50's OFF-ROAD

CeS_JuDoKa escribió:

buty18 escribió:¿Afogase nin?
Con tanto picar embrague te durara dos días, Ami en bajas creo que las tienes gorda, parece que algún momento ratea.
Y no sé porque me da que algo fina en altas

SaludoOs!!

a veces dudo de si eres asturiano o gallego x algunas palabras xdd, tendria que estirar algo mas la marcha n?

JaviCross escribió:

buty18 escribió:¿Afogase nin?
Con tanto picar embrague te durara dos días, Ami en bajas creo que las tienes gorda, parece que algún momento ratea.
Y no sé porque me da que algo fina en altas

SaludoOs!!

alguien que piensa igual que yo.

con un 21 o 19 le irá mejor? o cambiando chiclé?



..

Nico, pero si la moto fuera bien, aunque no estiraramos pues no tendria por que aFogarse

sloteronico escribió:

JaviCross escribió:

buty18 escribió:¿Afogase nin?
Con tanto picar embrague te durara dos días, Ami en bajas creo que las tienes gorda, parece que algún momento ratea.
Y no sé porque me da que algo fina en altas

SaludoOs!!

alguien que piensa igual que yo.

con un 21 o 19 le irá mejor? o cambiando chiclé?



..

Nico, pero si la moto fuera bien, aunque no estiraramos pues no tendria por que aFogarse

aver que estas confundiendo las cosas no es por el carburador que sea un 24 por mucho que te lo digan los hinjenieros de maxi moto que no que la moto puede ir bien con cualquier carburador por muy grande que sea tendra mas bajos mas altos pero si la carburas va bien con cualquier carburador eso descartalo eso seguro que es carburacion

CeS_JuDoKa escribió:

sloteronico escribió:

JaviCross escribió:
alguien que piensa igual que yo.

con un 21 o 19 le irá mejor? o cambiando chiclé?



..

Nico, pero si la moto fuera bien, aunque no estiraramos pues no tendria por que aFogarse

aver que estas confundiendo las cosas no es por el carburador que sea un 24 por mucho que te lo digan los hinjenieros de maxi moto que no que la moto puede ir bien con cualquier carburador por muy grande que sea tendra mas bajos mas altos pero si la carburas va bien con cualquier carburador eso descartalo eso seguro que es carburacion

doi fe de ello, antes de poner el filtro como iba la moto?¿

JaviCross escribió:Bueno, respecto lo del filtro, la compramos sin filtro y cuando mi padre la probó el dia que la compramos, vio que estaba bien todo y tal, pero fallaba de carburacion, antes del filtro también estaba así.

Los hinjenieros de la maxi tuning, no son los unicos que lo dicen, cuando supe la preparacion que tenia, que la ponia en el anuncio, ya pensé que era el carburador muy grande para un top negro, tambien lo decía el padre de quien me la vendió xD

Buty, como sabes que va fina en altas?

Lo de los chiclés, dos dias despues de comprarla se los habiamos desmontado el carburador para limpiarlo, y miramos los chiclés pero no sabemos de que numero son

No será mejor meterle un 21 o un 19 para que consuma menos?, a parte de que no sea tan grande y quepa el filtro pegado, pues el filtro lo llevamos con un tubo y ahi pierde algo.

salu2

sloteronico escribió:

JaviCross escribió:Bueno, respecto lo del filtro, la compramos sin filtro y cuando mi padre la probó el dia que la compramos, vio que estaba bien todo y tal, pero fallaba de carburacion, antes del filtro también estaba así.

Los hinjenieros de la maxi tuning, no son los unicos que lo dicen, cuando supe la preparacion que tenia, que la ponia en el anuncio, ya pensé que era el carburador muy grande para un top negro, tambien lo decía el padre de quien me la vendió xD

Buty, como sabes que va fina en altas?

Lo de los chiclés, dos dias despues de comprarla se los habiamos desmontado el carburador para limpiarlo, y miramos los chiclés pero no sabemos de que numero son

No será mejor meterle un 21 o un 19 para que consuma menos?, a parte de que no sea tan grande y quepa el filtro pegado, pues el filtro lo llevamos con un tubo y ahi pierde algo.

salu2

haber y vuelta la burra al trigo que no es problema del carburador si quieres cambiarlo hazlo pero tendras que carburar igualmente

JaviCross escribió:

sloteronico escribió:

JaviCross escribió:Bueno, respecto lo del filtro, la compramos sin filtro y cuando mi padre la probó el dia que la compramos, vio que estaba bien todo y tal, pero fallaba de carburacion, antes del filtro también estaba así.

Los hinjenieros de la maxi tuning, no son los unicos que lo dicen, cuando supe la preparacion que tenia, que la ponia en el anuncio, ya pensé que era el carburador muy grande para un top negro, tambien lo decía el padre de quien me la vendió xD

Buty, como sabes que va fina en altas?

