50's OFF-ROAD

AlexSendaDRD escribió:

kmr_one escribió:j*der la dt esa con motor derbi,que tire la moto al suelo ya,total mas inclinada no puede ir

Yo me quedé así: cuando vi lo inclinada que quedaba al poner la pata de cabra..

si no le tira toda la gasolina del carburador por el respiradero es de milagro...o porque lo tapo

kmr_one escribió:

AlexSendaDRD escribió:

kmr_one escribió:j*der la dt esa con motor derbi,que tire la moto al suelo ya,total mas inclinada no puede ir

Yo me quedé así: cuando vi lo inclinada que quedaba al poner la pata de cabra..

si no le tira toda la gasolina del carburador por el respiradero es de milagro...o porque lo tapo

estaria cansada la pobre y se tubo que echar una siestecilla para seguir adelante con la kdd jaja

valla asco me dan las 50tillas con la pata asi que quedan tumbadas yo creo que a los canis les mola pero no entiendo el por que

sloteronico escribió:valla asco me dan las 50tillas con la pata asi que quedan tumbadas yo creo que a los canis les mola pero no entiendo el por que

tio a lo mejor simplemente esque no ha tenido tiempo de arreglarla y le tumba asi tampoco hay que ponerse asi

AlbertoRS2 escribió:

sloteronico escribió:valla asco me dan las 50tillas con la pata asi que quedan tumbadas yo creo que a los canis les mola pero no entiendo el por que

tio a lo mejor simplemente esque no ha tenido tiempo de arreglarla y le tumba asi tampoco hay que ponerse asi

en ningun momento me he referido en esa en concreto me he referido en general aunque esa entra en mi lista de motos que me dan asco por el echo de llevar la pata de la forma en la que queda la moto tumbada,si ha sido que se le ha jodido cuando lo arregle cambiare de opinion sobre esa moto

no creo que nico se pusiera de ninguna manera alberto...ahora,que antes de poner mi moto como esta esa la apoyo en la pared que me fio mas
pd:opino lo mismo que nico,asi tumbadas dan asco,parece que lo hacen para que el primero que la toque se le caiga y reclamarle al seguro

Hombre tampoco es para que de asco j*der...

AlbertoRS2 escribió:Hombre tampoco es para que de asco j*der...

la opinion es como el culo,todos tenemos uno y por lo general el de los demas nos da asco...aunque a mas de un forero le gustara el culo de otro

kmr_one escribió:

AlbertoRS2 escribió:Hombre tampoco es para que de asco j*der...

la opinion es como el culo,todos tenemos uno y por lo general el de los demas nos da asco...aunque a mas de un forero le gustara el culo de otro

A mí no me gusta nada tampoco como queda pero bueno que cada uno ponga su moto como quiera..
PD:A bujías le gustan los culos ajenos

AlexSendaDRD escribió:

kmr_one escribió:

AlbertoRS2 escribió:Hombre tampoco es para que de asco j*der...

la opinion es como el culo,todos tenemos uno y por lo general el de los demas nos da asco...aunque a mas de un forero le gustara el culo de otro

A mí no me gusta nada tampoco como queda pero bueno que cada uno ponga su moto como quiera..
PD:A bujías le gustan los culos ajenos

ejem ejem

como te de salami

AlexSendaDRD escribió:

kmr_one escribió:

AlbertoRS2 escribió:Hombre tampoco es para que de asco j*der...

la opinion es como el culo,todos tenemos uno y por lo general el de los demas nos da asco...aunque a mas de un forero le gustara el culo de otro

A mí no me gusta nada tampoco como queda pero bueno que cada uno ponga su moto como quiera..
PD:A bujías le gustan los culos ajenos

algo me intuia

El otro día, llevaba a mi novia atrás y empecé a notar como que a la moto se la empezaba a subir el ralentí en primera cuando ya iba a parar.
En punto muerto sonaba normal.. Bueno, no le hice mucho caso al ruido y seguí andando con ella. Después de fundirla un poco me quedé sin gasolina y la moto hizo varios extraños, pero pensé que era por haberme quedado sin gasolina. Eché gasolina y la moto arrancó, la cojí de nuevo y me fuí a dar vueltas con ella.
Después de que ya estuviera caliente, empecé a apretarla, hasta que de repente empezó a sonar un ruido como ''metálico'' que parecía que venía del cilindro y en primera sonaba mucho como si estuviera el ralentí muy subido..
De repente empezó a perder fuerza la moto y se paró. Conseguí arrancarla a capón porque a pata ya no arrancaba y notaba que poco a poco perdía mas fuerza hasta que se paró y no hubo manera de volver a encenderla..
También noté que estaba muuuuy caliente y que olía como a quemado..
A ver si desmonto el cilindro para ver si ha sido el cilindro, ¿pero alguien sabe que puede haber sido? Un saludo

