50's OFF-ROAD

jajajajja si se le cae el móvil va ella detrás jajaja que cuesta mas el teléfono que lo que se rompa ella.

ovarios es poco jajaja pero bueno jajaja hoy me e dedicado a hacer cabras y caballitos con ella atrás jaja ya esta acostumbrada nervios de acero jajaja pero eso de pegatinas en la corona y cosas a si como pintar cadena no me gusta nada suena bien haber si mañana bajo a por el 24 jajaja

a y mañana perito a si que me parece que iré a comisaria porque no me quieren cubrir todo lo que me rompieron

la corona si giras la rueda y la cadena se tensa y destensa es porque no ha quedado centrada haciendo tu los agujeros miratelo.

y si vas a la itv la bola de la maneta del freno te falta.

ahora esta bien se tensa por todos lados jaja antes a ratos jajaja esta perfecta ahora que bola?? lo dices por que las manetas están partidas?

bueno señores ando detrás de este carburador pero el problema es que no se si es un 24 o 21 como tampoco lo pone no se como lo veis si alguno me puede decir algo a qui os dejo fotos

Creo que no es ni un 21 ni 24, creo que es un 18mm , creo que es el carburador que lleva el motor de honda nsr,mtx,mbx,crm...lo tenia yo en mi crm 74, de esto hará 7 años cuando tenia 12 años.

Me atrevería a decir que puede ser hasta un 20´5

mira cuantos mm mide el interior del agujero por la parte de la toma.

bueno hable con un amigo cercano y seguramente aunque mañana lo confirmaremos le cambie el spr3 que tengo tirado por un 21 porque un 28 va a ser demasiado para el top rosa no? o como lo veis el lo lleva el 28 en un top rosa también y dice que a medio puño va a tope y que a puño entero corta vosotros como lo veis? 21 o el 28 por cual le cambio

Yo no escojeria ni el 21 ni el 28, me decantaria por un 24 sin powerjet.

yo tuve el 24 y el 28,y con el 28 no le quedaba grande ni nada bien carburado,pero con el 24 notas que es el que le va al pelo.

si a mas de medio gas se le ahoga o le corta a tu amigo esta mal carburado o el cilindro y piston gastados.

ya yo también quiero un 24 pero por a qui que cambien no hay nadie todos quieren mucho mas de lo que vale a si que creo que prefiero un 21 antes que el tubo que esta con una pequeña raja y ni uso

Bueno hoy e ido al banco y a la vuelta e dicho por que no volver por el camino que estaba destruido pero bueno haber si mañana o pasado os muestro otros cuantos

por que no te pones unas ruedas mixtas o de taquitos? Es que se ve que te gustan mucho los caminos y tendrias mas agarre. Muy bonita la mh aunque sigo preferiendola ver con el escape por arriba
Bonitos caminos, me encantan esos sitios.

Saludos!

que va es que la uso todos los días por carretera y caminos pues de vez en cuando jaja aunque me gustan bastante jajaj la cosa seria cogerme una mas grande de tacos alguna ktm jajaja haber si me hago con un 24 o 21 ya que esto del 19 no me conbence jajaj y haber que hago con el 19 sin venderle o que jaja

Yo no me complicaria la vida, unas ruedas mixtas y ya esta que te valen para todo, aunque bueno eso ya es a tu gusto
Lo del carburador, que cojones, un tubo directamente a la caja de laminas desde el deposito de gasolina y lo abres y cierras con un grifillo

Con ruedas de offroad me gustaria mas para no variar
Pero esta muy chulo este modelo con el chasis cromado mola,alguna deco le falta,protector de manillar y escape por arriba quedaria mucho mas bonita.
Ten cuidado en los caminos de no hacer muchas locuras que las llantas de palos parten...
Un saludo!!!

GuilleBeta:
jaja si no conecto deposito a caja de laminas y ahorro en carburador en carburar y todo y voy con el deposito abierto para que entre aire a la mezcla jaja
javier_ryz8:
tenia un turbokit r por arriba pero en cuanto tuve el accidente del hombro lo vendí por 60 euros y no e querido saber nada mas de escapes por arriba ya que me quemo la pierna jajaj si intento tener cuidado pero se me va un poco la hoya y bueno en ese camino e ido a 80 mas de una vez y algunos que están peores también jajaja por ahora no han partido las llantas pero yo tampoco me fió jaja

PD:gracias por echar un ojo a mi post

Si te enseño como acabo mi zapato con el escape de la Aprilia de mi amigo... ibamos a 92 (que me acuerdo!) el dia que se la compro y ibamos los dos todo emocionados y le digo "vamooos dale caña Alvaro!!" y de repente oigo "Plas!" y miro pa atras y se le cascó la L que llevaba en la matricula y de girarme toque el escape con el zapato que estaba al rojo vivo y bua... si quieres sub una foto xd jajaja!
El escape por arriba si le pones un protector no te va a quemar, yo en la beta le dejo el protector y no me he quemado ni agarrandolo con la mano. Le pones unas arandelas de madera para que no pase el calor del escape al protector y ya esta.

na no me convences jajaja aparte que por arriba calienta mucho el cilindro en verano y con la chicha que la meto poco duraría yo desde que lo tengo por abajo quitando la vez que partí muelles y se callo en la carretera me a ido genial siempre jaja

Bueno pues nada, escape por abajo.
Estoy con un amigo, y dice "que es eso de escape por abajo?".. le enseño una foto en internet de un turbo kit que habia por abajo... se lo enseño y dice "pero si parece una gaita".. dios estoy llorando de risa

tengo una duda la tobera del 16 de serie que también me vale para el 19 me valdrá para un 21? a y bueno por contaros algo mas hoy que nos hemos ido al taller clandestino que hay por aquí se a llevado la policía la moto de mi colega con el rosa el 28 cigue reforzado embrague top etc... y multa de 1600 euros por no tener seguro itv espejo luces....suerte que no estaba a su nombre aun pero a lo mejor la pasa mañana a su nombre para sacarla lo único bueno de esa rr es el motor jajaja es fea de narices

si es 21 dellorto si te vale,para oko no.

sin seguro,ni itv hay que cogerlas solo por el campo,no se como habra sido la situación vaya.