50's OFF-ROAD

FOTOSSSSSSSSSSS

FOTOS...

acabados le falta a este cilindro...
la culata no esque sea muy "xtreme" ,pero bueno todo esto se mejorara.

aver si consigo un cigüeñal c.46,porque la bielad e barikit no me vale,hasta entonces no abran novedades porque no puedo hacer nada,ni medir ni preparar nada de nada. .

FELICES PASCUAAAAAAAAS!!

espero pronto poner novedades,no tardaran...

prepraras ese pepino no???

consigue pronto un ciwe c46 pronto que queremos ver ese airsalillo rodar!

dale mas dremellllllllllllllllll dalee mas dremellllllllllll jajaj

Tiene una pintada.....si encaja bien en c46 ojito

Dj_Pedriyo escribió:


dale mas dremellllllllllllllllll dalee mas dremellllllllllll jajaj

trankilo que le dare dremel jajajajj

umm boka 35 mm?????? baba

Dj_Pedriyo escribió:umm boka 35 mm?????? baba

mejor 34 que es la que lleva el rdc

ssss escribió:

Dj_Pedriyo escribió:umm boka 35 mm?????? baba

mejor 34 que es la que lleva el rdc

es 35 kreo eee ,,,

Dj_Pedriyo escribió:

ssss escribió:

Dj_Pedriyo escribió:umm boka 35 mm?????? baba

mejor 34 que es la que lleva el rdc

es 35 kreo eee ,,,

es de 35

si si la del rdc es 35 y la del airsal nolose seguro por lo menos la de mi barikit es de 32

mindiya escribió:si si la del rdc es 35 y la del airsal nolose seguro por lo menos la de mi barikit es de 32

el airsal tanbien es 32

nose si se puede hacer de 35

en este airsal no hay material para hacer boca 35... es una putada pero es loq hay ..

es lo que me pasa ami con el barikit que no creo quehaya material para pasarlo a 35

Podeis hacer una boquilla en el torno, y si no se puede a 35, pues a 34...

juanbode escribió:Podeis hacer una boquilla en el torno, y si no se puede a 35, pues a 34...

el problema es que esste airsal viene cn una especie de "boquilla" en la saluda del escape , si os fijais vereis que la boca de escape no esta al mismo plano que la base del cilindro por eso no se puede tornear por que hay mucha diferencia.. unso 5mm incluso mas..

Cuando puedas enseñamelo guey y le buscamos una solución que sea factible

mota-mrx escribió:Cuando puedas enseñamelo guey y le buscamos una solución que sea factible

mariquita el otro dia vinistes y estaba durmiendo aver si te veo el pelo, mñana te llamo





pronto novedades..

los cilindros de airsal extreme de e2 si creo que se pueden tornear a 35¡¡

el Top mío lo mecanicé a 36mm para tener un interior de escape de 34mm y si, se come un poco de abajo, pero no pasa nada jeje.

Estoy subiendo unas fotos por el imageshack, ahora las pongo para que lo veais

muy guapo el proyecto a ver como va ese motorcito

no se si salen o no... yo no las veo XD

http://img175.imageshack.us/i/dscn3655.jpg/

http://img249.imageshack.us/i/dscn3663r.jpg/

http://img97.imageshack.us/i/dscn3662b.jpg/

mrxgonza escribió:no se si salen o no... yo no las veo XD

http://img175.imageshack.us/i/dscn3655.jpg/

http://img249.imageshack.us/i/dscn3663r.jpg/

http://img97.imageshack.us/i/dscn3662b.jpg/

34 se te quedo de interior claroo

pero que yo creo no lo e visto todavia pero que el airsal xtrme de e2 si se le puede comer mas que al de am6 no??

Gracias por la aportacion gonza , pero no se puede, hay que soldar material para poder hacerlo y se va a qedar en 32 , es una putada pero que le vamos a hacer...

senda_pro escribió:

mrxgonza escribió:no se si salen o no... yo no las veo XD

http://img175.imageshack.us/i/dscn3655.jpg/

http://img249.imageshack.us/i/dscn3663r.jpg/

http://img97.imageshack.us/i/dscn3662b.jpg/

34 se te quedo de interior claroo

pero que yo creo no lo e visto todavia pero que el airsal xtrme de e2 si se le puede comer mas que al de am6 no??

todos los cilindro euro 2 y euro 3 tienen material para llegar a 34mm sin complicaciones, yo en mi parma lo llevo a 34mm y aun me qeda material hasta 36...

me falta el ciweñal para poder montar el motor

y cuanto te queda para poder poner el ciweñal?? xD

al final le vas a hacer alguna preparacion al airsal c46??? vas a tocar los carteres?