AlexSendaDRD escribió:El otro día, llevaba a mi novia atrás y empecé a notar como que la moto se me empezaba a acelerar en primera cuando ya iba a parar.
En punto muerto sonaba normal.. Bueno, no le hice mucho caso al ruido y seguí andando con ella. Después de fundirla un poco me quedé sin gasolina y la moto hizo varios extraños, pero pensé que era por haberme quedado sin gasolina. Eché gasolina y la moto arrancó, la cojí de nuevo y me fuí a dar vueltas con ella.
Después de que ya estuviera caliente, empecé a apretarla, hasta que de repente empezó a sonar un ruido como ''metálico'' que parecía que venía del cilindro y en primera sonaba mucho como si estuviera acelerada..
De repente empezó a perder fuerza la moto y se paró. Conseguí arrancarla a capón porque a pata ya no arrancaba y notaba que poco a poco perdía mas fuerza hasta que se paró y no hubo manera de volver a encenderla..
También noté que estaba muuuuy caliente y que olía como a quemado..
A ver si desmonto el cilindro para ver si ha sido el cilindro, ¿pero alguien sabe que puede haber sido? Un saludo

Por lo que dices un calenton, cuando la moto se queda sin gasofa afina la carburacion , no le habra pasado nada , lo que eso metalico

natan22 escribió:

AlexSendaDRD escribió:El otro día, llevaba a mi novia atrás y empecé a notar como que la moto se me empezaba a acelerar en primera cuando ya iba a parar.
En punto muerto sonaba normal.. Bueno, no le hice mucho caso al ruido y seguí andando con ella. Después de fundirla un poco me quedé sin gasolina y la moto hizo varios extraños, pero pensé que era por haberme quedado sin gasolina. Eché gasolina y la moto arrancó, la cojí de nuevo y me fuí a dar vueltas con ella.
Después de que ya estuviera caliente, empecé a apretarla, hasta que de repente empezó a sonar un ruido como ''metálico'' que parecía que venía del cilindro y en primera sonaba mucho como si estuviera acelerada..
De repente empezó a perder fuerza la moto y se paró. Conseguí arrancarla a capón porque a pata ya no arrancaba y notaba que poco a poco perdía mas fuerza hasta que se paró y no hubo manera de volver a encenderla..
También noté que estaba muuuuy caliente y que olía como a quemado..
A ver si desmonto el cilindro para ver si ha sido el cilindro, ¿pero alguien sabe que puede haber sido? Un saludo

Por lo que dices un calenton, cuando la moto se queda sin gasofa afina la carburacion , no le habra pasado nada , lo que eso metalico

Es lo que he pensado, pero yo creo, que si ahora intento arrancarla, no arranca.. No se, tengo que mirarlo.. Ese ruido metálico me tiene un poco desconcertado también..

AlexSendaDRD escribió:

natan22 escribió:

AlexSendaDRD escribió:El otro día, llevaba a mi novia atrás y empecé a notar como que la moto se me empezaba a acelerar en primera cuando ya iba a parar.
En punto muerto sonaba normal.. Bueno, no le hice mucho caso al ruido y seguí andando con ella. Después de fundirla un poco me quedé sin gasolina y la moto hizo varios extraños, pero pensé que era por haberme quedado sin gasolina. Eché gasolina y la moto arrancó, la cojí de nuevo y me fuí a dar vueltas con ella.
Después de que ya estuviera caliente, empecé a apretarla, hasta que de repente empezó a sonar un ruido como ''metálico'' que parecía que venía del cilindro y en primera sonaba mucho como si estuviera acelerada..
De repente empezó a perder fuerza la moto y se paró. Conseguí arrancarla a capón porque a pata ya no arrancaba y notaba que poco a poco perdía mas fuerza hasta que se paró y no hubo manera de volver a encenderla..
También noté que estaba muuuuy caliente y que olía como a quemado..
A ver si desmonto el cilindro para ver si ha sido el cilindro, ¿pero alguien sabe que puede haber sido? Un saludo

Por lo que dices un calenton, cuando la moto se queda sin gasofa afina la carburacion , no le habra pasado nada , lo que eso metalico

Es lo que he pensado, pero yo creo, que si ahora intento arrancarla, no arranca.. No se, tengo que mirarlo.. Ese ruido metálico me tiene un poco desconcertado también..

Lo metalico puede ser del encendido quita la tapa son 4 tornillos y mira aver si esta bien la chaveta y desmonta el cilindro y ponle un poco de aceite de mezcla por el piston y cilindro

Miraré el encendido a ver si la chaveta está bien, y si está bien, desmontaré el cilindro y haré lo que me has dicho, ¿ no sabes por qué podría haber empezado a acelerarse la moto?