Lo de los chiclés, dos dias despues de comprarla se los habiamos desmontado el carburador para limpiarlo, y miramos los chiclés pero no sabemos de que numero son

No será mejor meterle un 21 o un 19 para que consuma menos?, a parte de que no sea tan grande y quepa el filtro pegado, pues el filtro lo llevamos con un tubo y ahi pierde algo.

salu2

haber y vuelta la burra al trigo que no es problema del carburador si quieres cambiarlo hazlo pero tendras que carburar igualmente

Esque tenemos un 21 en casa pero nos falta tobera. Una pregunta tio, asi consume menos con el 21?

salu2

estaniscc escribió:mira e visto 28 con con 70's y sin irme muy lejos un colega mio llevava un 24 en un tzr con el 49 de serie y un tubito y la moto andava bastante bien asi que el carburador no es, lo que necesita es carburacion/chicles, por cierto un consejo tio si pasas mucho por esos caminos yo le pondria una caja de aire,que aloemjor tienes los chicles ostruidos ya. un saludo!

JaviCross escribió:

estaniscc escribió:mira e visto 28 con con 70's y sin irme muy lejos un colega mio llevava un 24 en un tzr con el 49 de serie y un tubito y la moto andava bastante bien asi que el carburador no es, lo que necesita es carburacion/chicles, por cierto un consejo tio si pasas mucho por esos caminos yo le pondria una caja de aire,que aloemjor tienes los chicles ostruidos ya. un saludo!

Que es eso? el filtro de serie?

Bueno, a ver que le hacemos, porque podemos ponerle el 21 ya que lo tenemos y el 24 lo vendemos que aun te dan una pasta, que oko es bueno no?



salu2

JaviCross escribió:

estaniscc escribió:mira e visto 28 con con 70's y sin irme muy lejos un colega mio llevava un 24 en un tzr con el 49 de serie y un tubito y la moto andava bastante bien asi que el carburador no es, lo que necesita es carburacion/chicles, por cierto un consejo tio si pasas mucho por esos caminos yo le pondria una caja de aire,que aloemjor tienes los chicles ostruidos ya. un saludo!

Que es eso? el filtro de serie?

Bueno, a ver que le hacemos, porque podemos ponerle el 21 ya que lo tenemos y el 24 lo vendemos que aun te dan una pasta, que oko es bueno no?



salu2

AlbertoRS2 escribió:

JaviCross escribió:

estaniscc escribió:mira e visto 28 con con 70's y sin irme muy lejos un colega mio llevava un 24 en un tzr con el 49 de serie y un tubito y la moto andava bastante bien asi que el carburador no es, lo que necesita es carburacion/chicles, por cierto un consejo tio si pasas mucho por esos caminos yo le pondria una caja de aire,que aloemjor tienes los chicles ostruidos ya. un saludo!

Que es eso? el filtro de serie?

Bueno, a ver que le hacemos, porque podemos ponerle el 21 ya que lo tenemos y el 24 lo vendemos que aun te dan una pasta, que oko es bueno no?



salu2

si vamos te vas a forrar, suerte si te dan 30€ jajajaja

JaviCross escribió:

AlbertoRS2 escribió:

JaviCross escribió:
Que es eso? el filtro de serie?

Bueno, a ver que le hacemos, porque podemos ponerle el 21 ya que lo tenemos y el 24 lo vendemos que aun te dan una pasta, que oko es bueno no?



salu2

es algo que se gasta y el carburador que siempre esta ahi

si vamos te vas a forrar, suerte si te dan 30€ jajajaja

bu macho 30 euros es mucha gasolina con aceite pa la moto xDD

sloteronico escribió:no creo que te den mas de 30 e GI

JaviCross escribió:

sloteronico escribió:no creo que te den mas de 30 e GI

que es GI?

pero si lo vendo con el filtro me darán mas, porque el 21 lo tengo con el filtro, ademas cabe sin tener un tubo

JaviCross escribió:

sloteronico escribió:no creo que te den mas de 30 e GI

que es GI?

pero si lo vendo con el filtro me darán mas, porque el 21 lo tengo con el filtro, ademas cabe sin tener un tubo

JaviCross escribió:Recambios... ya tengo un carburador del 12

j*der pues por un 24 oko con... vamos a ponerle 200km y un filtro de potencia con 40km como mucho (esto es verdad) Hebo 40 pavos yo creo que me los dan.. Si me dan mucho menos paso de venderlo y me lo quedo que nunca se sabe


salu2

CeS_JuDoKa escribió:

JaviCross escribió:Recambios... ya tengo un carburador del 12

j*der pues por un 24 oko con... vamos a ponerle 200km y un filtro de potencia con 40km como mucho (esto es verdad) Hebo 40 pavos yo creo que me los dan.. Si me dan mucho menos paso de venderlo y me lo quedo que nunca se sabe


salu2

un 12 no es recambio de nada como no sea pal 49 xdd