero ahora cual el normal o el del pulsador ese?

para el que te de la pasta

jajaja

entonces sin, pero por que no me llega para los portes por que me sobra 1€ para el rotor,

esperare a tener 20€ mas y ya esta, que ya que cojo cojo el bueno

bujias_13 escribió:

kmr_one escribió:

bujias_13 escribió: mmmm me as vuelto a combencer. venga boxi decidido

pero ahora cual el normal o el del pulsador ese?

para el que te de la pasta

jajaja

entonces sin, pero por que no me llega para los portes por que me sobra 1€ para el rotor,

esperare a tener 20€ mas y ya esta, que ya que cojo cojo el bueno

menos mal que no tuvistes que esperrar por mis 20e como yo por el pro...ya se retrasa el regalo de navidad eeeee

kmr_one escribió:

bujias_13 escribió:

kmr_one escribió: para el que te de la pasta

jajaja

entonces sin, pero por que no me llega para los portes por que me sobra 1€ para el rotor,

esperare a tener 20€ mas y ya esta, que ya que cojo cojo el bueno

menos mal que no tuvistes que esperrar por mis 20e como yo por el pro...ya se retrasa el regalo de navidad eeeee

para tu cumpleaños dijimos que era no?

bueno unas fotos de lo que hicimos ayer
manillar dyna racing




pullos ? que tenia desde hace mucho guardados

y puño de gas rapido de una 4T me sube 4cv



conjunto de embrague

luego un caballete

no se te rayó un poco el manillar al poner el soporte de la maneta?

matrix_pro escribió:no se te rayó un poco el manillar al poner el soporte de la maneta?

noo, la afloje para meterla hombre jaja

bueno y asi queda, solo le falta el freno delantero que lo lleve a que lo purgaran con maquina que ninguna forma de purgar me funciono

bujias_13 escribió:

matrix_pro escribió:no se te rayó un poco el manillar al poner el soporte de la maneta?

noo, la afloje para meterla hombre jaja

y la de la maneta de freno? el mio por ejemplo, solo tiene un tornillo y si lo aflojas rasca el semimanillar, como los pinte y me lo rasque...

matrix_pro escribió:

bujias_13 escribió:

matrix_pro escribió:no se te rayó un poco el manillar al poner el soporte de la maneta?

noo, la afloje para meterla hombre jaja

y la de la maneta de freno? el mio por ejemplo, solo tiene un tornillo y si lo aflojas rasca el semimanillar, como los pinte y me lo rasque...

tampoco... es que el mio tiene 2 directos hacia el otro lado no tocan el manillar, el tuyo es de esos que la roca roza el manillar para que no se muevan no?

los mio no

La maneta completa de embrague donde la has conseguido¿? €???????