AlexSendaDRD escribió:Miraré el encendido a ver si la chaveta está bien, y si está bien, desmontaré el cilindro y haré lo que me has dicho, ¿ no sabes por qué podría haber empezado a acelerarse la moto?

alomejor al afinarse se te acelero

Seguro es eso ami me pasa cuando te quedas sin gasofa sube el relenti

JoSe _75 escribió:

AlexSendaDRD escribió:Miraré el encendido a ver si la chaveta está bien, y si está bien, desmontaré el cilindro y haré lo que me has dicho, ¿ no sabes por qué podría haber empezado a acelerarse la moto?

alomejor al afinarse se te acelero

Pero la moto empezó a acelerarse antes de quedarme sin gasolina.. Y desde ahí ya me rayé un poco..

natan22 escribió:Seguro es eso ami me pasa cuando te quedas sin gasofa sube el relenti

Ya, pero el problema es ese, que empezó a acelerarse antes de quedarme sin gasolina Por eso me parece raro

AlexSendaDRD escribió:

JoSe _75 escribió:

AlexSendaDRD escribió:Miraré el encendido a ver si la chaveta está bien, y si está bien, desmontaré el cilindro y haré lo que me has dicho, ¿ no sabes por qué podría haber empezado a acelerarse la moto?

alomejor al afinarse se te acelero

Pero la moto empezó a acelerarse antes de quedarme sin gasolina.. Y desde ahí ya me rayé un poco..

Entonces la moto queria corre y ya esta!
Ni idea tio ami nunca me ha pasado

JoSe _75 escribió:

AlexSendaDRD escribió:

JoSe _75 escribió: alomejor al afinarse se te acelero

Pero la moto empezó a acelerarse antes de quedarme sin gasolina.. Y desde ahí ya me rayé un poco..

Entonces la moto queria corre y ya esta!
Ni idea tio ami nunca me ha pasado

A ver, no es que quisiera correr.. Si no que es como si se le subiera el ralentí..

AlexSendaDRD escribió:

natan22 escribió:Seguro es eso ami me pasa cuando te quedas sin gasofa sube el relenti

Ya, pero el problema es ese, que empezó a acelerarse antes de quedarme sin gasolina Por eso me parece raro

Buff raro es pero tu sal de dudas az eso y nos cuentas si no es abra que mirar otras soluciones

AlexSendaDRD escribió:

JoSe _75 escribió:

AlexSendaDRD escribió: Pero la moto empezó a acelerarse antes de quedarme sin gasolina.. Y desde ahí ya me rayé un poco..

Entonces la moto queria corre y ya esta!
Ni idea tio ami nunca me ha pasado

A ver, no es que quisiera correr.. Si no que es como si se le subiera el ralentí..

No lo decia por ti lo decia por la moto
pero vamos que era de coña
mirate la carburacion no te vallas a llevar una sorpresa

natan22 escribió:

AlexSendaDRD escribió:

natan22 escribió:Seguro es eso ami me pasa cuando te quedas sin gasofa sube el relenti

Ya, pero el problema es ese, que empezó a acelerarse antes de quedarme sin gasolina Por eso me parece raro

Buff raro es pero tu sal de dudas az eso y nos cuentas si no es abra que mirar otras soluciones

Vale tío, haré eso, este finde me pondré con ello a ver.. De todas formas, escucho más opiniones, para poder ir descartando cosas e ir mirando algo más que haya podido ser.
Gracias

JoSe _75 escribió:

AlexSendaDRD escribió: A ver, no es que quisiera correr.. Si no que es como si se le subiera el ralentí..

No lo decia por ti lo decia por la moto
pero vamos que era de coña
mirate la carburacion no te vallas a llevar una sorpresa

Ya, si te he entendido
De carburación siempre ha estado bien y nunca me ha dado problemas, no entiendo qué ha podido pasar, pero bueno desmontando espero salir de dudas..
De todas formas intentaré arrancar la moto otra vez a ver si simplemente ha sido un calentón..

mira el encendido haber pero es muy raro que no arranque tambien quita la bujia y limpiala o cambiala y mira si el piston gira bien

Mira la caja de laminas

sloteronico escribió:mira el encendido haber pero es muy raro que no arranque tambien quita la bujia y limpiala o cambiala y mira si el piston gira bien

Si fuera problema del encendido no daría chispa no? Miraré si da chispa y limpiaré la bujía, si sigue sin arrancar abriré cilindro, miraré encendido y caja de láminas..

dhfuu escribió:Mira la caja de laminas

¿Puede ser problema de la caja de láminas?